Непонятка с напряжением |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Непонятка с напряжением |
12.2.2016, 17:08
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 43 Спасибо: 19 |
Приветствую всех! Моя первая тема на сайте... Запустил, прогрел, поехал. Вольтметр показывает 12 В. Спустя минут 10 (ситуация повторялась раза 4 и время примерно одно и тоже, независимо на холостых в этот момент или нет) гаснет патефон, включается лампа разряда АКБ + ABS, стрелка падает до 4-6 В, все приборы притухают и обороты ДВС падают. Спустя секунд 20-30 стрелка прыгает на 14 В, обороты в норме, приборы горят, сигнальные лампы гаснут. Такая хрень происходит 1 раз в день после первого запуска! Смотрели генератор - почистили, щетки норм.Не помогло... замену АКБ взял на карандаш, пока вроде хватает.
P.S. Есть подозрения, что глючит генератор из-за того, что сверху прямо над ним стоит ГУР, и у него с сальника давит масло, которое капает прямо на гену. Но пока не поменял сальник/ГУР это остается в подозрениях... |
|
|
13.2.2016, 12:23
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 43 Спасибо: 19 |
Не знаю, идентифицировать его смогу как домой доберусь, через пару недель.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 1:17 |