Блокировка дифференциала сваркой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Блокировка дифференциала сваркой |
 4.4.2009, 16:42
Сообщение
#26
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004  |
Цитата(usver @ 4.4.2009, 16:30)  например машина с независимой подвеской по говнам едет лучше, зато мост надежней. Ну что такое мост, по сути это просто большой железный пыльник на тех же приводах. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)   Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
 |
|
|
4.4.2009, 16:58
Сообщение
#27
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(usver @ 4.4.2009, 15:30) ссылка доступна только зарегистрированным так может говорить тока тот кто не сидел в пыже. сравнивать эскудо и пыж все равно что жопу с пальцем. кстати про вместимость салона я ничего и не говорил, я говорил про удобство посадки. Сидел и ездил как в эскудо, так в паджеро (2 и 3 поколения, не джуниор и подобные мелочи). Паджеро для меня не отличается от эскудо. И паджеро однозначно и ощутимо меньше прадо. Я тоже про удобство посадки, стоя машины не водят. -------------------- |
|
|
|
|
4.4.2009, 17:22
Сообщение
#28
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Цитата(usver @ 4.4.2009, 15:30) машина с независимой подвеской по говнам едет лучше Да хз хз...посмотри ходы подвески на независимом передке и у моста, а это очень немаловажная вещь -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
|
|
4.4.2009, 18:58
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(p.oleg @ 4.4.2009, 17:22) Да хз хз...посмотри ходы подвески на независимом передке и у моста, а это очень немаловажная вещь Лучше не по артикуляции, тут независимая сливает. Лучше (теоретически) что давление колес на грунт распределяется более грамотно. Три процента понтов. -------------------- |
|
|
|
|
4.4.2009, 20:46
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
Чё это она там сливает??? Посмотри ход независимой на Террано/Паджеро/Сурфе, вверх пару дюймов, вниз пару дюймов. А у моста от верхнего отбойника вниз на макс. длину амортика.
А про давление на грунт что то я не понял о чем ты. -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
|
|
4.4.2009, 21:13
Сообщение
#31
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 376 Спасибо: 64 |
А про давление на грунт что то я не понял о чем ты.
Это он про то,что масса а/м на уклонах, ямах и т.п. на независимой подвеске распределяется не так равномерно как с мостами.а ваще спорить какая подвеска круче можно бесконечно т.к. у кажой есть + и -! -------------------- Эскудо "Мутант"
|
|
|
|
|
4.4.2009, 21:16
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(p.oleg @ 4.4.2009, 20:46) Чё это она там сливает??? Посмотри ход независимой на Террано/Паджеро/Сурфе, вверх пару дюймов, вниз пару дюймов. А у моста от верхнего отбойника вниз на макс. длину амортика. У меня впереди пять сантиметров от моста до отбойника, сзади восемь. Стабилизаторов нет нигде. У независимой подвески тоже амортизатор стоит. И тоже лимитирует работу стойки вниз. -------------------- |
|
|
|
|
4.4.2009, 21:28
Сообщение
#33
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Так заварили или нет?
А то про недостатки паджера по отношению к сурфу, я могу подключиться к теме. -------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
|
|
4.4.2009, 21:34
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(interceptor @ 4.4.2009, 21:28) ссылка доступна только зарегистрированным А то про недостатки паджера по отношению к сурфу, я могу подключиться к теме. Вопрос религиозный. По мне так одинаковые машины. -------------------- |
|
|
|
|
4.4.2009, 21:36
Сообщение
#35
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
я - мост заварю . скину . бойтесь...
 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
4.4.2009, 21:52
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
На карибе?
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
|
|
4.4.2009, 22:01
Сообщение
#37
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4168 Спасибо: 2351 |
на двух рычажной независимой, классической для жипа ход вниз ограничивает отбойник а не амортизатор...МакФерсон за джиповскую не считаю :-)
Кельт, хочешь увидеть какой у тебя реальный ход подвески подыми Хайджеком за край переднего бампера пока на оторвется от земли переднее колесо...у Терраника оно отрывалось гараздо раньше чем у Сафаря :-) -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
|
|
4.4.2009, 22:24
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(p.oleg @ 4.4.2009, 22:01) Терраника оно отрывалось гараздо раньше чем у Сафаря :-) Ты не перепутал? -------------------- |
|
|
|
 4.4.2009, 22:24
Сообщение
#39
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 419 Спасибо: 88 |
Нука хватит оскорблять пыжики, вот например 70 и мой паджер совершенно одинаковы по салону( в размерах) и гораздо больше чем эскудо, сурф и терано. А в говнах все от прокладки зависит, и мастертва единения с машиной. Дизель у Кельта я подтверждаю едет, я даже удивился что 2LT у него под капотом.
И вообще разговор за мост. Макс как сделают надо будет проверить, прокатится, ощутить разницу тоже себе заварю если понравится. Дайте адрес сайта по продаже блокировок, или где заказать и с кем поговорить какие лучше, собираю мнения. -------------------- Звонить: 89148664411
|
|
|
|
|
4.4.2009, 22:29
Сообщение
#40
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(Delfin @ 4.4.2009, 22:24) И вообще разговор за мост. Макс как сделают надо будет проверить, прокатится, ощутить разницу тоже себе заварю если понравится. Дайте адрес сайта по продаже блокировок, или где заказать и с кем поговорить какие лучше, собираю мнения. Прокатимся. Я сейчас плотно изучаю тему блокировок, дам тебе маячок когда мне ответят. Есть пара нюансов, но это когда покатаемся обсудим. -------------------- |
|
|
|
|
4.4.2009, 22:29
Сообщение
#41
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Цитата(interceptor @ 4.4.2009, 20:52) На карибе? а , кто(что) мне на ае 95 , помещает заварить диф в мосту?
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
|
4.4.2009, 22:35
Сообщение
#42
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
dissector, пожалей маленького
|
|
|
|
|
4.4.2009, 22:54
Сообщение
#43
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
бля господа,"заварить мост" это убрать диференциал?????
-------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. Спасибо! — dissector
|
|
|
|
|
4.4.2009, 22:56
Сообщение
#44
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Цитата(Voron @ 3.4.2009, 20:05) небыл бы на эске дюралевый передний мост тоже бы заварил... Закажи себе Кальмини - он стальной с усилением. Блокировка АРБ почти в два раза дешевле тойотовской. -------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
|
|
4.4.2009, 23:08
Сообщение
#45
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
Цитата(machucha @ 4.4.2009, 22:54) бля господа,"заварить мост" это убрать диференциал????? ну, в общем, да
|
|
|
|
|
4.4.2009, 23:08
Сообщение
#46
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
oag,
ну а на хрена????? -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
|
|
4.4.2009, 23:45
Сообщение
#47
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
да тут уже написали для чего.. вобщем и так понятно. Имитация блокировки. По гомнам помогает передвигаться..
|
|
|
|
|
4.4.2009, 23:47
Сообщение
#48
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2025 Спасибо: 886 Авто: Nissan Safari 1997 |
Би-Би-Фа-Фа
-------------------- Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей. Куплю Volvo tgb13. |
|
|
|
|
4.4.2009, 23:47
Сообщение
#49
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Цитата(oag @ 4.4.2009, 23:45) да тут уже написали для чего.. вобщем и так понятно. Имитация блокировки. По гомнам помогает передвигаться.. Почему имитация? Это блоковка, но неотключаемая. Можно купить спецзапчасть и будет фирма, правда стоит конски. А можно заварить. Эффект тот же, но существенно дешевле. Имитация блокировки это LCD. -------------------- |
|
|
|
|
4.4.2009, 23:49
Сообщение
#50
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Говны - маст дай(хотя - не вопрос)!!! где бабло за налог на дороги???
+ ндс за резину? и где ндс-18% , че за кровавая ерунда!??? ///пи.си. -oag -маленкий - да удаленький!!!! Сообщение отредактировал dissector - 4.4.2009, 23:53 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 18:13 |
