Все уже в курсе что мы 1st в мире по экспорту нефти... экак оно оказывается...
А каму от этого легче,мы его покупаем дороже чем другие страны у нас же:)
а как же гордость за страну ? д))
Нет и небыло никогда я не горжусь страной которая граждан в говно не ставит!
повторюсь-
саудовская аравия добывает меньше нефти в пересчете на душу населения...
вопрос-где бабло? где все? че за ....я ?
и главное-когда уже КОСТЬ станет поперек горла.
кто может раскидать ну так чисто теоретически епт
Баррель стоил 160 $ цена 29 р было
цены поднялись на ВСЁ!
стал баррель стоить 45 $ топливо стоило 23 р
Цены не упали нихера
нефть вверх поперла цены еще раз повышаются
ГАВНО и .
??? чисто в процентном соотношении даже фуфло какое то Епта!(маты)
сейчас *???
о нефти и бензине...
стало интересно, пробую считать на пальцах
с.аравия при населении 27 мл.чел. добывает 440-450 мл.тонн нефти ,т.е. по 16,5 тонн на чела.
на экспорт гонят практически всю нефть
наши при населении 145 мл.чел. где-то 480 мл.тонн, т.е. по 3,2 тонны на чела.
на экспорт поставляют 240 мл.тонн , значит остается по 1,6 тонны нефти на каждого жителя России.
бенза в России производится около 40 мл.тонн,это 16% в общем объеме переработки нефти.
Получается на каждого жителя где-то 275 литров бензина в год.
Кол-во автомобилей в Росии 225 штук на тысячу населения,чуть больше 30 миллионов, это скорее всего без учета организаций.Если весь производимый бенз пустить на эти 30 мл. то получится на одну машинку 1,3 тонны в год. при средней цене по Росии 22 руб, одна машинка кушает в год в среднем 28,5 тыс.руб. В среднем
это конечно показатель мифический ,такой же как и средняя температура или средняя зарплата Россиян.
Государству выгоден дорогой бензин.
Если мы разом пересядем на электромобили - государство поднимет налоги на потребляемое электричество и на электромобилях тоже будет дорого ездить. Если мы пересядем на повозки на педальной тяге - государство подниметналог на педалекилометры и педалировать тоже станет дорого, в шоколаде будет только государство, которое содержится за счет фискальных сборов и прочих доходных частей бюджета, мы же как платили, так и будем платить и не важно за что - за бенз, электричество, педали или воздух.
Так и просвечивается в постах любовь к родине и патриотизм
http://webvideo.maglan.net/play.php?vid=4483
Рамзес, суть не в том, что добывать и как, а в том, кто за это заплатит.
Shiko, на нашем веку - нет.
предложение вернуться к лошадным повозкам и верховой езде!!! =) экономия великая, и налогами не облагается... если они ещё и налог за дорогу брать начнут вот тут то хохма будет! а вообще эта вся балтология кухонная ни чем не поможет! пока вся страна одной толпой не встанет и не скажет своё веское слово, а то мы все боимся и седим по норкам, разговоры эти только на кухне да в сетке с инетом и всё на что мы способны! А как же «нас не победишь и не сломаешь», вот и будем всё это ” хавать” пока наше правительство не одумаеться, а не одумаеться оно ни когда...
самое интересное что Арабские Эмираты богатейшая страна в мире как раз за счёт нефти в основной своей массе! ВОПРОС: какого хрена 60% России в нищете живёт... по сравнению с Эмиратами
AngelA,
А что конкретно ты можешь предложить?
Мировой автопром переходит на водород
Ведущие мировые автопроизводители 9 сентября 2009 года подписали соглашение, цель которого - убедить правительства разных стран и энергетические компании разработать глобальную общедоступную и экономичную инфраструктуру водородных заправочных станций. В будущем это поможет успешно вывести на рынок электромобили на топливных элементах.
Соглашение о взаимопонимании подписали Kia Motors Corp., Daimler AG, Ford Motor Company, General Motors Corporation/Opel, Honda Motor Co., Ltd., объединение Renault SA и Nissan Motor Corporation, Toyota Motor Corporation и Hyundai Motor.
В совместном заявлении автопроизводители говорят о необходимости создания широкой сети водородных заправок уже к 2015 году. Строительство инфраструктуры водородных заправок должно начаться в Европе с самой «автомобилизированной» страны - Германии, и распространиться от крупных городов в регионы. За этим должна последовать разработка похожих концепций для вывода на рынок водородных автомобилей и в других странах, включая США, Японию и Корею.
Интересно с нашим НТР Водородные заправки скоро в Магадане появятся? =)
Сотовые телефоны недавно появились,а тут водород.
К сведению...человеки ехали через якутию...там 92 по 20 рэ был... ) КАКИМ хером неизвестно.
а чем они не подходят для водорода?
там что с температурой связано, дескать моторы могут работать минимум пр +11 градусов что-то такое, но эта инфа у меня на уровне 2004 года, с тех пор они могли усовершенствовать технологию.
какой водород...
бензин мало того , что дорогой, так еще ..вно!!!
я неузнаю свою машинку. прям DAWN BELLOW!!!
А что будет зимой,если уже приплываем потихой.
А налог будет основываться на том что импортный протектор на обуви сильнее давит снег и нарушает его молекулярную структутру
Энтони Хопкинс, Maledict, Жжете парни, аднака в каждой шутке есть доля шутки! Государство не останется в накладе никогда, ибо оно как содержалось так и далее будет содержаться за счет своих граждан. Вопрос только в их аппетитах.
Как правильно заметил Маленький Цитрус =) есть Родина - то, к чему лежит душа и государство, которое наш крест ибо сами позволили ему таковым быть, посему и имеем то, что посеяли.
Maledict, продавливает почву до такой степени что частицы той самой почвы сквозь весь земной шар попадают к Врагу Однака!... этож не просто обувь забугорная... а коварный план врага забрать нашу землю...
Позавчера ехал с краснодара в новороссийск, 92 бенз от 19.50 до 22.40 р. На некоторых электронных табло ценник незначительно колеблется примерно раз в секунду, первый раз такое вижу )
Буржуй, ага, за 3.78 литра
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
У нас ПЛОХОЙ бензин?!
UPD: Вниманию всех тех, кто постоянно обращается ко мне в надежде "открыть мне глаза" и "указать на заблуждение". Вы имеете возможность связаться со мной немедленно и уже завтра, мы совместно с вами возьмем пробы на любом количестве московских бензоколонок и передадим их в лабораторию. Если бензин окажется качественным - пробы оплачиваете вы. Если вы правы - все оплатим мы. В любом случае, все результаты будут тут же опубликованы и вопрос будет закрыт по факту, что называется. Ответ с аналогичным содержанием я отправляю каждому, кто мне пишет и кому почему-то не хватает десятков испытаний известных журналов. На данный момент (июнь 2012), подтвердить свои благие намерения делом не вызвался никто.
Я постоянно слышу про "плохое" качество нашего бензина. Любой встречный автовладелец - клиент ли, знакомый ли, знакомый знакомого, стоит ему оказаться поблизости и коснуться вопроса автомобиля, особенно, если он в курсе моей профессиональной деятельности, считает своим долгом рассказать очередную страшилку "из жизни" и явно рассчитывая на участливый взгляд, либо на одобрение иного рода, выдает словесную наживку в виде фразы-клише типа "ну... на нашем-то бензине". Клише используется в предложении, конструкция которого заранее подразумевает горький исход типа "...мало проходит на нашем бензине", "...сломается на нашем бензине", "хороша машинка, но не для нашего бензина" и т.д. Еще во времена обучения, я слышал тоже самое от преподавателей типа "вот привезли мы ее на испытания, прямо из Англии, в НАМИ только на полигон поставили, бензином залили... а у нее вот как все лампочки на приборке позагорались, какие можно, да ка-а-а-а-ак зачихает...".
Меж тем, я имею возможность прямо оценивать качество топлива и его последствий для автомобиля, анализирую огромное количество информации в периодике, а также от знакомых в этой отрасли и так далее, и могу совершенно точно сказать - бензин у нас хороший. Беда в другом - бензин, это одна из тех вещей, которая известна почти каждому, но толком каждому же совсем не знакома. Ни один из известных мне автовладельцев (если исключить профессионалов) не смог толком сформулировать даже то, что обозначают "циферки" на бензоколонке, которую он посещает не реже раза в неделю. Об этом сегодня и хочу поговорить подробно.
Постараюсь выражаться предельно понятным языком, не использовать многочисленные химические термины и по минимуму повторять то, что можно прочесть в Сети на эту же тему, но в тоже время постараюсь не идти на сознательные упрощения.
Первое, по списку и известности - т.н. "Сортность бензина" - она же - "антидетонационная стойкость".
Скорее всего, если вы живете в современной России, вам хорошо известны такие числа: 80-92-95-98. Если вы эрудит, то еще сможете назвать 91 и 93, припомните и 76, а также 90-60-90, но это про другое. Так вот, эти магические сочетания цифр - именно то, что вам "продают" на бензоколонке. Они позволяют судить о склонности бензина к детонации.
Детонация это взрывоподобное горение смеси в цилиндре. На практике, это примерно тоже самое, чем отличается газовый балон на даче во время готовки, от него же, но в момент взрыва. Пока вы готовите с его помощью - горение контролируемое и все довольны. Когда он взрывается - горение бесконтрольное, с огромной скоростью и никто не рад. Нормальная скорость горения смеси в цилиндре - десятки метров в секунду (обычно, в пределах 30-40, для бензина). Скорость детонации - километры в секунду (не менее полутора). Для нормальной эксплуатации двигателя это явление чрезвычайно опасное. Взрыв, обращенный навстречу двигающемуся поршню, запросто поломает кольца и много еще чего натворит. Поверхность цилиндра в таком случае полностью невредимой остается редко. Любое повреждение блока цилиндров хорошего автомобиля это бюджет полного ремонта не менее 150.000 рублей и выше.
О проблемах детонационной стойкости стали задумываться еще в самом начале века - этот эффект мешал появлению мощных моторов. Уже тогда самая прогрессивная авто-инженерия планеты стала проводить эксперименты с различными топливными смесями, выявляя зависимость нормальной работы мотора от свойств топлива.
История примерно такова: в 1927 году, Грехэм Эдгар предложил условную шкалу, где за "ноль" была взята склонная к детонации смесь воздуха и "нормального-гептана", а за "100" - практически не склонная к детонации смесь воздуха и изооктана (последнюю жидкость он заодно сам тут же и синтезировал). Жидкости были примечательны тем, что помимо полярных свойств детонационной стойкости, были и крайне близки по важным, в данном случае, химическим свойствам: кипят при близкой температуре и имеют почти идентичную плотность. Тогда же, впервые, для испытаний антидетонационной стойкости была использована машина, напоминающая реальный двигатель, где по особой методике определялось, на какой точке шкалы находится данный конкретный бензин по отношению к эталонам. Вроде бы все ясно и информация-то в общем-то не особо секретная - машины типа УИТ-85 можно приобрести за несколько миллионов рублей и устраивать лабораторные замеры хоть у себя на даче. Вас не удивляет, кстати, что шкала "0-100", а вся сортность бензинов сосредоточилась практически на правом ее краю - какая-то странная линейка? Современные бензины "92-95-98" так и вовсе входят в последний десяток. Объяснение простое - на момент изобретения все предлагаемые к использованию бензины имели сортность 40-60 единиц - как раз ровно посередине шкалы - запас имелся с обоих сторон. Кто же в 1927 году предполагал, что все зайдет так далеко и линейка станет такой "перекошенной"? Видимо, просто лениво менять стандарты, да и зачем, в общем-то?
Важнее другое. На самом деле, методик сейчас две - существует т.н. "исследовательский" и "моторный" методы. Оба по форме "исследовательские" - определяются на одной и той же установке, но первый при малых оборотах (его вы и покупаете на АЗС) а второй - на повышенных - эти цифры известны немногим. Кроме того, на моторном методе смесь сильно подогревают - до 149 градусов - делают ее более склонной к взрыву.
Повторюсь: покупая бензин сорта 92, 95, 98, вы покупаете "исследовательский" бензин - АИ92, АИ95, АИ98.
Закономерные вопросы: а почему метода два? Почему нам "продают" именно первый метод? Какой лучше?
Первый метод, который сейчас называется "исследовательским", вполне устраивал всех до середины прошлого века включительно. Двигатели были уже достаточно мощными для комфортного передвижения, но сохраняли невысокую степень сжатия (около 6-7 единиц), относительно невысокие максимальные обороты - около 4000. При мощности в пределах 100 л.с., развивали примерно 100 Нм крутящего момента. Если подобный двигатель имел объем в пределах 2,5 литров, то для интереса поищите характеристики современных двигателей сравнимого объема - они значительно мощнее.
Интенсивное развитие автомобилестроения требовало все больших удельных мощностей - двигатель того же размера должен давать все больше мощности. К началу 70-х такие двигатели появились и на серийных автомобилях.
Увеличение удельной мощности, момента, оборотов, степени сжатия привело к тому, что вроде бы подходящие по исследовательскому методу бензины приводили к разрушению моторов в реальных условиях. Говорят, что первыми на это обратили внимание немцы.
Это привело к ожидаемому ужесточению стандартов - в практику вошел также и "моторный" метод: в абсолютных числах отстававший от "исследовательского" не более чем 10 единиц, по стандарту. То есть, АИ-98 и АИ-95 должны иметь моторное число не ниже А-88 и А-85, тогда скорее всего двигатель рассчитанный, например, на АИ-95 не будет иметь проблем с детонацией при любых режимах движения. Для АИ-92 требование даже строже - моторное число для него 83, а иногда даже и 83,5 - в каком-то смысле он скорее "93-й" бензин, или даже "93,5". То есть разница по детонационной стойкости между сортами "92" и "95" на самом деле меньше, чем того стоит ожидать. Сорт "92" ближе к "95", чем "95" к "98"... Сейчас такое "усиление" требований стало стандартом - это дает чуть больше шансов тем, кто сейчас мучает форсированный автомобиль низкооктановым сортом топлива.
На практике, могут встречаться и АЗС, на которых соотношение антидетонационных свойств одинаковых марок будет несколько разниться - например АИ-98 с моторным числом не 88, а 89. Второй, при прочих равных, может быть лучше для мотора. Возможно обнаружить и "нестандартные" аномалии типа АИ94-А86 - попробуйте сразу сказать, хуже или лучше этот бензин "стандартного" 95-го с его "95-85"?
Как я уже говорил, ни один владелец не сможет четко сказать, какой бензин "прописан" его автомобилю и почему. И виной тому зачастую сами производители, если, конечно, в сервисной книжке этому не уделен отдельный абзац. Но чаще всего там написано нечто невразумительное типа "Бензин от АИ-91 до АИ-98" (Что, любой? Все равно?), или краткое "Бензин АИ-95"( А на 92 развалится? А на 98 что будет?).
Детонационная стойкость смеси помимо самого сорта бензина также зависит и от особенностей мотора:
1.Геометрической формы камеры сгорания и относительного расположения свечи в ней - "самоподрыв" начинается как правило из "закоулочков" и более вероятен при удлиненной форме цилиндра. Здесь выяснить что-либо, или повлиять на что либо невозможно - уж какой двигатель вам достался, другого нет.
2.Детонация прямо связана с рабочей температурой двигателя. Современные двигатели имеют рабочую температуру от 85-90 до 110-115 градусов. Это очень немалая разница! Если двигатель произведен BMW или VAG - двигатель скорее всего оборудован управляемым термостатом. Стоите вы в пробке - 110-115 градусов. Проехали пробку и... раз по газам... Поэтому наличие или отсутствие управляемого термостата - `map-thermostat` - еще один повод использовать высокооктановый бензин.
3.Продолжу мысль: возможная детонация прямо связана с режимом движения - на холостых оборотах давление в камере сгорания невысокое - всего 5-6 атмосфер. При неспешном передвижении в потоке, или плавном разгоне - немногим выше. Максимальный риск - резкое нажатие газа в пол - давление мгновенно повышается в 3-4 раза! Это и есть самые лучшие условия для детонации. Любите погонять - высокооктановый бензин вам в помощь.
4.Еще один фактор - степень сжатия. Как уже сказано, до середины прошлого века большинство двигателей были нефорсированными - смесь сжималась примерно в 5-7 раз. С широким распространением антидетонационных присадок на основе свинца двигатели "дожали" до 11-12 - резко подняли КПД и мощность. В середине 80-х, уже твердо решили свинцом в атмосферу не разбрасываться и двигатели снова стали "разжимать." Сейчас пришло время Экологии - борются за сокращение выбросов вообще. То есть за топливную экономичность и прочее - стали снова повышать КПД двигателя - опять начали сжимать, а то еще и турбину устанавливать. В итоге снова видим степень сжатия около 10-12, да еще иногда и турбина воздуха мотору добавляет...
Зависимость достаточно простая: открываете книжку по автомобилю и помотрите там степень сжатия - если до 10, то спокойно можно использовать 92 бензин в большинстве случаев. Свыше 10 - 95-й, но чаще всего - 98-й. Свыше 10,5 или наличие турбины - практически без вариантов 98-й.
Чаще всего, в инструкции написано что-то универсальное: "Рассчитан на топливо АИ-95, допускается применение бензина АИ-92, но для улучшения эксплуатационных характеристик рекомендуется использовать топливо АИ-98 и выше".
Расшифровываю для практической жизни: кататься в щадящем режиме можно на 92-м, но не рекомендуется. На 98-м - без ограничений. На 95-м - как повезет, но в большинстве случаев - повезет.
Для улучшения каких характеристик рекомендуется 98-й?
При прочих равных, чем выше стойкость к детонации, тем, как правило, медленнее скорость горения и выше КПД этого процесса, лучше эффективность. На практике, это может означать более ровную работу двигателя и небольшое улучшение экономичности и мощности. Обычно, в пределах 5-7% - лучшие сорта спортивных бензинов могут добавить 10%, но это уже громадная разница.
Реальные улучшения будут во многом связаны с фактическим составом топлива - современный бензин это тот еще "коктейль".
Простой пример - наверное, многие видели насколько ровнее работает автомобиль на нефтяном газе - пропан-бутане. Его октановое число выше 100. Казалось бы - отличное топливо. Но есть одна особенность - топливо менее калорийное - от его сгорания выделяется меньше энергии. На 10-15 процентов, со всеми вытекающими последствиями - выше расход топлива, меньше мощность.
Теперь самое время выяснить, какими способами антидетонационные свойства повышаются.
Обычные методики получения бензина - выпаривание легких фракций из нефти. Октановое число при подобной методике - около 60. Этого критически мало для современного автомобиля. Поэтому первый и самый известный способ, изобретенный еще в 20-е годы - тэтраэтилсвинец. Эффективность ТЭС огромная - при ничтожных дозах он легко поднимает ОЧ на 20 единиц. ТЭС активно использовали в США, поэтому уже в то время встречались чрезвычайно мощные моторы высокими степенями сжатия. Требования экологии практически полностью вывели эту присадку из употребления. Сейчас его можно встретить только на спортивных топливах с числами ОЧ от 100 до 120 единиц и более. В крупных городах бензинов с ТЭС в свободной продаже не найти уже лет десять...
После запрета ТЭС стали использовать ферроцены - металлосодержащие присадки. Стоимость самой присадки мала, эффективность - хорошая. Недостатки - катализатору и свечам после нее не очень хорошо, так как образуется токопроводящий налет - свечи после нее ярко красные. Сейчас такие присадки практически выведены из употребления, но шансы найти такой бензин на "левых" заправках по-прежнему велики. Постоянно встречаю автомобили с "красными" свечами, после "да вот, я на трассе заправился".
Самое последнее изобретение - спирты и эфиры. Чаще всего - МТБЭ. При собственных антидетонационных свойствах около 102-105, его просто добавляют в бензин и на выходе получают увеличение антидетонационного эффекта - повышают ОЧ на несколько единиц. Вреда от эфира - никакого. Разве что скорость горения спиртов несколько выше, а калорийность - ниже. В итоге топливо немного теряет в теплотворных свойствах. Содержание МТБЭ в топливе ограничено на уровне 15%, но не по причине заботы о мощности вашего автомобиля, а потому, что в США как-то протек большой контейнер с МТБЭ, что привело к перемешиванию его с грунтовыми водами, что, в свою очередь, может привести к тому, что если теперь эту воду выпить, то можно заболеть чем-нибудь, чем лучше никогда не болеть. Кроме того, МТБЭ легко испаряется - система питания автомобиля должна быть исправна и герметична.
На повысить ОЧ на несколько единиц вроде бы мало? Сейчас достаточно: современные процессы повышения антидетонационной стойкости бензина, типа риформинга и изомеризации, трансформируют молекулы смеси таким образом, чтобы при горении они были менее склонны к детонации - ОЧ смеси на выходе резко повышается до требуемых 92-95, откуда до 98 рукой подать при помощи 3-7% безвредного спирта. Также существует дорогостоящее, но крайне эффективное алкилирование, позволяет получить бензины с готовым ОЧ до 95, при этом, алкилаты не только хорошо и достаточно эффективно горят, но и имеют практически идентичную стойкость по исследовательскому и моторному методу - АИ95 на алкилате, может иметь целых 92-93 по моторному методу - такие бензины производились в СССР и поставлялись в консульства, спецслужбам, ГОНу и подобным элитным структурам...
Существуют еще всяческие нафталины, ацетоны и прочее, что иногда предлагается к покупке под видом "улучшателя" бензина - к сожалению, такие добавки не всегда безвредны и стоит предварительно выяснить, какие возможны последствия для мотора.
Кстати говоря, в США вообще принят универсальный метод определения антидетонационной стойкости AKI - усредненное значение обоих индексов "(исследовательский"+"моторный"/2). Купили ли вы АИ98 который на самом деле "правильный" 98+88/2=AKI93, или же (97+89)=AKI93 - который вроде бы не по стандарту, но для мотора может оказаться как минимум не хуже.
Таблица соответствия примерно такая:
АИ-92=AKI 87
АИ-95=AKI 91
АИ-98=AKI 93
Те, кто льет в американский автомобиль 92-й бензин, "потому что в книжке даже 91-й можно" - делайте выводы.
P.S. продолжение следует.
Мой авто начал "кушать" бензина на 5!!! литров меньше, после того как стал заправляться на Марчеканской заправке.
Мой вывод: либо там бенз лучше, либо честно наливают кол-во бенза
До этого заправлялся на зеленых заправках и напротив 6 магазина, теперь туда ни ногой
не реклама, я раньше тоже не верил, но комп авто не "наколешь"...
только так и не понятно, где мне взять хороший 98-й бензин ?
owl, по инету выписать?
hronik, 95 льете?
нет, 92
95 у нас в Магадане делается на месте, поэтому он совсем кака
hronik, расход зачастую зависит от манеры езды и от времени в пути может просто сотка км ушла за день, а не по 2-3 км в день с прогревами? у меня тоже расход бывает розниться на 3 литра,хотя заправляюсь на одних и тех же заправках но ради интереса заеду на марчекан
Shiko, Володя Ну я совсем не доверяю местным барыгам топлива, мне достаточно той инфы, которую я знаю, чтобы не заливать эту каку95. имхо
shans2, так это не авто сознательный... он только помогает сразу же определить, норм бенз или кака
Действительно очень полезная штука этот расходомер топлива
Ulyanka, я в этом деле собаку съел, поэтому просто так не стал писать бы
Изменение расхода в 5 литров произошло при одном и том же стиле езды, дистанции пробега, и режиме работы авто.
hronik А на той заправке солярка есть? Интересно попробовать. А то как-то в чеке видел, что солярка-то у же на некоторых заправках не "хухры-мухры", а Евро-какая-то
А вот за бензинчиком туда супргуге на Гранд Витаре отправляю. Посмотрим что комп скажет
И тут владельцы заправки на Марчекане задумались, а чего это выручка вдруг поперла
Я не знаю, есть ли там ДТ
Cruella, я вот думаю, мож съездить к ним и поросить скидку за такой ажиотаж и рекламу ...
Ребята, у кого стоит в авто расходомер топлива, проверьте и отпишитесь здесь плиз
Надо Maledictа попросить что ли, что бы он там попробвал бенз заправить, у него же на авто есть расходомер с выводом на экран
АУ, Maledict! Попробуй и отпишись плиз
hronik, съездий, главное теперь чтобы у всех расход уменьшился, иначе прийдется компенсировать)) посмотрим что мой комп покажет на том бензе
Ulyanka, у тебя в авто монитор с расходмером топлива? да?
или как ты определять собралась?
Пасходометр имеется ввиду мнгновенный, на 100 км (ну или сколько осталось проехать на остатке бака) и средний?
hronik, конечно, бортовой комп с разными функциями расхода топлива. Да и можно по старинке: наливом, сотку проехать и опять залиться
shans2, совершенно верно
Ulyanka, отпишись потом плиз
Shiko, а я в рулетку не хочу играть и лить всякую ... потом в двиг для его "промывки"
знаешь что такое тетраэтилсвинец? раньше его добавляли, сейчас немного другую хрень, бортовой комп будет показывать на нём хорошие показатели, но недолго
Shiko, а как же керосин?
Расходомер на экране есть у каждой третьей машины) мы на всех заправках заправлялись, везде все одинаково.. На марчекане заправка работает до 10 вечера всего, иногда еще и бензина нет.. Хоть она и самая ближайшая к нашему дому, не заправляемся там...С зеленой тоже ушли, после того, как там принудили самим ходить в кассу
Сосед на CRV говорит: в прошлом году заправлял на пробу 95-й и не ощутил разницы, а в этом заправил и ощутил. Лучше динамика, меньше расход, по деньгам получается одинаково с 92-м, но ехать приятнее. Бортовой комп у него есть, так что не звездит.
Говорит - читал где-то, что антидетонационные присадки сохраняются в течение месяца и потом постепенно разрушаются, отчего бензин становится хуже.
По поводу того, что бензин бодяжат на месте - не знаю, это как выглядит, взяли канистру эфира, в цистерну на глазок залили и палкой помешали?...
П.С. Мой GA15S, как ни странно, по паспорту должен кушать 95-й бензин.
[quote name='Shiko' date='31.8.2012, 10:16' post='866331']
А сразу и не ощутит, т.к. компу, управляющему работой ДВС требуется достаточно времени для того, чтобы осознать, что качество топлива иное и УОЗ можно сместить раньше, порцию бензина сделать чуть меньше и т.д. и т.п
Комп должен сразу ощутить разницу. Он работает по принцыпу да или нет ( это не очкастый батаник который думает и проверяет) собирая инфу от датчиков детонации, положения коленвала , температуры ОЖ, СО2 и т.д. если датчики или один из них "вялые" то комп конечно ни чего не увидет и не поймёт. Если всё ОК то должен сразу ощутить разницу, Неужели не разу не не замечал после заправки что авто не едет?
Shiko, пункт 9 не раскрыт.
Мляпипец
Я только что по 37 с чем-то заправлялся...блин чек в машине. Около Храма, Leon, сколько зимнее ДТ стоит?
На фирме говорят что у Озимка заканчивается саляра и заправляют один налив на фирму (при плане в месяц около 500 кубов на фирму)... Наверно потому и взвинтил отпускную цену...
shans2, около храма всегда дороже.
в пору КАМАЗы и УРАЛы снова бензиновые выпускать
не переживайте вы так, скоро и бензин в цене подскочит. Он уже в приморье по 32 - 33 рубля.
dissector, я про шести колесные а не двух+коляска
Зимнее топливо ДТ - вот и выросла цена.
Это зимнее топливо опять будет зимой замерзать!? Ослиная моча это, а не топливо!!!!
уже замерзает, залился на кожзаводской.. теперь топливку чистить надо, а чек забыл взять, впервые причем
Сегодня заехал на заправку Нефто, перед кольцом, спросил соляра зимняя или нет. Сказали не зимняя, а демисезнная (типа весна-осень). Видимо зимняя будет еще дороже.
демисезонная соляра
Наши маркетологи скоро будут по разым ценам продавать топливо для сухой и влажной погоды...
А ведь есть ещё варианты дневного и ночного топлива
Filmor Мужское и женское! Вот это будет прорыв на рынке нефтепродуктов
это точно..... как не прискорбно, но факт остается фактом - машинка с утра отказалась заводиться....
На работу пешочком прогулялся....
а я гараже заправилась "трассовской" солярой, которую для тяжелой техники возЮт, прям кристально чиста и светла, а всё равно где-то примерзла позавчера......расход почему-то стал немного меньше.
а я вот думаю, на ночь глушить машинку или пусть выробатывает полный бак "демисезонной" салярки вчера заправленной.
Утром на градуснике было -14, дизель завелся и ничего не перемерзло. Заправляюсь на зеленых.
ВВПетрович, заправился на пролетарской мозле дома мебели.
Десять минут назал поменялось..
95 - 37.80
92 - 35.40
ДТ - 35.80
Одновременно на всех заправках, не иначе сговор.
некисло на 4 рубля =((((
Уехать что ли отсюда?
А то кипеж какой-то..взорвут ещё.
Авто-кто, надо лыжи брать и велосипед! Они вообще охренели!
а че , акциз с 4 декабря подняли или у нас топливо из будущего?
че там насчет блокирования заправок и протестов?
да да!!! когда, где?
может прям сегодня вечерком...?
зеленая сейчас не работает? ценники перебивают?
на нефто хвост на дорогу торчал 5 минут назад
канистры
ссс/у/к/а как это бесит!!!
В воскресенье вернулся с командировки. Так вот в Московской области повышение прошло еще в сентябре. В среднем на 2,5 рубля. 95-й стоит в среднем 30,45. Сегодня звонили знакомые таксисты, просили переправить тарифы в таксометре - цена поднялась на 20р.
У нас в стране, когда поднимают акциз на водку на 10%, то дорожает она почему то на все 20%,
так же и с топливом - кто то где то поднял акциз, а мы отдувайся...
ARIK, Так и у нас салярка поднялась в сентябре. а сейчас и бензин подтянули.
prosto_alex123, Какойто "робин ГУД" думает что акциз платят нефтяники
И сколько родной 92??
Это не акциз подняли, это подвезли зимний бензин. Вот вы непонятливые!!!!!!
$encer, 35.40!!!
92ой - 35,40???? АХРЕНЕТЬ!!!!! Продаю "ПРИУС", кому "ПРИИУУС"!??!?!
Димон и Анна, У самого глаз чуть не выпал когда к заправке приехал.
Этилированый, неэтилированый, новоакцизированый.................
Настроение даже испортилось Вообще никакого контроля за ценами на топливо нет
95 заправился по 37.8 или 38. с чемто в общем на 0.7 литра меньше вышло чем раньше
может, хоть машин в городе меньше станет?
Заправляюсь 92м, на 1000р выходило 32 литра-сейчас 28......
логично
D-imon, тогда надо бензин по 200 рублей за литр сделать, чтобы и пить и курить перестали...
блин, знал бы про повышение, хоть бы полный бак сегодня заправил Сафарю, а то ему моя тысячу - на два дня...
Ex3me Проблему запруженности улиц говорода надо решать иными способами, а не таким взвинчиваем цен. А то сигареты будут стоить тыщу за штуку (хотя я только "за"...може мень курить будут. Ага так же меньше, как и ездить) и пиво милльён за бутылку
Надо как в Лондоне сделать въезд в центр города очень дорогим Да, было бы так веселело, если бы не так грустно.
А ведь будет все больше и больше машин...
Нам надо привыкать к тому, что на короткие расстояни лучше пешком ходить. В непогоду не ездить. Просто так тоже не колесить по городу. Тогде может и будет по-легче.
А так дороги пухнут от машин, а первые не увеличиваются в размерах. Да и расширять дороги особо не куда.
И объездных вроде тоже не сделать еще....
вот только, не ради разгрузки дорог повышение...
"совсем себя не бережете, все о народе думаете" (ц) Наша Раша
Ужасссссс ! И опять все будем покупать и молчать! МЫ же в России живем!
Faust Да это коню понятно. Главное, что бы еще не прониклись идеей Ex3me'а и не сделали бензин по 200 рублей. Типа "ну сами же просили"
[_PRONARD_] Ну почему молчать? "Третья, литр 92го", и потом, насобирав еще в догону "Дайте два"
офигеть идея - может замутим
Это так нас всех "поздравили" с наступающим Новым годом.
Кто то - повышением цен на топливо, а кто то - квитанциями с НОВЫМИ ценами по линии ЖКХ.
Впереди ждут цены на продукты и прочее.
Не пей, не ешь, не заправляйся, а лучше просто закаляйся!
Может кто придумает продолжение?
спасибо товарищу ПУТИНу!!!!
За наше счастливое ЩАС!
товарищь?, не, незнаю
[_PRONARD_], а ты не пробовал вместо того, что бы здесь распинаться, через приемную президента задать вопрос непосредственно по адресу?
На выборы ходили, голосовали. А чё не так то? Все круто! Главное что победил любимый всеми. Щас опять разбалаболим ветку на 5 страниц. Зачем? 1 канал говорит о том что все хорошо. Значит так оно и есть.
Пора ехать на заправку и засадить на вьезде машину. Только чур не вытаскивать, а кофе с булочками подвозить.
ага, там какую-то программу предвыборную писал на миллион страниц, даже мегасайт был по этой части, а так ниче не обещал... Стабильность - это круто! Все. Молчу. Я вообще не понял о чем эта тема и зачем тут все пишут. Все же стабильно и хорошо.
как народ реагирует и проявляет инициативу, так он и живет.
надо бензин с китая вывозить ! там он с нашей нефти (как не странно) НО гораздо дешевле чо мож скинемся на пару танкеров да и создадим конкуренцию .....
Ну и где наши активисты и организации автолюбителей,которые митинги устраивать умеют? Может акцию протеста какую нибудь замутить ? Только не так,чтоб по городу побибикать.А так чтоб можно было подъехать и ТАК посигналить и чтоб телевиденье было. И письмо этому гребанной власти написать.Хоть стой возле заправок и подписи собирай.
Хотя(( ..у них сейчас "гонки на выживание"
Это не в рашке.... так и будем молчать и\или мычать...
Давайте на гонках подписи собирать и письмо гневное писать? Сколько можно? Это перебор! Да и так подсуетимся и по организациям своим и у знакомых.. Чего на жопе сидеть ровно
Да пора уже пройтись по городу с факелами, утопить и сжечь Суханкина со всем его бензином к чертям собачьим.
ТИГРА, а вот как топливо у них кончится
побибикать то можно. Но нужен главный, ОРГ, лидер, тот кто скажет кто, где, что, и как. а так, толпа да и только.
к тому же, вот просто так выйти и бибикнуть, не прокатит.
какое письмо?
полагаю, если это (митинг, протест) будет санкционирован, организован, то многие откликнутся т.к. организовать больше никто не шевелится...есть же у нас тут люди,которые могут, Я В Вас верю.....главное рекламы побольше. готова помочь морально, материально и по- возможности физически....
Подняли на четыре рубля, дня через три снизят на два и мы все сделаемся опять счастливыми..
А если бы сразу на те же два рубля подняли, мы бы ещё долго несчастные ездили.
Обидно за сегодня, ещё думала сразу залиться, да передумала, отложила на вечер, а тут вот такая фигня.
МОСКВА, 21 ноя — РИА Новости. Совет Федерации одобрил в среду правительственный закон об индексации ставок акцизов на 2013-2015 годы, поправки вносятся в статью 193 Налогового кодекса РФ.
АКЦИЗЫ НА БЕНЗИН
Акциз на бензин класса «Евро-4» в первом полугодии 2013 года составит 8,560 тысячи рублей за тонну, во втором полугодии 2013 года — 8,960 тысячи рублей, в 2014 году — 9,416 тысячи рублей, в 2015 году — 10,358 тысячи рублей. Акциз на бензин класса «Евро-5» составит 5,143 тысячи рубля, 5,750 тысячи рублей и 6,223 тысячи рублей соответственно.
Акциз на дизельное топливо четвертого класса в первом полугодии 2013 года составит 4,934 тысячи рубля за тонну, во втором полугодии 2013 года — 5,100 тысячи рублей, в 2014 году — 5,427 тысячи рублей, в 2015 году — 5,970 тысячи рублей. На дизельное топливо пятого класса — 4,334 тысячи рубля, 4,500 тысячи рублей, 4,767 тысячи рублей и 5,224 тысячи рублей соответственно.
При этом с 1 января по 31 декабря 2014 года акциз на бензин, не соответствующий третьему-пятому классам, составит 10,100 тысячи рублей за тонну, с 1 января по 31 декабря 2015 года — 13,332 тысячи рубля.
Акциз на бензин класса «Евро-3» в 2013 году составит 9,750 тысячи рублей за тонну, в 2014 году — 10,725 тысячи рублей, в 2015 году — 12,879 тысячи рублей.
Акциз на прямогонный бензин в 2013 году составит 10,229 тысячи рублей, в 2014 году — 11,252 тысячи рубля, в 2015 году — 13,502 тысячи рублей.
На дизельное топливо, не соответствующее третьему-пятому классам, а также на дизельное топливо третьего класса акциз в 2013 году составит 5,860 тысячи рублей за тонну, в 2014 году — 6,446 тысячи рублей, в 2015 году — 7,735 тысячи рублей.
об этом я писал ещё 23 ноября,никто не обратил внимания,а теперь паника.
по последним данным опустили на рубль Васылашь директор тосмара сейчас в отпуске за него Усольцев С С генДиректор Колыманефтепродукт
ну сейчас всё устаканится, все подуспокоятся, и после нового года еще пару рубликов накинут.... и так долго держали на одном уровне....
все прекрасно понимают, что покупаться бензин будет по любой цене.....
Maledict, ну ты ета.... потише
А помните, года 3 назад , когда налоговая взялась за проверку монополистов нефтяников, бензин в городе резко подешевел - был, по моему, 28, а стал 20, еще репортажи об этом показывали в местных новостях, а потом, недели через 2-3, когда все затихло, вернулся на прежнюю отметку...
prosto_alex123, тут не налоговая должна работать, а антимоль (ФАС).
сегодня тоже прокатились мимо заправки, расстроиились, поматерились и поехали чай пить. хоть чай вкусный.
Как вариант, предлагаю следующее: продолжаем так же заправляться (ездить-то всё равно придётся, ибо надо), а 7 декабря, в пятницу,объявить бойкот всем АЗС города Магадана и оставить хотя бы на один день их всех без выручки. Хоть и мелочь - но хоть что-то.
Передавайте другим, если есть желание воплотить данное в реальность.
p.s. это просто мысль, а поддержать ее или нет - это уже Ваше решение.
p.p.s. это моё личное предложение, которое не является призывом к каким-либо массовым акциям. (неофициальный флеш-моб ).
Всё это слону дробина
andy, на недельку бы им такой бойкот устроить... вот это дело было бы.... да боюсь.... ни че не выйдет
Да не будет никакого бойкота.
andy, идеалист или снайпер, кто прав, кто не прав....
полностью согласен с предидущим оратором!
А может челобитную написать в ГазПром или в ТНК, сдаться им полностью. у них то хоть топливо получше, да и мечты сбываются.
Можно ещё на велосипед пересесть или пешком ходить. Только все отлично понимают - "попробовав раз - ем и сейчас!"
Че это денег нет? их есть! но местным барыгам бизнесменам отдавать не охота.
в любом случае надо чето делать. в заипатую точилу, 98 сам не зальется.
Гидр, Можно , все можно, можно и в космос полететь, и чихнуть при диарее.
а какая разница: перед бойкотом и после все снова дозаправятся на ту же сумму, которая была недополучена в день бойкота.
я так "бойкотирую" 5 дней в неделю от заправки до заправки
ранее было предложение заправляться по 1-2 литра - логичное продолжение после "заправки" снова перемещаться в конец очереди, тем самым замедляя работу АЗС.
еще вариант блокировать дороги с пустыми канистрами...
такие способы уже были реализованы в последние года в Приморье.
остался маленький нюанс: это все не слишком законно с позиции ПО и ОГВ хотя формально, ничего не нарушается
представители общественных организаций, есть мнения и предложения по официальному проведению протеста? или партизанить будем?
Моя сейчас в новосибе - смска пришла: "Тут 98 бенз стоит 30р". Еще больше настроение испортила))
Будем Экономить!!!
[_PRONARD_], а мыто тут причем, чтоб экономить? по данным Форбс руководство Роснефти одно из самых высокооплачиваемых. пусть они и экономят.
Ну а что еще делать МЫ же в РОССИИ живем!!!
так почем сейчас топливо рокинролла?92
Во Во, живем в богатейшей стране и экономим
да вроде также 35,40...я еще не заправлялся - завтра поеду...
ты мне наклейку сделаешь?
Тут чуток копнул:
http://nefte-opt.opt.ru/fullgood_5798937.html
Комсомольский НПЗ бензин Аи-92
Розн. цена: 21360 руб.
Опт. цена: узнать
Скидка: узнать
http://nefte-opt.opt.ru/fullgood_5798952.html
АИ-95
Розн. цена: 22960 руб.
Опт. цена: узнать
Скидка: узнать
Вчера общался с корефаном с Москвы.У них АИ-95 стоит 31 руб!!!
Чё вы как всегда балаган тут устроили?!?собираем плакаты машины мегафоны и вперед!! На улицу!!! Хватит сидеть за компом,вас никто не услышит!!! По поводу канистр и по литр заправляться тоже можно!!
Shadow, и как его сюда притащить?
может правда наклейки какие на стекла понаклеить?
вроде как ниче нарушать не будем, а если полгорода будет с наклейками, то и внимание
это привлечет, да и СМИ может подтянется..
Нужно только короткий и хлесткий текс продумать!
....не сочтите меня параноиком....наверняка, уже просматривается данная тема со стороны, чтоб мы власть случайно не перевернули)))))
кто за то, чтоб собраться пообщаться приватно по вопросу как и с кем жить дальше?
Да никто никогда никуда не пойдёт. Все боятся за свою жизнь, стабильность и рабочие места. Людям детей кормить, кредиты отдава и тд.
ты тоже не пойдешь?
А я вообще самый не защищённый класс, предприниматель
Faust, на какой заправке собираемся?
Наклейку наклею...
да пока не на заправке
можем вечерком случайно встретиться, возле меркурия например часов в 7:)
я после 21 только освобожусь.
я в 21:30 подъеду тогда, может с кем постоим и пообщаемся
А не порали нам клубную заправку оформить?
чего мешает? что нужно?
Поводу притащить топливо я уже думал, на практике это оказалось практически не возможным, так как весь импорт топлива в регион контролируется Тосмаром и привоз левого топливо они рубят на корню различными "административными" способами. Был уже такой случай ребята с одной артели пробовали... дело дошло до москвы и только тогда получилось и то перевозчик всё равно остался Тосмар ну или одна из подконтрольных ему компаний.
А вообще Тосмар это очень хорошо организованный бизнес, могу только позавидовать...
Однозначно - рост цены на топливо это х... плохо, цена на топливо вверх - остальное растет в цене - инфляция. И эта инфляция сжирает прибавку в цене (деньги то обесценились). Отсюда вывод - нельзя повышать цену на топливо, страна производитель топлива должна установить фиксированную цену с НПЗ, и макисмальную надбавку розничного продавца (только грустно это звучит и может иметь и другие последствия).
ага, на королеве бензоколонки....
Кристину Агилеру навреное собрались приглашать на Др фирмы ну или там 50 сента кому что нравится вспоёт 3 песни за 9999999999$, а мы как раз и заплатим, доброе дело сделаем.
Мы устали терпеть!!! Задумайся об этом, РоссНефть!!!Подняли цены на бензин,чиновники доставайте вазилин!!!!горите в аду,всегда ваш дорогой бензин!!!
Мы устали терпеть!!! Задумайся об этом, РоссНефть!!!Подняли цены на бензин,чиновники доставайте вазилин!!!!горите в аду,всегда ваш дорогой бензин!!!
На данный момент стоимость одного литра АИ92 и АИ95 на заправках компании НК "Альянс" в городе Хабаровске составляет 31,40 и 32,80 рублей соответственно
НК "Альянс" в Хабаровске
Почём сейчас Приусы?
по дохуа
Я за собраться и поговорить тел в подписи, можно просто смс с временем, местом, паролем, а фэйсеры все равно прочитают
Во первых, как-то в прошлом году была акция протеста на машинах катались по городу - ну и че изменилось "выходит Данила-Мастер каменный цветок?", при чем ездили то не на святом духе а именно на всея святых, трижды орденоносном дважды краснознаменном 92, 95 - м. Так вот сейчас посыпятся в мою сторону от форумчан всякие ништяки за такую писанину, но я из правильных я не говорю что не надо хаить по форумам государство и говорить "Ну мы же в России живем" и мирно спать, а завтра заправляться, да надо ГОЛОСИТЬ, ОРАТЬ (корректно) и ПРОТЕСТОВАТЬ озвучивая свою гражданскую позицию, но....... Граждане а бумажка у Вас есть - нет, тогда орите дальше....
Из практики в 2011 году в июле для юр. лиц подняли ВТОРОЙ РАЗ за год тарифы по электроэнергии. Не буду вдаваться в подробности ибо полный п*дец с нормативкой разобраться АНРИАЛ, но во первых - письмо в Антимонопольный (да уже можно угарать и говорить да нихрена не будет), с обоснованием с ссылкой на НПА и постановкой конкретных вопросов. У Антимонопольного по моему тогда зубы вспотели, пять ответов типа "мы есчё считаем и чухае", ЖАЛОБА на начальника - дерьмовый ответ (по своим каналам органы засуетились), ну и наконец жалоба в Областную прокуратуру (с Аналогичными обратилось около 5-ти крупных фирм) долгое рассасывание расчетов, представление прокурора Департаменту цен и тарифов (смысл - да вы охренели) - суд по инициативе прокуратуры области, победа, аппеляция, победа, отмена неугодного постановления Департамента (конечно не так как хотелось, все равно через жопу нормативы сделали в итоге), но дешевле стало (лично посчитали - потребляем много эффект есть).
Фух еле написал, старался покороче.
ВЫВОД: не стрематься и писать писать писать писать, не просто помогите нас обидели, а так, чтобы задумались "чего-то знают, плохо ответим, даль пожалуются по шапке получим", систему (гос. органы) тоже можно мотивировать (схитрить, обмануть) - алчностью (палочная система, показатели), всякими разными проверками, жалобами. Да, можно сказать, что мы в России живем и мирно жрать-ссать-срать-спать, но блин мне 26 лет, многи здесь пишущие мне в отцы и деды годяться, у них свои дети и внуки и им (и мене ) жить в этом государстве (хотел матерное слово написать).
P.S. мои 5 копеек в общюю кашу...
Что за ажиотаж на запрвках, очереди? Он кончится что ли вот-вот?
Господа, там вверху кто-то написал про новые акцизы на топливо. Я так понял, что новыми они будут с 2013-го года. Но мы пока ещё живём в 2012-м. В связи с этим возникает вопрос: нас в январе ждёт очередное подорожание, либо это сегодняшнее подорожание сделано как бы заранее за месяцок?
А руководство наших топливных компаний от комментариев просто отказались...
Faust кстати мы на нем и ездием.
Вы такие молодцы, а кто нить про несанкционированный митинг вкурсе? а про различные "запреты" сборов официальные или нет. Всё уже просрали, раньше думать надо было, сейчас только кушать осталось то дер**о которое нам активно зажёвывают.
А санкционировать митинг такой направленности с нашим нынешнем городским руководством я думаю что нереально или почти нереально.
X__GADik!!, Ты хочешь сказать, что "нынешнее городское руководство" имеет отношение к цене на топливо на заправках, и не допустит какого бы то ни было митинга, так как это может навредить их интересам? Да?
X__GADik!!, зачем митинг?
Если трели фафаки билики и ТОСМАР с НЕФТО, а также "атминисдрадифный рясюрз не на Луне ...
Рус печатай
Отсутствие конкуренции — это зло!
Я ничего не хочу сказать. Городскому руководству просто этот "полуэкстремиский" с точки зрения законодательства геморой не нужен, вот и всё
У тосмара 19 декаюря юбилей, 10 лет. потихоничку поздравляем.
гдеж тут экстремизм? один человек или группа лиц привезли товар и ттребуют повышенную цену за него, люди протестуют . где тут экстремизм?.
А что если сначало писменно обратится к самим "заправщикам" чтоб они разъеснили почему так выросли цены , потом в Антимонопольный комитет, чтоб проверили, ну если не проймет тогда уже к "городскому руководству" и на площадь.
Из моего опыта общения на эти темы с людьми в погонах.
Сейчас экстремизм это очень тонкая грань. Под экстремизм можно натянуть что угодно.
Можно напистаь петицию, под ней подписаться всем дружно и отправить президенту. Это реально работает я проверял. Отвечают всегда, направляют на проверку в соот. органы. Правда толку наверное мало. Потому как фактически Тосмар не монополия там как есть Нефто и Магсервис, но фактически...
Вот ещё пара наклеек, от тех же дат ...
[attachment=156668:108333.jpg]
[attachment=156669:f72395u_960.jpg]
прикольный http://www.k-agent.ru/?mod=obj&id=851952
можно и в налоговой заказать.
а актуальные данные о конторе и внесении изменений (датах) www.nalog.ru
Ну не знаю кто как, а я считаю что побороться надо, и надо серьезно.
завтра (06.12) на собрании Общественной палаты Магадана выдвигаю внеочередной вопрос касаемый цен на топливо. постараюсь в ночь сделать обращение (если кто поможет с тезисами, буду очень благодарен)
Не боязливые есть?? надо бы собраться, репу почесать...
Петропавловск-Камчатский, 4 декабря – АиФ-Камчатка. Открытие альтернативных АЗС поможет стабилизировать цены на бензин на Камчатке. Речь идёт о станциях компании «Роснефть», которые в скором времени могут появиться на полуострове, заявил губернатор края Владимир Илюхин.
По его словам, открытие заправок позволит увеличить конкуренцию на рынке и стабилизировать цены на бензин. Отметим, что сегодня на полуострове действует одна крупная компания-поставщик топлива на полуостров, которая, по сути, является монополистом.
Напомним, что 1 декабря на Камчатке прошла акция против повышения цен на бензин. В ней приняли участие сотни наших земляков. При этом, губернатор края поддержал автомобилистов. И назвал их требования вполне обоснованными.
http://www.kamchatka.aif.ru/society/news/55570
Форум 4х4КАМ.RU:
"Отметим, что сегодня на полуострове действует одна крупная компания-поставщик топлива на полуостров, которая, по сути, является монополистом." (с той стать в АиФ). Сейчас это КНП, потом будет "Роснефть", но цены, как показывает опыт прошедших лет, нифига не снизится, может только на время. Показательный пример авиакомпаний "Владавиа" и "Дальавиа" - когда они обанкротились, "Аэрофлот" взвинтил цены как монополист. Так что от перемены слагаемых (названия поставщика нефтепродуктов), сумма (цена) не меняется.
А вот это откровенно певеселило: "При этом, губернатор края поддержал автомобилистов. И назвал их требования вполне обоснованными." Надо же какие демократы наше рукойводители..."
"Позавчера вернулся из Уфы. "Башнефть" сама добывает нефть, перерабатывает и сама же продаёт. Ценник солярки-30 р.40 коп. Говорят, москва забирает все бабки."
Чесать репу на пустой желудок это как то... Предлагаю в берлоге или как и где удобно.... Я короче ЗА!!Олег 1 звони ежели чё -89148589848
ну сегодня не вариант (писать буду меморандум, понимаешь) завтра пройдет заседание общественной палаты, по итогам предлагаю встретиться.
у Меркурия не вариант (холодно) надо в помещении....давайте 06.12 в 20-00 в кафе Безумное чаепитие, человек 15 легко поместиться, по кофейку вмажем и подумаем.
ну сегодня не вариант (писать буду меморандум, понимаешь) завтра пройдет заседание общественной палаты, по итогам предлагаю встретиться.
у Меркурия не вариант (холодно) надо в помещении....давайте 06.12 в 20-00 в кафе Безумное чаепитие, человек 15 легко поместиться, по кофейку вмажем и подумаем.
У меня два предложения:
1. У многих имеются машины на которых постоянно не катаемся.. клеим наклейки на эти машины и ставим в соответствии с правилами дорожного движения на всех доступных стоянках возле мэрии... эвакуировать не имеют права, проблем создадим тем кто едет в мэрию и опять же наклейки почитают...
2. создаем Акционерное общество, за счет продажи акций собираем деньги и строим заправку, в итоге имущество общее (согласно купленным акциям)... и можно спокойно работать... естесственно назначаются директора и т.п.
ну это если действительно есть желание решать проблему созданием конкурента... могу разведать ситуацию по части ввоза топлива, вплоть до аренды танкера... но это уже если будут серьезные намерения...
Мой друг с Лонг-Айленда сейчас твитнул: "Сегодня галон 93-го - S4.58 = 37.31 RUR за литр. У нас одинаковые цены"!
crazybubble, угу, только это нормальный бензин... а у нас ориентир по цене - на Европу, а по качеству - на Верхнюю Вольту...
Наверное куплю себе велосипед- девешо и сердито, для здоровья полезно-)
с АО сейчас вообще головняк будет
Давайте тогда встречу на завтра в БЧ - узнаем новости заседания и т.д.
Faust, этож какой гемор? можешь в личку.. а то я о чем-то не в курсе...
отписал
мужика с газетой пригласим к столу они сейчас не палятся, внаглую фейс на цифру щелкают на входе-выходе
BETEP, Вот и я про тоже надо создовать свое хоть ООО хоть ЗАО и создовать конкуренцию.
А на том сайте видно, чтобы ТОСМАР не был монополистом в 2010 году создали "ТД Магсервис", и все, есть конкуренция ... на бумаге. До этого у Магсервиса как и нефто только розничная продажа топлива а у нового "ТД Магсервис " как и у Тосмара , оптовая продажа и хранение топлива.
Сколько танкеров возит топливо в Магадан? Чьи они?
так Полиметалл же вроде что-то троит уже, помните какой в прошлом году кипишь был, когда Тосмар понял, что может быть конкуренция...
мое имхо, создавай не создавай конкуренцию, курс на повышение акцизов - государственная стратегия, жаловаться и конкурировать бесполезно, а на баррикады лезть , например, не мой метод...
Баррикады построить не дадут, глобал-контроль. Официально можно попонтоваться - на месяцок может и подвинутся, как прошлый раз после нашей акции. Вывод один - отказаться от дорогой колбасы!!! Пересесть на кашу. Обратите внимание - цену поднимают обычно в зиму, когда нам сложно отказаться от тёплых машин. Хотите конкуренции - создайте её! Дорого ездить на органическом топливе? Откажитесь от него!
Согласитесь - это единственный законный путь, но с небольшими проблемами для каждой отдельно взятой задницы. Тёплые штаны и вечерняя прогулка добявят вам здоровья и уменьшат глобальное потепление.
Заодно снизят количество этажей в виллах так ненавистных вам нефтебарыг! Вот продавать нам могут запретить, а покупать ну никак!!!
Не с зарплаты же начнуть высчитывать через ГЛОНАСС!
ДЮЙМ, повысят акциз на теплые штаны, очевидно же... и проход по улицам сделают платным...
Гидр, А у нас так всегда. Подарок перед Новым годом и подарок после. По многочисленным просьбам и заявкам трудящегося народа!
щас похоже обувь и велосипеды в цене поднимутся
Виталь, кроме того что это топливо я заливаю в бак своей машины, его еще заливает (в свою машину) предприниматель с рынка Урожай, и фермер с клепки, и тотже таксист . и все они считают свои доходы и расходы. от сюда и подъем цен на все. и незаисимо от того пешком ты ходишь или на машине катаешься.
А вот то что руководство топливных компаний оставило все без каких то либо объяснений, это уже хамство.
motk, тарифы на авиаперевозку грузов уже выросли, с НГ традционно ж/д поднимут... так что все подорожает еще сильнее...
но ведь инфляция - всего 8%, чего нам жаловаться-то...
гммм... а есть какие-нибудь оифиально продающиеся в РФ гибридные внедорожники???
так и не надо жаловатся! надо требовать!
Каждый год одно и тоже... "зимнее" ДТ, дороже "летнего", типа зимнее ведь, а весной "летнее" подорожает, типа инфляция матьё
Ex3me, тут гдето говорили что на электричество добытое не " из розетки " облагается налогом
на заправке Магсервис (за собором) 92-бенз. вообще 36.80!!
По МТК сказади что все законно!!
[_PRONARD_], это понятно что законно, а основание какое? каким законом прикрылись?
motk, взято со старнета, прощу прощения, если кто-то это уже писал.
Цена литра самого популярного бензина марки Аи-92 в Магадане перевалила за 35 рублей
Его стоимость увеличилась на 13.5%.
Цены на заправках Магадана на все виды топлива резко возросли, стоимость бензина марки Аи-92 увеличилась на 13,5%.
«Себестоимость складывается из цены топлива и затрат, связанных с его доставкой, переработкой, отпуском на АЗС. Сегодня изменилась только одна цена — закупочная — от „Роснефти“, — сообщил РИА Север ДВ представитель компании „Колыманефтепродукт“ Виталий ИВАНОВ.
Он добавил, что именно Роснефть увеличила отпускные цены, поэтому возросла стоимость топлива в регионе.
„Цены регулируем в пределах 15% вместе со всеми затратами и налогами ", — пояснил собеседник агентства.
В свою очередь, представители компании „Магаданнефто“, занимающейся продажей топлива в регионе, сообщают, что бензин марки Аи-92 теперь можно приобрети по цене 35,4 руб. за литр, в то время как раньше он стоил 31,2 руб. Возросла цена и на дизельное топливо — на 5,6%. Теперь его продают за 35,8 руб. за литр, раньше цена не превышала 33,9 руб. Цена бензина марки Аи-95 выросла на 12,5%. На заправках региона он обходится водителям в 37,8 руб. за литр, ранее он стоил 33,6 руб.
Жители Магаданской области обратились в „Твиттере“ с вопросом о повышении цен на топливо к губернатору региона Николаю Дудову. Глава региона ответил, что „местные поставщики не имеют права делать наценку выше установленной. В Магаданской области установлена предельная наценка на бензин. В Магадане — 15%, в районах выше“.
Н.Дудов также уточнил, что „цены повысили производители за пределами региона“.
глупости такие аж смешно
^Crown^, а можно эту фразу Дудова, как представителя ЕР, в бронзе отлить, чтобы на выборах использовать?
спасибо, "отеч родной", что на 13,5%, а не на 15%... вот Тулеев - атаман, а у нас...
вообще, чегой-то я завелся, розничную цену просто на 20% подниму и все, как всегда, бюджетнички схавают... тьфу, блин, самому противно, не буду делать...
Какие же на трассе цены?
БЛ...и это нефтедобывающая страна.....! Хочу уже купить огнемёт!!!!!!!
В Челябинске в субботу собираются на митинг, в Новосибе КПРФ готовит акцию "Бензин по 15 рублей". В Барнауле, Омске народ уже выходил на улицы. В Томске в 8 декабря акция протеста.
А мы че? "потставщики виновны и баста, все покухням брысь"
кстати,слышал,что соль в магазинах пропала
http://www.fcinfo.ru/themes/basic/materials-document.asp?folder=1446&matID=318906
Гы Гы Гы
rusinchic, это в связи с концом света, просьба не мешать темы...
Соседи:
03.12.12 02:12
http://www.interfax-russia.ru/FarEast/news.asp?id=364512&sec=1671
Южно-Сахалинск. 3 декабря. ИНТЕРФАКС-ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Митинг по поводу роста цен на сахалинских АЗС "Роснефти" состоялся в субботу в Южно-Сахалинске на площади Победы, вместо заявленных 1,5 тыс. человек на площади, по данным УМВД региона, собралось около 300 человек, передает в понедельник корреспондент агентства "Интерфакс-Дальний Восток".
Митинг поддержали региональные отделения партий: "Патриоты России", "Яблоко" и "КПРФ".
Как отметила в своем выступлении представитель "Патриотов России" Ирина Репина, Сахалинская область является природным кладезем, здесь добывается большое количество нефти и рыбы.
"Но в итоге вся нефть и большое количество рыбы перерабатываются на материковой части РФ или за границей и возвращаются к нам обратно по более высокой цене, чем, например, в других регионах страны. Продукция из нашей рыбы в центральных регионах страны стоит дешевле, чем у нас, топливо - тоже. Это несправедливо! Мы просим федеральную власть построить крупный НПЗ на Сахалине, который позволит регулировать нам цены на топливо и избежать ситуаций с его дефицитом, как это произошло в конце прошлого года", - отметила она.
Участники митинга ее поддержали, но при этом добавили, что завод должен быть государственным, а не принадлежать "Роснефти" или "Газпрому".
Представитель транспортных профсоюзов Сахалина Виктор Лапанский заявил, что непрекращающийся рост цен на топливо приводит к обнищанию автотранспортных предприятий региона, которые сегодня вынуждены сокращать свои штаты и урезать зарплату, чтобы выжить. В тарифах этих предприятий затраты на топливо превышают 50%. Транспортный профсоюз подготовил по этому поводу свое обращение к руководству страны, под которым сейчас собираются подписи "автотранспортников".
"Мы просим правительство страны регулировать топливный рынок и установить контроль за ценообразованием, чтобы не доводить предприятия до банкротства, а людей - до отчаяния", - отметил он.
Выступающие отмечали, что рост цен на топливо касается не только интересов автомобилистов, а всего населения, так как из-за увеличения цен на нефтепродукты взлетают цены на все: продукты питания, услуги. Для Сахалинской области, единственного в РФ островного региона, такое повышение становится еще более болезненным, так как все товары доставляются на острова морскими судами. И транспортные расходы в стоимости товаров занимают существенную долю.
По итогам митинга принята резолюция. В ней говорится о необходимости принять меры по стабилизации цен на все виды топлива, установить госконтроль над ценообразованием топлива с привязкой к инфляции. Сахалинской облдуме предложено снизить ставку транспортного налога и выйти в Госдуму с законодательной инициативой об отмене транспортного налога и компенсации потерь региональным бюджетам за счет топливных акцизов. Правительство региона, по мнению митингующих, должно добиваться строительства НПЗ в регионе.
Митинг прошел в спокойной обстановке, без происшествий и инцидентов.
Как сообщалось ранее, цены на сахалинских АЗС "Роснефти" с 11 сентября 2012 года поднимались восемь раз и в среднем поднялись на 13% или почти на 4 рубля за 1 литр.
Сахалинское УФАС провело проверку бухгалтерской документации ООО "РН-Востокнефтепродукт" за текущий год и не выявило необоснованного роста цен на АЗС в регионе, сообщил в среду руководитель ведомства Георгий Тыченок на расширенном заседании комитета по экономическому развитию облдумы. "Мы посмотрели бухгалтерскую отчетность за каждый месяц, включая октябрь. Мы не увидели необоснованного роста цен на АЗС "Роснефти" в регионе", - сказал он.
По данным руководителя УФАС, 90% в цене реализации бензина на АЗС составляет отпускная цена НПЗ. "Остальные 10% - логистика, налоги, зарплата сотрудникам. Уровень рентабельности у "РН-Востокнефтепродукт" розничной продажи топлива на Сахалине не превышает 1-1,5%. Поэтому мы не выявили необоснованных затрат у компании и признаков нарушения антимонопольного законодательства", - констатировал Г.Тыченок.
Ранее ООО "РН - Востокнефтепродукт" разъяснило ценовую политику НК "Роснефть" (РТС: ROSN) на сахалинском розничном топливном рынке. "ОАО "НК "Роснефть" не повышало розничные цены на бензины и дизтопливо с осени прошлого года, в том числе и на Сахалине. За это время возник диспаритет цен компании с общеценовой конъюнктурой на региональных рынках. В настоящее время "Роснефть" вынуждена следовать за тенденциями рынка, обусловленными ростом акцизов, тарифов естественных монополий, мировых цен и других факторов", - говорится в сообщении "РН-Востокнефтепродукт". По данным компании, на Сахалине розничные цены сопоставимы с ценами на топливо на материковой части РФ.
соседе организуются, а нам слабо? Подключить партию аутсайдера (КПРФ, ЛДПР), пусть организуют и машут своими флагами, а не как было в прошлом году, когда форумчане организовались а эти партийные деятели интервью раздавали
надо что-то более пафосное..
типа заводы - рабочим.. и в том же духе...
[/quote]
Землю - крестьянам ,Заводы - рабочим , Траву - наркоманам , Денег - всем прочим . Все наСоборную , стакан не забудь. Что-бы покрепче лозунг загнуть !
Андрей 49 "Поэт в России - больше, чем поэт"
Incognito, у меня в эскудике где-то литров 20 92-го по 31,20 где эскудик, не скажу.
дезертир, какую надпись хочешь на нём с утра прочитать?
мдааа...печальбеда с ценами конечно.
Порадую, пожалуй, пока деньги есть, свою коняку вкусным, 95ым бензинчиком. Тем более что цена вроде теперь не на много выше
Интересно по чем теперь топливо будет... скажем в Усть-Нере ? И на сколько там подорожает жизнь.... ?
Да, это было бы здорово! И долбануло бы по доходам всяких маршрутчиков - таксистов
dissector, на совещании
[attachment=156762:1251438056_4.jpg]
в общем то и митинги с протестами - тоже туда же
в политику
народ, сорри, прошу перенести встречу в Безумном Чаепитии сегодня на 19-00...позже никак не получается(((
В общественной палате Магадана вопрос по топливу заявлен как внеочередной, приглашаем представителей Антимонопольщиков и Тосмара (кто придет не знаю)
по итогам попробуем создать обращение.
Ветер, прикольная идея про наклейки....надо бы подумать)))
По поводу повышения цен...обычно его перед промсезоном повышали. Кстати,кт помнит, в этом году повышения еще были?? На сколько за год выросло топливо, и какова инфляция сейчас официальная в росии???
Я на связи, звоните 664-555
ВСТРЕЧА СЕГОДНЯ В 19-00 в Безумном чаепитии
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)