Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
замена sr18 на sr18de c турбиной, sr18 на sr18de
V@dim
сообщение 2.6.2011, 0:11
Сообщение #1


Группа: Участник
Сообщений: 31
Спасибо: 5




Движок SR18 с пробегом 400тыщ.клм больше не заведёться!Минута молчания господа!=)))

Загорелся место старого неисправного sr18 поставить sr18de c турбиной...уже не то что хочу!Уже подал заявку,внёс часть золотых...!Помутнило сознание кол-во лошадок вместо старых уставших 120 клячь - 215 молодых скакунов!Не густо конечно но всё же....И тут когда облоко выхлопных газов развеялось.

Возник вопрос...а подойдёт ли?

Подойдёт ли старый комп и коробка?В чем ещё может быть подвох?

Что надо обязательно учесть?Что потребывать у продована?Одним словом первый раз заказываю...боюсь накасячить...заказ делаю через магазин!




Вся надежда на вас друзья!Просветите?=)

Перейти в начало страницы
 
+
Vikyla
сообщение 2.6.2011, 0:49
Сообщение #2


Группа: Участник
Сообщений: 80
Спасибо: 49

Авто: 11



"Из тем драгера, просветясь biggrin.gif " - Нужен комп с косой обязательно и главное очень грамотный электрик, чтобы это все сдружить. И как на счет подушек крепления ДВС, они подойдут?


--------------------
если быть честным, хорошо работать и не грешить, то после смерти попадешь в СССР.
Спасибо! — V@dim
Перейти в начало страницы
 
+
V@dim
сообщение 2.6.2011, 10:25
Сообщение #3


Группа: Участник
Сообщений: 31
Спасибо: 5




На счет подушек думою подойдут...хотя все может быть huh.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Денис49
сообщение 2.6.2011, 12:36
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 2753
Спасибо: 604




а еще привода надо сравнить.

а что за машина? может лучше уже 20й поставить? щас номера двигателя не сверяют , да и 20 более распространен
ПыСы - с турбиной 18det

Сообщение отредактировал Денис49 - 2.6.2011, 12:50


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+
exPloZive
сообщение 2.6.2011, 14:03
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 3523
Спасибо: 1425

Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250



V@dim, лошади вскружили голову... а состояние мотора? по сути кот в мешке...потому что форсированый...никто ж не знает как над ним измывались в процессе эксплуатации

Сообщение отредактировал exPloZive - 2.6.2011, 14:04
Спасибо! — V@dim
Перейти в начало страницы
 
+
FarStone
сообщение 2.6.2011, 19:18
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 1534
Спасибо: 791




крепления двигателя должны подойти. для начала смотреть в том месте, куда выходит выпуск с движки, вместо родного ровного выпуска туда будет выходить патрубок с турбиной, шоб не уперлась она в кузов или еще куда... сам выпуск тоже другой будет нужен (с фланцем под турбину, родной атмосферный не пойдет), опять же комп, коробка если автомат - на турбе долго не протянет (варианты - либо мех, либо с турбового мотора автомат), интеркулер какой-никакой не помешает...

ну это так, навскидку)))


--------------------
Пропускать пешеходов, стоять на красный, не превышать в городе - вот это правила дорожного движения!!! а регистрация, налоги и пошлины -это бюрократия((
Перейти в начало страницы
 
+
V@dim
сообщение 2.6.2011, 19:24
Сообщение #7


Группа: Участник
Сообщений: 31
Спасибо: 5




Сегодня тоже целый день думал если с турбиной то скорей всего уже выжатый нормально...

Может и вправду обычный поставить да уже и не выделываться?=)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 2.6.2011, 19:25
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




турбовый пусть даже и ср 18 дет выйдет в некислую сумму


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
XPLOD
сообщение 3.6.2011, 13:38
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 362
Спасибо: 57

Авто: Toyota CHASER 1JZ-GTE @ Tourer V /// Toyota SURF 1KZ @ SSR-G



компы 100% разные проводка скорее всего тоже


--------------------
fuckup
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 3.6.2011, 14:00
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(V@dim @ 2.6.2011, 19:24) *
Может и вправду обычный поставить да уже и не выделываться?=)

Не надо пасовать перед трудностями, из очевидного и уже упомянутого, конечно нужна коса, моск, привода это к коробке, если блоки одинаковые, то старая короба подойдет, выпускную трассу надо будет слегка попереваривать. Но я бы все же ставил бы SR20-DET, но мотор надо выбирать и смотреть, хотябы банально что там под клапанной, потому как все дерьмо летит именно туда ну и что в поддоне Ж))


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Спасибо! — V@dim
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 3.6.2011, 14:05
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




советуете ставить ср-20 дет??? а вы вкурсе что он минимум будет стоит под тысяч 60-70.
и вообще что за машина что за привод??


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 3.6.2011, 14:58
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



а причем тут бюджет???


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 3.6.2011, 15:46
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Ну как причем все обычно в него упирается особенно интересно что за машина с пробегом в 400 тысяч, явно не сильвия какаянить.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 3.6.2011, 17:19
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



да нет ср20дет для пульсара или там например авенира стоит не дорого,тысяч 25-30 не больше их на моей помяти с пяток было в жапан партсе


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 3.6.2011, 17:20
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Ну ну, только в япи дешевле 40 чет не встречал на ауках. если тут лежит под поперчное расположение ср-20дет за 30 тыщ. то конечно можно взять.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
4yBaK
сообщение 3.6.2011, 23:16
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 113

Авто: BZ-R RS200Z



Цитата(Muskul @ 3.6.2011, 13:05) *
советуете ставить ср-20 дет??? а вы вкурсе что он минимум будет стоит под тысяч 60-70.
и вообще что за машина что за привод??

Ппц мускул! Вот ты как и многие,хочешь турбу,но много не дам!Сам то должен понимать,что если хочешь что нибудь интересное,надо платить бабосы или сидеть каждый день в инете и на форумах и ждать когда ДВС стрельнет не за дорого!


--------------------
Тойотоводы, сука, тихие но опастные. Ездят себе потихоньку и никого не трогают))))
Перейти в начало страницы
 
+
V@dim
сообщение 5.6.2011, 16:14
Сообщение #17


Группа: Участник
Сообщений: 31
Спасибо: 5




оО....Я же не спрашивал сколько стоит мотор и где его можно не дорого купить...по части денег определиться проще чем с заказом двиги!=)))
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 5.6.2011, 16:44
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Тогда в чем собсно вопрос??? по части вставить другой двиг?? так были деньги так можно вставить все что угодно и куда угодно


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.5.2024, 7:37