Ретро авто в хорошем состоянии (под реставрацию или доработку), японские и не очень, (те, что засветились в продаже) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ретро авто в хорошем состоянии (под реставрацию или доработку), японские и не очень, (те, что засветились в продаже) |
25.6.2014, 3:17
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22233 Спасибо: 18303 |
Гидр,Фантазии,фантазии.......Реального примера то и не найдётся.Ко всему прочему непонятно,почему если кто-то и сохранил что-то (а по закону рынка оно просто обязано приобрести в стоимости из-за своей редкости и скажем так -уникальности)должно продаться по какой-то бросовой цене.Может из-за незнания положения вещей в данном сегменте рынка "рукастым пацаном или аккуратным дедушкой"???Так и пишите тогда прямо-где "лошка" найти у которого дед чего-то притаранил с войны например,сын аккуратно хранил,внучки довели до состояния-сел и поехал,а мы могли бы дать за это чудо прошлого века тысяч скажем 100 или 200 и ЖИЗНЬ ХОРОША И ЖИТЬ СЛАДКО,особенно если потом продать уже по РЫНКУ.Утрирую конечно сильно,но по сути как бы не изворачивались,что бы ни говорили,даже если "копейку" задумаете сделать КАК С ЗАВОДА,денег ввалите нормально.Скажете-НЕТ,изобразите наглядный пример,может я что-то не понимаю........ Во-первых, Вы так и не ответили на вопрос, где в вышеприведённых объявлениях поиски халявы. Начиная от первого Датсуна в состоянии на откровенную троечку и соответствующей цене. Где там халява? Там старый автомобиль, не особо гнилой, с недочётами, но редкий и довольно прикольный. У него и цена не в миллионы. Где там халява? Во-вторых, - при чём тут состояние как с завода?... Кто вообще заставляет реставрировать как с завода? Состояние как с завода - это фетиш. Это абсолютно неограниченная сверху планка по стоимости. Можно завладеть каким-нибудь древним Бьюиком и годами списываться с GM или тюнинговыми американскими конторами и заказывать у них типа-оригинальные запчасти, и потратить на это несусветные деньги. Эти траты принесут только удовлетворение по принципу "смотрите сколько я туда ввалил". С таким же успехом можно просто выйти на балкон и швырять с него пачки долларов. И в-третьих, почему у Вас всё к цене на рынке привязано?.. Я тоже чего-то недопонимаю. П.с. "Редкость", "цена на рынке" - это тоже фантазии. Таких авто, как моя Санька B12, в городе ещё 2 (белая седан, серая как моя - универсал), и всё. Таких, как Блюберд U11, 4 на ходу (белый седан, белый хардтоп, серый седан, 1 белый универсал), один черный хардтоп на Меркурии стоит продаётся с прошлого году, и всё. Это делает их уникальщиной? В каком-то смысле да. Это делает их дорогими? Нет. Даже наоборот Сообщение отредактировал Гидр - 25.6.2014, 3:34 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
26.6.2014, 0:31
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
Гидр, Ну видимо мы мыслим в очень разных плоскостях,вряд ли что-то из этого выйдет.Твоё сравнение чего-то вполне возможно очень технологичного,идеально эстетичного и т.д. и т.п. с разбрасыванием долларов с балкона говорит об очень своеобразном взгляде.Я поклонник того что бы стремиться к ИДЕАЛУ,по этому избитый тезис-И ТАК СОЙДЁТ,который вовсю декларируется в определённых слоях нашего общества я лично -НЕ ПРИЕМЛЮ.На воротах одного небезызвестного заведения правильно было сказано-КАЖДОМУ СВОЁ.Нельзя не согласиться.
Сообщение отредактировал Автогонщик - 26.6.2014, 0:33 |
|
|
28.6.2014, 15:39
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Я вот слышал в прошлом своём приступе желания ретро, что на Соколе есть Вольво ((хз какая), седан какой-то))-кандидат. Интересно, она так же в граже стоит?
-------------------- |
|
|
28.6.2014, 16:06
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
shans2, не на Соколе, на Уптаре была.
шведский крокодил, бегают они на материке, пару в прошлый отпуск видел. Спасибо! — shans2
|
|
|
30.6.2014, 14:23
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
|
|
|
30.6.2014, 17:14
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504 |
Шанс2...забери Леопарда, я про него пару лет назад рассказывал....жалко машину, редкость реальная.... много лет стоит((((
-------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
30.6.2014, 17:55
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
Олег 1, Гидру отдай/продай. Он родину продаст за такой автомобиль.
-------------------- |
|
|
30.6.2014, 19:57
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 |
Шанс2...забери Леопарда, я про него пару лет назад рассказывал....жалко машину, редкость реальная.... много лет стоит(((( а какого года леопард? какой мотор и коробка? если l20e, можно какнибудь посмотреть расположение некоторых трубок, и проводки на двигателе? -------------------- |
|
|
30.6.2014, 21:15
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504 |
84 год, движок L20, надо хозяина выловить....там движок контрактный, муха не сидела...такая машинка пропадает(((
Машинка не моя, Гидр извини, не подарю.....но купить реально -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
30.6.2014, 21:23
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 846 Спасибо: 286 |
где стоит авто? у вас есть телефон хозяина?
-------------------- |
|
|
30.6.2014, 22:21
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504 |
надо поднять записи...в новом тел нет номера(((
-------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
|
|
|
30.6.2014, 22:30
Сообщение
#62
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Тойота Тэрцел/Кариб 1983 г.р.
1.5 л., МКПП, полный привод , универсал, левый руль. ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — dissector
|
|||
|
||||
30.6.2014, 22:35
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
он ГБО, очень актуально в окрестностях Магадана
к тому же, за подобным вовсе не нужно ехать в Ульяновск |
|
|
30.6.2014, 22:40
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Торонага, у ГБО-шных остается стоковая система питания. Иначе, зимой его не заведешь.
В Ульяновск действительно можно и не ехать. Мне просто состояние понравилось. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
30.6.2014, 23:03
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
а, в этом смысле
|
|
|
30.6.2014, 23:15
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Торонага, вся эта тема начата и продолжается мной "в этом смысле" - делиться информацией об относительно хорошо сохранившихся вариантах ретро авто, засветившихся в продаже.
Сообщение отредактировал Ыршлщ - 30.6.2014, 23:20 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
16.7.2014, 21:44
Сообщение
#67
|
|||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Ниссан Скайлайн пятого поколения (1977-81 модельного года).
ДВС - 1.8 л L18, 115 л.с., МКПП, задний привод. Кузов - C210 (купэ-хардтоп). ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Ыршлщ - 16.7.2014, 21:49 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
||||
|
|||||
31.7.2014, 21:08
Сообщение
#68
|
||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным, 1979 г.в. в. 1.6 литра, бензин, МКПП, задний привод, ссылка доступна только зарегистрированным, правый руль.
ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|||||||
|
||||||||
31.7.2014, 21:34
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Ыршлщ, я именно этот Блюб там в живую видел, есть даже фотка на телефоне.. где-то!!!
Ещё хотел потом выложить в "угадай автомобиль". -------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
31.7.2014, 21:51
Сообщение
#70
|
||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Toyota Mark II, 1982 г. в. ДВС 21R-U (2 литра) бензин, АКПП, задний привод, седан, правый руль, цвет серый
ссылка доступна только зарегистрированным P.S. Incognito, ИМХО, судя по фото, блюберд, несмотря на 35-летний возраст, отлично сохранился и ухаживали за ним очень любя. Повезёт тому, кто станет его новым хозяином. А я там же присмотрел вот такого донора для желтого недоприводного лёвтика - Сообщение отредактировал Ыршлщ - 31.7.2014, 21:59 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|||||||
|
||||||||
31.7.2014, 22:07
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Ыршлщ, ценники бы ты ещё выкладывал..
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
31.7.2014, 22:20
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Ыршлщ, ценники бы ты ещё выкладывал.. Для этого достаточно пройти по ссылкам, данным в конце сообщений. P.S. блюберд - 60, марк - 83, леон - 45. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — Incognito
|
|
|
31.7.2014, 22:28
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
Ыршлщ, да про ссылки оно понятно, но мы не все такие финдебоберные в Маге, к тому же безлимитного интернета в Маглане попросту нет..
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
31.7.2014, 22:55
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Incognito, ни бобров финдерных, ни безлимита интернетного для просмотра тех обьяв не надо. Знаю по собственному опыту полугодового мониторинга интернет-обьявлений при помощи GSM-модема со скоростью 64 к/бит ...
Сообщение отредактировал Ыршлщ - 31.7.2014, 22:57 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — Торонага
|
|
|
22.8.2014, 1:49
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 16:58 |