Китайские лебедки, Обсуждение электрических лебедок с китайского рынка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Китайские лебедки, Обсуждение электрических лебедок с китайского рынка |
4.10.2009, 20:34
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 186 Спасибо: 285 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
Чуть больше года назад купил китайскую электическую лебедку 6000 установил ее на Эскудик, до сих пор работает нормально. Правда я ей не так часто пользуюсь. На последних соревнованиях она здорово помогла.
|
|
|
4.10.2009, 21:34
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1252 Спасибо: 564 |
Эхххх, наверно тож рискну, а мож и повезёт прослужит хоть малёха .....
-------------------- |
|
|
4.10.2009, 22:10
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4470 Спасибо: 2833 |
А сколько сейчас китайские лебёдки стоят? Может лучше на разборке Come Up или WARN взять, их при покупке можно разобрать и посмотреть состояние, а китайцы вряд ли разрешат разбирать, на китайскую потом запчасти не найти скорей всего. (хотя всё зависит от цены)
|
|
|
4.10.2009, 22:13
Сообщение
#54
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
визжат, греются, но тянут.
-------------------- 89148508740
|
|
|
4.10.2009, 22:18
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
я сегодня тоже приобрел в школе-магазине, лебедку рычажную. с заявленной массой в 4 тонны. "проверил" на автодроме слегка, в общем в горку шатл на нейтрали тащит как пустая. завтра поеду по звездорожью по необходимости, дай бог чтоб не пригодилась....а с другой стороны и испытать хочется=) лебедки польские...на упаковке указаны не фунты=) Стас как называется сей чудный девайс? смотрел на китайке - четакакто ... хочу поляцкую. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
4.10.2009, 23:43
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
да, народ. давайте колитесь у кого с китрынка стоят лебедки?
уверяю вас, тут нечего стесняццо зы. сам точу рожицу на кетайскую лебеду. -------------------- |
|
|
12.11.2010, 13:04
Сообщение
#57
|
|
Группа: Участник Сообщений: 71 Спасибо: 36 |
Пользуюсь лебедой с китай базара 3 сезон. Покупал самую мощную, продавец кричал что 6 тонн (по личным ощущениям всётаки соврал, хотя х. з. до этого лебёдок не было). Первое испытание сразу было достаточно серьёзным, пробивал дорогу на охоту в начале мая. Перемет около 100метров глубина снега местами выше метра, снег сырой. Своим ходом прополз по этой дряни метров 5-7 дальше ни в какую. Зацепили лебеду, нажал на кнопочку, ух ты ползёт родимая. Правда грохот из редуктора стоит такой как будто шестерни туда просто насыпаны, но главное ползёт. Гдето посредине перемёта грохот затих и всё вырубилось, ну всё думаю жить мне здесь до середины июня пока всё растает. Главно разматывает нормально а наматывать не хочет. Попили с мужиками чайку, это чудо китайское остыло и снова заработало (видимо в реле управляющих стоит биметалическая пластина для защиты от перегрева). Пока вылезли ещё раза три вырубалась. Гдето к 2 часам дня снег начал превращаться в месевои когда он полез мне на бампер тянуть она совсем отказалась, наматывает до упора и движёк останавливается. Пришлось браться за лопаты и часть снега откидывать. Вобщем на эти 100 метров ушло у нас часа 4, но без лебеды там бы вообще делать нечего было. Потом летом слышал что у кого то из ребят на 23 в движке отвалился один из полюсов, в результате кердык движку, решил свою разобрать перед зимой. Выяснилось что не зря, внутри двигателя была вода и всё заржавело, смазка в редукторе больше напоминает клей88 ( хуже солидола). Корче всё промыл, просушил, набил нормальной смазкой, посадил на фиксатор резьбы и герметик. Зиму отработала без замечаний(использовал не часто раз 10 всего, но без неё в эти моменты было бы грустно). В этом году перед соревнованиями решил снова разобрать посмотреть. Всё хорошо, присутвуют следы износа на шестернях, но не критично, думаю ещё на пару сезонов с моей эксплуатацией хватит. На соревнованиях тоже пригодилась( спасибо извращённой фантазии Радика и крякнувшей коробке). В общем считаю за свои деньги нормально работает(хотя не исключено что мне просто повезло). Да чуть не забыл первый раз включил её накоротко, цвета проводо выходящих из блока управления не соответствовали цветам клем на двигателе. Короче собрана она ногами причём корявыми, но после переборки работает третий сезон и меня устраевает.
|
|
|
13.11.2010, 15:25
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1333 Спасибо: 1204 |
Иван49, Согласен, китайскую лебёдку брать можно. Но прежде чем ставить её надо разобрать до нуля.
Потом крапотливо собирать, может что то сразу пустить на замену, всё обжать, протянуть. После такой ревизии, будет нормально работать. В любом случае это будет дешевле чем покупать фирму. -------------------- +7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий. Спасибо! — _VIKTORY_
|
|
|
13.11.2010, 19:43
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
В любом случае это будет дешевле чем покупать фирму. Которая (не исключено) может располагаться в соседней провинции Китая, а может и на соседней улице... -------------------- |
|
|
24.2.2011, 22:16
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
Еще кто нибудь покупал лебедки с китайского рынка.
Решаюсь взять. |
|
|
24.2.2011, 22:36
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
я в январе взял, перебрал, выколотил с нее кило вазелина, который китайцы называют смазкой, кстати при температуре -15 этот вазелин еле отвёрткой выковыривался, забил новой смазкой, движок за герметизировал. Все осталось поставить.
-------------------- 9246930684 |
|
|
24.2.2011, 22:41
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 349 Спасибо: 99 |
Цитата Еще кто нибудь покупал лебедки с китайского рынка. Решаюсь взять. Я пользую ужо год из минуов трос быстро заусенцами покрывается и салиноиды в блоке иногда затупливают, но после пары ударов отвертки оживают но бавае крайне редко. Перед заморозками разбирал её, была забита грязью и водой но РАБОТАЛА!!! всё почистел залил все соединение герметиком, шестирёнки смазал ну пока работает, меня устраивает лебедь 9000 12V на 4300т. но трос наверно заменю на синтетику пока у штурмана руки не стерлись Спасибо! — _VIKTORY_
|
|
|
24.2.2011, 22:47
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
И че она на китайки стоит та которая помощнее?
|
|
|
24.2.2011, 22:51
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 349 Спасибо: 99 |
мне в 10000т.р обошлась просили 17000.
Спасибо! — Начальник
|
|
|
24.2.2011, 23:34
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
в январе 4.3 нормальной не было (мне просто советовали брать на китайбазаре лебеду у которой свободный ход переключается рычагом а ни крутилкой, говорят это надёжнее) взял 3т, должно хватить
-------------------- 9246930684 Спасибо! — _VIKTORY_
|
|
|
24.2.2011, 23:43
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
Читал гдето в инете что выбирать из китайских надо ту у которой на эл.моторе три контакта а не два. У той у которой два контакта вместо внешней обмотки приклеены магниты и они при нагреве отваливаются, а у трех контактной реальная обмотка...При этом двух контактная крутит только в одну сторону а разматывать надо вручную (насколько я понял). Такчто надо брать с тремя контактами черным красным и желтым, такие видел на китайке неделю назад на 4500кг-9000 lbs
|
|
|
24.2.2011, 23:52
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 565 Спасибо: 365 |
Читал гдето в инете что выбирать из китайских надо ту у которой на эл.моторе три контакта а не два. У той у которой два контакта вместо внешней обмотки приклеены магниты и они при нагреве отваливаются, а у трех контактной реальная обмотка...При этом двух контактная крутит только в одну сторону а разматывать надо вручную (насколько я понял). Такчто надо брать с тремя контактами черным красным и желтым, такие видел на китайке неделю назад на 4500кг-9000 lbs слушал что самое больное место и есть эти отвалившиеся магниты. и реанимировать у тех людей их не получилось. , у одного человечика уже две с отвалившимися магнитами, |
|
|
24.2.2011, 23:59
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11307 Спасибо: 6442 |
слушал что самое больное место и есть эти отвалившиеся магниты. и реанимировать у тех людей их не получилось. , у одного человечика уже две с отвалившимися магнитами, Интересно было бы повертеть в руках моторчик такой, покурочить (один фиг он уже скончался) мало ли, может можно чего придумать-то... -------------------- |
|
|
25.2.2011, 0:10
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
custo, но при покупке один фиг разобрать не дадут, чтобы определить количество контактов и наличие магнитов. или количество контактов на моторе видно и так?
-------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
25.2.2011, 0:21
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
Да контакты видно снаружи, к ним гайками прикручиваются толстые провода разного цвета, черный красный и желтый. Читал, что свежий завоз лебедок (правда не в Магадане) практически весь идет с магнитами, и найти лебедку с тремя контактами это редкостью стало...
Спасибо! — Ex_Prepod
|
|
|
25.2.2011, 1:00
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 349 Спасибо: 99 |
блин а я чёта еще не разу с двумя контактоми не встречал, это её чё к розетки подключать можно?
|
|
|
25.2.2011, 1:06
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 797 Спасибо: 671 Авто: Daihatsu Rocky |
Погуглил Бошевские лебедки ... 60-140 т.р.
-------------------- Позывной на LPD 17 канал: "Форанер"
|
|
|
25.2.2011, 1:08
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1367 Спасибо: 772 |
решил. схожу посмотрю поторгуюсь. может куплю.выбор стоит между спрутом и китайской. вопрос решит цена.
|
|
|
25.2.2011, 1:11
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 349 Спасибо: 99 |
не лутше уж китай чем гремучая смесь под названием СпРуТ...
|
|
|
25.2.2011, 1:13
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 747 Спасибо: 372 Авто: H.Fit |
Чесно говоря очково ставить китайскую лебедку, и цена ей красная тысяч 6-8 рублей, тогда её хотябы раз в два года менять можно, но возить на носу лишние бесполезные 40-50кг, которые в нужный момент резко выйдут из строя, както неприльщает. Мне на эскудик коротыш еще можно, он ведь лёгкий совсем и нагрузка на лебедку меньше будет....а вот на паджеро или подобные джипы наверно надо чтото посерьёзнее ИМХО? Опыта использования лебедки не имею, т.к. по бездору восновном на мотоцикле езжу, а его руками выковыриваю Может Спрут купить, там на сколько я знаю электромотор это стартер от уазика, хоть поменять можно, в любом магазине продается....
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 21:57 |