Patrol 4,8 vs LC 100 4,8 vs GX470, Затрудняюсь с выбором Опции

[HILANDER]

Damir, да.

Kuzya_777, ну так такую цену и ставят.

Была бы цена 1 млн. - так забрали бы сразу.

[Rimad]

А что скажите о LX470. В принципе определился в пользу данного авто.

[machucha]

Rimad, до 2003 года коробка слабоватая стоит для их мотора

[p.oleg]

да я даже не про сломать мост, хотя и это возможно. усталость металла, тот же износ кулаков. думается (может не прав) дешевле поменять привода чем мост. тем не менее при всех достоинствах независимой подвески люблю мостовые, но это имхо

полная переборка кулаков - день неспешной работы + 10 тр на запчасти, и забыл на 5 лет про все это дело

[Deny]

Был и 80-ый кукурузер и Сафарик в 61 кузове на данный момент ТЛК 100 .Могу сказать что Сафарик только для трассы и т.п. , если 80% езды в городе бери либо сотку либо Лексус, все таки надо себя хоть капельку уважать и ездить с комфортом по городу чем гонять на джипо образной табуретки, вот хоть убей вообще эти машины срвнивать нельзя.Прямо однозначно.Трасса-ебеня--Сафарь, город-комфорт--Сотка-Лексус !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[HILANDER]

p.oleg, а что, уже кулаки перебирал?

Damir, на чём ?

Deny, абсолютно верно! Сафарик жестковат для города. Но зато камикадзе в лобовую атаку не идут

[p.oleg]

p.oleg, а что, уже кулаки перебирал?

всмысле уже? моему крокодилу 21-й год пошел, как бы не мешало вскрыть и посмотреть состояние, да и эксплуатация по воде часто...хотя можно было бы еще пару-тройку лет не лазить

[HILANDER]

p.oleg, а пробег сколько?
хотя если часто ездить по воде наверно пора уже.
мне кажется без воды и при нормальной смазке они почти вечные.

[HILANDER]

Damir, на автодроме когда заберу с ремонта.
А так лучше всего его почувствовать достоинства надо выехать за Карамкен
если тебе по дороге надо - тут есть ещё один такой на продаже - запишись на тест драйв!
я бы и на Монтерике не отказался по автодрому

[Damir]

Damir, на автодроме когда заберу с ремонта.
А так лучше всего его почувствовать достоинства надо выехать за Карамкен
если тебе по дороге надо - тут есть ещё один такой на продаже - запишись на тест драйв!
я бы и на Монтерике не отказался по автодрому

Не вопрос. Стучи в личку как будешь готов.

Сообщение отредактировал Damir - 13.6.2012, 13:37

[p.oleg]

p.oleg, а пробег сколько?
хотя если часто ездить по воде наверно пора уже.
мне кажется без воды и при нормальной смазке они почти вечные.

пробег без понятия сколько.
мы наверно разное понимаем под переборкой кулаков. Я заменил все резинки и шкворневые подшипники. Ступичные и игольчатый были в отличном состоянии, больше там перебирать и нечего. Резинки само собой от времени дубеют,
 а шкворня страдают от воды и грунтовок, но на 100 ткм их хватить должно по любом
у Сами сферы не трогал, что им будет то

[D-imon]

Себе целенаправленно выбирал такой

ссылка доступна только зарегистрированным,

чтобы сделать такой

ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

[Damir]

сколько все обошлось?

[D-imon]

Работа недели полторы, бутылки 3 пива
Отсальное 25 % от стоимости авто

[23898]

Из сетки не видно.

[D-imon]

У кого есть инет, перекопируйте в сетку
я не могу из-за связи сделать нормально

[D-imon]

[HILANDER]

p.oleg, за 200 тыс. кулаки ещё нормальные - но это вода была несколько раз

ступичные меняли один раз не так давно.

Damir, ну ладно!

[Ex3me]

HILANDER, я, кстати, согласен с Олегом в плане шкворневых, у меня 130 тыс пробега и пришлось менять еще тыс 20 назад...

а пока мы обсуждаем Сафари, ТС решил брать лексус...

[D-imon]

А вы в пробег верите с Японии?

[StalkeR]

Если подтверждён официальным аукционным листом то да, а так в основном залипухи и пробеги крученые раза 3

[HILANDER]

Ex3me, значит у меня такой попался
только ступичные менял.

D-imon, так пробег весь под нами - себе верим