ГАЗ 21: Перерождение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
ГАЗ 21: Перерождение |
 3.6.2010, 18:10
Сообщение
#76
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 761 Спасибо: 119 Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny  |
привет всем , хочеться узнать у упытных людей о совестимости передних подвесок газ 21 - газ 3110 , есть две волги хочеться собрать одну хорошую, ( конечно Газ 21,) и на 3110 что за 5 - ка на колесах??? большая или маленькая, или что то между ???
-------------------- +79148622851
|
 |
|
|
3.6.2010, 23:31
Сообщение
#77
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
там 5-ка как на эскудике вроде
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
|
|
4.6.2010, 4:22
Сообщение
#78
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
на 3110 - маленькая
-------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) |
|
|
|
|
4.6.2010, 13:02
Сообщение
#79
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Цитата(megavolt @ 4.6.2010, 3:22)  на 3110 - маленькая Точнее - маркообразное! -------------------- |
|
|
|
|
4.6.2010, 17:39
Сообщение
#80
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 761 Спасибо: 119 Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny |
Маркообразное это хорошо ! а как на эскудо это на старых волгах , или на ступицах старого образца, а к то может знает , от 3110 на 21 ю встанет передняя балка или там что то переделать надО ???
-------------------- +79148622851
|
|
|
|
|
4.6.2010, 21:48
Сообщение
#81
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
сейчас есть стоичная передняя подвеска. подходит в сборе на 24 и 31 модели. если 21 и 24 одинаковые то и туда встанет, и забудешь про шкворневые втулки ишприцевание, да и на дороге лучше держится
-------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
|
|
|
|
|
5.8.2010, 16:24
Сообщение
#82
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 |
я купил газ 21, в ужасном состоянии, но на ходу. Теперь меня мучает вопрос, что мне из него сделать: Спорт-кар, бизнес-кар, или всеже просто покрасить и оставить как есть раритет?
|
|
|
|
|
5.8.2010, 16:28
Сообщение
#83
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4278 Спасибо: 2087 |
Цитата(NorBert @ 5.8.2010, 15:24) я купил газ 21, в ужасном состоянии, но на ходу. Теперь меня мучает вопрос, что мне из него сделать: Спорт-кар, бизнес-кар, или всеже просто покрасить и оставить как есть раритет? Смотря какой суммой ты располагаешь, ну и смотри на свой характер.... |
|
|
|
|
5.8.2010, 16:28
Сообщение
#84
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
зачем ты его купил?
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
|
|
5.8.2010, 16:41
Сообщение
#85
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 |
появился интерес к волге 21, вот теперь колеблюсь. Друзья говорятспорт, знакомые просто сделать и катаца, а сам я никак определица не могу. На счет денег можно не беспокоица.
|
|
|
|
|
5.8.2010, 17:37
Сообщение
#86
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Сделай просто тогда чтобы было хорошо внутри и не плестись в правом ряду со скоростью км 40.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — NorBert
|
|
|
|
|
5.8.2010, 18:11
Сообщение
#87
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 |
нада какой то движок подобрать на нее, я хз, можно 2gz-gte, как думаешь, пойдет?
|
|
|
|
|
6.8.2010, 18:59
Сообщение
#88
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1251 Спасибо: 249 |
пойти то пойдет ..вопрос надо ли тебе этот крутой двс ставить в волгу?.....
-------------------- ...кто-то любит море кокса, а кто-о море просто...(с) the supra we trust
|
|
|
|
|
7.8.2010, 9:09
Сообщение
#89
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 7 Спасибо: 0 |
да я вот хз, меня 4-х целиндровый не очень устраивает)))
|
|
|
|
|
7.8.2010, 14:49
Сообщение
#90
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
В магадане тебе некто не даст дельного совета основываясь на практике. Ищи в интернете, тем более что волги с 1JZ-GTE уже упоминались, от 2JZ там отличий по установке нет! По сути останется родной только кузов, родная подвеска не вывезет чугунную 6-ку.
-------------------- Спасибо! — NorBert
|
|
|
|
|
18.10.2011, 16:03
Сообщение
#91
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 |
Ни у кого случаем не завалялась двадцать первая с доками (состояние машины не имеет значения)?
-------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
|
|
|
|
|
26.10.2011, 14:35
Сообщение
#92
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 |
немного фото Газ 21 V8 1000 пони!!!
|
|
|
|
|
26.10.2011, 15:36
Сообщение
#93
|
||
 Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 |
В Питере видел вот такой аппарат. |
|
|
|
|
|
|
26.10.2011, 15:37
Сообщение
#94
|
|
 Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Димон и Анна, музей "Лошадиная сила" возле Марсового поля?
-------------------- 89148508740
|
|
|
|
|
26.10.2011, 15:40
Сообщение
#95
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 |
Ага. Много интересных аппаратов. Был впечатлен.
|
|
|
|
|
26.10.2011, 16:32
Сообщение
#96
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3073 Спасибо: 2479 |
Вчера во дворе Ш.Шимича 3/2 видел ГАЗ 21 зеленого цвета... точнее цвет мурена перламутр... ощущения, что покрашен совсем недавно. Состояние внешне - великолепно!!! Весь блястит, ни капельки ржи на хроме.... сфотать не успел, торопился... даже колпаки на дисках блястять =)))
-------------------- Следите за моей мыслью............ а то я сам не успеваю.....   |
|
|
|
|
26.10.2011, 16:42
Сообщение
#97
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2212 Спасибо: 3362 |
Вчера видел её у магазина на 4м км. КРАСАВА !!!!!!!
|
|
|
|
|
2.12.2011, 22:00
Сообщение
#98
|
|
|
Группа: Участник Сообщений: 96 Спасибо: 16 |
Цитата(vanetz @ 3.6.2010, 18:10) привет всем , хочеться узнать у упытных людей о совестимости передних подвесок газ 21 - газ 3110 , есть две волги хочеться собрать одну хорошую, ( конечно Газ 21,) и на 3110 что за 5 - ка на колесах??? большая или маленькая, или что то между ??? без переделок не поставите.самый лучший вариант ставить лонжероны от 3110 .Но родные диски не поставите.О хромированных колпаках можете забыть. И следом надо будет с задним мостом , что то делать. Ибо спереди у вас колёса крепиться будут на БОЛТАХ, а с зади на шпильках. И у дисков разный вылет.Колхоз одним словом. По вложеным деньгам. что вы хотите из неё сделать? Если довести до нормального состояния. то минимум надо вложить не меньше 100. Правда понятие НОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ у всех разное. Если до выставочного то думаю сумма будет что то около пол ляма. В Магадане это сделать сложно.Внеший вид возможно. салон вряд ли..Спецов нет. Если просто погонять, то опять же вопрсы. Ставить мотор от марка тоже на любителя.Он туда сразу не влезет.если подвеска останется старая , то будет гемор с поддоном. Он просто ляжет на балку . И его надо будет переделывать.Причём скорей всего вместе с маслоприёмником. У еня был опыт установки в ГАЗ 21 мотора от Тоёты. правда это был дизель. Но мотор я ппримерял раз 5.поддон варил раза 3-4. Одно только понял, что на родном моторе машина едет лучше чем на японском дизеле. Дизель кстати 2L.Но возможно дело в коробке. Коробка осталась родная. Думаю 406 мотора или на его вариации будет не хуже японского. для 2JZT лучше подойдёт 24 или последующие модели. Кстати иногда встречаются на auto.ru Видел мо меньше мере 3 штуки с этими моторами. Я бы лично , если бы был немного по обеспеченней,волткнул бы туда V6 с американца. цена вопроса думаю примерно 150-250 .Но не нового инжекторного, а старого карбюраторного. найти не проблема + очень много навесного в хроме.Смотреться будет просто чума. |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 2:47 |
