Subayota или Toyobaru, именно та, о которой субароводы никогда не мечтали ... ;) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Subayota или Toyobaru, именно та, о которой субароводы никогда не мечтали ... ;) |
8.3.2011, 14:53
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Тойотоводы смеритесь. Начинка суба )) фуджитсу хеви инд. уже почти полностью принадлежит тойоте, так что уже смирились. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
8.3.2011, 16:33
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
вчера катался на ней в грандтуризмо 5 =) прикольно едит
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
9.3.2011, 12:59
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Гидр @ 7.3.2011, 11:45) ссылка доступна только зарегистрированным и так основная масса приходится ближе к переду, что ни есть гуд. а вообще наклонить двиг и задвинуть чуть дальше в салон как делают и делали всегда нельзя чтоли? и рядная 4 не намного длиньше опозита. Рядная 4 не намного длиньше опозита - всего-то в 2 раза - фигня... об остальном Гидр верно написал, но не всё - Цитата(Гидр @ 7.3.2011, 14:35) ссылка доступна только зарегистрированным вчера катался на ней в грандтуризмо 5 =) прикольно едит Извини, но ты катался своим ... на стуле ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
9.3.2011, 14:15
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
Shiko Не хочу обидеть, но на самом деле новость аж 2009 года...
Отсюда: ссылка доступна только зарегистрированным Во время Токийского моторшоу 2009 на выставочном стенде бренда Toyota будет представлен компактный заднеприводный спортивный автомобиль — концепт FT-86. Небольшие габаритные размеры автомобиля обеспечивают водителю простой контроль, а легкий кузов и низкий центр тяжести возводят управляемость машины на уровень гоночных болидов, утверждает Toyota. Под капотом FT-86 находится 2,0-литровый горизонтально-оппозитный двигатель, созданный партнером концерна Toyota — компанией Subaru. Шильдик на красном кузове сообщает, что дизайн модели был разработан в Европе. Отдельной строкой в пресс-релизе концерна написано, что серийный вариант этого концепта будет именоваться Toyota 86. Полная длина автомобиля составляет 4 160 мм, ширина — 1 760 мм, высота — всего 1 260 мм. Длина колесной базы равна 2 570 мм, в салоне концепта могут разместиться 2+2 пассажира. Вот и вся официальная информация о FT-86. Если же вспомнить ранее опубликованные данные, то концепт в скором времени выйдет в продажу на многих рынка мира. В некоторых странах он будет продаваться под брендом Subaru, да и платформа у него «субаровская» — модифицированная от модели Impreza последнего поколения. Любопытное совпадение: если набирать в русской раскладке FT-86, то получится АЕ-86 — номер кузова легендарной «хачироку» (репортаж с последнего крупного мероприятия с участием поклонников этой машины можно посмотреть здесь). Именно эта модель — Toyota Corolla Levin и Toyota Sprinter Trueno в кузовах AE86 — и является «предком» нового автомобиля. Кроме FT-86 на моторшоу Toyota покажет концепт подзаряжающегося гибрида Prius, электрокар FT-EV второго поколения и болид Формулы-1. |
|
|
9.3.2011, 14:32
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Johny, Да я в курсе ... )
Они её ещё пару лет "мусолить" будут ... пока чё-нить родят! -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
9.3.2011, 23:30
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 969 Спасибо: 113 Авто: BZ-R RS200Z |
а я тут деньги уже заготовил!((
-------------------- Тойотоводы, сука, тихие но опастные. Ездят себе потихоньку и никого не трогают))))
|
|
|
10.3.2011, 1:37
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1524 Спасибо: 1000 |
А куда им торопицо?, есть конкурентные модели???
Пока приусов покупают / как ужаленные...., надо их и продавать... Всё равно от этой байки больше толку как пиар.. Кому нужна заднеприводная цубару???? мне не надо такой цубару.... Бракованный какойто... -------------------- Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611
Есть запчасти на SF5 Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941 |
|
|
10.3.2011, 1:56
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
а я бы взял, зато переделывать из вэдовой в жопоприводную не надо, можно боком закладывать
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
10.3.2011, 12:09
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
а я бы взял, зато переделывать из вэдовой в жопоприводную не надо, можно боком закладывать ... я тебя наверно огорчу ... но и полноприводная зубара боком закладывается ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
10.3.2011, 13:50
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
... я тебя наверно огорчу ... но и полноприводная зубара боком закладывается ... Да ну???? на асфальте боком??? -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
10.3.2011, 16:15
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Muskul @ 10.3.2011, 12:50) ссылка доступна только зарегистрированным
P.S. ... не специально ... не для тебя ... ... ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Shiko - 10.3.2011, 16:28 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
10.3.2011, 17:16
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Это то понятно. так и эво3 у нас в городе делал. я же и x34 говорим о полноценном заносе, который на ВД не получается в ввиду "достаточно" малой мощности и полному приводу, т.к управлять вд в полноценном заносе на асфальте просто нереально.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
10.3.2011, 17:43
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Muskul @ 10.3.2011, 16:16) ссылка доступна только зарегистрированным ... боком закладывать ... на асфальте боком??? А стайные субари ... особенно с регулируемым диффом это легко позволяют ... Да и по правде любой авто можно пустить занос, но если у заднеприводного это делается добавлением газа, то, например у переднеприводного, напротив - сбросом ... Сообщение отредактировал Shiko - 10.3.2011, 17:45 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
10.3.2011, 17:53
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Я ж зануда ... посему напомню, что вы говориле не о полноценном заносе, а о А стайные субари ... особенно с регулируемым диффом это легко позволяют ... Да и по правде любой авто можно пустить занос, но если у заднеприводного это делается добавлением газа, то, например у переднеприводного, напротив - сбросом ... пусти свою в занос на кольце, если да вопрос снят =) и мы тут не про стайную субару, которая без условна хороша, жальтолько многие я бы сказал большинство на них ездят не умеют -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
10.3.2011, 18:02
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Muskul @ 10.3.2011, 16:53) ссылка доступна только зарегистрированным ... и мы тут не про стайную субару, которая без условна хороша, жальтолько многие я бы сказал большинство на них ездят не умеют не знаю о чём вы ... а тема эта о концепт-каре от тойоты и субару -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
10.3.2011, 18:34
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Вот и я про неже тойота 100% задок, суба, вроде как и задок и полный турбо, выбирайте что хотите )
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
12.3.2011, 2:11
Сообщение
#42
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 1524 Спасибо: 1000 |
О новый баян ссылка доступна только зарегистрированным
Toyota «огибридит» даже новый спорт-кар FT-86 Заднеприводный тойотовский спорт-кар может получить гибридный двигатель. На Женевском Автосалоне 2011 компания Toyota показал предсерийный вариант нового заднеприводного спорт-кара. Во время пресс-конференции этот автомобиль был назван «особенным», стоящим отдельно от мощного фронта гибридных машин. Но уже сегодня есть сведения о том, что и для спорта Тойота не постесняется использовать «зеленые» разработки. Первые модели FT-86 будут оснащены горизонтально-оппозитным двигателем, разработанным концерном FHI (владельцем бренда Subaru). Речь идет о 2,0-литровых двигателях с атмосферным или турбированным впуском. Но, как выяснили журналисты AutoExpress, в будущем может появиться и новая, гибридная модификация, ведь руководство Тойоты давно мечтает о выпуске эко-спорт-кара. Напомним, что Subaru также будет продавать эту модель, но под своим брендом и со слегка измененным дизайном. В Женеве Субару не стала показывать экстерьер своей разработки, но вот уже в декабре на Токийском Автосалоне мы сможем лицезреть практически готовый к запуску в производство концепт. -------------------- Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611
Есть запчасти на SF5 Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941 |
|
|
||
24.4.2011, 21:21
Сообщение
#43
|
|||||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Toyota представила в Нью-Йорке яркое молодежное заднеприводное купе, разработанное совместно с Subaru
Совместная разработка нового спортивного купе от Toyota и Subaru получила неожиданное продолжение. На автосалоне в Нью Йорке «Тойота» представила концепт автомобиля под молодежным брендом Scion. По неофициальным данным, машина может встать на конвейер уже в следующем году. Кроме названия - Scion FR-S Concept, про новинку известно совсем немного. По словам вице-президента Scion Джека Холлиса, машина будет отвечать простому принципу «двигатель спереди - привод сзади». Только в отличие от Toyota FT-86 II на американской машине будет установлен не турбированный, а атмосферный оппозитный мотор объемом 2,0 литра (скорее всего производства Subaru). Это позволит снизить конечную стоимость машины, и тем самым привлечь более молодую аудиторию. И с этим тяжело поспорить. Внешне Scion FR-S выглядит очень агрессивно, его дизайн напоминает топовый суперкар Lexus LFA, а задний привод и мощный двигатель смогут обеспечить машине интересную управляемость. Хотя многие элементы концепта еще далеки от серийного автомобиля. Например, фары представляют собой охапку светодиодов малой мощности, а огромные 20-и дюймовые колеса закреплены одной центральной гайкой. Нет и фотографий интерьера, очевидно над ним еще работают дизайнеры и инженеры. Так или иначе, серийное производство автомобиля может быть налажено уже в следующем году. И если проект Toyota FT-86 II будет задержан (а такие слухи уже ходят), то американская новинка может оказаться в шоурумах даже быстрее своего восточного брата -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
||||||||||||||
|
|||||||||||||||
23.8.2011, 22:37
Сообщение
#44
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Сегодня концерн Subaru официально объявил название новой спортивной заднеприводной машины, разрабатываемой совместно с Toyota.
SUBARU BRZ BRZ это аббревиатура из «boxer engine», «rear-wheel drive» и «zenith» — горизонтально-оппозитный двигатель, задний привод и зенит (или кульминация). Начало производства новой модели запланировано на весну 2012 года. В рамках Франкфуртского автосалона будет показана архитектура модели Subaru BRZ. Пока что некоторые детали выставочного экспоната можно увидеть на специальном промо-сайте: ссылка доступна только зарегистрированным Помимо BRZ, Subaru привезет во Франкфурт серийный вариант модели XV нового поколения. Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
||
23.8.2011, 22:58
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Не хочу фт-86 с оппозитом =(
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — dissector
|
|
|
23.8.2011, 23:08
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
23.8.2011, 23:16
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Не хочу фт-86 с оппозитом =( 3,6 турбо-бокстер от порше ае-86 в зад-крутотень!!!!!!! -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
23.8.2011, 23:23
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
3,6 турбо-бокстер от порше ае-86 в зад-крутотень!!!!!!! Поршу не порть ... они сами уже лет 30 ничего в ней улучшить не могут ... А тут действительно нипойму что за атмо хна рыжая выпячиваеться ... из этого "прожекта" Сообщение отредактировал Shiko - 23.8.2011, 23:23 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
23.8.2011, 23:25
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Поршу не порть ... они сами уже лет 30 ничего в ней улучшить не могут ... да я б дизайнером на порше работал!!!! -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
23.8.2011, 23:30
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
да я б дизайнером на порше работал!!!! интерьеров ... моторхоумов?! -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 3:13 |