Toyota обновляет Land Cruiser LC70 Опции

[MadMax]

Практически единственным местом на Земле, где все еще можно приобрести этот автомобиль новым, остается Австралия. Здесь внедорожник и пикап весьма популярны, поэтому получают плановую модернизацию.
Австралийское подразделение Toyota Motor начинает продажи обновленных версий пикапа и внедорожника Land Cruiser LC70. Модель 70-й серии давно снята выведена из модельного ряда на всех крупных рынках, но для Австралии до сих пор производится, ввиду постоянного спроса, который обеспечивают надежная и простая конструкция, относительно доступная цена.

Обновления LC70 2010 модельного года относятся в основном к системам безопасности и увеличению уровня комфорта. Внедорожник получает новый передний бампер увеличенного размера. Его конструкция продиктована необходимостью координировать современный алгоритм срабатывания подушек безопасности и структурную жесткость передней части автомобиля. LC70 получает травмобезопасную телескопическую рулевую колонку и полиуретановый 4-спицевый руль, который также призван исключить риск получения серьезных травм водителем. Поручень для переднего пассажира переместился с передней консоли на переднюю стойку крыши из тех же соображений.

Повысить комфорт пассажирам должны новые материалы отделки салона. Появляются обивочные ткани серо-синего и цвета дуба. Они доступны в комплектациях GXL. Расположение приборов на щитке и передней панели доработано, возле рычага КПП появился дополнительный кронштейн для бутылки с питьевой водой.

Модернизирована штатная аудиосистема Land Cruiser LC70. Теперь доступным становится формат mp3, появляется USB-порт и Bluetooth. Для автомобиля предлагаются три базовых цвета кузова или кабины: French Vanilla, Sandy Taupe и Midnight Blue. Однако как для пикапа, так и для пассажирской версии схема можно выбрать 2-цветную схему окраски, добавив к базовым один из четырех дополнительных цветов: Silver Pearl, Graphite, Merlot Red или Vintage Gold.

4,5-литровый дизель остался без изменений. Его мощность составляет 202 л.с. при 3 400 об/мин, крутящий момент – 430 Нм при 1 200 об/мин. С ним сочетается 5-ступенчатая механическая трансмиссия с раздаточной коробкой и понижающим рядом передач.

Стоимость обновленного LC70 увеличивается на 600 австралийских долларов. Теперь самая доступная версия с кузовом пикап предлагается за 57 640 долларов, а пассажирские варианты 58 540 и 64 540 австралийских долларов.

[AlexMV]

Бывают и такие, канадские доработки

По работе катался на таких около 7-ми лет, только положительные эмоции и отзывы, этой марке нужно памятник ставить, просто неубиваемый броневик с неубиваемым мотором. Эксплуатация в самых экстремальных условиях от -55 до + 40, это канадкая сборка для передвижния в подземных горных выработках, что только с этой машиной не случалось за эти годы - и с откоса как в фильмах на боку съезжала, и массивная горная техника врезалась, и заколы падали, всё нипочем, но блин от людского разгельдяйства и пофигизма страдала больше всего. А про позвоночник не знаю, конечно в будке потряхивает, но не критично, но как говорится : лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

Сообщение отредактировал AlexMV - 24.12.2014, 13:40