Выбор внедорожника |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор внедорожника |
16.7.2008, 16:16
Сообщение
#101
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 582 Спасибо: 341 |
А моему соседу с IO не повезло, бедолага намучился с движком, продает , может руки не из того места конечно.
Мне вообще кажеться что в Магадане машинки с двигателями GDI и таётавским D-4 по возможности лучше не брать, может не права. У нас мастеров на все руки масса. Японцы ваще диву даются чего мы с ихними авто вытворяем! Мы вистаря в 55 кузове тоже уже пол года продаем из-за движки брать никто не хочет! -------------------- 8-914-866-46-26.
|
|
|
16.7.2008, 23:49
Сообщение
#102
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Как не грустно, но эра внедорожников на закате. Сейчас рулят либо членовозы-гиганты, либо кроссоверы. Середина - ни то ни се.
С другой стороны, если это не членовоз, то сделать джипа можно из SUV. Также как превратить джип в автопидора. В голове джип, а не в машине. Когда я смотрю на гламурных крузаков и сафарей (мойки, полировки, пухлявые чехлы) искренне жалею владельцев: на членовоз денег нет, а понтов навести ой как хоцца... -------------------- |
|
|
17.7.2008, 0:18
Сообщение
#103
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
Как не грустно, но эра внедорожников на закате. Сейчас рулят либо членовозы-гиганты, либо кроссоверы. Середина - ни то ни се. С другой стороны, если это не членовоз, то сделать джипа можно из SUV. Также как превратить джип в автопидора. В голове джип, а не в машине. Когда я смотрю на гламурных крузаков и сафарей (мойки, полировки, пухлявые чехлы) искренне жалею владельцев: на членовоз денег нет, а понтов навести ой как хоцца... Твоё мнение как обычно субьективно , у таких людей это машина далеко не единственная ,а 2 или 3 , есть или большой бизнес класс или джип для говен -------------------- |
|
|
17.7.2008, 8:00
Сообщение
#104
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Твоё мнение как обычно субьективно , у таких людей это машина далеко не единственная ,а 2 или 3 , есть или большой бизнес класс или джип для говен У каких людей? Ты пьяный чтоль? -------------------- |
|
|
17.7.2008, 8:05
Сообщение
#105
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
У каких людей? Ты пьяный чтоль? Ага пьяный в 8 утра , лудше расскажи как ты ступичные замки победил на крузаке 70 ! -------------------- |
|
|
4.8.2008, 21:17
Сообщение
#106
|
|
Группа: Участник Сообщений: 174 Спасибо: 51 Авто: Lexus LX-450, Honda CR-V |
ЛУАЗ - всех в говнах сделает. А ещё есть плавучий ЛУАЗ. Правда у него не салон, а кабина.
|
|
|
4.8.2008, 22:23
Сообщение
#107
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
ЛУАЗ - всех в говнах сделает. А ещё есть плавучий ЛУАЗ. Правда у него не салон, а кабина. Да Луазон тема, в свое время погонял на нем по рыбалкам. Но есть у него один минус, слабый двигатель ( двигло от запора). Из за этого резину широкую не поставишь, а на узкой в гальке копается (када в него килограмм 700 рыбы закинешь ). Ему если двигло потяговитей, цены машине не будет. Все болкировки, на редукторах- дно плоское. Весчь а не авто. -------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
7.8.2008, 22:49
Сообщение
#108
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 419 Спасибо: 88 |
Да Луазон тема, в свое время погонял на нем по рыбалкам. Но есть у него один минус, слабый двигатель ( двигло от запора). Из за этого резину широкую не поставишь, а на узкой в гальке копается (када в него килограмм 700 рыбы закинешь ). Ему если двигло потяговитей, цены машине не будет. Все болкировки, на редукторах- дно плоское. Весчь а не авто. Да поддерживаю, машина зверь. у меня своя когда-то была такая, двигло ему зафорсировали и стало чуть лучше, пытались от москвича вживить но рвет коробку себе. а так воды не бойтся на двигатель привинтили генератор от ЗИЛа и улитку от цилиндра в салон на горячий воздух.Из нутри обклеили паралоном и кожзамом и вообще кайф в салоне, правда родная печка бензина жрет больше чем двигатель, зато зимой в любой мороз сама двигатель разогрела и и поехали, и летом речки переплывал только народ дивился правда не очень широкие. Былабы такая поновее купил бы не смотря на очень слабые редуктора и сальники. -------------------- Звонить: 89148664411
|
|
|
15.12.2008, 11:25
Сообщение
#109
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 562 Спасибо: 368 Авто: Suzuki Escudo 1999 J20A |
Цитата(ДЮЙМ @ 17.2.2008, 22:26) ссылка доступна только зарегистрированным. По статье видно, что и из Сурфа можно сделать машину.
-------------------- Ρωσική Έλληνες δεν παραιτηθεί
|
|
|
15.12.2008, 13:07
Сообщение
#110
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 597 Спасибо: 162 |
надо различать понятия "Сделать джип" и "временно пустить пыль в глаза".
Задрать Сюрф можно, но пробегает так очень недолго, в сравнении с другими авто. -------------------- Быть богатым не значит быть счастливым, но быть счастливым значит быть богатым.---------------------------------------------------------------------------------------------------Www.3moka.ru
|
|
|
15.12.2008, 13:17
Сообщение
#111
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
особо не зачитывался темой... букав много, советую посмотреть под каким углом стоят передние рычаги и привод... под каким углом работает он.
"блокировок не хватает" написано раз 10... конечно не хватает, если ходов подвески нет -------------------- 89148508740
|
|
|
15.12.2008, 14:44
Сообщение
#112
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 562 Спасибо: 368 Авто: Suzuki Escudo 1999 J20A |
надо различать понятия "Сделать джип" и "временно пустить пыль в глаза". Задрать Сюрф можно, но пробегает так очень недолго, в сравнении с другими авто. Ты статью читал? Человек который сделал этого сурфа вполне адекватен, он не использует его для передвижения по городу. В статье ясно написано "Внедорожник, должен купаться в грязи, а после, как боевой конь, становиться в стойло." Причем здесь "временно пустить пыль в глаза"? -------------------- Ρωσική Έλληνες δεν παραιτηθεί
|
|
|
15.12.2008, 21:56
Сообщение
#113
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
есь такая работа - брендер , так вот они ночи не спят шобы придумать , как чо обозвать , кроссовер, паркетник,
мой карибас - кроссовер, хаха . так вот , пошлите их всех на .. , любите свои машины , поркетник там , или еще какая американская тема ДЮЙМ купил се старую тачанку и любит ее , и это не герантофилия , эт любовь , он ей и калеса новые и повыше , далой потребительское отношение к машинам , кстати японцы , даже цедрик и кроун начала 80 годов производят custom, мне предлагали кроун 87 года с завода за 40000 енотов , но родился 3 ребенок, за своих детей порву даже кроун , кувалдой в лобовуху... любите свои тачки. газ -21 forever!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — керя
|
|
|
15.12.2008, 23:23
Сообщение
#114
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 597 Спасибо: 162 |
Ты статью читал? Человек который сделал этого сурфа вполне адекватен, он не использует его для передвижения по городу. В статье ясно написано "Внедорожник, должен купаться в грязи, а после, как боевой конь, становиться в стойло." Причем здесь "временно пустить пыль в глаза"? Читал, поверь. Убедился в своей правоте. В теме "Смешные картинки" есть запорожец на бигфутовских колесах.... - Джип ?! - "Конечно,джип !!"- скажут зеваки, наблюдающие со стороны, понятия не имеющие,что из себя представляет сама конструкция "гадкого утенка". сам по себе Сюрф - джип, но если говорить как о реально прокаченном внедорожнике.... ..не хочется резать цитаты из статьи..... -------------------- Быть богатым не значит быть счастливым, но быть счастливым значит быть богатым.---------------------------------------------------------------------------------------------------Www.3moka.ru
|
|
|
15.12.2008, 23:32
Сообщение
#115
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Джип он в голове, а не в машине.
Можно на подготовленном для экстремала джипе отдрачивать по асфальту думая что имидж искателя приключений перескочит на его водителя. А можно на простом сурфе джипповать. Если у человека есть бабло чтобы постоянно вваливать в независимую подвеску - все вопросы долговечности отходят на второй план. -------------------- |
|
|
16.12.2008, 10:36
Сообщение
#116
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 562 Спасибо: 368 Авто: Suzuki Escudo 1999 J20A |
сам по себе Сюрф - джип, но если говорить как о реально прокаченном внедорожнике.... ..не хочется резать цитаты из статьи..... Да о чем спор вообще? Джип сурф или не джип? Можно ли из сурфа сделать стоящий внедорожник? Я так думаю это дело личных предпочтений каждого. Захотел - сделал. А как долго он проходит, сколько бабла нужно на его содержание и вообще целесообразность такой переделки (для понтов или реально грязь месить) никого не волнует, кроме хозяина. Вот если бы этот хозяин к тебе обратился за советом стОит или не стОит строить на базе сурфа что-нибудь, тогда да, ты вправе аргументированно доказать ошибочность его решения. А так почитав твое мнение потенциальные покупатели решат, что машина полное г..но и брать ее вообще не стоит. Хотя она для определенных целей не плоха и себя оправдывает. Тема то - "Выбор внедорожника", что предполагает советы знающих людей, вот и дай совет, что в сурфе плохо, что хорошо и для каких целей его лучше брать. -------------------- Ρωσική Έλληνες δεν παραιτηθεί
|
|
|
20.4.2009, 15:32
Сообщение
#117
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
Извините, парни. Корячился, делал пост, но форум не пропускает ничего, под предлогом "Динамические страницы в тегах [IMG] запрещены". Так что без картинок. Макс, ссылку дай -------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
|
|
|
20.4.2009, 15:43
Сообщение
#118
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
|
|
|
20.4.2009, 15:49
Сообщение
#119
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
Kelt, все верно.. просто у нас таких машин не делают совсем. разве только УАЗ и Нива.. А буржуи голосуют кошельком. А зачем им какие-то негламурные 70-ки, если можно рулить по городу на X-Trail? Все равно они в 99% случаев с асфальта никогда не съедут. Тешили себя надеждами, что если им это понадобится, то смогут, но ни разу , большинству из них, не понадобилось.. А по городу на сафаре или крузаке сложнее ехать, чем на паркетнике. Вот и выбирают они, что попрактичнее в их условиях. А тут еще и нормы всякие, Евро-3, Евро-4.. Африка вон, как ездила без всяких там Евро, так и ездит.. да что там Африка, пол мира ездит.. Но мы (Россия) же крутые, мы - типа европа. Запретим нафиг ввоз тачек под предлогом загрязнения экологии.. и пох нам, что с нашим бензом мы ваще ни чему не соответствуем. и все.. Коряво написал, но мысль, вроде, передал
Спасибо! — Клоп
|
|
|
20.4.2009, 17:28
Сообщение
#120
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2089 Спасибо: 1561 |
Кельт, а что такое членовоз-гигант?
-------------------- С любимыми не расставайтесь (с)
*****материализую мысль***** |
|
|
20.4.2009, 17:38
Сообщение
#121
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
|
|
|
20.4.2009, 17:43
Сообщение
#122
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Кельт, а что такое членовоз-гигант? Большие джипы на низкопрофильной резине, кучей хрома, лампочек и прочих атрибутов американской крутизны. Их очень любят политики, а они ведь все члены чего-нить там. Наш губернатор тоже не смог совладать с внезапно проснувшимся пубертатом и купил себе шевроле. -------------------- |
|
|
20.4.2009, 22:06
Сообщение
#123
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Ну на шевроле ездил ещё Цветков. Сейчас тот первый передан ГАИшникам. Также первыми владельцами этих членовозов стали: Павел Петрович Погодин, президент компании "Золотой медведь" и Сергей Сайченко, сотрудник топливной компании Тосмар. Следом и мне довелось. Затем Субурбан появился в департаменте автодорог. ЮКОН губернатора тоже не самый самый. Георгий, безвременно ушедший из жизни в прошлом году, привёз себе самый свежий чёрный ЮКОН (он же СУБУРБАН). Сейчас этот красавец иногда можно видеть в городе.
-------------------- |
|
|
20.4.2009, 22:12
Сообщение
#124
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Первый субурбан появился у Печёнкина, второй у Немыткин. Оба являлись владельцами ООО "Золотое кольцо", он же "Апрель". После чего привезли и Цветкову.
-------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
21.4.2009, 11:54
Сообщение
#125
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
В черном Апрельском субурбане я посидел еще в далеком 98 (или 99м, не помню году, когда в Надежном банке работал, он там в залоге был, потом Урсалову отошел... по тому времени производил впечатление не меньшее, чем если сейчас в Фантоме посижу...
-------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:31 |