Версия для печати темы

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 14:32

Здравствуйте, пришла пора позаботиться о багажнике (скоро вытеснит из машины груз). Решил купить, только вот гадаю какой? Кейс? - Надежно прикрепленный груз, защищенный от дождя, пыли, чужих глаз и рук. Решётка, фото прикрепил Прадовское (он продаёт такой, но для Эскудо не подходит крепление). Так вот какой купить, может кто купил уже, юзит.... Где, какой фирмы? Цена вопроса. Слышал есть нап Хитайском, есть опыт? Буду благодарен. Спасибо кто отозвался.

Опять же, в кейс не положить объемный груз.... А на решётку - потом тентом с китайского (
+закрытый питак потом из него на Балагашке) и сеткой для грузов притянул.... Есил даже возле дома стоишь, привязал крепко, может и какой трос-замок присопсобил, а то и сигналку....

Автор: Доктор Франкенштейн 26.2.2012, 14:36

На мой взгляд, всё, как обычно...т.е. две стороны медали...
Кейс - весь груз защищён от внешних факторов, но и жёсткое ограничение по габаритам кейса...
Решетчатая конструкция - всё диаметрально наоборот...Вези, что поместится, хоть вверх, хоть в длину...Но увы, дождик, пыль всякая...
Моё предпочтение - второй вариант...У мегавольта на Дэлке стоИт такой, большой, однако...Крепления он сам подгонял-переделывал...Китай, кажись...Запаска на нём постоянно ездит, да и возить доводилось всякое...От оградки, до листового материала...Сами на нём тоже топтались-прыгали...А груз, если что, и плёнкой укрыть можно...

Андрей Викторович, ай,хитрееец... пока я тут расписывал, успел отредактировать...
Ладно...Варианта с решетом опять же два: купить готовый и сваять самому...
Готовый, как правило, от "друзей с той стороны Амура"...Само собой, что требует тщательного осмотра перед приобретением и планирования, что там усилить-переделать-закрепить...Самодельный: профиль дюралевый в продаже есть, но ценник...неласковый...Потом ещё поиск аргонщика и сварка (ещё расходы)...Но тут уже каждый сам прикидывает, что ему милее...

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 14:42

Я такой =-)))). Вначале, вчера, был 100-пудово уверен в кейсе, жену подготовил (новый за 20 тыщь ценник)... А теперь - думаю нужно решётку, только вот где купить? Цена вопроса? ТАм ещё поперечины же нужны.... Нужен совет.

Автор: Доктор Франкенштейн 26.2.2012, 14:47

Андрей Викторович, так надо идти и смотреть...Я время от времени пробегаю мимо китайцев, кажись, крепления присутствуют...Вряд ли я эксперт по багажникам, но "две головы лучше", если чего...
У меня проблем не было с багажником, бо уже стоял "фирмовый", но там да...класс...
А кейс,кстати, и за 10 т.р. торгуют тут, на форуме...если что...

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 14:51

Десятитысячный уже видел, дело даже не в цене, всегда хочется купить весчь, не пожалев и не переплатив (ибо не кашерна). Тут хозяйничает практицизм. Может кто купил на китайском, а о проржавел за месяц (год) и в хлам, или крепление оторвало по пути и встречному в лицо (не дай Бог). Тут главное не гнать поперёд паравоза =-).

Автор: Доктор Франкенштейн 26.2.2012, 14:57

Ну я же про братишкин "габажник" уже рассказал...

А в моей тушке всё же 90 кг с "хвостиком"...

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 14:58

Где же он МЕГАВОЛЬТ? =-) Приди же имеющий знание =-). Прошу совета.

Автор: Доктор Франкенштейн 26.2.2012, 15:06

Андрей Викторович, братку ты не дозовёшься...он сейчас машину ремонтирует/строит...на форум оооочень редко заходит....

Автор: dissector 26.2.2012, 15:08

http://am49.ru/talk/index.php?autocom=gallery&req=si&img=6773 это с китайского рынка, максимально на нем везли 10 листов металлопластика 4мм*0,4мм 1220*2440мм - всего 120 кг.

на эскуде у меня стоит здоровенный загашник, по нем бегать можно и спать,очень удобен, правда я его с рук купил ,за 4000 р.

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 15:11

Хитайский рынок обруливает =-). А поперечины эти там можно купить? У меня тольк вдоль машины рейки..

Автор: dissector 26.2.2012, 15:15

там и под сливы и под релинги есть крепления, идет все в месте, крепления+багажник+релинги.

и обратите внимание на толщину дюраля.


а фоткa крыши есть? там релинги уже есть ,что ли?

Автор: Доктор Франкенштейн 26.2.2012, 15:16

Андрей Викторович, так на водосток или реллинги крепить планируешь?..
И поперечины были...точно вспомнил, видел...Короче говоря, экскурсии на китай-базар не избежать...

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 15:18

ЧТоп крепко и меньше парусило хочется.... Планирую багажник. =-). Лучше на релинги или вдостоки? Есть ли они кстати у Эскудоса?

Автор: dissector 26.2.2012, 15:19

Доктор Франкенштейн, Андрей, на релинги штатные , это не крепление, надо за водосливы крепить

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 15:21

На хитайском есть такие? Сколько, хоть примерно, ценник (он обычно: конский, адский, не доступный пролетарию)? =-)

Автор: Доктор Франкенштейн 26.2.2012, 15:24

Андрей Викторович, не, ну ты даёшь, тёзка...Уже давно бы сгонял до китайцев и посмотрел/поспрошал...Кстати, я пока убегаю...тоже дела, ток электрические...

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 15:29

Пока пост рыбалковый бухон пиваса... Не колёсный вариант. Думаю начать вялить кальмара (судя по заголовку темы прямо на багажнике =-)), ибо он (покупной) тратит мои деньги, не по-человечески как-то........

Автор: s-mx 26.2.2012, 15:40

Андрей Викторович, Такой как на делике выше, 12-13 руб. китайцы предлагают на Пушкина. На той неделе интересовался. Мож чутка скинут.

Автор: Navigator 26.2.2012, 16:11

Три года назад тоже с этим вопросом заморачивался. Из многих вариантов решил остановиться на следующем. Купил надежные (Японские) крепления с рейлингами на крышу, подготовил чертеж, отдал ребятам на ММЗ. Они по чертежу сделали корзину, покрасили ее, ну а я ее установил на родные Эскудовские крепления. Может не совсем гламурно, но зато надежно и практично. Устанавливая на багажнике запаску 32х11,5 - не боюсь ее потерять во время движения по пересеченной местности.
Прикладываю файл с чертежом багажника, может кому пригодится.
 ________________1.doc ( 42.5 килобайт ) : 1204

Автор: Доктор Франкенштейн 26.2.2012, 16:15

Navigator, стоимость всего проекта (со всеми накладными расходами), пусть и по уровню того времени, обнародуй, пожалуйста...Хоть примерный уровень затрат чтоб был понятен...

Автор: Navigator 26.2.2012, 16:59

Примерная стоимость на тот период:
1. крепления с рейлингами (Япония) (заказывал у DvK - Дмитрий) - 6-7 тыс.
2. материал (покупал на Винате) - 1,5 тыс.
3. сварка, покраска - 3 тыс.
В контрукции багажника предусмотрена установка "люстры" из 4-х фар, кому нет необходимости установки, убирают лишние элементы, чем удешевляют стоимость корзины.

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 17:41

А на какую машину данный чертёж багажника? Опишите пож матералы (их объемы).

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 18:06

ПОчитал в инете. Оказалось религи-то у меня есть. Где именно окупали крепления, фирма?

Автор: Navigator 26.2.2012, 19:43

Нашел старые бумажки по изготовлению багажника на Suzuki Escudo кузов TD01W.
1. труба квадратного сечения 15 мм - 8 м
2. труба квадратного сечения 20 мм - 5 м
3. труба водопроводная 1/2" - 5 м
По колличеству лучше перепроверить.
Где все приобретал, заказывал - указал в 21 посте.

Фотка багажника, работает масштабирование

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 19:45

Кто такой "DvK - Дмитрий"? И что таколе "Вината"?

Автор: Navigator 26.2.2012, 20:21

DvK - наш форумчанин Дмитрий. Смотрите тему - Консультации от "Автомага". Крепления и рейлинги на Эскудик заказывал у него.
Фирма "Винат" занимается продажей металлопродукции. Склад находится на ул. Пролетарской номер дома не знаю, ориентир - не доезжая до развилки ул. Рыбозаводской и ул. Первомайской предпоследний поворот налево (при въезде в ворота вывеска имеется).

Автор: Андрей Викторович 26.2.2012, 22:21

Спасибо, буду рыть в этом направлении. Кто ещё что знает милости прошу, подскажите ещё что-нить.

Автор: HILANDER 26.2.2012, 22:32

Андрей Викторович, у тебя рейлинги стоят заводские - они уже усиленны, поперечины на рейлинги можно взять на китайском или в "Автомаге". На них уже отдельно мостырить корзину- китайскую или самодельную.

Автор: Barracuda 27.2.2012, 10:10

Блин, вложу свои "3 копейки".

Купил в "Школа-магазин" багажник четырехопорный жигулевский, производства БелаЗ, за 1300 рублей.
Установил его прямо на рейлинги без поперечин, на Сузуки Джимни. Доработка креплений (жигулевские крепятся за водосток) заняла 1 час и 100 рублей.
Возил на нем канистры, бутор, лопаты, буры, пешню на Мелководную.

Если нужен багажник в два раза больше (для 5ти дверного Эскудо, например), там же можно купить шестиопорный волговский, кажется за 1800 рублей.

Автор: Андрей Викторович 27.2.2012, 12:40

Здравствуйте! Товарищ Барракуда а подскажите пожалуйста что доработали и как. А то вдруг не осилю можернизацию... Рука мастера прикреплена телом к голове разгильдяя =-). ЧТоб не замахнуться на неосваиваемый замес.. Спасибо. Кстати думаю, что Ваш вариант самый бюджетный, ну и в зависимости от доработок, наверное самый быстроисполнимый.

Автор: Faust 27.2.2012, 12:55

присоединяюсь,
тоже остро стоит вопрос багажника. на крышу без релингов


да..на китай-маркете на прошлой неделе оценивал багажник маленький корзину, просили 9, за 6 готовы отдать, но, мля, не верю я качеству, что-то, даже при внешнем достойном виде может оказаться, что внутри сплав из переработанных пластмассовых ложек.

Автор: Андрей Викторович 27.2.2012, 13:10

А в итоге все купили больше машину с прицепом =-)

Автор: Barracuda 27.2.2012, 15:52

...а подскажите пожалуйста что доработали и как...

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Звоните 89148533699, "пересечемся" и сами все увидите.
Беглого взгляда будет достаточно, чтобы понять как крепить.
Заодно оцените, вдруг вам такой "немодный" багажник для вашей машины не понравится, - тогда и заморачиваться мыслями о креплении не будет нужды.

Автор: plantex 28.2.2012, 15:01

Андрей Викторович, Я прикрутил богажник на болты к рейлингам, покупал богажник в Школа-магазин.

Автор: Андрей Викторович 28.2.2012, 17:11

Цена вопроса?

Автор: HILANDER 28.2.2012, 20:12

plantex, а где там рейлинги? в этом кузове их не ставили!

Надо наверно внести ясность - рейлинги это продольные балки обтекаемой формы на крыше, которые устанавливаются на заводе (хотя ещё есть залипушные китаёзные). Они уже прикручены и от крыши без разборки оббивки их не отделить. Под них уже усилена крыша на заводе, но не до безумия, а под какой-то вес - может 200 кг, зависит от а\м. На них нужно крепить багажник, состоящий из поперечин (а я убеждён что именно это нужно называть багажник, имхо), плюс рейлиногов в том, что все крепежи на них универсальны - с одной на другую машину ставить легко - только ширина самих палок пеперечин можен вдруг не подойти. А вот уже на этот багажник из поперечин можно кремить всё что угодно - крепления для лыж, для велосипеда или просто корзину для шмурдяка, а можно вообще ничего не крепить, доски и так можно перевезти, привязав к поперечинам!
Крепление багажника под водосток - тоже достаточно универсально, отличается только высотой стоек.
а вот есть такие машины, как например Сурф-130, Эскузи 01 кузов дорестайл, Паджеро 3 дв. - у них нет ни..чего. Но крепления тоже есть, но они сугубо индивидуально и дорого стоят в каталогах RV-INNO или фирмы "Хуле". Самое главное прибабахать багажник из поперечин, а уж корзину можно найти на любой вкус, у китайцев или сварить самому. Хотя с водостоками можно сразу крепить корзину на них.

Автор: ВВПетрович 29.2.2012, 11:22

Написал письмо на RV-INNO, ответили:

На Челенджер
Если докупить поперечные штанги inb127 (127см) и адаптер K218
(резинки под упоры и металлические крючки под вашу крышу по 4 шт.)

Итого стоимость полного комплекта: 7470руб.
и ещё плюс доставка.

Автор: HILANDER 29.2.2012, 12:03

ВВПетрович, да, такой ценник.
если только глянуть на яху, может б\у получиться урвать подешевле.
рейлингов нету?

Автор: DvK 29.2.2012, 12:32

я так понял нужно уточнить вводные данные
1 какого рода груз будет перевозиться в багажнике
2 какой предполагаемый вес данного груза
3 есть ли на витаре топикстартера продольные заводские рейлинги
4 модель кузова витары

Автор: Андрей Викторович 29.2.2012, 13:10

1. ГЛавным для перевозки на багажнике является: бензопила, бензин, мотобур, палатка (30кг максимум) с трубками аллюминиевыми, печка небольшая в палатку (ароматные вобщем сопутники).
2. Общий вес не более 250 кг. (бензина 50 литров), две канистры.
3. Релинги есть.
4. Кузов - td 52.

Автор: VITOLD 29.2.2012, 13:28

НЕ боитесь что от ваших 250 кг крыша с релингами продавится.

Российские багажнинки расчитаны на 50 кг. распределенной нагрузки, хотя я на них возил 100( два мешка сахара) но с прогибом онного.

Автор: ВВПетрович 29.2.2012, 13:58

Ехал как то на соленое. Навстречу на Сафаре на багажнике два мужика, толи проветривались толи бухали, неизвестно. А за рулем девчонки правили.
Вот вам и 200кг.

Автор: DvK 29.2.2012, 14:46

ну под 250 кг тогда и багажник нужно брать побольше.. имеется в виду корзину..
и соответсвенно ни в какой пластиковый багажник вы не засунете 50 литров бенза, пилу и мотобур (еще запаску бы не плохо а?), т.е. опять таки корзина..
водостоков на эскуде помему нету, поэтому для большого багажника я бы поставил 3 поперечные штанги - ну что бы распределить эти 250 кг более равномерно по крыше..
значит нужно брать нормальные крепления - теже RV-INNO и ставить большую корзину..
вот только к сожалению крепежи продаются комплектами на 2 поперечины...
придется дарить одну поперечину кому-то.. хотя может на форуме кто и купит под свет на крышу..
ну или с кемто скидываться, брать 3 комлпекта и делить пополам..
но все же мне кажется что 250 кг это перебор, и будет достаточно 2-ч поперечин...

Автор: Barracuda 29.2.2012, 14:53

...но все же мне кажется что 250 кг это перебор...

Перебор без "кажется"!
Представляете себе, как высоко "уйдет" центр тяжести машины (это Эскудо, как я понял), при такой загрузке на крыше???

Соответственно, там где этот автомобиль проходил с допустимым креном, - там он сделает поворот оверкиль он же "голова/ноги" на счет "раз-два".

Автор: HILANDER 29.2.2012, 15:26

DvK, да, там водостоков нет, только на рейлинги цеплять.

кстати а как китайские поперечины ходят с креплениями? у них продаются под рейлинги универсальные.

Автор: DvK 29.2.2012, 16:15

а фиг их знает.. в руках держал - не понравились.. а по сути для выполнения своей функции то пойдут..
нагрузку то вобщем на себя рейлинги возьмут..

Автор: HILANDER 29.2.2012, 16:32

я так думаю под лыжи, борд, ну иногда плинтусы можно взять китайскую, а вот под корзинунадо брать Японию.

Автор: DvK 29.2.2012, 17:28

скажем так - кронштейны лучше взять японские, а палки можно даже и китайские, им ниче не будет,
а то и вообще профиль на винате взять и в термоусадку закатать, да в японские крепления!
это уж наверняка любой багажник выдержит с группой поддержки, танцующей прямо на нем!

Автор: Андрей Викторович 29.2.2012, 19:31

Посоветуйте пожалуйста, какие крепления купить, а то когда не в теме... Зашёл на сайт RV-INNO, там они разные, описания как такового нет, "для крепления на релинги", может какие-то есть лучше, хуже... ПОдскажите пожалуйста. http://auto.wikimart.ru/external_tuning/arc/model/373294/kreplenie_na_kryshu_rv-inno_carmate_yaponiya_rv-inno_-_krepleniya_dlya_krysh_s_prodolnymi_dugami_rejlingami/#specs

Автор: HILANDER 29.2.2012, 20:20

Андрей Викторович, твой вариант 3 или возможно 4.
2 под крышу, а 1 под типа Сурфовские рейлинги.

Автор: DvK 29.2.2012, 21:12

завтра подскажу.. у меня есть каталог по моделям..

Автор: Faust 1.3.2012, 9:29

у меня гладкая крыша, под эти релинги крышу сверлить надо?
и какая цена вопроса, если есть желание расстаться с поперечинами?

Автор: DvK 1.3.2012, 9:57

на глядкую крышу существую кронштейны в дверной проем..
около автомага стоит эскудик красный каждыйц день.. подъедь посмотри..

Автор: DvK 1.3.2012, 11:21

по каталогу на рейлинги подойдут и 3 и 4 варианты..
разница в высоте поперечной штанги от рейлингов - 15 и 32 мм

Автор: Faust 1.3.2012, 13:18

у меня, к сожалению или счастью, эскудо в квадратном кузове

Автор: dissector 1.3.2012, 13:31

в винате 15мм квадратная труба-68 руб\кг, 24 метра =940 р.(включая - порезать по три метра) седня брал. стенка толстая 1,5 мм

на багажник хватит 10-12 метров- 400-500 р,

Автор: Barracuda 1.3.2012, 13:56

...все-таки наш народ умеет отжечь!!!

Автор: dissector 1.3.2012, 14:52

если она круглая, я ее съем.

Автор: HILANDER 1.3.2012, 21:44

А вообще все палки поперечные были прямоугольного сечения, как туда квадратную трубу всунуть в крепления не понятно
а фирма "Хуле" уже делает аэродинамические палки - овальной формы.

Автор: tod 49 1.3.2012, 22:01

Посмотрите багажник Rhino-Rack, есть достойные, с моей точки зрения варианты. Цена -но это реалии нашего времени.

Автор: dissector 1.3.2012, 22:07

фирма с зачетым названием!!! а русская смекалка - болты подлинней и "нормально"(наша раша) "понятно"
десева и шест еще для молдовашек приварить....

Автор: Андрей Викторович 8.3.2012, 17:51

Багажник Rhino-Rack - ценник конский. Альтернатива - предложенный выше волговский или трубоконструкция. Реалия любого времени - потрать меньше - получи больше.

Автор: prokopenko_49 8.3.2012, 18:21

Одно время смотрел себе на Делику багажник AIBA WORKS/ JAPAN и увидев качество самого изделия перерыл все сайты компании и все объявления с ними,понял что это самое то! Есть только один недостаток,с доставкой цена даже на б/у атрибут составляет от 35 до 55 т.р в среднем!!! Хорошее не бывает дешевым! ИМХО.

Автор: Андрей Викторович 11.3.2012, 20:31

Здравствуйте! А вот подскажите пожалуйста, а вот из фото креплений которое я прикрепил какое подойдёт для крепления на релинги корзины от Волги? Близится пост восьмомартовская зарплата, а с нею и покупка следующего апгрейда машины - увеличение вместимости - корзина.

Автор: Barracuda 12.3.2012, 8:31

Судя по фотографиям, любой из трех видов креплений для релингов должен подойти.
Но все-таки придется дорабатывать чуть-чуть.

Автор: Antox 14.7.2015, 9:34

Доброго времени суток всем.Подскажите где можно приобрести продольные планки на крышу под багажник на которые потом крепится вся остальная бодяга??? Эскудик 2007 г 54w кузов

Автор: Dr_XXL 14.7.2015, 10:04

Я бы по инету крепления не брал, заранее не примерявши. Мне в фирменном магазине примеряли по типажу. Подошел только с третьей попытки. На материках витары-эскуды не знают, вряд ли подскажут по крепежам.

Автор: Antox 14.7.2015, 10:16

И как правильно называются эти планки????

Автор: megavolt 14.7.2015, 12:37

на материке прекрасно знают витару и шевроле тракер... а палки вдоль крыши зовуться рейлингами.