Выбор лодочного мотора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор лодочного мотора |
27.8.2015, 23:11
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 406 Спасибо: 34 |
Мужики ноги 381 для моря нормально? Начинающий, восновном планирую рядом с берегом иногда по речкам?
Спасибо! — dimass
|
|
|
28.8.2015, 1:07
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Всмысле нормально? Длина ноги мотора выбирается под высоту транца конкретной лодки. Если транец под короткую ногу, то и мотор коротконогий должен быть. Только так
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
30.8.2015, 1:29
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 406 Спасибо: 34 |
p.oleg, спасибо, я думал чтоб на волне надежней ходить было)))
|
|
|
30.8.2015, 20:28
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Не, если длиную ногу на короткий транец, то ничего кроме потери скорости, повышенного расхода и веера брызг за кормой не получишь
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
10.9.2015, 16:00
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 362 Спасибо: 197 |
Зачем нужна длинная нога? Зачем короткая? На самом деле надо искать ответ не в ногах моторов а в транцах ваших лодок.Высота 508мм ноги, длинная, её еще называют морской и соченяют мифы о спец.сплавае корпуса, небоящимся каррозии от соленой воды, хотя это совсем не так! И ставится этот мотор исключительно на лодки, катера с большой килеватостью днища от 12 градусов и больше. Иза большой килеватости невозможно устоновит 380-й дейдвуд согласно правилам так как при остановки судна капот мотора будет ниже ватерлинии. "Какие правила?"-спросите вы. По сути оно одно: уровень высоты кавитационной плиты должен быть не ниже 20 мм. самой нижней точки транца. Если сможете установить в пределах от 0-5мм. То это наилучший будет эффект! Минимальное сопротивление встречному потоку и соотвественно отсутсткие брызг. Конечно 380 транец можно поставить 508 дейдвуд, но придется наращивать транец в высоту. Да и ещё, в весе мотор с длинной ногой прибавляет примерно 1-2 кг. Оно вам надо? Если же вы переживаете о том что винт подхватывает воздух, то это надо работать с развесовкой лодки.
Ну и про такты спрашивали... Я буду писать только свои наблюдения и выводы! Человек, который хоть раз взял четырехтактник вряд ли сможет потом юзать двушку! За моих 6 лет опыта я поменял 6 моторов (непереживайте, все менялись исключительно из стремления к неизведанному). Начал с сузуки 2 такта, 15 сил, потом перешёл на 30 ку, потом на 40ку, последний мне показался просто бензиновой черной дырой! Меняя лодку решил взять хонду 20л.с. 4такта. Разница была просто потрясающей. Тихий, экономичный, небольшой в габаритах (только хонда так умеет делать) тяжелее ненамного своего 2х тактного аппонента, но если смотреть в в сумме веса мотор+бак то хонда даже была легче, ведь там бак всего на 12 литров, которого хватало на км 60 пути. Ну а сейчас взял китайский мотор 25 сил. по брендом PARSUN (в м-не Рыбачок). Конечно в его минусах эло вес и внушительный капот мотора. Но мне главное это мощность, экономичность ( на одном баке прошёл порядка 70 км) ну и надежность конечно же. В моём понимании 2х тактник хорош только при мощностях до 5 сил. Да, если кому интересно то два последних мотора я ставил на лодку rib 360 skyboat. -------------------- Оппонируйте, коллега, оппонируйте!!!
тел.сот. 8-914-039-94-32 Спасибо! — MagShooter
|
|
|
10.9.2015, 18:16
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата Я буду писать только свои наблюдения и выводы! Человек, который хоть раз взял четырехтактник вряд ли сможет потом юзать двушку! подписываюсь Цитата Ну а сейчас взял китайский мотор 25 сил. по брендом PARSUN (в м-не Рыбачок). Конечно в его минусах эло вес и внушительный капот мотора. Но мне главное это мощность, экономичность ( на одном баке прошёл порядка 70 км) ну и надежность конечно же. не побоялся китайца брать? -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
11.9.2015, 4:47
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 362 Спасибо: 197 |
Боязнь была когда батя ремень в руки брал, разьяснял мне, пацану что такое хорошо а что такое плохо!! !;-)
А сейчас рискнул! Это да! Вот уже три года юзаю парсун 3,6 двушку. Так эта штука работает отлично. Я его даже не промываю практически в пресной. Шутя говорю: три кобылы и осёл! А когда решился вновь купить скайбота (лучше по дешману пока ничего не предлагают) то долярз уде взлете и моя любимая хонда стала недосягаема для моего кошелька. А парсун взял хоть и новый но 2012 года выпуска, ну и соответственно по выгодной цене. На дистанции он мне обошелся всего в 130 тыр с доставкой. Так что это даже и не риск а так, невозможность позволить себе желанное!!! Но я знаю что в жтом году Рыбачок хорошо торговал этими моторами. Мой друг, глядя на меня, купил 15 сил двушку и лодку Гольфстрим 330. И сейчас двумя лодками ходим на чирикова, Недорозумения. Так что пока, и даже переживать не хочу о будущем, работает всё как надо!! -------------------- Оппонируйте, коллега, оппонируйте!!!
тел.сот. 8-914-039-94-32 |
|
|
11.9.2015, 12:28
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
В прошлом году знакомый тоже брал 15-шку гольфстрим в рыбачке, в конце навигации встретил его уже на ямахе 70-ых годов, говорит развалилась голова у гольфстрима через 2 месяца после покупки. Хотя форумчанин Маккей уже года 4 хидею катает и без нареканий.
ИМХО лотерея это -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
11.9.2015, 16:06
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 362 Спасибо: 197 |
Может и лоторея. А почему знакомый твой не предъявил о поломке. Там хорошая техподдержка. Или починили бы или заменили.
-------------------- Оппонируйте, коллега, оппонируйте!!!
тел.сот. 8-914-039-94-32 |
|
|
11.9.2015, 17:02
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
dimass, хз чем история закончилась.
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
1.4.2016, 13:38
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 406 Спасибо: 173 |
ура пришла лодка и мотор все заказывал через инет. страшно было ведь деньги не маленькие во всяком случае для меня. но все позади а впереди ожидание ну когда уже навигация. лодка ..ривьера 3400ск.. мотор тоха 9.8. советы по обкатке принимаются инет перелопатил но может местные какие ньюансы есть?
Спасибо! — Faust
|
|
|
1.4.2016, 16:31
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
полный газ не давать, масла чуть больше чем по инструкции. да наверно и все...
во сколько тоха обошлась по нынешним ценам? -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — Chekan
|
|
|
1.4.2016, 20:28
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 406 Спасибо: 173 |
спасибо я заказывал перед самым новым годом тоха стоила от 80 и выше моя без доставки 80.300
|
|
|
2.4.2016, 1:17
Сообщение
#64
|
|
Группа: Участник Сообщений: 41 Спасибо: 8 Авто: Hilux Surf 215 |
лодка ..ривьера 3400ск.. мотор тоха 9.8. советы по обкатке принимаются инет перелопатил но может местные какие ньюансы есть?
Из личного опыта. Комплект хороший, для двоих в самый раз, но даже по небольшой волне не очень. Быстро из этого комплекта выростаешь и хочется большего. Удачи. Спасибо! — Chekan
|
|
|
2.4.2016, 2:08
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата мотор тоха 9.8. советы по обкатке принимаются инет перелопатил но может местные какие ньюансы есть? в инструкции же написана процедура обкатки, местных нюансов нет 1/25 обкаточная смесь, 10 мин на холостых, потом оставшиеся 9 часов 50 минут по схеме из инструкции )) -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — Chekan
|
|
|
2.4.2016, 12:45
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 |
Поздравляем с приобретением. МЫ тоже начинали с 3400, потом 7200 в пластике! И с более серьезным мотором. Увидимся на воде.
Спасибо! — Chekan
|
|
|
2.4.2016, 13:17
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 406 Спасибо: 173 |
местный ньюанс крутись возле берега пока не надоест это раз. второй не крутись а выйди пораньше и чапай на головные за крабом потихоньку как написано в инструкции вот что я имел ввиду. без прав на больший комплект нечего и расчитывать а у нас магадане вроде как негде учиться
|
|
|
2.4.2016, 14:24
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 |
Учат.
Спасибо! — Chekan
|
|
|
2.4.2016, 15:12
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата без прав на больший комплект нечего и расчитывать а у нас магадане вроде как негде учиться все нормально, да же когда наступит желание пересесть на более крупное судно, от маленького лучше не избавляться, а оставить себе мобильным комплектом, который можно и в машине возить и собирать быстро. Я для себя такой приобрел ПВХ 250 и мотор тройка. на двери рыбацкого магазина, который на таксопарке, висела рекламная бумажка фирмы которая учит на права, я даже ее сфотал -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
2.4.2016, 16:04
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 |
Скажу больше. В отпуске хочу прикупить гребную ПВХ, чтоб с катера на берег высаживаться.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 10:51 |