Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
цепь ГРМ, как узнать менялась ли она, и надо ли менять?
xoma99
сообщение 28.10.2009, 16:20
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1975
Спасибо: 672

Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix



собственно сабж.
как узнать??? есть какие то симптомы говорящие о скорой замене?
в букварике написано что каждые 100 тыщь меять надо, у мну уже за 130 перевалило, когда покупал машину было 122 тыщи.


--------------------
Здоровых нет, есть не обследованные...
---
Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :)
---
- Судьба - это то, какой ты
- А почему я такой?
- Судьба ...

---
+7 914 860 6963
---

Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 28.10.2009, 17:05
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 6827
Спасибо: 2540




ну у меня ремень как раз на 132 т. км стрельнул, так что не рискуй, меняй, там копеечная операция
копеечная по сравнению с ценой ремонта..

Сообщение отредактировал Джам - 28.10.2009, 17:07
Перейти в начало страницы
 
+
plantex
сообщение 28.10.2009, 17:32
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 820
Спасибо: 190

Авто: NISSAN TERRANO 95,LBYD21,TD27T.



копеечная операция это ремень заменить, а цепь заменить на много дороже обойдется.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 28.10.2009, 18:17
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




на цефире где-то к пробегу 160-180 тысяч км цепь "подрастянулась".. ее стало слышно на холостом ходу (не сильно так, но посторонний шумок был) и при заводке на морозе при холодном моторе тоже немного слышно было левых звуков. Я просто забил, знал, что долго ездить на ней уже не буду.
С тех пор как продал, человек уже 2 года ездит.. и ничего. Так что я думаю, если у тебя цепь, то к 130 тысячам ничего не отвалится, ИМХО smile.gif

xoma99, а в связи с чем вопрос поднят? Что-то изменилось в работе двигателя?
Перейти в начало страницы
 
+
xoma99
сообщение 28.10.2009, 18:29
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 1975
Спасибо: 672

Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix



не, движка, тьфу тьфу тьфу работает как надо... шумов посторонних вроде не слышно, просто есть у мну страсть, читать всяческие книжки, а с приобретением авто - настольной (практически настольной) книгой стал мануал по машине ... и вот давеча вычитал, что это такое, вспомнил много страшных историй, ну и собственно вот, созрел вопрос ... smile.gif


--------------------
Здоровых нет, есть не обследованные...
---
Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :)
---
- Судьба - это то, какой ты
- А почему я такой?
- Судьба ...

---
+7 914 860 6963
---

Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 29.10.2009, 0:57
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Цепь не рвётся!
Перейти в начало страницы
 
+
KaZaH_TIP
сообщение 29.10.2009, 0:59
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 3230
Спасибо: 1561




Estonec, ну она современем растягивается и тут как быть??


--------------------
Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться!
Ведь в будущее мне не заглянуть…
А в прошлое… Не стоит возвращаться!
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 29.10.2009, 1:13
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Ну во-первых очень долгое время(в отличие от эскудо например),максимум начинает греметь и шоркать,потом начинает сдвигать фазы на чуть,потом больше,но...не порвётся и клапана не погнёт и раньше чем фазы начнут сдвигатся в любом случае поменяется уже-слушать это невыносимо.KaZaH_TIP ты помпу то поменял?
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 29.10.2009, 1:15
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Растягивается и естественно приносит "подарки".


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 29.10.2009, 2:13
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




И всё-таки рвётся. На моей памяти GA-15. Растянулась, убила натяжитель и успокоитель, пропилила лобовину, поймала клин и лопнула.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 29.10.2009, 2:29
Сообщение #11


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(ДЮЙМ @ 29.10.2009, 1:13) *
И всё-таки рвётся. На моей памяти GA-15. Растянулась, убила натяжитель и успокоитель, пропилила лобовину, поймала клин и лопнула.


но перед этим небось громыхала как мельница и машина нифига не ехала?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
KaRaPuZ
сообщение 29.10.2009, 2:34
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 3114
Спасибо: 821




А вообще даже отлаженную цепь при работе ведь всё равно слышно?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 29.10.2009, 3:54
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(xoma99 @ 28.10.2009, 15:20) *
как узнать??? есть какие то симптомы говорящие о скорой замене?

Ну вообще каждая цепь имеет свой регламент замены, не помню где читал, но моей кажется на 250 тысяч хватает.
Цепи вообще долго ходят, тянуться %бут мозг. Все же ещё и от эксплуатации зависит, тюнеры когда в k20a ставят
злые валы, то новая цепь за 50 тысяч вытягивается.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 29.10.2009, 10:08
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Если на холодную начинает греметь,характерный звук ни с чем не срутаешь то пора бы уже подтянуть:)хотя у меня уже год как гремит и до меня гременла и ничего:)


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Aurelius
сообщение 29.10.2009, 12:18
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 8046
Спасибо: 4387

Авто: Toyota Verso 2010



Цитата(KaRaPuZ @ 29.10.2009, 2:34) *
А вообще даже отлаженную цепь при работе ведь всё равно слышно?


Конечно слышно, причём чем жиже масло - тем слышнее.


--------------------
Переходи на темную сторону!
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 30.10.2009, 10:55
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(KAMAZ @ 29.10.2009, 1:29) *
но перед этим небось громыхала как мельница и машина нифига не ехала?
Радик, ты же знаешь, что это мог слышать (или нет) только клиент. Музыка в НИССАНах громкая...
Я про сам факт обрыва.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 31.10.2009, 1:25
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 22194
Спасибо: 18277




Цитата(ДЮЙМ @ 29.10.2009, 2:13) *
И всё-таки рвётся. На моей памяти GA-15. Растянулась, убила натяжитель и успокоитель, пропилила лобовину, поймала клин и лопнула.

Ну вот не надо, не надо пугать, я нервный и всего боюсь sad.gif

Систему на моём движке (GA15) не понимаю. Масло поступает в гидронатяжитель через 2 жиклёра. Один выполнен в корпусе передней крышки. Второй - в корпусе самого гидронатяжителя. Диаметр что первого, что второго - меньше миллиметра (на глаз). Ясно, что в идеале так регулируется давление масла в натяжителе.
В реальных условиях эти жиклёры могут тупо забиться грязью, если владелец не меняет масло, а только подливает, в итоге - гудрон....

Или как у меня... Разобрал, смотрю - прокладка натяжителя самопальная. Жиклёр в проточке не заметили, вырезали её так, что она этот жиклёр тупо перекрывала.

Ладно. Всё прочистил, удалил наплывы старого герметика, натяжитель посадил на мегатонкий аккуратный слой нового герметика, всё сделал так, как смог. Один хер то стрекочет, то нет.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
Jazz
сообщение 31.10.2009, 11:33
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 388
Спасибо: 89




цепь рвется, можно зайти и почитать на форуме деликаклуб печальные истории об этом.
Цепь можно проверить на растяжение. В букваре написано номинальное расстояние и макс. допустимое между ветвями цепи. Сейчас не помню уже точно.
Снимается клапанная крышка, выгибается проволочка буквой "Г", чтобы можно было засунуть между ветвями цепи и определить это расстояние. Два три захода обычно хватает боле менее определить это расстояние.
После этой процедуры спится поспокойнее.
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 31.10.2009, 18:47
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




Цитата(xoma99 @ 28.10.2009, 16:20) ссылка доступна только зарегистрированным
не, движка, тьфу тьфу тьфу работает как надо... шумов посторонних вроде не слышно, просто есть у мну страсть, читать всяческие книжки, а с приобретением авто - настольной (практически настольной) книгой стал мануал по машине ... и вот давеча вычитал, что это такое, вспомнил много страшных историй, ну и собственно вот, созрел вопрос ... smile.gif


Меньше читай biggrin.gif


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 22:12