Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Двигатель, немного о его тюнинге
шахтер
сообщение 30.1.2008, 12:44
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




Возможно данная информация кому-то будет полезной
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  тюнинг.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 404
 
Спасибо! — aka-slwo
Перейти в начало страницы
 
+
`Саня`
сообщение 30.1.2008, 22:16
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 2055
Спасибо: 213

Авто: Mark 2 Blit 04 iR Four



вот
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Silk
сообщение 31.1.2008, 0:04
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 1608
Спасибо: 250

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE



у меня вот тож есь кое-что smile.gif

[attachment=738:1.jpg] [attachment=739:2.jpg]

[attachment=740:5.jpg] [attachment=741:megadoz_...865_full.jpg]

[attachment=742:megadoz_...556_full.jpg]


--------------------
и куда они все едут!? :)
Перейти в начало страницы
 
+
owl
сообщение 3.2.2008, 14:04
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 4840
Спасибо: 1331




вооот Evo VII
чего бы там не говорили о митсубисях
Engine Mods:
Engine - Mitsubishi 4G63 4 Cylinder 16 Valve

Engine Dyno - (Low Lag) 730 Hp & 609Lbft (2.1 Bar)
Vehicle Weight 1440Kg (Dry With Driver)
0-60Mph - 2.687 Secs (Street Tyres)
0-100Mph - 5.626 Secs (Street Tyres)
1/4 Mile - 10.36 Secs @ 141.6 Mph
Top Speed - 200.3 Mph

ND Boot Mounted Aluminium Fuel Tank
ND Boot Mounted Water Injection Tank
Twin Bosch 044 Fuel Pumps
Twin Dash 8 Fuel Regulators
Twin Post Filters
Twin Pre Filters
Dash 8 Full Fuel Lines
Modified HKS Fuel Rail
1000cc Primary Injectors
700cc Secondary Injectors
JUN Racing Inlet Manifold (80mm Throttle)
ERL Water Injection System
Motec M800 Pro Management
ND Full Vehicle Wiring Loom
Individual Cylinder EGT
4 Bar TTE Map Sensor
ND Bespoke Exhaust With Titanium Rear Silencer
HKS Cam Pulleys
ND Valve Spring Kit
ND Race Camshafts
JUN Titanium Retainers
ND Solid Lifters
ND Racing Cylinder Head
Undisclosed Valve Sizes
Undisclosed Static Compression
HKS Metal Head Gasket
ARP Head Stud Kit
Tomei Engine Stud Kit
ND GT Spec Forged Piston Kit
JUN Stroker Kit (Not Pistons)
ND Modified Sump
ND Special GT3542 Full Turbine Kit
ND Oil Cooler Kit
HKS 103mm Thick Drag Intercooler Kit
ND 3" Intercooler Pipes
Ralliart Racing Thermostat
Ralliart Racing Radiator Cap
Samco Water Hoses
Carbon Air Box With K&N Air Filter
Ralliart Earthing System
Ralliart HT Leads
NGK-R Racing Spark Plugs
Cusco Catch Tank
Plus Lots Lots More!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 3.2.2008, 16:53
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



evo это не прсто мицубися:))


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 4.2.2008, 9:59
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Цитата(Silk @ 30.1.2008, 23:04) *
у меня вот тож есь кое-что smile.gif

[attachment=739:2.jpg]



Прям все так красиво блестит wub.gif , залили бы они нашего масла, да бенза хрен бы потом отмыли его.
Что это за золотистые штучки по бокам? Кондеры (для зажигания или саба) или нитры(судя по датчику по сиредине)? Говорят что на такие спортивные машины гарантийный пробег всего 20тыс.


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
camry-club
сообщение 23.2.2008, 17:17
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1587
Спасибо: 568




не народ на с такими движками реально не ездят,их показывают


--------------------
Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать

Нар.Мудрости
обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :))
Перейти в начало страницы
 
+
`Саня`
сообщение 28.2.2008, 13:58
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 2055
Спасибо: 213

Авто: Mark 2 Blit 04 iR Four



А вот вам мотор аналагичныи маему 1.6 smile.gif  только теперь в нем не 130 л.с. а 560 и стоит он на цивике 2ух дверном smile.gif наверно люто цивик стреялет
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 28.2.2008, 14:30
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



да хватит уже на фотки дросить,берите килобаксы и пошла жара


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Silk
сообщение 28.2.2008, 17:47
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 1608
Спасибо: 250

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE



Цитата(X__GADik!! @ 28.2.2008, 13:30) *
да хватит уже на фотки дросить,берите килобаксы и пошла жара


чего разашелся то? музыка не то, двигло не то... ну поклали фотку в поддержку темы и ладна

п.с. нада будет свою выложить smile.gif ниче так смотрится... ыыыы


--------------------
и куда они все едут!? :)
Перейти в начало страницы
 
+
TIM
сообщение 4.3.2008, 19:56
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 1117
Спасибо: 253

Авто: WR450F



Надысь япы предложение прислали, Ская 33его 2.8,трубо, и фсе такое... там поэтапный процесс изготовления автомобиля был представлен, хочу вот выложыть...
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 3:02