Металлический бампер Опции

[GooS]

Грунтовку брал в Моторе по 200 р. в балончике, так как временно. На покраску повезу к спецам, сохнет быстро при хорошо натопленном гараже.

[Ex_Prepod]

GooS, а металл где брал?

[GooS]

Металл подогнал корефан, а так есть на "ВИНАТ", лист 1,5X2,25 (помоему) 4 т.р.

[STEP_BY]

GooS, Давай ставь уже лебедку и поедем деревья валить

[GooS]

через месяц лебедка будет

[Oleg95]

через месяц лебедка будет

А вес бампера какой получился? "морда" не просела? а если еще и лебедку поставишь? или подвеска усилена?

[Kelt]

А вес бампера какой получился? "морда" не просела? а если еще и лебедку поставишь? или подвеска усилена?

Там каркаса нет совсем, бампер невесомый. Чего бы она просела?

[Oleg95]

Там каркаса нет совсем, бампер невесомый. Чего бы она просела?

Килограмм 20-30 то должен весить..А если к этому прибавить вес лебедки, то получается 50-60...Вот и спрашиваю...Тем более, что сам не берусь пока за это дело, потому как надо оптом сразу пружины, бампер и лебедку заказывать...Итого 100 тыр получаецца...Люди вон в соседних темах за эти деньги пузотерки покупают))

Сообщение отредактировал Oleg95 - 19.4.2009, 16:48

[KAMAZ]

"Тач Дог" делает пружины под разную нагрузку. У них даже в спецификациях указано "под лебедку", "под силовой бампер", "под силовой бампер и лебедку", "для буксировки".
На Эскуды (Витары) тоже есть выбор неплохой.
Oleg95, зачем скопом то? можно по мере поступления денег, а скидку я тебе и так дам

[Oleg95]

"Тач Дог" делает пружины под разную нагрузку. У них даже в спецификациях указано "под лебедку", "под силовой бампер", "под силовой бампер и лебедку", "для буксировки".
На Эскуды (Витары) тоже есть выбор неплохой.
Oleg95, зачем скопом то? можно по мере поступления денег, а скидку я тебе и так дам

Так, блин, хочется же всего и сразу)) И я раздумываю еще..Толи заказать родную жесткую блокировку сначала за 60 тыров, то ли весь этот комплект по очереди...Кинь ссылку, пож-та, по пружинам..

[KAMAZ]

Oleg95, на 4x4sport.ru найди раздел Touch Dog, но я вожу их с Владика. Цены прыгают в зависимости от долара, так что уточнять их надо

[GooS]

Бампер входит в перделах 15-20 кг. По замене пружин буду смотреть после внерения лебедки. Для уселения на эскудо ставят вперед пружины от Прадо. Вообщем уже все предусмотрено и изучено.

Сообщение отредактировал GooS - 19.4.2009, 17:37

[Kelt]

Бампер входит в перделах 15-20 кг. По замене пружин буду смотреть после внерения лебедки. Для уселения на эскудо ставят вперед пружины от Прадо. Вообщем уже все предусмотрено и изучено.

Если что, то я тем летом продал ниндзе свои передние пружины от 70 прадо. Врядли он их кому-нить продал...

[Oleg95]

Если что то я в гараже у себя могу посмотреть))) У меня там Греция...

[GooS]

ОК. буду иметь в виду.

[Kelt]

Если что то я в гараже у себя могу посмотреть))) У меня там Греция...

В греции есть передние пружины от КРАУНа?

[Oleg95]

В греции есть передние пружины от КРАУНа?

Не..У меня никогда не было крауна..Сильвия была)) но, впрочем, с нее тоже ничего не осталось...я тогда еще не увлекался заменой родных запчастей на тюненные..

[PaWELL]

Лёха, не заморачивайся ты с этими пружинами. Ничего там никуда не проседает (критично). Все в пределах разумного. У Тач-Дога пружины - стандарт, +20кг, +40кг, +70кг. Цена 3400 р/шт. Но устанавливаются они только в купе с амортами. Так как если ты воткнешь усиленные пружины, при родных амортах, они у тебя на расжатие отстреливать сильно будут. Что, соответственно, плачевно в дальнейшем скажется на самих амортах. А так, у меня с рождения передняя подвеска не менялась и до сих пор ходит живая. У тебя вес бампера вобще смешной, он даже на 20 кг не вытянет. У меня с силовым бамперов и станиной до 30 недотягивает. Так что оставляй все как есть, ты ведь в спорте не собирался учавствовать, да и нет его у нас.

Судя по фотки ты крепления сделал из тогоже метала? Не слвбовато-ли будет? И почему не добавил лонжеронов?



Сообщение отредактировал PaWELL - 19.4.2009, 18:23

[GooS]

Крепления из 4-ки, усилять их особо не стал с целью того, что если вдруг то пусть страдает крепуж чем рама.

[PaWELL]

В принципе тоже верно. Не деревья же им валить, как на Урале))

[Oleg95]

Лёха, не заморачивайся ты с этими пружинами. Ничего там никуда не проседает (критично). Все в пределах разумного. У Тач-Дога пружины - стандарт, +20кг, +40кг, +70кг. Цена 3400 р/шт. Но устанавливаются они только в купе с амортами. Так как если ты воткнешь усиленные пружины, при родных амортах, они у тебя на расжатие отстреливать сильно будут. Что, соответственно, плачевно в дальнейшем скажется на самих амортах.

Честно говоря, ты меня расстроил

[PaWELL]

Чем именно ?

Сообщение отредактировал PaWELL - 20.4.2009, 17:39

[Oleg95]

Чем именно ?

Тем, что видимо придется и аморты брать, независимо от фирмы изготовителя... Я думал обойтись только усиленными пружинами)

[KAMAZ]

Тач Дог. Навскидку. Средне
Передние амортезы 40 мм лифтра - 4940р. за штуку, 50 мм лифта - 4920
Задние 40 мм лифта, регулируемый - 5510 за штуку, обычный 40 мм лифта - 3850

пружинки:
3470 за штуку (выбор под разную нагрузку и лифт)

[Oleg95]

Тач Дог. Навскидку. Средне
Передние амортезы 40 мм лифтра - 4940р. за штуку, 50 мм лифта - 4920
Задние 40 мм лифта, регулируемый - 5510 за штуку, обычный 40 мм лифта - 3850

пружинки:
3470 за штуку (выбор под разную нагрузку и лифт)

Да я ходил по ссылке...Но, кстати, для Казэтов не видел пружин..Только на бензиновые версии..Ну и амортизаторы я не собирался покупать..Это еще 20-ка...блин..Жаба душит)) Я только недавно новые серые Каябы поставил, а перед этим сРанчи выкинул проездив на них всего 4 месяца....

Сообщение отредактировал Oleg95 - 20.4.2009, 20:38