Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Установка навесного оборудования - ТЕХРЕГЛАМЕНТ, Кенгурятник
JUDGE
сообщение 11.1.2013, 12:36
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 398
Спасибо: 95




Здравствуйте. Хотелось бы по большей степени, наверное, обратиться к юристам специализирующихся на авто и все связанное с ними. Задался вопросом официальной установки кенгурятника. Хотел поставить его на СТО. Но несколько СТО отказали, ввиду отсутствия данной услуги. Одно вроде согласилось, но по времени мы не договорились. И в одном мне сослались на техрегламент, что ставить кенги нельзя. Я сказал тогда, а как же поправка:

"Постановление правительства РФ №706 от 10 сентября 2010 года вводит поправки в техрегламент редакции от 23 сентября 2009 года. Одна из поправок отменяет запрет установки навесного оборудования на автомобили категории G. В соответствии с государственным стандартом Р52051 к данной категории относятся автомобили повышенной проходимости, соответствующие требованиям по геометрической проходимости (не буду описывать), высоте дорожного просвета как межосевого, так и подосевого, оснащенные полным приводом и МИНИМУМ одним блокируемым дифференциалом, снаряженной массой до 2 тонн и свыше 12 тонн.

Таким образом кенги, силовые бампера абсолютно законны на нивах, 469 уазах,сузуках джимниках и эскудах, коротких дефендерах. В общем на всем, попадающем в категорию G по Р52051."


На что меня отправили в ГАИ для получения бумаги, что мне разрешено устанавливать кенг. Я решил позвонить и спросить, прежде чем идти. Меня выслушали и спросили, есть ли у меня документ на то, что кенг заводской - я сказал, конечно же нету, но с салона шла тачка с кенгом. Мне ответили, что такой бумаги дать не могу, пока я не покажу бумагу, что это заводская деталь. Тогда я спросил, что же мне делать - выкинуть его (кенгурятник)? На что мне ответили, поставь на авто и периодически, перед ТО снимай..., пока в городе за это никого не штрафовали.

Но хотелось бы данную дилему проговорить. Так все-таки могу ли я или кто другой поставить официально на авто кенгурятник (эскудик рамный кругляш), чтобы не снимать его каждый год перед техосмотром?? Под поправку техрегламента тачка попадает. Что скажите господа юристы?

P.S. попытаюсь записаться в какой нибудь гаражик для установки..., да и гляну сразу, чтобы потом самому снимать/устанавливать, коли не смогу законным путем все решить.
Перейти в начало страницы
 
+
NOKIA
сообщение 11.1.2013, 12:40
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1498
Спасибо: 730

Авто: YAMAHA WR250F, TOYOTA Crown 2003, 173, 4WD



на витару свою кенгурин? оно тебе надо? ты же только по городу на ней будешь


--------------------
8 924 851 9909

Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 11.1.2013, 12:43
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




что за машина такая чтоб кенгур поставить на сто ннада ехать?)
если честно хочешь, купи бампер с интегрированной дугой "РИФ" на свою тачку, они производятсяв России и имеют сертификат соответствия, ставь и не парься

Сообщение отредактировал usver - 11.1.2013, 12:43


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 11.1.2013, 15:50
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
периодически, перед ТО снимай.

зачем лишний геморой. В магадане пока все спокойно ТО проходят с кенгурятниками


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
viy
сообщение 11.1.2013, 22:41
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 251
Спасибо: 101




Когда у меня был Эскудик, на нем стоял родной кенгурин. В 2010 году при прохождении ТО мне сотрудник ГАИ посоветовал его снять, т.к. они якобы запрещены в России. Я ему дал свой набор ключей и сказал что не возражаю если он сам внесет изменения в заводскую конструкцию бампера (на раме и на бампере были соответствующие крепления под кенг), также я достал сотовый телефон (собирался сделать видео на память). Сотрудник практически сразу забыл про мой кенг и я успешно прошел ТО. Машина до сих пор его нормально проходит (в дополнение к кенгу давно стоит металлический бампер).
Мой совет: если есть куда крепить кенг - то ставьте.
Спасибо! — JUDGE
Перейти в начало страницы
 
+
Cayman..
сообщение 11.1.2013, 23:02
Сообщение #6


Группа: Участник
Сообщений: 117
Спасибо: 79




Цитата(viy @ 11.1.2013, 22:41) *
Я ему дал свой набор ключей и сказал что не возражаю если он сам внесет изменения в заводскую конструкцию бампера 


Чак?  laugh.gif
Спасибо! — custo
Перейти в начало страницы
 
+
Defined
сообщение 13.1.2013, 11:24
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1007
Спасибо: 544




Cayman.., Чак курит нервно в сторонке smile.gif viy - дядька реально здоровый.


--------------------
Спасибо! — Cayman..
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 9:53