Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Снегоходы _ Лебедка для снегохода

Автор: Damir 6.9.2011, 15:20

WARN SnowWinch 1.5- Уникальня лебедка для снегохода не требующая внесения изменений в конструкцию снегохода!




Специальные электрические силовые провода: первый двойной, длинный провод с разъемом для подключения лебедки вне снегохода; второй двойной короткий, стационарно закрепленный силовой провод с ответной частью разъема для питания лебедки. Монтажная площадка служит как для установки самой лебедки, так и для крепления синтетических буксировочных строп.

Лебедка SnoWinch 1,5 станет незаменим помощником для любителей и ценителей настоящего зимнего отдыха. Портативная конструкция, малый вес, возможность подключить лебедку как к вытягивания снегохода со стороны лыж, так и со стороны гусеницы значительно расширяют возможности применения. Это существенно повышает шансы на самостоятельно освобождение из снежного плена, в отличии от стационарных лебедок. Компактная и легкая лебедка, которую всегда можно иметь с собой избавит от рулетки застрять или не застрять в снежном плену.



Технические характеристики SnowWinch 1.5
Тяговое усилие: 680 кг
Двигатель: 12V 0,4 л/силы (0.3kW)
Пульт управления: проводной дистанционный пульт 3.0 м
Редуктор:3- х ступенчатый планетарный
Коэффициент редукции:103:1
Тормоз: механический тормоз
Наполнение тросом: синтетический трос 12.2м при диаметре 4мм
Комплектация: платформа с синтетическими стропами
Емкость АКБ:12 A/час
Цвет: серый
Вес: 7,0 кг 12В лебедка

Автор: DvK 19.9.2011, 14:30

лебедка вещь нужная, особенно когда едешь один, но к сожалению не везде есть за что зацепиться....

Автор: NDA 11.11.2011, 17:56

Вещь конечно нужная, у меня на одном стоит, модель T-max, 2500Lbs, тяговое 1300 кг, идет для квадриков. стоила в отличии от Вармовской просто копейки, что-то 6500 руб.

Поставил впереди, пришлось конечно повыеживаться с креплением, на снеже стояла родная дуга (арктик-кэт, Z1 xt), я ее доварил, сделал поноценный кенгурин, стланник валить, ее спрятал под капот,на удивление поместилась, получилось ничего так. В прошлом сезоне пару раз вытаскивался ей, тянет, правда не сказать что прям легко, Зетка снеж не из легких, плюс сани 200кг, плюс тянул в горку,да и снеж влип по самые небалуйся, все лучше чем расцепляться и лопатой махать, максимальное тяговое усилие ведь на последнем витке, а чем больше размотал лебедку, тем меньше, поэтому с Вармовской

нужно возить комплект блочков, иначе не вытянет. Да и какой русский не любит иметь запас мощности. Если интересно,Фотки как-нибудь выложу. На форуме snowmobile.ru писали, что и ее кевларовый тросик слобоват, намокает - рвется. Веревка все-таки.

Димону Dvk: скажу, что встревать как правило приходилось в дебрях, как правило штурмуя лесистую сопку, лес -не разгонишься, а на равнине кто застрянет - разве что юзеры.

Вывод- вешь нужная, но мммуторно ее грамотно закрепить. А вармомская хоть и мобильная, хочешь вперед тащи, хочешь в зад, но мне кажется слабовата она. biggrin.gif


Автор: NDA 11.11.2011, 18:15

Да, лебедку я поставил после одного случая, когда выходили весной с охоты на гусей, 7 мая 2010 года, снега нет, речки вскрылись, пришлось в объезд штурмовать сопку градусов 35, стланник встал, снега почти нет, идешь по мху,подо мхом лед, в санях 500 кг бутора, снежик еле тянет, хотя 123 кобылы, ремень горить, 10 метров проходишь -10 минут ждешь пока ремень остынет, опять 10 метров, опять ждешь. Короче сопку 700 метров шли 3 часа, а так была бы тогда лебедка, упростила бы процедуру, в тех условиях самое сложное было обойти 2 метровый стланник и обрулить листвяк, а снегоход на мху со льдом вообще не рулился. Товарищи говорили не возьмем, а взяли мы эту сопку. Вот после этого я и задумался прикупить лебедку. Теперь готов легко пройти в тех условиях и похожим маршрутом.

Автор: NDA 18.11.2011, 13:44

Вот как и обещал фотки лебедки, и того что я еще поставил на снежик. Усиление рычагов, как-то влетел в овраг погнул один, выровнял и мужики придумали усиление, родную дугу сделал полноценным кенгурином, а заодно тудаже воткнул и лебедку, подогрев сидений и ручек пасажира поставил фирменные, поставил америкосовский подогрев тосола 500вт.




 

Автор: sokal 18.11.2011, 15:18

По поводу застрять на равнине.

Ехали по равнине, по набитому путику. Все нормально. На обратном пути едем по тому же путику - а снег водой пропитался, на участке около 40 метров (и этого не было видно, верхний слой снега по цвету не отличался от обычного сухого) - влетели по самое не хочу. Вокруг равнина, зацепиться не за что. потрахаться пришлось изрядно что бы снежик с санками вытащить из наледи.

Автор: NDA 18.11.2011, 18:31

Согласен полностью, ситуации разные бывают. Вдоль речек и на болотинах с родниками именно так и происходит, и пена примерзала, водило толщиной в 2 пальца ломалось, и по колено в воде мучались, хотя сверху снег сухой был. Я в походы всегда с собой вожу 3 ледобура титановых 12 см, и вороток от ручной дрели, мы такими обычно палатку на льду крепим. ищешь впереди замерший лед вкручиваешь, несколько фалов с карабинами и лебедка рулят. Было даже снежик из проруби ей вытаскивали, снеж с зади привязали к ледобурам, чтоб не скользил, сделали рыбацким два стакана, два листвяка связали, получилось что-то вроде кран-балки, выташили снеж. Опыт приходит как правило после того как сам попадаешь, а лучше конечно учиться на чужом, менее затратно. Как-то так.

Автор: interceptor 31.1.2017, 23:11

Как подключить лебедку к электросети? Подключили на аккум...Она его "высосала" прилип на гелевый аккум..... Через фары?...... + - ?

Автор: Raduga 6.2.2017, 14:46

Купи ручную и не парься.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)