Полеуретан - по пыльникам ничего говрить не буду, но замена резинок в ходовке по ощущениям делает её более жесткой, некоторые после таких экспериментов переходили на оригинальные резинки

Объясняю как проходит процедура со страховыми. На месте осматриваются повреждения а/м, тот кто осматривает решает на замену деталь или подлежит ремонту, составляется акт и с фотографиями отправляется в москву. Уже там делаются расчеты в них не принимается во внимание наше экономико-географическое положение, коэфиициенты и надбавки и так далее, вот и получается, что сумма к выплате уменьшается в 2-3 раза.

Пруняк вроде бы в отпуске

вот не угомонный, когда войдешь в боковой занос на 80 км/ч - поймешь, что это очень быстро, и что 60 км/ч вполне достаточно для мопеда - он же не пуля, катайся, получай удовольствие, не торопись ни куда. что-то заметил, чем меньше размер т/с тем его хотят больше разгонять

Валенсия после схода феттеля и грожана была куда интереснее

офисы сбера могу охарактеризовать большими очередями, что зачастую заставляет оплачивать платежи в ВТБ (очередей нет), в связи с этим есть предложение, что бы скрасить ожидание в сбере, неплохо бы бесплатный вай фай с нормальной скоростью интернета.

Все зависит от правильности составленного материала, а ошибок процессуального плана становится все меньше и меньше, а советы про заплатить судье - если к лишению прав хотите еще и уголовную ответсвенность за дачу взятки должностному лицу - вперед.

Поздравляю с днем варенья! Успешного тебе прохождения непроходимостей и преодоления непреодилимостей!

контакт датчика раздатки или один из датчиков на раздатке накрывается

честно говоря, до видео думал, что лежат плотно на пузе в грязи по уши. опять желопата, топор всегла должны быть в таких поездках

Вот еще урок: не на себе тащите- а/м везет. тормозок с едой лишним не бывает, видео можно в ДС расшарать и ссылку сюда, молодцы, а сутки еще не страшно

на форуме тема обсуждалась - поиск в помощь

http://am49.ru/talk/index.php?show...%EA%EE%E2%FB%E9

третья практика

Пилот Время Отст.
1. Баттон 1:38.562 -
2. Грожан 1:38.655 +0.093
3. Райкконен 1:38.759 +0.197
4. Хюлкенберг 1:38.819 +0.257
5. ди Реста 1:38.892 +0.330
6. Перес 1:39.084 +0.522
7. Шумахер 1:39.141 +0.579
8. Хэмилтон 1:39.178 +0.616
9. Масса 1:39.318 +0.756
10. Мальдонадо 1:39.357 +0.795
11. Кобаяши 1:39.358 +0.796
12. Алонсо 1:39.395 +0.833
13. Феттель 1:39.434 +0.872
14. Сенна 1:39.543 +0.981
15. Росберг 1:39.946 +1.384
16. Вернь 1:40.037 +1.475
17. Риккардо 1:40.134 +1.572
18. Ковалайнен 1:40.681 +2.119
19. Уэббер 1:41.282 +2.720
20. Петров 1:41.931 +3.369
21. де ла Роса 1:42.758 +4.196
22. Пик 1:42.815 +4.253
23. Картикеян 1:42.943 +4.381
24. Глок 1:43.124 +4.562
Состояние трассы
Темп, трассы: 38С
Темп, воздуха: 25С

Я ставил клеевые ловушки - домики - идут на запах приманки, приклеиваются и выбраться не могут - советуют использовать там где нельзя травить - когда есть дети и домашние животные.

подняться по Ольской дороге к повороту на черный ключ, налево подъем к Арбите около 1 км сносной грунтовки, но можно и не подниматься, чуть сойти с асфальта.

пробуйте арбиту (возвышенность), вчера около 22 часов возвращался со снежки - туман начинался в районе 5 км

У скрипки есть размер, какой размер Вашей 1/8 или 1/4?
и рост 8-9 лет это какой? ДЕтки то растут по разному.

Гидр, в засушливую пору отправим вас на поливку огородов !

Поддерживаю про удаление темы, или почистить её основательно, оставить только последствия, состояние здоровья, и когда появится реальная причина - причину ДТП, остальное в топку!

Это было что-то, пора бы и Кими приходить первым

это на каком языке, если инглиш, то с ошибкой. поздравляю от всей души!

В общем брать спеца, пусть смотрит а/м, а вам решать брать а/м или нет.

Basya, у меня Хонда с вариатором уже год - не хочу сглазить, но проблем не видел, работа вариатора по ощущениям немного отличается от обычного "автомата", а так все тоже самое.

2012 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX
Provisional Results Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 Winner 2 25
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 58 +2.1 secs 6 18
3 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +4.0 secs 1 15
4 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 58 +4.5 secs 5 12
5 5 Fernando Alonso Ferrari 58 +21.5 secs 12 10
6 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +36.7 secs 13 8
7 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 58 +38.0 secs 17 6
8 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +39.4 secs 22 4
9 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 58 +39.5 secs 10 2
10 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 58 +39.7 secs 15 1
11 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 58 +39.8 secs 11
12 8 Nico Rosberg Mercedes 58 +57.6 secs 7
13 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 57 Accident 8
14 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 57 +1 Lap 20
15 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 53 +5 Laps 21
16 19 Bruno Senna Williams-Renault 52 +6 Laps 14
Ret 6 Felipe Massa Ferrari 46 +12 Laps 16
Ret 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 38 +20 Laps 18
Ret 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 34 +24 Laps 19
Ret 7 Michael Schumacher Mercedes 10 +48 Laps 4
Ret 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1 Accident 3
Ret 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 0 +58 Laps 9
DNS 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
DNS 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth


Note - Perez qualified 17th but dropped five places as penalty for a gearbox change. De la Rosa and Karthikeyan did not qualify after failing to meet the Q1 107% time.

австралия результаты квалификации