ОСАГО, разное Опции

[дезертир]

Faust, ждем судебной практики ВС, поскольку в субъектах она противоречивая, а у нас вообще нет. если я окажусь права, с тебя шоколадка.
пы.сы. к такси, автобусам и грузовым ТС свои требования безопасности, более жесткие, а также они ТО проходят чаще, чем личные ТС.

Сообщение отредактировал дезертир - 10.9.2013, 16:30

[Faust]

да легко
тогда с тебя банка ред булла

именно поэтому в отношении данной категории и установлен 6-мес срок прохождения ТО и негативные последствия в виде возможного регресса

Сообщение отредактировал Faust - 10.9.2013, 16:38

[KAMAZ]

дезертир, грузовые ТС проходят ТО с той же периодичностью, кроме ТС предназначенных для перевозки ОГ

[CUST]

Подскажите, плз, как можно оформить страховку на авто с просроченным ТО? Что-то я до Томы не могу дозвониться(((

Мне сказали, что застраховать без ТО можно на какое-то время с обязательством его пройти втечение 2-х недель.

А знакомый страховщик о таком не слышал, говорит это противозаконно (всм в законе об ОСАГО только с техосмотром).

Кому верить?

[GOLLANDEC]

CUST, не знаю кому.. сейчас при оформлении страховки мало справки о ТО, так еще и копию надо приложить, а вначале лета только номер списывали..., думаю, что с просроченным ТО - это подстава для агента.

[Faust]

знакомый страховщик некомпетентен - пусть зубрит закон и правила обязательного страхования.

можно оформить временную страховку на срок до 20 дней:
а) при покупке авто для следования к месту регистрации авто.
б) следования к месту проведения технического осмотра и повторного технического осмотра транспортного средства

[SoLЯRA]

Подскажите мне, пожалуйста, очень срочный вопрос - есть автомобиль, собственник на трассе, мой отец приехал на нем в город, а теперь не может выехать потому, что страховка кончилась, а в страховой просят какую-то доверенность!?!?! что это такое? разве страхователем не может быть любой человек имеющий на руках документы от машины,права и паспорт свои???

Сообщение отредактировал SoLЯRA - 1.10.2013, 11:39

[дезертир]

SoLЯRA, неа. по правилам написано, что владелец - собственник или лицо, управляющее на основании доверенности. и без доверенности не застрахуют. доверенность не нужна для ГИБДД.

[Faust]

Страхователем ОСАГО является владелец транспортного средства

владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное).

т.е. отец должен подтвердить, что он имеет законное право пользоваться транспортным средством, а подтверждением и будет являться доверенность, выданная собственником

З.Ы. хоть доверенность формально и устранена в отношении управления т/с, тем не менее, она требуется при совершении определенных действий

[Торонага]

здесь же не прокатит самописная доверенность, не? Страховая потребует настоящей, заверенной кем-либо доверенности?

[дезертир]

Торонага, прокатит. Нотариальная нужна, если в страховую за деньгами прийдешь.

[Торонага]

ну тогда в чем проблема, пусть на коленке напишет сам себе доверенность.

[Ян d'Aкocтa]

Российские автомобилисты попали в долговую яму
ссылка доступна только зарегистрированным
Екатерина Метелица
00:05, 28.10.2013


Российские автомобилисты задолжали страховым компаниям за этот год 15,5 млрд руб., почти треть этой суммы передана коллекторам. Долги возникают в основном по причине нехватки лимита полиса ОСАГО на покрытие ущерба при ДТП. Генеральный директор СК «Цюрих» Николай Клековкин уверен, что эту общую для автомобилистов и страховщиков проблему можно решить только расширением страховки до европейского уровня.

Исследование рынка автострахования, проведенное коллекторским агентством «Национальная служба взыскания», показало, что объем задолженности российских автомобилистов перед страховыми компаниями вырос за этот год на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сейчас долги составляют 15,5 млрд руб., к концу 2013 года они могут достигнуть, по прогнозам экспертов, 23 млрд. Задолженность на сумму 4,5 млрд руб. передана на взыскание коллекторам.

Речь идет о долгах за ущерб в дорожно-транспортных происшествиях. В случае когда страховой компании приходится потратить на возмещение ущерба после ДТП больше лимита по ОСАГО, она имеет право потребовать компенсацию с виновника аварии.

Проблемы с компенсацией возникают практически у каждой страховой компании: как правило, чем больше портфель по ОСАГО, тем больше долгов. В СК «Цюрих» количество претензий к физическим лицам за девять месяцев 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012 года выросло незначительно — в пределах 10%. Однако сумма требований увеличилась почти на 40% и в настоящее время составляет порядка 280 млн руб. В компании отмечают, что такой рост можно объяснить изменением парка машин на более дорогостоящий.

Николай Клековкин сетует, что для страховщиков споры с физическими лицами оборачиваются большими операционными издержками. Обычно страховщики при возникновении задолженностей самостоятельно или через коллекторов пытаются урегулировать споры в досудебном порядке. Если это оказывается невозможным, то дела направляются в суд, после чего постановления передаются судебным приставам. По мнению г-на Клековкина, взыскание долгов вредит репутации страховых компаний.

Он смог вспомнить несколько особенно драматичных примеров из собственной практики: «Наш клиент был на очень дорогом автомобиле, а виновник ДТП — студент с обычной страховкой ОСАГО. Выплачивать ущерб пришлось отцу виновника. Мы подписывали мировое соглашение; речь шла о десятках тысяч долларов. Еще более острые ситуации возникают, когда виновником аварии становится пострадавший. У нас была ситуация, в которой виноват был пешеход — ветеран Великой Отечественной войны. Он переходил дорогу в неположенном месте и спровоцировал серьезную аварию. Нам пришлось принимать решение, обращаться в суд или нет. Тогда мы решили ничего не взыскивать с него».

Николай Клековкин уверен, что решение этой проблемы только одно — повышать лимиты по ОСАГО. По его словам, резерв страховой выплаты в одной из европейских стран, в которой присутствует СК «Цюрих», измеряется миллионами евро. «В нашей практике был случай, когда в результате ДТП человек стал инвалидом. Страховая компания клиента теперь оплачивает ему пожизненную сиделку, врачей и возмещает часть утраченного заработка», — рассказывает менеджер. Стоимость обязательного полиса при таких лимитах выше, но есть и дополнительная выгода. «В среднем российский полис сегодня стоит около 80 долл., европейский полис со значительным лимитом — 300—400 долл. Но нужно учитывать, что полис каско из-за этого стал бы у нас существенно дешевле. Страховые компании учли бы в тарифе увеличенное покрытие по ОСАГО», — поясняет Николай Клековкин.

Страховщики считают, что если ничего не менять, то долги автомобилистов перед страховщиками будут расти и дальше. «Ведь количество ДТП не уменьшается, а машины становятся все дороже», — поясняет Николай Клековкин. Эксперты Национальной службы взыскания отмечают, что долги автомобилистов перед страховщиками серьезно отличаются от других видов долгов, с которыми работают коллекторские агентства. Дело в том, что должники не догадываются о возможности возникновения такой задолженности: многие автовладельцы полагают, что наличие полиса ОСАГО по минимальной цене означает автоматическое решение всех проблем при ДТП.

Директор по урегулированию убытков ОАО «СОГАЗ» Владимир Козлов согласен с г-ном Клековкиным в том, что вопрос снижения задолженности автовладельцев перед страховщиками может быть решен лишь путем увеличения лимитов возмещения по ОСАГО. Впрочем, руководитель управления суброгации «АльфаСтрахование» Александра Селиванова уверена, что автовладелец может избежать таких проблем и сегодня: большинство страховых компаний продает полисы добровольной гражданской ответственности с расширенным лимитом выплат.

[rus585]

Добрый день! Поехал сегодня страховать Сурф, так на меня одного насчитали страховки на год 6800 руб. Сама страховка 3 тыс. с чем то, 1500 ТО, и обязательное условие Росгосстраха страхование жизни хотя бы одного человека 2 тыс. с чем то!!! Не подскажите где можно просто застраховать машину, без навязывания дополнительных услуг?

[KAMAZ]

rus585, в Согласии например, Спасские ворота, ВСК

[Zuamua]

Добрый день! Поехал сегодня страховать Сурф, так на меня одного насчитали страховки на год 6800 руб. Сама страховка 3 тыс. с чем то, 1500 ТО, и обязательное условие Росгосстраха страхование жизни хотя бы одного человека 2 тыс. с чем то!!! Не подскажите где можно просто застраховать машину, без навязывания дополнительных услуг?

А я бы на вашем месте страховался именно в РГСе, причем отправил бы их с их страхованием жизни куда-нибудь... собственно так и сделал и многие мои знакомые тоже.. это беспредел, и существует он только с попустительства и молчаливого согласия клиентов. Это НЕЗАКОННО!!! Навязывают, пишИте заявление: прошу застраховать так и так без доп.услуг. И идите к директору. Напоминаете, что при отказе страховать он имеет все шансы лишиться лицензии не на ОСАГО, а на страхование в принципе! После этого почти наверняка застрахует, либо обязан написать причину отказа за печатью и подписью, чего естественно, ни один здравомыслящий руководитель не сделает. Если все так будут делать, то со временем ситуация изменится... хотя можно молча сделать то, что скажут, либо пойти в другую контору, которая глядя на это скорее всего со временем сделает что-то подобное...

[oag]

Ну а смысл в РГС ходить вобще? Навязываете услуги - до свидания. Еще время свое тратить на общение с этим директором. Сходил в другую фирму и получил страховку.

[Торонага]

oag, туда все равно придется идти. брать справку о своем (украденном) классе, чтобы в новой СК получить свою законную скидку.
так отчего бы и не потрелевать им мозги?

[KAMAZ]

Zuamua, смысл тратить своё время? Эта страховая сейчас активно теряет клиентов. Если теряет клиента - теряет и сборы. Чем меньше сборов, тем меньше остается деньги на выплаты.

[SLAVAR]

Может немножко не в тему,подскажите одарённым, у меня страховка без ограничений,а дочери надо куда-то поехать,мне ей доверку делать? и если делать то какую?

[KAMAZ]

SLAVAR, ничего не надо ей брать кроме прав и документов на авто. Доверенности отменили.

[oag]

oag, туда все равно придется идти. брать справку о своем (украденном) классе, чтобы в новой СК получить свою законную скидку.
так отчего бы и не потрелевать им мозги?

Что-то не помню, чтобы какие-то справки я брал уходя из РГС в другую компанию. Отдал там свою страховку закончившуюся, в ней был проставлен класс. Все это дело зачлось автоматом.

[Торонага]

oag, погодь, серьезно что ли? а Тамара ведь не так давно давала разъяснение по поводу перехода из СК в СК, там процедура изъятия такой справки наличествовала.

[oag]

Торонага, ну фиг знает, я в декабре делал. Ничего не просили. В бумаги посмотрели и все

[Торонага]

oag, ага, значит ты по "упрощенке" переходил
на самом деле, хорошо, если так.