Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 9 10 11 12 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Выбор внедорожника
p.oleg
сообщение 24.11.2011, 13:55
Сообщение #251


Группа: Активный участник
Сообщений: 4168
Спасибо: 2351




Цитата
а что существует в мире, пригодное для экспедиционника (просторный, дизель, рама, не пластмассовый корпус, 4 везде, понижайка, блокировки), выпуска последних 5 лет? ессесено за разумные деньги? (считаю убивание машин ценою в миллион и выше в говнах своего рода извращением)

Если из новых машин , то за такие деньги только дизельный Патриот или Хантер...но качество сами понимаете....Ивеко-Массив тоже вроде меньше ляма раньше стоил.
Патрол и 70-ка овощные, цена вокруг двух лямов крутится
Цитата
Если только LAND ROVER ???

ценник почти как у Патрола и 70-ки.

Цитата
может ТагАз вариант? (Тагер, роадпартнер)

вообще не вариант, на дроме есть отчет парнишки Нижневартовск-Магадан и обратно на Тагазе этим летом...переломался он весь за поездку
да и не мостовой он


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
a-y
сообщение 24.11.2011, 21:20
Сообщение #252


Группа: Активный участник
Сообщений: 805
Спасибо: 281




а можно ссылку?
я нашел только это ссылка доступна только зарегистрированным (Санкт-Петербург—Якутск на ТагАз Тагер) там вообще проблем не было.


Цитата(p.oleg @ 24.11.2011, 12:55) *
вообще не вариант, на дроме есть отчет парнишки Нижневартовск-Магадан и обратно на Тагазе этим летом...переломался он весь за поездку
да и не мостовой он



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
barsik
сообщение 26.11.2011, 18:27
Сообщение #253


Группа: Активный участник
Сообщений: 320
Спасибо: 34

Авто: Isuzu Bighorn2000



ДЮЙМ Биг - хлопотно и дорого.
Здесь вы не правы

Андрей Викторович Здравствуйте! Не совсем понятен термин "бичара" =-). Я думал купить до 96 года, новый дорого. Вимдно прилётся продавать Витару и ехать в Москву покупать 80-ку, как бы странно не звучало... В Московии можно за 550 купить а тут можно за 450 продать..
Если хочешь дизельного Бига, бери с двигателем 3,1л
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 8.2.2012, 12:12
Сообщение #254


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




А кто знает - сейчас новые рамные джипы с дизелем без комонрейла выпускают?
Кроме Nissan Y61 и Toyota LC 7..
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 8.2.2012, 12:20
Сообщение #255


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Жень, Патриот с нашим дизелем вроде без комонрейла


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — 23898
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 8.2.2012, 12:22
Сообщение #256


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




maldyak, Поймал smile.gif , джипы иностранного производства.
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 8.10.2013, 17:41
Сообщение #257


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



Подскажите, порассуждайте кто что знает, Nssan Atlas, грузоподъемностью 1,5 тонн, 4 вд, имеет мосты.... так вот интересно, там мосты какие -нибудь террановские или по-мощнее, то же самое интересует на Toyota Hiace старых годов, грузоподъемностью 1250 кг, дизельной.... если более конкретно, вывезут ли эти мосты 49е колеса, если нет, то какой размер грязевой резины можно бы воткнуть в эти машины без переделки коробки, раздатки, мостов...

Жду мнений, размышлений!



забыл добавить, конечно же 49 колеса низкого давления, а не со спецтехники по 400 кг весом


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 8.10.2013, 18:02
Сообщение #258


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Атлас это же грузовик?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Dead Moroz
сообщение 8.10.2013, 18:17
Сообщение #259


Группа: Активный участник
Сообщений: 418
Спасибо: 305




Атласовские выдержат если машинка нетяжёлая планируется. Они всё-таки расчитаны на машину полной массой около 4 тонн. ("Атлас 1000" снаряжённая 1800 кг по портовским и прочим автомобильным весам)
А вот на некоторых моделях хайсов сзади установлен редуктор от 78 прады. Да и по внешним габаритам разницу в мостах атласа (того же 1000, например) и хайса трудно не заметить.


--------------------
У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 8.10.2013, 18:27
Сообщение #260


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




ну допустимая нагрузка авто и нагрузки на оси и агрегатку - чуть-чуть разные вещиsmile.gif

мое мнение, что если пневмы, то до 42 где-то можно - это будет предел...

Сообщение отредактировал Faust - 8.10.2013, 18:27


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Спасибо! — delegat
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 9.10.2013, 9:21
Сообщение #261


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



Цитата(KAMAZ @ 8.10.2013, 17:02) *
Атлас это же грузовик?
да, грузовик маленький


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 9.10.2013, 9:41
Сообщение #262


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



Цитата(Dead Moroz @ 8.10.2013, 17:17) *
Да и по внешним габаритам разницу в мостах атласа (того же 1000, например) и хайса трудно не заметить.
у атласа больше?


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
Dead Moroz
сообщение 10.10.2013, 13:59
Сообщение #263


Группа: Активный участник
Сообщений: 418
Спасибо: 305




Как правило на всех грузовиках существенно больше - коммерческий транспорт как-никак. Если нужны точные цифры по атласу 1000, то обращайся - залезем, измерим. Ещё учти что 1000 серия среди атласов самая хлипкая, начиная от толщины и профиля рамы, заканчивая узлами и агрегатами.


--------------------
У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
Спасибо! — delegat
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 10.10.2013, 14:15
Сообщение #264


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Если стоит спарка, то мост может быть уже нужного размера. Плюс грузовые мосты всегда имеют более толстый металл, следовательно - бесполезный лишний вес. И больший размер редуктора даже при одинаковом передаточном числе. То есть, в погоне за надежностью, нужно шагать с запасом.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
NOKIA
сообщение 10.10.2013, 14:22
Сообщение #265


Группа: Активный участник
Сообщений: 1498
Спасибо: 730

Авто: YAMAHA WR250F, TOYOTA Crown 2003, 173, 4WD



Dead Moroz, что тогда посоветуешь дешевое и сердитое с двумя мостами и что бы крутило большие колеса?


--------------------
8 924 851 9909

Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 10.10.2013, 14:53
Сообщение #266


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



видел на днях вэдовый атлас, старый, у него спереди независимая подвеска sad.gif

у каких грузовиков (маленьких) спереди и сзади мосты?



--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 10.10.2013, 14:55
Сообщение #267


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



delegat, Кантеры есть ВД-шные. У знакомого Дюна с полным приводом.

Оба мостовые. declare.gif



Сообщение отредактировал STARGAZER - 10.10.2013, 15:01


--------------------
Спасибо! — delegat
Перейти в начало страницы
 
+
Paha 64
сообщение 10.10.2013, 16:20
Сообщение #268


Группа: Активный участник
Сообщений: 400
Спасибо: 496




Цитата
видел на днях вэдовый атлас, старый, у него спереди независимая подвеска

а у Атласа моста спереди и не было. Те мостовые что есть в городе - это переделка. У меня кореш вкатывал мосты от УАЗа. Мне вот нравится мерянье письками, то бишь колесьями. А кто-то задумывался о передаточных числа ГП? Или о том, что ТД-27 на Атласе просто не провернет 35-е и больше колеса? Голову тоже надо включать.
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 10.10.2013, 16:27
Сообщение #269


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



а у хайстов типа такого спереди независимая подвеска, или мост?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 10.10.2013, 16:35
Сообщение #270


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




про хайс хз, у кантера мосты легко везут нестандартные колеса


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 10.10.2013, 17:30
Сообщение #271


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



я сам видел кантера на 49х колесах, говорили что все родное (мосты, коробка, раздатка), но на сколько это правда - не знаю, и как он с ними справляется тоже не знаю


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 10.10.2013, 17:47
Сообщение #272


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



вот тоже немаленькие колеса на кране-манипуляторе

вот красавчик, хоть и на небольших колесах

Сообщение отредактировал delegat - 10.10.2013, 17:48
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 10.10.2013, 18:06
Сообщение #273


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+
Dead Moroz
сообщение 11.10.2013, 12:43
Сообщение #274


Группа: Активный участник
Сообщений: 418
Спасибо: 305




NOKIA, а какая концепция постройки? Взять что-то дорогое готовое на мостах и поставить большие (какие?) колёса или взять что подешевше и подкатить туда мосты? Если второе, то может покажется интересным вариант с газелевскими мостами: задний копия ГАЗ-53, только полегче, передний на крестовинах с открытым поворотным кулаком. На двух маршрутках (у меня были давно) задние мосты прошли по 280 тыс.км - оба были в отличном состоянии, так и продали - мосты вообще ничего не потребовали! К тому же сейчас для них вроде существует принудительная блокировка и ещё они намного легче 66-х. Тут же надо ещё учитывавть доступность и наличие запчастей.


--------------------
У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
Перейти в начало страницы
 
+
delegat
сообщение 11.10.2013, 17:18
Сообщение #275


Группа: Активный участник
Сообщений: 3269
Спасибо: 1902

Авто: Japan



Цитата(Dead Moroz @ 11.10.2013, 11:43) *
а какая концепция постройки?
отвечу за NOKIA... концепция такая: взять грузовик дизельный маленький (кантер маленький или хайс ), без переделок ходовой части, коробки, поставть на колесики 44-51, желательно бы низкого давления, типа авторос или арктиктранс, не исключается вариант и колес отечественных с вырезанием протектора с покрышек типа как на шишиги ставят (болотные), но, думаю, веса у них много... вкратце так

Сообщение отредактировал delegat - 11.10.2013, 17:19


--------------------
8 924 690 9939 Анатолий
Чем меньше человек что-то делал, тем больше он всезнайка...
Перейти в начало страницы
 
+

12 страниц V  « < 9 10 11 12 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 12:05