Уважаемые жители города Магадана!

Магаданское региональное отделение политической партии «ПАТРИОТЫ РОССИИ» обращается к Вам поддержать наше обращение к руководителям города Магадана об отмене постановления мэрии города Магадана от 26.12.2014г. № 5321, которое гласит о переводе Муниципального унитарного предприятия «Социальные Бани» в состав которого входят «БАНЯ №1» (Старая) и «Баня № 6» (Звезда) в частную собственность, это постановление в дальнейшем предполагает ПРИВАТИЗАЦИЮ, и как следствие УВЕЛИЧЕНИЕ СТОИМОСТИ входного билета, которая составляет сегодня 380 рублей в час. Для многих посетителей это уже дорого, а завтра будет ещё дороже в несколько раз, год назад билет стоил в пределах 150 руб.

В то время, когда Президент России призывает народ вести здоровый образ жизни, чиновники делают ошибки, лишая многих посещать баню – храм чистоты и здоровья.

Баня является санитарно-обмывочным пунктом, объектом гражданской обороны (многие помят что значила баня в военные и после военные годы, это и борьба с педикулезом, тифом, и т.д.), это стратегический объект, это здоровье нации, который может функционировать только при поддержке государства.

Общественные бани это то немногое, что осталось у ПРОСТЫХ людей, это своеобразный НАШ клуб по интересам, где мы отдыхаем и восстанавливаем здоровье после тяжёлой работы, где общаются с друзьями и заводят новых.

Дорогие земляки, колымчане!

Магаданское региональное отделение политической партии «ПАТРИОТЫ РОССИИ» проводит пикет с требованием об отмене выше указанного постановления.

Пикет состоится на территории БАНИ № 1 (проспект Карла Маркса д. 12) в субботу 14 марта в 14.00 часов.
Просим принять в нём участие, поддержать наше обращение и поставить свои подписи в обращении к руководителям города Магадана против приватизации бань!

Министр образования взялся за медицину...

почти, это как?

ПО З Д Р А В Л Я Ю ! ! !

ХУЛИГАН, ты на народ особо не серчал бы, просто скорее всего никто особо про них и не знает. лично мое предположение, так я думаю на многорычажную подвеску смысла особого ставить их нет, просто такие стойки по своей сути являются усиленными для подвески "макферсон" где боковая нагрузка идет именно на шток стойки, а на многорычажке нагрузка идет на рычаги. у меня на субаре стоят бильштейны с таким "штоком" ямы и кочки отрабатывают на ура, но один черт жесткость достигается пружинами и меньшей проходимостью жидкости стойки через поршень. слушай а если например (если дешево и сердито) попробовать взять тот же субаровский бильштейн и поставить тебе, правда наверно с креплениями придется поколдовать.

Кошка вернулась в подъезд и продолжает ждать хозяина....

В 18 часов пришел с работы, кошки нет, идо сих пор нет, может кто-то забрал?....

Кошка очень ждет хозяина

В подъезде кошка прибилась, по раскраске цветов пять насчитал, может кто заберет, судя по ухоженности и поведению была домашней.
Если кто пожелает приютить, адрес: Пролетарская 61 корпус 1 последний подъезд (возле лестницы) между 4 и 5 этажами.
Вроде в лечении немного нуждается

красиво) заказы принимаешь????

УАЗики машины на самом деле очень хорошие, но только те которые были сделаны в СССР, а сейчас качества нет, исходя из опыта ремонта моего друга, что очень печально.. большинство узлов сделано из сырца, и нужно будет вложить еще половину стоимости машины, что бы увеличить его надежность до уровня советских машин, и в принципе это того стоит.

Виставод, наглядное пособие такого рода необходимо для водителей, а не как не для пешеходов, ходят дети, которым данное пособие может нарушить психику, несомненно нужно начинать с самих себя, но один ты не сможешь что-либо изменить......

один камень тебе оставит синяк, град камней тебя убьет.

KAMAZ, это все так, но пока есть алкоголь, пьяные всегда будут, пока есть автомобили на них будут ездить пьяными, потому что каждый человек обладает своими амбициями и определенной долей самоуверенности, и к этому координальные меры применить не возможно, да можно запретить алкоголь, но как показывает история "сухой закон" не работает, можно отбирать автомобили за езду в пьяном виде, но многие знают случаи, когда отбирались права у людей за то что они распивают спиртное у себя в машине. Как можно рассуждать о людях которые находятся в данный момент на грани смерти, они молоды и вся жизнь у них еще впереди и никто не знает какая это будет жизнь, никто не знает и не пытается подумать почему они сели в автомобиль, все говорят, что повод их молодость и глупость, а почему нельзя предположить, что что-то случилось с ребенком или с их родителями............... В современном обществе, мне кажется, стало модным обсуждать чужие ошибки, "смеяться" над чужим горем, и рассуждать, что если бы власть была другая, дороги были бы ровными, ГИБДД работало лучше. Все это хорошо и все это правильно, но мы забываем, что власть мы выбираем сами, дороги делаем мы либо наши родственники либо наши знакомые (ведь если спросить: "Слушай, а вот у тебя дядя Вова, который в ГЭЛУДе работает, почему он дорогу эту так плохо сделал?" - "Нет, он нормально делает, да и вообще он мужик нормальный", а ответ такой будет, потому что дядя Вова когда-то помогал вашему знакомому крышу на гараже, либо на даче ремонтировать, и подогнал дешевый битум, который с другим знакомым унес с территории асфальтового завода, потому что другой знакомый добавил в асфальт его меньше чем нужно), и все это происходит из-за погони за материальным благополучием, и в этой погоне мы перестали замечать проблемы других людей. Кто-то даже в 6 утра шел на работу, и мог видеть, что водитель сильно пьян и садиться за руль, ведь он мог подойти и отобрать у него ключи, тем более у молодого, но многие этого не делают, ведь можно позвонить в ГИБДД и прилетят бравые сотрудники (которых не более 100 на 100 000 населения) и погоняться за плохим пьяным водителем, а какова вероятность, что на пути автомобиля пьяного водителя не окажется родственник того кто видел, что "водитель сильно пьян и садиться за руль", но он прошел мимо...............

Ну и какое мы имеем право обсуждать чьи-то поступки, если сами ничего не делаем????

может быть хватит уже мусолить данную тему, они уже поплатились за свой поступок. данные темы уже много раз обсуждались. хватит говна, его и так в жизни много.

mazik, Магазин УАЗ напротив школы-магазина на вострецова, широкий выбор фаркопов цена около двух вроде.
Rasmus, рама на эскудиках очень нежная, поэтому под фаркоп тебе придется варить П-образную рамку и крепить её к основной раме, но это субъективно, зависит от того для каких целей он тебе?

Маринеро, если уж все так плохо тады может попробовать антибиотик Ципрофлаксоцин в купе с противоалергическим Диазолином и Ревитом, скажу сразу антибиотик очень сильный (уничтожает любую заразу, вроде даже против сифилиса ) поэтому лучше прочитать анотацию чтоб хуже не сделать, мне когда то давали его в спортивном диспансере тоже от сильной ангины, правда потом сделал большую ошибку когда начал его пить при любой простуде и теперь он мне больше не помогает , но тогда он меня вылечил за сутки.
Ну и может вместо шашлыков лучше к врачу?

===================ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!===================

Kimi Raikkonen и ниже подписавшиеся, кто гнал а кто не гнал не нам судить, человек погиб, у всех есть знакомые мотоциклисты и все они гоняют, и за своего знакомого или друга первые же будите кричать что он не виноват. Не нужно флудить, просят не ваши суждения по этому поводу а помощи, вас там не было.
И для информации: мотоцикл шел по главной, а витара подставила под него свой бок, и было дневное время суток.

ГИДР, по пунктам тебе, идешь например в Мастерок на пролетарской там приобретаешь следуюшее:

1. компрессор с ресивером на 20 литров минимум - стоит 6500 руб.
2. краскопульт "Кратон"овский за 700 руб. (если хочешь профессиональный то в лаборатории за 15000 руб Ж) )
3. шланг на 10 метров за 300 руб. чтоб состыковать компрессор с краскопультом.

Потом едешь в лабораторию чтобы купить шпатлевку, краску и грунт.
Шпатлевка бывает разная если поверхность с большими повреждениями то с наполнителем если нет, то простую стоит рублей 600(если не дешевле) идет она двухкомпонентная.
Грунт также двухкомпонентный с мерным стаканом, подбирается цвет грунта ближайший к оттенку краски(белая краска белый грунт, синяя краска синий грунт) в твоем случае это серый грунт - стоимость 1000 руб за кг(банку).
Краска на фото это минимум серый металлик (двухкомпонентная основа - отвердитель + краска, и лак) стоимость около 1000 руб за 100 грамм (а нужно будет от 500 до 1000на всю машину) если захочешь серый Акрил (краска+отвердитель) то посоветую тебе именного его так как ты новичок в этом (как в принципе и я), правда не будет желаемого блеска стоит - 1000 руб за килонужно будет 1000 - 1500 грамм.
Металллик очень сложен в нанесении так как если остановишь руку в одном месте оттенок станет темнее чем нужно. так что тренироваться лучше на акриле.

Потом смотришь и берешь шкурку. для шпатлевки 60-80 номер, для грунта 400-800, для краски 1000-1200 и более, стоит рублей по 50 за полосу. советую купить спец ерунду под шкурку держак.

Кстати краску и грунт выбирай одной и той же фирмы чтоб не конфликтовали.

Если прошкурил до металла покрой его сначала грунтом а потом уже шпаклюй, так как грунт обладает адгезийными свойствами (то есть метал под шпатлевкой не будет ржаветь) а шпаклевка вбирает влагу, шпаклевку выровнял так как надо наносишь грунт когда он высохнет шкуришь его, перед зашкуриванием имеет смысл взять вот энтот балончек с нитрой и побрызгать на грунт дабы увидеть результат постепенного выравнивания и неровности по ходу разберешься ))), зашкурил грунт, исправил косяки, наноси краску.

Купи еще растворитель фирменный той же фирмы что и грунт с краской, не надо обычный - стоит 100 руб. и высокоочишенный бензин ГАЛОША. Галоша для предворительного обезжирования, растворитель для окончательного, а также мойки рук и краскопульта.

Итого уложишься наверно от 10 до 20 тысяч. правда много придумаешь матов и нервов себе попортишь.
Ах да перед применением прочитай инструкцию внимательно, дабы например с той же шпатлевкой - можно сделать так чтоб она прям у тя на шпателе застыла а можно чтоб она и сутки сохла зависит от того как хорошо ты размешал её с отвердителем и сколько отвердителя добавил ))
И про шпатели не забудь, причем бери железные не китайские, и не в коем случае не пластиковые (железные проще очистить от шпатлевки)

ВСЯ краска в баллончиках это Г***о. а точнее простая нитра которая не преднозначина для воздействия внешних сил, а тем более покраски машин.

Весь смысл в том чтоб постепенно разогнать авто без нагрузки на двигатель и выйти на стабильную скорость, а потом просто поддерживать. Для каждой машины свое оптимальное количество оборотов

Leha, это не сказка а реальность у меня на 33 резине 8 литров с города до сокола и обратно

kosmag, попробуй поменять реле EFI (или EGI) в блоке предохранителей в моторе, может поможет...

не по теме, но мое мнение не стоит ставить цепи на легковой автомобиль, слишком малый вес авто, цепь будет рыть снег а не утрамбовывать а на льду также проскальзывать создавая дополнительные удары на шину и подвеску, а на скорости бешеная вибрация и нарушение баланса, да и нет гарантии что на скорости она не оторвется и не повредит что либо, разве что можно сделать съемные цепи но и цепь все нужна не обычная так как круглая, знаю делали на основе ремней(строплента) или толстой резине и утыкивали импровизированными шипами, лучше просто нормально зашиповаться дешевле будет.

kosmag, может по карте проще будет