Ходовка...туда же включают рулевое управление(линки,шаровые,рулевые наконечники) а это из всех аналогов только CTR (КОРЕЯ) и в Маге кстати теперь уже по нормальным ценам (как бывший торговый по этой марке во Владике говорю).Сайлентблоки из аналогов наверно только тайваньский RBI (никаких FEBEST и проч.).
У мну тож есть знакомый что на ура эскудовские моторы перебирает но по цене не уточнял.Вероятно лучше таки контрактный мотор (контрактный это без пробега по рф).
И судя по списку...контрактный мотор гораздо дешевле станет.

ДИ ты уж прости меня за фамильярность ибо не со зла я но саныча твоего (владельца бывшего сильвии,нынешнего наверно марка jzx 90 в 700 лошадей) я похоже знаю (был спор пьяный) и не авторитет он (для меня).Я хотел попросить не произносить ереси типа "стеклопакеты,материк и в россии всё плохо".И дом (если это тот саныч) ваш из сэндвич-панелей по звукоизоляции никак "стеклопакетами" не решишь.


Я сам за турбо,гонки и ну ладно дрифт (задний привод обязывает) но не понимаю зачем при этом будить/мешать остальным.

Если бы местные гонщеги с таким же эффектом например девушку стонами будить всю округу могли то и я и большинство мужикофф (исключая геев и подкаблучников) гораздо меньше бы возмущения выказывали а даже и некоторые дамы бы его выказывали только на словах бы с трудом скрывая зависть.

Но в реале всё сводится к неуёмным понтам причём в то время когда горожане хотят спать.

Ну слава богу.Теперь не только я убедился что субару это секта.Истинное лицо не спрячешь.Ни за какой логикой.Пойду я пожалуй в партизаны.Есть желающие записаться?)

На фото плохо видно но скорее всего это не жидкий пластик а акриловый герметик.Есть у некоторых оконщиков дурная мода мазать его куда не надо.Попробуйте пальцем потереть...если скатывается то это он и есть.Потом эта кака со временем желтеет и приобретает тошнотворный вид.Ну и если окно не протёрли перед заделкой шва жидким пластиком то тоже отличатся по цвету будет.Так что если уговорите их швы таки обработать им то проследите а лучше сами тщательно отмойте водой с мылом.Ну и с директором их я пересекался вроде договорится можно.С помощью Роспотребнадзора конечно

Leon это всё сугубо табличные данные.На стенде мало какой из этих авто в них уложится.Исключение S 2000.Если б всё было как в таблице то хонды бы всегда уезжали в реале.Да только что-то не видать от них такой прыти.


Открою маленькую тайну.То что для Хонды обычное дело (попытки форсирования всех моторов) для Тойоты явно ненужная мишура ибо ставка не понты про скорость.Есть на англоязычном форуме JZ-BROTHERS статейка про возможность поднятия давления в гидромозге автомата специальным регулировочным болтом.VTEC начинает нервно курить в сторонке.Так что как говорит один мой знакомый Хонда это мотоцикл.Хороший такой мотоцикл.



Да мне незачем кого-то обливать грязью и кричать что Тойота форева.Мне Аккорд вагон с кожанным салоном даже нравится например.3 литровый легаси седан тоже ничего внешне.Меня просто удивили байки про одинаковую цену на запчасти и обслуживание хотя и работаю в авторемонте и запчастями занимаюсь.И моё мнение от мнения людей начитавшихся статеек всяких конечно отличается.В том числе и потому что немало знакомых с другими марками авто часто обращавшихся.Есть с чем сравнить.

Что до того что вас ваши авто радуют то я искрене за вас рад.Просто не надо писать чушь про то что блит классом отличается и прочую хрень.

Вот.Чёб я такое не купил вечером в магазине.Да это невозможно

http://magspace.ru/blog/eda/166720.html



В общем рецептов закусок таких море.И ходить и искать не надо...любая домохозяйка (читай неквалифицированная рабочая сила) справится.
Но для людей слабо понимающих реалии поясню.Мало продавать что-то оригинальное.Для того чтоб это продать придётся изучить что такое активные продажи и зона покрытия с логистикой.Всем работавшим торговыми представителями посвящается.Перевожу.Чтоб не тратится на рекламу и сбытовый аппарат (тех же торговых) нужно обеспечивать доставку в как минимум 80% магазинов города.О рекламе можно вообще забыть.Если не траится на аппарат активных продаж то нужно рекламировать.Это чтоб те ларёчники и владельцы небольших магазинов сами к вам за продукцией ездили либо заказ не забывали делать.

Счас пороюсь на спейсе...я там найду что-то важное...

Ты видимо просто не знаешь сколько по трудоёмкости занимает этот процесс.И что такое коллектив.В котором довольно быстро оформятся желающие пустится на вольные хлеба,бездари и просто лентяи.Да работа мультипликатора либо программиста стоит недешево.Как и те как ты выразился "пара компов" для работы с графикой.Четыре миллиона меньше чем за год в трубу вылетят.Да и тут важен талант режиссёра.Одной команды мало.Нужно виденье того каким должен быть продукт.А то наши убили миллионы на мультфильм Белка и Стрелка.А мультик слабоват вышел.Не помню уже..отбил он затраты или как.


Если есть идея и знание как сделать её малой кровью то вперёд.Для таких как ты уже целый вид поддержки местной выделили:

http://fondmagadan.ru/node/5

Рулевое управление (2 линка,два наконечника,две шаровые и две рулевые тяги) ходит 200 тыс.километров.Причём по дорогам Владивостока.А там разница с местными как Россия с Европой.Оригинал.Ремонтируется только у офицала.Потому что на авто на которое запчасти подбираются по совершенно другому VIN коду,даже не по оем номеру вы запчатей не купите.






Мы индейцы в резервации.Да, такие же тупые.Потому что не понимать соотношения затрат на рыбодобывающий флот и откаты на деятельность с сотношением количества потребителей в регионе может только обыватель.


А вообще в фразе "комбайн ради колоска не заводят" ёмко заложены тритысячипятьсотбизнеспланов.

Пы.сы.Заводят.В России и солнце могут завести для обогрева одной квартиры например.Логика.Не не слышали.





Я бы предложил бар.Весьма интересный такой бар.




[quote name='Shiko' date='18.1.2012, 9:38' post='736977']
У местной продукции выше себестоимость сырья, т.к. оно привозное, и трудозатрат. То, что можно производить из местного сырья практически не имеет местного рынка сбыта, а при выходе на рынки других регионов возникают немалые затраты на доставку. География!
Второй, пожалуй самый немаловажный фактор, и не только для бизнеса в Магаданской области - в России нет дешевых "денег" для капиталовложений.
Гы. См. интервью директора Магаданского хлебозавода.Себестоимость привозной муки в единице продукции 10%.Остальное зарплата и коммунальные.Нет не свет.Теплоэнергия.


Про географию.Тяжкое наследие советской эпохи и плановой экономики в мышлении.Мы же про местный бизнес речь ведём.Если искать помещение и покупать линии оборудования из расчёта сбыта в другие регионы то на местном рынке и придётся продавать по конским ценам.

А вообще по ценам Магаданского хлебозавода на кондитерку это видно невооружённым взглядом.Или никто не замечал что килограмм шоколадный пряников у них стоит ровно в два раза дороже чем у местных (завозящих сырьё) предпринимателей.

Про местное сырьё.Ну как бэ есть такая технология шлакощелочного цемента.Никем уже годами невостребованная.Из золы ТЭЦ например.На 50% себестоимость меньше обычной технологии производства цемента.Но мы ведь как китайцы...умеем только плохо копировать что-нибудь.

Про местное сырьё.Ну хвост кеты/горбуши стоит 10 руб.На Янском лимане пос.Балаганное.А в нём под два кило.Но рыбы ни копчёной ни закуски из неё в городе почему-то не купить.

Ждём когда ещё и приплачивать местный комитет по поддержке предпринимательства начнёт.За то что переработаешь и продашь хвост...ну рублей 500 так сверху))))))))

Про дешёвые деньги.Там где они есть...Европа например....стоимость входного порога в любой бизнес кардинально выше.Как и во многих городах России по сравению с Магаданом.Так что всё уравнивается.

И чипсов из грибов как и нормальной закуски к пиву и не только, мы тут не увидим.Ибо сырья местного нет.Надо завозить.(сарказм).

Да и завести контейнер крошки для производства пенопласта (180-250 руб.лист) по стоимости равнозначно что такой же контейнер самого пенопласта.Но вот из контейнера крошки можно ещё с пять контейнеров пенопласта потом произвести.

Сфера применения.Да это почти тоже что хлеб выпекать.Любой гараж/помещение...любой ремонт практически.

Я устал от вас товарищ юрист.


Ваша безграмотность проявилась в незнании и полном молчании про Оферту и про положения закона о защите прав потребителя.

Ещё раз повторюсь...вы как профессиональный юрист не можете этого не знать.Но раз молчите то значит либо и правда не знаете и отсюда сомнения в вашем профессионлизме либо умалчиваете намеренно.Какие из этого можно сделать выводы я промочу.Но они очевидны.

Раз вы назвались груздем (человеком могущим обосновать 200 руб.) то будьте добры полезайте в кузов.То есть обоснуйте либо признайте свою неправоту и некомпетентность в вопросах ценообразования в специфике перевозок.

Или....или товарищ юрист!

Судя по тому что вы пишете уважаемый вы наш у меня сомнения в вашей грамотности и профессионализме возникают.Да и я не настолько магаданец что бы платить 1200 непонятно за что...ещё и от.Обалдеть...ваша ассоциация уже путём сговора установила за устную консультацию больше 500 рублей?Знаю-знаю...оспорить шансов никаких...никто вам самовольно с потолка тарифы устанавливать не помешает.


Ну мне если что понадобится по нарушению моих прав я могу бесплатно консультацию получить.В Роспотребнадзоре например.Или вот на дроме во Владоветке в правовом подфоруме.Там грамотные сидят.И за совет денег тем более таких конских не берут.

Будет маленькой ошибкой путать меня с обычным обывателем)У меня как раз есть знакомый владелец такси которому мы часто машины ремонтируем.И на "кухне" фирмы часто присутствуем.Видим всё изнутри.Так что обоснуйте мне 200 рублей товарищ юрист...с цифрами пожалуйста и источниками.Заодно просвятите меня по поводу того что такое ценообразование.Да ладно лучше поспорить на пару-тройку бутылок хорошего вина.Для интереса так сказать)

Конкретная претензия конкретных клиентов в том что садясь в такси ты не знаешь стоимость услуги.А это и по закону именуется разводом.Для желающих оспорить....есть в законе о защите правпотребителей норма о том что потребителю обязаны по его вопросу предоставить исчерпывающую информацию по стоимости и качеству предоставляемой.Уже сколько судов и судебной практики и штрафов от Роспотребнадзора было не в пользу тупых барыг а у них всё равно вопросы возникают.Им всё хочется чтоб только им выгоднои удобно было.

Кстати для совсем упёртых...если я сажусь в такси и спрашиваю сколько будет стоить доехать туда-то туда-тото водитель ОБЯЗАН мне сказать сумму а не посмотрим по счётчику.Да-да...должен знать сколько километров до моего пункта назначения.

И не надо превращать в фарс возражениями типа вплоть до 10 рублей подсчитать нельзя и некоторые начинают из-за десятки скандалить.Мелочные люди встречаются везде..и среди таксистов кропящих десятки на светофорах и среди клиентов.

Ах да..ещё забыл про слово такое страшное и незнакомое.ПУБЛИЧНАЯ ОФЕРТА называется.Эт када в магазине вешают ценник один а на кассе получается другой то вы можете требовать уплаты суммы обозначенной на ценнике а не требуемой на кассе...закон на вашей стороне.

И Роспотребнадзор кстати просто придёт и оштрафует того незадачливого таксиста который озвучил ценник в 130 авзял 150.Причём насколько знаю по магазинной практике чеков уже не требуется как раньше.Роспотребнадзор по умолчанию встаёт на сторону потребителя.

ИТАК...если вы сели с багажом,кошкой,собачкой и т.д и вас сразу не предупредили то в конце объявленную добавку вы вправе не платить не только из соображений справедливости и обоснованности но и по закону тоже.



Гдееееееееееееееееееееее????????


Я бы очень хотел там заправляться)

Уважаемый товарищ юрист!Проконсультируйте пожалуста нас несведующих в праве что говорит законодательство в сфере экономически обоснованных тарифов?А то мы какбэ не вкурсе консультант плюс с гарантом для пары на компе не установлены.


Как юрист дайте оценку какими нормами регулируется деятельность комитета по ценам и тарифам (хм...название некоректно привёл) занимающегося оценкой экономического обоснования цен и тарифов.Цены на услуги такси они напрямую не регулируют.Но вызывают зачем-то владельцев такси к себе с просьбой обосновать повышение.

И как юрист разъясните мне...я вот например знаю что был сговор...ещё до этого введения закона было повышение....и что кое-кому в этом комитете на лапу дали.Ну ладно...вру..коньяк принесли и бумажку липовую с чушью вместо обоснования.Куда мне как возмущённому гражданину обратиться?В органы советовать не надо...там в курсе дела либо у них работы много...ловят...не осталось поди уже в городе преступников (сарказм).

То есть перспективы...неважно даже мрачные....высший суд в Страсбурге только?




Точно не СССР уже.Там барыг спекулянтами называли и презирали.Никто не требует халявы.Требуют справедливой цены.Утрируешь.






Ага.Логика в свою выгоду.Не удивлён.Ну раз ночью проще и меньше топлива тратится то почему ночью тариф такой же как и днём?То есть для тебя логично что раз машина простаивает на светофорах и соответственно сожрёт пару милилитров больше а водитель поеряет времени несколько секунд то цену нужно поднять на 50%.Про обоснованность расходов с увелечением цену написал в передыдущем посте.Не буду повторятся.А вот ночью в пробках не стоишь и соответсвенно бензина и времени тратишь меньше НО ЦЕНУ СНИЖАТЬ НЕ НУЖНО.Интересно...логика к выгоде только одной стороны.


Машина колмотит...от человека который гайки видел не только на картинках я такого юмора не ожидал.Вот расскажи от чего ресурс в авто уменьшается?..двигателя?...у японцев запас большой...не жигули и не камазы твои любимые.До истощения ресурса двс ни одно такси не доживёт физически.Ну Тойотовские точно.Ходовая часть?...так при стоянии вроде она не работает...ресурс не сокращается.Чём там ещё...генератор?...аккумулятор?...радиатор?...дворники?

Не надо нести чушь под видом умной болтовни.

Окей...тогда я допустим устраиваясь на работу должен требовать от работодателя зарплаты в два раза больше чем у Васи обосновывая тем что живу в два раза дальше чем он.Как логика?...Бред?..да ладно...ничем не хуже твоего.

Я молчу про то что с работодателя компенсации проезда не выбьешь.Мол это не мои проблемы.Вставай раньше,спи меньше,не нравится другого возьму.Так почему меня проблемы ресурса и конкретно предпринимателя должны волновать.Его то мои не волнуют.Почему меня например как пассажира должны волновать проблемы того кто выбрал себе Газели,ниссаны,субару и т.д для такси а не более надёжные,недорогие в ремонте марки.

Не так я не пойму....вот вы ж....разыграли меня....это вы все так шутите в данной теме да?...а я то простак...за чистую монету принял всё)))

Думаю такой...погодь...почему это мне не должны компенсацию проезда за счёт работодателя.Как же так...я ведь стою в пробках по утрам что бы приехать работу сделать а Вася не стоит..ему рядом с домом...сердце колмотит постоянно не глушу ни на секунду (не дай бог) да и ресурс мой увы....выше не становится(

У меня давно насчёт тебя подозрения были.Ну а теперь ты спалился директор автопарка.Как называется твоё такси?

Поддерживаю.




Полностью подерживаю.





Цифры в студию.Либо я не поленюсь и сам приведу насколько в действительности дороже.




Правильно.Все без исключения предприниматели и большинство фирм тоже маржу менее не рассматривают.Хотя некоторые умные книги по вопросу доказывают что иногда например двухкратное снижение цены приводит к четырёхкратному увелечению объёма продаж и соответственно двухкратному увеличению прибыли.Есть практически в любом учебнике по экономике.Но у нас чтоб устроится на работу образование нужно.А чтоб стать предпринимателем нет.Россия страна контрастов....и дураков и пед....хмм..ладно поэзия потом.


Психология...меньше чем за 50% предпринимательствовать не буду.Что и приводит..к бизнесу по магадански.

Но это лирическое отступление...суть поста в том что предприниматель хочет определённую сумму.Причём иногда неважно что у него затраты ежемесячные или годичные либо квартальные (уже понятие дохода что тоже разъясняют в экономике) лишь 10% от той денежной массы что ему приносит бизнес.ТУТ ВАЖНО САМО ПОНЯТИЕ.А оно в том что меньше половины он накручивать не хочет.Просто по ощущениям ему кажется что он себя обделит.Подсчётом, расчётом он не утруждается.И объяснять что можно сделать меньше и при этом получить от благодарных клиентов больше денег ему бессмыслено.Умный только он все остальные идиоты и халявщики.







Ага..ещё один голос разума.Это вот был такой случай.Несколько лет назад.Поднял Владхлеб (Владивосток) цену булки (кстати отвратного качества здешний сто раз лучше) с 20 руб до 25.Народ там не такой терпимый.Да и как тут подметил один человек у них отпуск например 28 календарных а лето не лучше нашего.То бишь народ там халявной жизнью не избалован.Лично правительство Росии оправдывалось по ящику...сказали мол у бедняг (Владхлеб монополист) проблемы...мука привозная выделим из госзапасов чтоб цену не повышали.Стало опять 20 рублей.Повысили потихоньку через пару лет.Хлеб там кстати стоит так же при этом хуже по качеству (вес булки благодаря добавкам специальным уменьшился в два раза при том же объёме...сырьё экономим).В общем монополист "бедняга" тоже пытался на фактор копеечных затрат съехать под шумок подняв цену


А год назад читая интервью с директором магаданского хлебозавода наткнулся на любопытную фразу..."затраты на муку лишь 10% себестоимости продукции остальное это коммунальные (электро,теплоэнергия,вода и т.д) и З/П работников".

Здесь в общем коменнтарии излишни.У тех у кого есть мозг и калькулятор всё поймут.Те кто со стороны барыг выступает всё равно будут отрицать очевидное.А те у кого мозга нет...........а что много тут таких?



Суть опять же потребительского запроса к таксистам проста.Глупо раздражать людей мелочными придирками.Платить никто не отказывается.Вопрос в обоснованности цен и в абсурдности! обоснований их повышения.Об этом ниже напишу ещё.


А вообще деловая литература говорит что есть психологически комфортный для большинства порог цены.Переступаешь его и прибыль падает.Держишься рядом...не доводя до него 5-10 рублей...никто из большинства и ни пикнет.А на полулживый рассказ о том как тяжело живётся таксисту ещё и посочувствует и 30-50 добавит.

Поддерживаю LEON.А.





Крайне похожую историю слышал от одного автомаляра.Мол я дешевле 6 тыс. за деталь красить не берусь.На вопрос а почему не 5 тыс как у всех отвечает"я тут подсчитал...у меня в день на бенз уходит....утром в гараж вечером обратно,плюс на обед...плюс на телефон...в общем рублей 600-700".До тысячи он округлил думаю догадались.


Ага.У другого маляра прадо.Ну и расход сами знаете от 20.Как вы думаете...из какой части расходы (себестоимость) возросшие он компенсирует?Точно...купив после авто с расходом 12-13 литров прадос он просто увеличивает цену на свои услуги.А не высчитывает из той части которую он хочет получать как прибыль.

То есть возросшее благосостояние маляра....тьфу...капризы и роскошь...оплачивает потребитель.Так рождаются наши предприниматели.Причём они совершенно уверены в своей "правоте".

Странно...и почему я раньше не догадался когда на дядю работал что можно купить вместо турбовый марк и на нём на работу ездить.А к начальству подойти и сказать мол так и так...затраты возросли...извольте повысить зарплату в два раза.

Прих***** от такого работодатель только и сможет что спросить " а почему в два раза то...ведь возросли только твои затраты на бензин.Остальные то вроде нет"

Как вариант можно завести стерву....солидно заявить директору..."а чо ты падла эксплуататор...моя жена шубу норковую хочет...старая жена вот пуховиком довольствовалась а эта не согласна...повышай зарплату...и не на стоимость её вещей с учётом износа....а в два раза"....конечно объяснять что запросы жены могут и не составить суммы эквивалентной увеличению зарплаты в два раза (да знаю что фантастика))....а могут и превысить.

Я и не только я одного не могу понять...с какого перепугу я барыганам должен оплачивать шубы и драгоценности любовницам,отпуска лендкрузеры и прочие радости жизни то?И при этом мне втирают что так и должно быть.

А вообще есть такое мудрое изречение "хочешь понять причину вещей...ищи кому это выгодно"

Если ты сделал вывод что я оправдываю педофилов то ты и правда больной.Сходи к врачу.


Я писал что у некоторых избирательное чувство законности и справедливости.Что в общем-то понятно любому кто читать умеет.

По поводу справки вроде бы понятно из поста должно быть что купить её и сходить пройти честно когда тебе просто штамп что не числишься у нарколога и психолога ставят не проверяя и даже не смотря на тебя, разница невеликая сия есть.

Я же говорю...вся суть моего поста сводилась к обсуждению тупости некоторых товарищей которые не понимают что от того что ты купил справку либо сдал по фикции разница только в успокоении твоей совести.

По поводу покупки мной справки то советую постоять трое-четверо суток в очереди потолкаться.Совесть не выдержит и уснёт гарантирую)Сразу покупать побежите.

По поводу того что мне плевать...ну да...я не белый,милый и пушистый...и что?



Прощу прощения у модератора за то что добавил ему работы.

Такая интересная тенденция.Вина водителя бесспорна.Но находятся ещё и защитники.Ему бедняжке плохо видители стало.Ах-ах давайте его пожалеем.Вина матери выродка бесспорна.Есть статья такая действие/бездействие.И как поразительно спокойна она.Как будто не её сын унёс жизнь и покалечил остальных.Но вдруг находятся те кто говорит давайте молчать...не будем это обсуждать."Правильно".Сегодня полгорода об этом не узнало и теперь уже вряд ли узнает.Послезавтра большинство забудет.Уже через неделю об этом помнить будут только близкие и друзья пострадавших.
Собственно это такая теперь доброта по русски.Как не посмотришь по темам все такие милые.И деткам больным помогают.И варежки всякие шьют.И страшно подумать...мусор убирать ездят на пляжи всякие.И вообще наверно когда собираются кто на чай в гостях а кто на что покрепче или вместе на природе то приятные все такие небось.Прям как в сказке.Но выродка натворившего всё это мы не то что осуждать не будем..не говоря уже о том что-бы проконтролировать возмущённой общественностью...вдруг откупится но и обсуждать не надо.Мать смотревшую на всё это тоже...она же мать...вы что..даже если родила выродка.Этакая толерантность по "магадански".
Кажется эту страну уже ничего не спасёт...вернее спасать смысла нет...процесс превращения в животных большинства уже необратим.
Полгорода катается по вечерам и ночью синие либо под порошками и метамфетамином.Куча народу ездит с лобовой тонировкой.Ездят без прав,техосмотров лысой резине.И раз резина лысая полихачить нужно обязательно.И самое смешное что все это знают и это может и не норма...но так...дело обыденное.Как и гибель людей.Посочувствуем и забудем.И говорить об этом не будет...зачем расстраиваться...лучше пойти смотреть любимый сериал (проливая реки слёз),играть в компьютер,бухать и т.д.А то что медсправки покупаются эпилепсиками и людьми с больным сердцем которые почему-то решили что работать им надо водителем...ну или просто без машины ну никак.Так это мелочи...к этому все привыкли.Все стали покупаться и продаваться.И считают это нормой.
Скажите честно...здесь какая-то особая форма умственной деградации у людей?Мне почти каждый день образчики попадаются.В городе в которм уже немолодой таксист всерьёз говорит что ВОР это профессия должно было произойти с людьми что-то страшное.Таксист который ещё должен был помнить что 20 лет назад справки,права и талоны ТО не покупались и не продавались а слово вор звучало гордо только в определённой среде.Сидевший бывший авторитет всерьёз обсуждает что за миллион долларов может и согласился бы дать в жопу.Бляди строят из себя недотрог а недотроги блядей.Чем больше тот пяток барыг что занимается торговлей взвинчивает цены тем охотнее покупают.У людей называющих себя друзьями в порядке вещей иметь навар с друга а у незнакомых людей отдавать за так или символическую цену.Всё перевернулось в этом городе.Всё неправильно и извращено.20 лет назад граждане о подозрительном поведении автомобиля на дороге незамедлительно позвонили бы куда следует.
20 лет назад в этом куда следует по звонку моментально отправили бы наряд.В наше время человек чудом избежавший столкновения с неадекватным водителем выматерившись поедет дальше.И вечерком тиснет на автофоруме.А может и не тиснет.А неадекватный водитель может будет в скором времени задержан патрулём ДПС потрепав им немало нервов.А может не будет и скроется.А может унесёт чью-то жизнь и не одну и будет задержан.А может унесёт и не будет.А может всего этого кошара могло бы просто не быть если бы всё было 20 лет назад в другой стране и с другими людьми.
Как-то в одной передаче про Израиль рассказывали как они "победили" терроризм.Они просто стали показывать по всем телеканалам фото и видео с именами и фамилиями жертв.Печатать в газетах.Рассказывать о их жизни и о теперь уже никогда не сбудущихся планах.И не один раз.Об этом стали говорить.Много говорить.Довольно скоро каждый из них перестал быть абстрактным человеком о котором ты ничего не знаешь.Довольно скоро большинству стало не всё равно.Потому что теперь они знали кто погиб а не просто где и сколько.У них появилось ощущение что такого быть не должно.И что нужно делать всё от тебя зависящее что-бы такое больше не повторилось.Тогда тысячи пар глаз стали смотреть.Тысячи пар ушей слушать.Тысячи умов анализировать и думать.И они стали обществом в которым не всем всё равно.Обществом которым наше быдло уже никогда не станет.
У нас всё наоборот.Все прекрасно знают всё.И Наркоконтроль позволявший гулять барыге и продавать наркоту несовершеннолетним.И куча его друзей(вы не ослышались...у него их много и не все наркоманы) знавших но принимавших как должное.И гаишники что часто отпускают тех кого отпускать не должны.Я думаю на форуме найдётся немало тех кто так договаривался.И прокурор с начальником Увд...здесь писать не буду.И куча всего ещё о чём писать то незачем...очевидно.Но как ни удивительно появилось немало людей которые искренне считают что мы стали жить лучше.Причём и за всех других так считать стали.Правда...что-то страшное грядёт.Половина страны от другой половины уже как принципиально иная форма жизни отличаться стала.И как известно история повторяется...скоро опять отец пойдёт против сына,брат против брата.
Общество всё больше напоминает стадо.Местами дрессированое местами дикое.Модно стало кричать об убийстве педофилов.И стадо аж слюной брыззжет.А вот больной ублюдок и его такая же больная на голову мать (нормальный человек сам бы позвонил в милиции чтоб у него права забрали и предотвратил бы это) можно и пожалеть.Хотя в случае с педофилом ребёнок дай бог жить останется хоть и душевной травмой а в аварии со смертельным исходом детей уже не будет никаких...вообще...ни у кого.И удивительно мирная реакция.Что это?Пастух не щёлкнул бичом?Рядом стоящая бурёнка или бык не подали голос и вы как стадное животное солидарны в молчании?
И конечно будет ещё много постов на этом форуме обо всём на свете кроме предложений исправить причину (покупающиеся справки) а не решать не обсуждать следствие.
У меня у самого ещё действительная медсправка куплена за 1300 рупий от ВНИМАНИЕ!...ведомственной поликлиники ГУИНА.Куплена не здесь конечно)...у нас тут УФСИН.Через полгода после покупки мне звонил следователь.Оказывается главврача спалили что он мимо кассы деньги проводил.Что человека которому они справку сразу с печатью нарколога и психолога выдали не видели не разу и ноги моей в той поликлинике не было не сознались конечно.А я почему-то промолчал.До сих пор вспоминая думаю что если промолчал не только я.Что если кто-то с больным сердцем или эпилепсией купил и угробил кучу людей.И главное почему я промолчал в тот раз.Сам себе ответить не могу.Здоровье у меня идеальное.Так что мне купленная не во вред хоть и неправильно это.И ведь осознавал что делает не только главврач.Иначе врачи бы вряд ли молчали в кабинете следователя.
Мой бывший напарник вообще анализы (мочу) за других людей в наркодиспансере сдаёт.Берёт чужой паспорт и 500 руб и вуаля.Парочка наркоманов с правами.А один и с разрешением на оружие.Никто там на фото в паспорте не смотрит...заклеились в окошке регистратуры бумажками с объявлениями всякими.И тесты весёлые у них.Один например на морфий.Да кто ж у нас в 21 веке в городе морфием то колется.Да никто.В общем фикция одна.Как и законы теперь.У психолога вообще забавная картина.Сдавал в том году на оружие.Сидят четверо дамочек...чаи гоняют.Обед кончается.Забегает одна из них споро хватает печать и давай всем скопившимся штампики ставить.10 минут и вуаля.Можно сидеть гонять чаи дальше.А ЧО...соцпакет,льготы,дорога оплачивается.Работа не пыльная...сидишь себе...штампики ставишь.Заглядение.Ну пофиг им что там кто-то неадекватный пойдёт купит ствол и кому-нибудь голову потом прострелит.Главное вечером побыстрей до квартирки добраться.В берлогу.
Я ещё много чего рассказать про местных могу.Да не стану.Другая раса же.

P.S....я знаю что оффтоп.Мне плевать!!!!!

Напомнило)
У меня на одной из предыдущих работ пацанчик был такой весёлый...юморист.В общем каталась бригада установщиков пластиковых окон в грузовичке двухкабиннике после работы.Проезжая мимо остановок автобусных юморист выглядывал парочку, обычно молодых парня и девушку.После чего командовал водиле подрулить поближке.Открывал окошко и выдавал совершенно ничего не понимающей девушке не обращая внимания на парня что-то типа "привет...куда пропала,чего не звонишь....классно в ту ночь покуражились...ты была супер.Ладно..я тут по работе спешу...не теряйся..звони отдохнём ещё".
После чего закрывал окно и командовал водиле неторопясь отъезжать от остановки.Специально чтоб понаблюдать что отошедший от шока парень будет делать с отошедшей от шока девушкой))

Я как-то похожую глупость совершил.Девушка по переписке отнекивалась чёб я приехал с работы забрал.Ну а вначале обмолвилась о специфике конторы где работает и районе.Дальше всё было просто.Купил в сексшопе крылья ангела (она хотела).Около часа искал подарочный пакет-сумку чёб крылья влезли.Зашёл в офис для клиентов где сидела строго вида такая дама лет за 40.Изобразил запаренного и замучанного агента службы доставки.Планшетка под бланки и ручка в руках обеспечили правдоподобность.Ну ещё пожаловался леди на вечно путающих и теряющих контакты молоденьких девочек с офиса.Я знал только имя девушки и возраст.Внешность она причёской и загаром успела здорово сменить.Дама без тени сомнения приняла мою версию за правду и проводила меня в глубь святая святых в маленький кабинетик где и работала девушка.
Встретили мы её выходящей в коридоре.Дама представила...вот Настя...вот молодой человек со службы доставки.Я молча протянул пакет пока она непонимающе хлопала глазами.Минуту глядя внутрь она всё ещё ничего не понимала.Потом по проступившему сквозь густой загар румянцу я понял что она поняла.Ситуация осложнялась чё на работе все думали чё у неё по прежнему всё хорошо с бывшим бывающим там наездами и палицца было нельзя.Так чё большой букет цветов не всегда уместен))

Так чё там про любофф будет или не?А то я тогда лучше бухать пойду))

У меня знакомый недавно под зону allion привёз..2005 год.На вопрос про сколько встала пошлина ответил что 125 тыс.Про полную пошлину я молчу.Или вот газель..маршрутки наши.Тоже 2005 год.Нет гидроусилителя руля.До сих пор.А коробка переключается как в общем кто в маршрутках ездил тот вкурсе.Кузов уже весь гнилой..а блок предохранителей в подкапотном это нечто.Ну и про остальные вёдра аля русавтопром не хуже меня знаете.Вопрос то интересный...до каких пор мы ещё субсидировать из пошлин будем это авно.
По поводу продуктовых споров...тут наверно не все помнят что такое настоящее кубанское масло.Тёмное такое..пожаренная на нём картошка смертельное явство.Про салату вообще молчу.Или про русмакарон...склизкие и отвратительные после варки.Были и есть у нас продукты хорошие но не все.Шоколад считался неплохим...ну для кого-то и считается до сих пор.Хотя я например русский есть не могу...я имею ввиду старых рецептов.Дальше...в ваших спорах обычно только куриные окорочка США фигурируют.Про Бразильско-Аргентинскую молчок.Пару раз покупал я цыплят наших...это невозможно.Под видом цыплят ложат старую резиновую птицу.Даже кот есть не стал.Всю юность я на каждое лето улетал в славный город Пятигорск где у меня жила бабушка со своим довольно большим хозяйством.То бишь старую курицу от цыплёнка молодого я без проблем отличить могу.
И ещё...в Европе для крупных холдингов занимающихся производством и сбытом продуктов прибыль в 30 миллионов при обороте средств в 2-3 миллиарда считается весьма приемлемой.У нас торгаше-барыжеская клика меньше чем за 300 процентов навара и работать то не хочет.
Вся проблема России что она застряла при переходе от плановой экономики к рыночной.До сих пор существую предприятия и организации которых по рыночным законам просто быть не должно.Почта России,БТИ (нормальненько так за техпаспорт 8 тыс отдать),всевозможные госорганизации выдающие разрешения,РЖД..до сих пор хламопоезда и никакого сервиса...хоть и начали сейчас обновлять потихоньку.Производители сельхоз техники наши (в немецких комбайнах даже кресло (именно кресло а не сиденье) с массажем.Производители грузовиков...все кто менял наши на японцев,американцев,немцев и прочих вам это подтвердят.И горнодобывающей техники нашей золотодобытчики давно не хотят.Да и много чего ещё.Ну вот Путин в прошлый приезд хотел наших рыбодобытчиков насильно заставить наши суда покупать.
А вообще..вы не задавались вопросом почему рыба в вакуумной упаковке двух наших местных производителей такое гэ?
Всё правильно...стимула у них нету...конкуренции то бишь.Хотя вот странно...наши соседи сахалинцы делают рыбку в вакуумной отменно.И ловим вроде в одном море.Что к чему казалось бы и почему.Ну одни добросовестнее просто...а нашим положить на это.Сахалинская тут не продаётся а всякая Финско-Норвежская дороговата.
Далее...бензин...я думаю о качестве нашего говорить не будем..всё сказано давно.Вот интересно..на дроме видел что Владивостокцы начали Японский возить...и по цене за литр выходит тоже самое.А расход того меньше ощутимо..да и мощность подрастает у авто.Но массово ни Яповские ни какие другие конторы его возить и официально заниматся не будут.Ибо прилетит крыша в лице Вовы П и запретитъ!...в лучших царских традициях.
Далее...про правила.Игра по одним правилам это значит обязательное инвестирование в производство наших горе предпринимателей.И тех что сырьё вывозят (впрочем они давно и без ВТО знают что совок на западе не продашь) и местных.90 процентов коих либо умрут либо вынуждены будут сбавить пафос и начать учится вести бизнес по человечески.Поскольку придут те кто это умеет и предложат лучшее по более дешёвой цене.
По поводу сайта сделано у нас.Опять же 90 процентов всех этих предприятий новых это западные инвестиции.И соответственно технологии и управление ихнее.Про управление это плюс (наши сами знаете чего стоят) про технологии минус...так они с нами и поделились ага.
Сайт этот вечно приводимый в пример урапатриотами нашими следовало бы переименовать на собрано в России.Наши в отличие от мудрых китайцев не спешат копировать западные управленческие секреты и организацию так что мы были и остаёмся индейцами в резервации.С уровнем развития примитивных племён.Хотя потенциал у региона огромный..в том же туризме например.Или как ни странно в сельском хозяйстве...может ещё фору другим регионам в будущем дадим.Если мозги у кого появятся.А вообще радуют конечно цены на наши огурцы тепличные.При том что в Приморье точно такие же огурцы выращенные в точно таком же тепличном хозяйстве стоят в разы дешевле.Ну оптом что-то от 20 руб.за кг...)))Аналогию с рыбной отраслью улавливаете?Точно..я про то что в одинаковых условиях почти у двух похожих хозяйств ни по каким законам не может быть такой разницы в цене.Ну кроме закона идиотизма конечно.

С вступлением в ВТО гораздо лучше с банковскими услугами станет.А то кредит под 20 процентов годовых это как-то дико.
У нас больные темы здесь это мебель,автотовары и услуги,стройматериалы и услуги так же и многое другое.А потому всё что заниматся нормально никто не хочет.Все хотят только красиво жить.
В общем не хочу даже говорить больше на эту тему...здесь в этом городе меня всё равно никто не поймёт.Да и букафф много.Вам как рядовым жителям только веселее станет...для примера вот свз у нас...благодаря чему цены на продукты и мясо в частности дешевле чем в некоторых регионах более развитых транспортно.Иначе вы бы давно вспомнили что такое голод.
А по поводу патриотизма он в первую очередь начинается со своего дома..ломали бы лучше голову как здесь жизнь улучшить а не свалить на голову к тем кто этого годами добивался.

Пообщался с Дедом.Собственно всё думал стрелка али не.Оказалось не)
Показывал он мне пыльные подоконники у себя в цеху(не понял зачем) и слайдорсы на лоджиях изнутри и снаружи дома (набережная река магаданки рядом с охотой на рыбалку).Во внутренней части двора лоджия "порадовала"...всё как у всех...торчащаяя непонятно как замазанная пена.Тоже не понял зачем ты мне её показывал и при этом хвастался что клиент доволен и не жалуется.
В общем для тех кто не знает что такое Слайдорс и для Деда в частности выкладываю ссылку....http://www.slidors.ru/11_sale.htm
Там всё написано простым и понятным языком....см. таблицу.
Дед а кстати...твоя подруга со сбербанка не рассказывала что почти все раздвижные окна там сломаны,перекошены??..или сколько Сбер платит за отопление??

hronik...ни в коем случае не ротбандом или аналогами.Нужна фасадная штукатурка паропроницаемая...шов должен "дышать".Вот такая например...
http://www.artmiks.ru/katalog/shtukaturka-emfimur_winter.htm

Дед слушай.Я тут людям в отличие от вас всех хотя бы способ решить проблему советую.Вместо того что впарить хрень за конские деньги и потом говорить что так и должно быть.


По поводу засланный или нет тоже не понимаю.Ну у тебя то понятно что за интерес.Нужно выглядеть специалистом в том в чём ни ты ни тебе здесь подобные ничего не понимают.В окнах.

Что до зимы и клапана то речь про отпотевание шла.А летом при жаре и закрытых окнах вентиляция необходима....по санитарным нормам например.

И я тоже живу на набережной.Ночью сквозь сон слушаю галдёж чаек и рёв моторов всяких гонщиков.Ибо с марта уже окно открыто постоянно...деревянное конечно.

Сколько на окне пыли собирается за пару дней страшно показывать даже...люди могут решить что его и не протирали никогда.

Ну да я в общем посоветовал...воспользуетесь вы или нет мне лично всё равно.Глубоко.

Особено удивляет реакция...то бишь её отсутствие местных оконщиков.Они бы вроде как напрямую должны быть заинтересованы чтоб клиенты не жаловались.

Ещё один совет по поводу кухни.Купите маленький белый вентилятор в магазинах электротехники и вставьте в вентиляционную решётку...выбив молотком и зубилом отверстие.Ну провода кинуть на ближайшую розетку думаю многие смогут.И когда готовите-курите просто включайте вентилятор.Это поможет в борьбе с отпотеванием.Вытяжка для бедных.

Да собственно печально вас читать господа.При СССР кадры готовило государство ибо государство и экономикой заведовало.И всё было в порядке.А сейчас вроде самостоятельности учат...уже лет двадцать мы должны сами себе и сами за себя.Уже и законы принимают...русского без толку экономическими мерами вынуждать к энергосбережению.Будет сначала платить а потом гавкать что мол вот уроды то..вконец оборзели.
Русский понимает только указ царя...либо закон...в наши дни.Вот и приняли закончик о повышении тарифов вдвое тем у кого нет счётчиков.Кстати скоро вступить в силу должен.И об организации ремонта наших же домов уже сколько законов и поправок приняли...мысль одна...ты хозяин...ты и занимайся подбором работников...либо компаний..управляющих.
Я вот тут недавно с удивлением узнал что вы тут и летом за отопление платите!Такой развод типа чтоб в зимние месяцы не платить.И давно уже.
Сейчас вот озаботился проблемкой установки индивидуального теплового счётчика...как решу меня это трогать перестанет.Я ж вроде хозяин...своего жилья-то.Сам и буду решать такие проблемы.
А сейчас по инерции готовят в вузах менеджеров,юристов....ОоОо...это такой как бы "переводчик" со словарём(с консультант-плюсом и гарантом)..который ещё и просрал дело...денег получил так же.Ну как бы расценки их братией и утверждённые.И ещё куча всяких специалистов...которых работодатели то и брать особо уже не хотят...особенно краснодипломников...в других регионах так по крайней мере.Я давно бы уже отменил государственное обучение...оставив только финподдержку для малообеспеченных семей.
Кадров нет говорите??Да откуда им браться то....с неба что ли???Их готовить надо.Выращивать.Нет не в своём автосервисе!!Во первых готовишь для других а не для себя...во вторых в одном двух сервисах количество нужное для месного рынка подготовить нереально.Текучка знаете ли.
А узбеков и китайцев в пример приводить не надо.А то я реально тут финансово обосную сколько имеет владелец сервиса ничего не делая и сколько получает от пирога работник.Если те готовы работать за еду и только то от безысходности.В отличие от них китайцы на рынках например уже давно цены практически не отличающиеся от магазинных держат.Просто в магазине выбор меньше и не поторгуешься.

Ну да подыитожу:Достали ныть как тут всё плохо,валить надо где лучше и т.д.Валите и побыстрее пожалуйста.Приспособленцы.
А вообще побщайтесь с каким-нибудь "тупым америкосом"....как их у нас дразнить любят.Уверен он начнёт с того как любит свою страну и сколько всего бы он хотел сделать для неё.
p/s-обидеть никого не хотел.Но реально слышу это со всех сторон...достало уже слышать это в городе с отпуском в 52 дня и дорогой раз два года.И который не работает толком.

Всех под одну гребёнку я не равнял!
И мужчины мне не нравятся...советую тоже следить за речью...могу принять и за оскорбление!
Я сам в некотором роде с автосервисом связан.У нас покраска.Правда всё никак пристроится не можем...на одном месте.Капризы маляра.
Ну да это лирика.
А не лирика это беспредел который тут творят ремонтники.И конечно цены....это вообще отдельная песня.Хотя тут некоторые ремонтники несогласятся со мной.
Собственно советовал я так как сам как тусующийся с той стороны баррикады знаю что мне и моим соратникам клиент может предъявить а что нет.И по той причине что такие люди как описанный "костик" в посте про сто Барс реально вредят обеим сторонам.Причём нормальным и честным мастерам даже больше чем клиентам.
Кстати указанный "костик" к самому Барсу...такси и его владельцу отношения не имеет вообще!Точнее там раньше ремонтировались барсовские машины...а потом "костик" начал работать сам и никто мне не указ.Директор Барса коего знаю лично сам в шоке...

По поводу подготовки кадров для Сто могу много сказать...как человек работавший по сто в другом регионе.
Но не хочется в ответ слышать от сдавшихся скептиков мол мы пробовали...а ты нет...вот когда сам..и т.д.

Так вот по поводу построения....Сто....Магадан в отличие от других городов город маленький.То есть клиенту чтоб доехать до любого гаражного мастера проблем нет.
Во вторых...."входной билет" то бишь стоимость инструмента и аренда боксов здесь по сравнению с крупными городами копеечный.То есть самому на себя работать проблем никаких.
А учитывая что крупные Сто качеством при порядком более высокой цене не балуют.....бинго....гаражные мастера будут процветать.
Из опыта знаю что на большинстве Сто распостранена схема работы 50 на 50.
А теперь вопрос....зачем мастеру работать по таким условиям если при условии что он сам будет платить аренду,коммунальные и налоги работать на кого-то...подчинятся кому-то??
А владелец Сто приезжает на работу раз в день в лучшем случае...и то за баблом.Ещё постоянно норовят кинуть...на зарплату...мол там недоплатил клиент...тут ещё деньги не отдали и т.д.
Да вот у напарника знакомый парнишка молодой...в том году отработал...не спросил где....говорит за месяц только замен двигателя было три...не считая остального.А заплатили 15 тыс.А он не бухает,руки из нужного места...да вот авторемонтом сыт уже.
Вот интересно...мне человек один рассказывал...как охранник спас имущество на миллионы...одного предприятия.А когда владельцы уже хотели кинуть его на положенное вознаграждение владельцы других фирм собрались и посоветовали им так не делать...ибо отразится на бизнесе всех.Охраннику заплатили...что-то около 100 тыс.

Так вот....нормальное Сто при таких условиях либо соглашается на процент с мастером себе меньший...70 на 30 например...или 60 на 40.Либо терпит постоянный недостаток кадров и соответственно недополучает прибыль...ох как недополучает.

Я в том году тоже озадачился этим вопросом...ну кадров то бишь.Сходил в ХПИ.Хотел нормативы на замену узлов и агрегатов кем-то подтверждённые взять.Из краткой беседы с доктором технических..и одновременно профессором технических наук(вычитал на стенде пока ждал) Ириной Анатольевной(могу ошибатся правильно называя имя отчество....год прошёл уже) выяснилось что такого у них нет...и вообще дословно "ой...мы сами тут недавно сто открывали...ездили по сто города узнавали".
Ушёл погасший.Ещё поржал как они там бизнеспланы составляют...в приёмной сидели как раз два паренька..и преподаватель)
Сходил в техникум.Там человек толковее...в разы!Но и он помочь не смог....у них есть только на рус автопром.
Картина...такая...народу учится куча...ДО СИХ ПОР ИЗУЧАЮТ ЖИГУЛИ...это при том что их здесь почти нет уже.НА ДВОРЕ 2010 ГОД!!
Возникает вопрос....кто тут и как кадры готовит.И вообще....этим должны заниматся специализированные учебные заведения.Причём не по умершей уже советской методе когда учили теории а на практику отправляли куда-то на предприятия.Практику тоже нужно давать там же...современные условия уже не позволяют как в советское время доучивать специалиста ещё года два.
А в технаре люди учатся три года!!...ну на автомеха если не ошибаюсь так.Про ХПИ вообще молчу.Как и про большинство специальностей большинства вузов страны.
Если кому интересно я учился в ДВГУ...в универе входящем в пятёрку лучших в стране!!!Ну дистанционно правда.На менеджмент....ооо...это вообще мрак...мне хватило семестра...по горло.
Но я отвлёкся.
Итак что имеем:
1)Кадры.
2)Норму прибыли...низкую если работать не пополам.Кстати многие сто вообще работают когда мастер только аренду платит и коммунальные...и тем бедные довольны...им за большой бокс меньше платить.Так было например на Сто Южная.Где теперь совсем другие люди работают.
3)Отсутствие развития.Связанно опять же с проблемами с кадрами и низкой нормой прибыли.
4)Высокие цены.Ну обусловлено...спрос то выше предложения.
5)Никаких правил на рынке.Ну вон строителей обязали в СРО объединятся.Сомнительная затея для России но мож что и получится.

Ну и предлагаю варианты.
Собственно первое.
Объединится в организацию...некоммерческое партнёрство например.Либо вступить в уже существующие в стране.Хотя ну их на..со своим уставом в Магаданском монастыре.
Вот из анализа наших Сто например...если при некоторых есть автомагазин...то он по большему счёту от обычного магазина не отличается..ни ценой ни сервисом.Ну то бишь выгодно им например дешёвой фигнёй торговать...они и торгуют.Ну например FEBESTOM китайским.
Или вот мне нравится...цена на свечи NGK и DENSO в закупе уже превышает цену на оригинальные свечи.На 50% примерно.Но толку чуть...покупай что есть.Или вот стойки и аммортизаторы.KAYABA...собственно закупочная цену оригинала пока не превышает.Но рублей на 500-600 всего.TOKICO дешевле..но мне на марк они не понравились вообще...мелкие кочки и бугры передают очень жёстко.

И вот сейчас один крупный Тайваньский производитель-поставщик запустил собственное производство стоек.Но пока полугода им нет ещё.Хотя не думаю что качество серьёзно хуже будет.
Ну и конечно покупателям они рады.Да вот беда...из-за специфики рынка Магадана....очень большое количество разных марок разных производителей перекрыть закупив хотя бы по 1 комплекту на самые ходовые марки....ну требует серьёзных денежных вливаний....от 120 тыс и погнали.Плюс рынок не бездонный...и подобная закупка мало того повторяет схему "двойного налогообложения"....я имею ввиду что крупная партия требует помещения,кладовщика,продавца,бухгалтера и т.д.А рынок как я уже писал не слишком то большой.
То бишь некоторые удивляются почему рыба дороже чем в Москве.Да потому что комбайн/корабль ради колоска/ста с чем-то тыс.жителей то мож и заводят...но вот стоить будет этот колосок.
А теперь суть:Вот скажите мне многоуважаемый Дюйм....могу ли я у вас в сервисе при ремонте расплатится кредиткой...есть ли у вас терминальчик...ну чтоб я мог по визе или мастеркарду попасть в льготный период 50-55 дней без процентов(без терминала никак консультировался...вернее есть способ но уже без карт вообще)??
У нас на Сто если и есть где возможность в кредит отремонтироватся то как правило нужно во первых ждать решения...пусть и день-два-час(могут и отказать ведь...фотка в паспорте не понравится),во вторых серьёзно переплатить.Хотя 2% обычные от суммы в месяц мож и немного...при пустяковом ремонте.По кредитке то его вообще нет.
Во вторых...могу ли я приобрести стойки допустим по 2500 штука и с гарантией(на стойки и работу)..хотя бы год????Нет?...ну я так и думал.
И вообще могу ли я отдав машину в ремонт рассчитывать что специалисты подберут мне самый лучший вариант из соотношения цена качества??Пользуясь своими наработанными связями.Тоже нет?Жаль...я вот может человек небогатый...и жизнь нервная....не хочу тратить её на нервотрёпку.

Так вот....промысловый флот не может охотится на отдельных рыбёшек.Это невыгодно.А вот если объединится в косяк/костяк.Их уже это заинтересует.
Как банкиров так и поставщиков.
P.S...могу сказать к кому и как.

По вопросу где купить и что взять что бы самому поставить звоните номер я оставлял.Порекомендую KBE элит с энергосберегающими стеклопакетами.По цене выйдет дороже ненамного а по соотношению цена качество в разы.Тем более на трассу где морозы посерьёзнее чем в городе.Некоторые советы по монтажу тоже могу дать именно с учётом того что на трассе промерзает всё гораздо сильнее.НЕ БЕРИТЕ ПЕНОПЛАСТ в магазине сами..то что сейчас продают под пятёркой метр на метр толщиной пять сантиметров не выдерживает никакой критики.Настоящую пятёрку нужной плотности можно отличить по весу..она тяжелее и на просвет не пропускает солнечных лучей.Либо брать изопинк (листы розового цвета) либо нормальный по плотности пенопласт.Тем более что лист этого недоразумения что здесь выдают под пятёрку стоит 180 руб.

Квартирный вопрос и школу ремонта смотреть можно.Но только специалист вам скажет что там правда а что нет.Ибо в рекламе а эти передачи чистая реклама красиво и правильно можно показать что угодно.

Деревянные "стеклопакеты" это окна из дерева дуба как правило и по теплоте они в разы превосходят пластиковые.Конструктивно исполнение почти как у пластиковых тоже вставляется стеклопакет но там он клееный и вставлять вынимать стеклопакет сложнее..но это минус для установки..при их большом размере.В общем не столь важно.Важно другое...покрываются они различными видами химических пропиток а сверху лаком.О экологичности деревянных окон говорят много но это миф из серии о экологичности мебели из ДСП.И второй минус это необходимость два раза в год их по новой покрывать лаком...ибо лак там не особо атмосферостойкий.А стоит он не слишком то дёшево.Можно и дешёвым мебельным лаком но тогда облуплятся будет чаще.В общем мороки много слишком и никакой экологии.В общем именно в Приморском крае они распостранения не получили именно из-за таких проблем....тем более что там почти стопроцентная влажность воздуха.А для дерева это плохо.
Я работал в такой компании...ставил такие окна.После пары дней дождей и последущей усиленной влажности воздуха появляются проблемы с регулировкой фурнитуры.Пару раз отрегулировать вообще не удалось.Пока солнце через несколько дней не подсушило.

Опыт богатый из личного.Более пяти лет монтажником в большинстве как крупных так и мелких компаний Владивостока.Плюс опыт менеджером по продажам(супер окна 5) и менеджером по развитию...помощником директора...не зна как назвать.
Впрочем в тарифно-квалификационном справочнике если не ошибась до сих пор нет профессии монтажник-установщик изделий ПВХ.По нему все монтажники плотники)Хотя дерева используем по минимуму.

Теперь по поводу вопросов.Пенопласт используется обязательно!И не только как утеплитель.Если зазор под подоконником минимальный то допускается задуть всё пеной.Пенопласт там не нужен.А вот если под уже выставленным подоконником более 5 сантиметров то пенопласт обязателен.Потому как пену нельзя тупо надуть туда доталого.Вздует подоконник в таком объёме выдаваемой полосы неизбежно возникнут особо крупные пузыри....то есть пустоты.А если запенили область подставочного профиля и край где под подоконником стена...ммм...то бишь посредине подоконника и того зашпаклёванного шва что вы видите под ним из комнаты есть промежуток сантиметров несколько то это правильно наооборот.
Потому как промерзание идёт последовательно с улицы по направлению в квартиру а воздушная камера есть в том же самом стеклопакете.Она при условии отсутствия воздухообмена служит довольно неплохим утеплителем.
Хмм пардон..меня пожалуй только монтажники поймут...но в общем как я написал вначале пенопласт обязателен при больших зазорах.Если вам кто-то врёт и говорит что мол и так пеной задует то бейте...потому как пену положить так можно но это долго и ложить тонкими полосками нужно.Иначе опять же....повздувало всё и профиль повело.
По поводу холода от стёкол.Вы поймите.ДРОН вам выложил мастербиловское разъяснение по конденсату и подчеркнул там красным кое-что.
Но подчеркнул то он не всю проблему.А ГОССТРОЙ там разъяснил причину читайте внимательно АЛЮМИНИЕВАЯ ДИСТАНЦИОННАЯ РАМКА..то серое что вы видите по контуру внутри стеклопакета.

Алюминий один из самых теплопроводных....ТЕПЛОВЫВОДЯЩИХ-ТЕПЛООТВОДНЫХ металлов.Это подтверждает радиатор в вашей машине.Здесь ведь автомобилисты все почти.А есть такое понятие мостик холода..но вот если анкерный болт это мостик холода то рамка прилегает и связывает весь стеклопакет по всему контуру.То бишь это целое поле холода.А влага оседает на тех поверхностях что имеет самую большую разность температур(я не теплотехник и цифрами блистать не буду).Но и стекло само по себе очень холодный материал...а вкупе с алюминиевой дистанционной рамкой вы и получаете в условиях наших непродуманных по вентиляции квартир ту саму проблему про плачущие окна.
То что вы чувствуете холод от пластиковых окон но сквозняка и пропускания говорит об излучении.Каком...да том самом тепловом.У многих дома наверняка есть микроволновка.Там принцип разогрева на микроволнах и именно на тепловых.То бишь без воздухообмена вообще.Между тем специалисты разделяют два типа...коротковолновое тепловое и простейший пример нагрев от солнца и длинноволновое...а это уже за счёт излучения от отопительных приборов.Там нагрев воздуха как теплоносителя лишь часть излучения.
Теплосберегающие стеклопакеты построены по принципу отражения длинноволнового теплового излучения обратно и пропускания наоборот солнечной коротковолновой энергии.
Из "богатого" личного опыта скажу что ощущения холода от вроде бы несквозящих пластиковых окон можно как правило встретить у тех у кого не солнечная сторона и батареи не жарят по полной.
А вот любопытный аспект энергосберегащих стеклопакетов...некоторые люди даже зимой мучаются от духоты проживая на солнечной стороне а летом вообще помирают.Так вот если установить энергосберегающее стекло как бы наизнанку..ну можно средним стеклом вместо крайнего в квартиру тогда и i-стекло думают можно так же то поверхность такого стекла наоборот будет отражать солнечные лучи и больше пропускать тепла от отопительных на улицу.И замёрзнуть вряд ли получится поскольку и при сегодняшних окнах с обычным остеклением не все мёрзнуть а я вообще с конца февраля уже с окрытой форточкой сплю.

Но про i-стекло в Магадане можно особо не мечтать...если только вариант заказать сами окна с Мастербиловского завода вместе с такими стеклопакетами.Но из "богатого" личного опыта крайне не советовал бы иметь дело с Монбланом.Во первых вторсырьё(отходы обрезки пвх) туда в оличии от немцев с КБЕ пихают не 20 процентов и не из заботы об экологии.Во вторых Мастербиловский завод это легенда среди всех дилеров Приморья и самые страшные страшилки для клиентов.
Лично видел "кухонное" окно с импостом на 1,5 см!!!(померяли рулеткой) больше чем габаритный размер по высоте.
А разница между стеклом с твёрдым селективным покрытием то есть к-стеклом и i-стеклом с мягким по теплопроводности довольно невелика.Я уже точно не помню но не более 12-13 процентов вроде.То есть овчинка выделки....пугать оконщиков требованиями этого стекла в окнах а им бедным не спать ночь мучаться пытаясь придумать как же это осуществить особенно в условиях малого спроса зимой.

Так же внимание!!! комментирую что такое ПСУЛ он же лента уплотнительная!!!!(не утеплительная).Так как сам пользовался в бытность работы в Мастербиле ещё до до того как они просто производителем стали.В общем ПСУЛ это обычная поролоновая лента на самоклеющейся основе.Заставить меня поверить что она выдержала бы хороший дождь не пропустив в шов воды нельзя даже под дулом автомата.А сложности с её использованием не только в том что стены у нас в домах завалены то на улицу то вовнутрь а окно по уровню ставить нужно.Отсюда и штукатурить в ноль нужно.В общем штукатур за такую работу приличную сумму не возьмёт..только неприличную.А ещё окно даже с оштукатуренными в ноль откосами нужно сначало выставить полностью и закрепить либо заклинить потом карандашом обчертить край по которому этот поролон клеиться будет а потом снять окно и наклеить.В общем кому такой тюнинг нужен обращайтесь...цена вас приятно удивит)))))
А то что показывают в рекламных видеороликах про материалы это лишь одна сторона медали.Вторую то если показать не продашь людям поролона...то есть ПСУЛА.

А вот любопытный момент подмеченный только у компании Мастербилл.Анкерные болты там утапливают до армировочного профиля и затягивают а дырку силиконят по контуру и закрывают специальной заглушкой.А большинство то ведь затягивает прямо шляпку болта прямо на пластике.
Ну так причин то две.Во первых это требования статики...да ни в одном госте по монтажу вы такого не найдёте.Гост по монтажу тот самый про три слоя монтажно шва придумали люди ни разу перфоратор в руках не державшие и у которых интернет рулит.
А второе это тот самый мост холода.Который вместо прямого вывода прямо на стеклопакет(здравствуй дальнейшее охлаждение) проводит его хотя бы внутрь камеры...профиля.Ну я надесь никто не будет кричать что по Госту ставить нужно на анкерные болты.Ибо все крмкуны начитавшиеся Гостов забыли одну маленькую деталь....в Госте написано что Гост рекомендует!!! использовать анкерные болты.Из соображений статики...на верочку...ну вы что забыли что-ли что там все ещё Советской школы спецы.А именно трос с обозначением нагрузки в 5 тонн без проблем выдерживает 12.В общем хороше было время.

Вообще по теме конденсата-плачущих окон хотел сказать что сейчас одна из компаний должна заказать партию вентиляционных клапанов с которыми не возникает проблем и которые при этом стоят разумных денег.То бишь до 1000 рублей а наверняка меньше с работой.Но по этому вопросу я узнаю только завтра.

Завтра узнаю что там с клапанами вентиляционными..когда их закажут.
Рама не сверлится воздух циркулирующий не образует лёд при выходе на улицу.
Решает проблему конденсата и соответственно плесени,обострения алергии у аллергиков а так же плохое самочуствие по утрам..ну из-за духоты и излишней влажности.По деньгам с работой вроде не больше 1000 должен выйти.Но скорее всего меньше.