Развлечения на большом экране. PIONEER AVH-P4200DVD

Двойной размер, приумноженное удовольствие. Прекрасно подходящий под 2-DIN слот вашего автомобиля, AVH-P4200DVD может воспроизводить всю вашу коллекцию фильмов и музыки, где бы она не была сохранена.

Вы можете наслаждаться воспроизведением фильмов и музыки, сохраненными практически в любом формате на USB, SD или CD и DVD – а также радовать себя просмотром DivX видео с этих источников.

7-дюймовый сенсорный экран опускается вниз, скрывая устройство загрузки диска и вход для SD карты. Доступ к USB входу и дополнительным входам на задней панели -через соединительный кабель. Полная кастомизация всего, что появляется на экране: выберите избранные пункты меню, фоновое изображение и установите любой из 113 цветов подсветки.

Функция двух зон позволяет пассажирам первого ряда слушать музыку от одного источника, в то время как пассажиры с сидений сзади могут смотреть фильмы с DVD, iPod-Video на дополнительных экранах заднего ряда.

Каким бы ни был аудиоформат воспроизведения, вы можете быть уверены в высоком качестве и чистоте звука и настройках, удовлетворяющих вашим требованиям. В AVH-P4200DVD есть 8-полосный графический эквалайзер, который вы можете использовать, чтобы наилучшим образом подстроить уровень сигнала под акустику вашего автомобиля.

Cистемы легконастраиваемые под ваши требования, ‘Sonic Center Control’ и Auto EQ позволяют прекрасно откалибровать и настроить аудиосигнал в соответствии с положением прослушивания ( с дополнительным микрофоном).

С 3 высоковольтными RCA предвыходами, AVH-P4200DVD становится идеальным хабом, который позволяет расширить аудиосистему вашего автомобиля. Вы также можете добавить Bluetooth адаптер, чтобы через систему получать и делать звонки по системе беспроводной связи.

я думаю за такие деньги эскудик, у самого такой 1,6 литра 16а двигло -кстати самый надёжный из серий эскудо! лазию на родной резине там где крузак садиться, за счот веса и малой базы эскудик превосходит некие джипо аналоги , выигрывал не раз споры с терано, круз 80 , не беру в расчот одного дигройда на эстиме=))))))))))))) сам предложил забиться на 5тыров=)))) сказал что трасса с меня, ну я и нашол трассу, зимой на подвесной мост горняк=)) я задолбался его вытаскивать=))) но дело того стоило! ну а самое главное знать свой авто на что он может и стоит ли лезть туда куда не надо, вобщем прокладка между рулём и сиденьем очень влиятельный фактор! Я ЗА ЭСКУДИК! ФАКТ!