Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Subayota или Toyobaru, именно та, о которой субароводы никогда не мечтали ... ;)
Мнение ... да, да ваше
Будет?
ВАХ_какай маньячщий дисайн тойоты, субару неедет - лятить ... блин, що опять ... :lol: [ 40 ] ** [74.07%]
УЖгаз облик, ... и всё равно не поедет :lol: [ 14 ] ** [25.93%]
Всего голосов: 54
Гости не могут голосовать 
dissector
сообщение 8.3.2011, 14:53
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Mickle @ 8.3.2011, 7:32) *
Тойотоводы смеритесь. Начинка суба ))


фуджитсу хеви инд. уже почти полностью принадлежит тойоте, так что уже смирились. biggrin.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 8.3.2011, 16:33
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




вчера катался на ней в грандтуризмо 5 =) прикольно едит


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 9.3.2011, 12:59
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Гидр @ 7.3.2011, 11:45) ссылка доступна только зарегистрированным
и так основная масса приходится ближе к переду, что ни есть гуд. а вообще наклонить двиг и задвинуть чуть дальше в салон как делают и делали всегда нельзя чтоли? и рядная 4 не намного длиньше опозита.

Рядная 4 не намного длиньше опозита - всего-то в 2 раза - фигня...
об остальном Гидр верно написал, но не всё -
Цитата(Гидр @ 7.3.2011, 14:35) ссылка доступна только зарегистрированным
вчера катался на ней в грандтуризмо 5 =) прикольно едит

Извини, но ты катался своим ... на стуле ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — miki Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Johny
сообщение 9.3.2011, 14:15
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 1943
Спасибо: 2512

Авто: Volkswagen Polo sedan 2014



Shiko Не хочу обидеть, но на самом деле новость аж 2009 года... 1_boyan.gif

Отсюда: ссылка доступна только зарегистрированным

Во время Токийского моторшоу 2009 на выставочном стенде бренда Toyota будет представлен компактный заднеприводный спортивный автомобиль — концепт FT-86.

Небольшие габаритные размеры автомобиля обеспечивают водителю простой контроль, а легкий кузов и низкий центр тяжести возводят управляемость машины на уровень гоночных болидов, утверждает Toyota. Под капотом FT-86 находится 2,0-литровый горизонтально-оппозитный двигатель, созданный партнером концерна Toyota — компанией Subaru. Шильдик на красном кузове сообщает, что дизайн модели был разработан в Европе.

Отдельной строкой в пресс-релизе концерна написано, что серийный вариант этого концепта будет именоваться Toyota 86.

Полная длина автомобиля составляет 4 160 мм, ширина — 1 760 мм, высота — всего 1 260 мм. Длина колесной базы равна 2 570 мм, в салоне концепта могут разместиться 2+2 пассажира.

Вот и вся официальная информация о FT-86. Если же вспомнить ранее опубликованные данные, то концепт в скором времени выйдет в продажу на многих рынка мира. В некоторых странах он будет продаваться под брендом Subaru, да и платформа у него «субаровская» — модифицированная от модели Impreza последнего поколения.

Любопытное совпадение: если набирать в русской раскладке FT-86, то получится АЕ-86 — номер кузова легендарной «хачироку» (репортаж с последнего крупного мероприятия с участием поклонников этой машины можно посмотреть здесь). Именно эта модель — Toyota Corolla Levin и Toyota Sprinter Trueno в кузовах AE86 — и является «предком» нового автомобиля.

Кроме FT-86 на моторшоу Toyota покажет концепт подзаряжающегося гибрида Prius, электрокар FT-EV второго поколения и болид Формулы-1.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 9.3.2011, 14:32
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Johny, Да я в курсе ... )
Они её ещё пару лет "мусолить" будут ... пока чё-нить родят!


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
4yBaK
сообщение 9.3.2011, 23:30
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 969
Спасибо: 113

Авто: BZ-R RS200Z



а я тут деньги уже заготовил!((


--------------------
Тойотоводы, сука, тихие но опастные. Ездят себе потихоньку и никого не трогают))))
Перейти в начало страницы
 
+
miki
сообщение 10.3.2011, 1:37
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 1524
Спасибо: 1000




А куда им торопицо?, есть конкурентные модели???
Пока приусов покупают / как ужаленные...., надо их и продавать...
Всё равно от этой байки больше толку как пиар..
Кому нужна заднеприводная цубару????
мне не надо такой цубару....

Бракованный какойто...



--------------------
Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611

Есть запчасти на SF5
Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941

Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 10.3.2011, 1:56
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



а я бы взял, зато переделывать из вэдовой в жопоприводную не надо, можно боком закладывать smile.gif


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 10.3.2011, 12:09
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(x34 @ 10.3.2011, 0:56) *
а я бы взял, зато переделывать из вэдовой в жопоприводную не надо, можно боком закладывать smile.gif


... я тебя наверно огорчу ... но и полноприводная зубара боком закладывается ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 10.3.2011, 13:50
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Цитата(Shiko @ 10.3.2011, 11:09) *
... я тебя наверно огорчу ... но и полноприводная зубара боком закладывается ...

Да ну???? на асфальте боком???


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 10.3.2011, 16:15
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Muskul @ 10.3.2011, 12:50) ссылка доступна только зарегистрированным



P.S. ... не специально ... не для тебя ...

... ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Shiko - 10.3.2011, 16:28


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 10.3.2011, 17:16
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Это то понятно. так и эво3 у нас в городе делал. я же и x34 говорим о полноценном заносе, который на ВД не получается в ввиду "достаточно" малой мощности и полному приводу, т.к управлять вд в полноценном заносе на асфальте просто нереально.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 10.3.2011, 17:43
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Muskul @ 10.3.2011, 16:16) ссылка доступна только зарегистрированным
... боком закладывать smile.gif

Цитата(Muskul @ 10.3.2011, 12:50) *
... на асфальте боком???


А стайные субари ... особенно с регулируемым диффом это легко позволяют ... wink.gif


Да и по правде любой авто можно пустить занос, но если у заднеприводного это делается добавлением газа, то, например у переднеприводного, напротив - сбросом ...

Сообщение отредактировал Shiko - 10.3.2011, 17:45


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 10.3.2011, 17:53
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Цитата(Shiko @ 10.3.2011, 16:43) *
Я ж зануда ... посему напомню, что вы говориле не о полноценном заносе, а о
А стайные субари ... особенно с регулируемым диффом это легко позволяют ... wink.gif
Да и по правде любой авто можно пустить занос, но если у заднеприводного это делается добавлением газа, то, например у переднеприводного, напротив - сбросом ...

пусти свою в занос на кольце, если да вопрос снят =) и мы тут не про стайную субару, которая без условна хороша, жальтолько многие я бы сказал большинство на них ездят не умеют


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 10.3.2011, 18:02
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Muskul @ 10.3.2011, 16:53) ссылка доступна только зарегистрированным
... и мы тут не про стайную субару, которая без условна хороша, жальтолько многие я бы сказал большинство на них ездят не умеют

не знаю о чём вы ... а тема эта о концепт-каре от тойоты и субару wink.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 10.3.2011, 18:34
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Вот и я про неже тойота 100% задок, суба, вроде как и задок и полный турбо, выбирайте что хотите )


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
miki
сообщение 12.3.2011, 2:11
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 1524
Спасибо: 1000




О новый баян 1_boyan.gif ссылка доступна только зарегистрированным

Toyota «огибридит» даже новый спорт-кар FT-86
Заднеприводный тойотовский спорт-кар может получить гибридный двигатель.
Прикрепленное изображение

На Женевском Автосалоне 2011 компания Toyota показал предсерийный вариант нового заднеприводного спорт-кара. Во время пресс-конференции этот автомобиль был назван «особенным», стоящим отдельно от мощного фронта гибридных машин. Но уже сегодня есть сведения о том, что и для спорта Тойота не постесняется использовать «зеленые» разработки.

Первые модели FT-86 будут оснащены горизонтально-оппозитным двигателем, разработанным концерном FHI (владельцем бренда Subaru). Речь идет о 2,0-литровых двигателях с атмосферным или турбированным впуском. Но, как выяснили журналисты AutoExpress, в будущем может появиться и новая, гибридная модификация, ведь руководство Тойоты давно мечтает о выпуске эко-спорт-кара.

Напомним, что Subaru также будет продавать эту модель, но под своим брендом и со слегка измененным дизайном. В Женеве Субару не стала показывать экстерьер своей разработки, но вот уже в декабре на Токийском Автосалоне мы сможем лицезреть практически готовый к запуску в производство концепт.



--------------------
Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611

Есть запчасти на SF5
Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941

Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 24.4.2011, 21:21
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Toyota представила в Нью-Йорке яркое молодежное заднеприводное купе, разработанное совместно с Subaru

Совместная разработка нового спортивного купе от Toyota и Subaru получила неожиданное продолжение. На автосалоне в Нью Йорке «Тойота» представила концепт автомобиля под молодежным брендом Scion. По неофициальным данным, машина может встать на конвейер уже в следующем году.

Кроме названия - Scion FR-S Concept, про новинку известно совсем немного. По словам вице-президента Scion Джека Холлиса, машина будет отвечать простому принципу «двигатель спереди - привод сзади». Только в отличие от Toyota FT-86 II на американской машине будет установлен не турбированный, а атмосферный оппозитный мотор объемом 2,0 литра (скорее всего производства Subaru). Это позволит снизить конечную стоимость машины, и тем самым привлечь более молодую аудиторию.

И с этим тяжело поспорить. Внешне Scion FR-S выглядит очень агрессивно, его дизайн напоминает топовый суперкар Lexus LFA, а задний привод и мощный двигатель смогут обеспечить машине интересную управляемость. Хотя многие элементы концепта еще далеки от серийного автомобиля. Например, фары представляют собой охапку светодиодов малой мощности, а огромные 20-и дюймовые колеса закреплены одной центральной гайкой. Нет и фотографий интерьера, очевидно над ним еще работают дизайнеры и инженеры.

Так или иначе, серийное производство автомобиля может быть налажено уже в следующем году. И если проект Toyota FT-86 II будет задержан (а такие слухи уже ходят), то американская новинка может оказаться в шоурумах даже быстрее своего восточного брата

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 23.8.2011, 22:37
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Сегодня концерн Subaru официально объявил название новой спортивной заднеприводной машины, разрабатываемой совместно с Toyota.

SUBARU BRZ

Прикрепленное изображение


BRZ это аббревиатура из «boxer engine», «rear-wheel drive» и «zenith» — горизонтально-оппозитный двигатель, задний привод и зенит (или кульминация).

Начало производства новой модели запланировано на весну 2012 года.

В рамках Франкфуртского автосалона будет показана архитектура модели Subaru BRZ. Пока что некоторые детали выставочного экспоната можно увидеть на специальном промо-сайте: ссылка доступна только зарегистрированным

Помимо BRZ, Subaru привезет во Франкфурт серийный вариант модели XV нового поколения.

Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 23.8.2011, 22:58
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Не хочу фт-86 с оппозитом =(


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 23.8.2011, 23:08
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Muskul @ 23.8.2011, 21:58) *
Не хочу фт-86 с оппозитом =(

а тебя никто и не заставляет ... training1.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 23.8.2011, 23:16
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Muskul @ 23.8.2011, 21:58) *
Не хочу фт-86 с оппозитом =(


3,6 турбо-бокстер от порше ае-86 в зад-крутотень!!!!!!!


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 23.8.2011, 23:23
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(dissector @ 23.8.2011, 22:16) *
3,6 турбо-бокстер от порше ае-86 в зад-крутотень!!!!!!!


Поршу не порть ... они сами уже лет 30 ничего в ней улучшить не могут ...


А тут действительно нипойму что за атмо хна рыжая выпячиваеться ... из этого "прожекта"

Сообщение отредактировал Shiko - 23.8.2011, 23:23


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 23.8.2011, 23:25
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Shiko @ 23.8.2011, 22:23) *
Поршу не порть ... они сами уже лет 30 ничего в ней улучшить не могут ...


да я б дизайнером на порше работал!!!! laugh.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 23.8.2011, 23:30
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(dissector @ 23.8.2011, 22:25) *
да я б дизайнером на порше работал!!!! laugh.gif

интерьеров ... моторхоумов?!


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+

8 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 3:13