Требовалось заменить датчик давления масла, начал выкручивать и он сломался. Я, идиот, нет бы сразу высверливать, решил попробовать экстрактором выкрутить, и эта зараза обломилась внутри остатков датчика... Сверлиться он не хочет. Пока я отвернулся помощник решил что датчик давления из бронзы и решил пробить его внутрь канала, и в итоге забил его...
Подскажите, чем его удалить? может какие сверла есть для таких твердых металлов? экстракторы маде ин юса чтоб их...
левые сверла есть, помощник неоплачиваемый...
Сверло так и называется "по сварке"?
завтра попробую найти шарошки и попробовать сточить. Пишут в что экстракторы в основном твердости HRC64 а шарошки по инструкции работают до HRC70, может потихоньку и получится...
хорошие экстракторы, если что
Их точно никогда не обломишь.
И вот еще
Я то же не слышал про такие сверла
Обязательно возьму на пробу.
По поводу обломышей то же использую левые сверла, очень выручают.
Кстати в городе есть где в продаже?
Сейчас уже не поможет но я в алюминивом блоке на обломыши наваривал метал и выкручивал. Метал варится люминь или бронза не трогается.
блин, где вы раньше были?... Я только заказ сделал человеку, а про эти сверла не знал. Знал бы, их тоже заказал бы. Теперь человек (далекий от инструмента вообще) и понять не сможет, что мне надо. Надо ему картинки, описания скинуть. Может, кто знает нормальную фирму (не китай)? Пошукаю по инету...
З.Ы. Бош- тот же китай, как и зубр и проч.
Тоже приключился залом - болту голову свернул. Раздобыл экстракторы, просверлил в болтике 6-ке 2мм сверлом дырдочку и ... чпоньк ! экстрактор теперь сам надо экстрадировать. Сверло сверхтвердое из Уюта за 190 рубасиков скользит на торце этого экстрактора, как Тарасова в лучшие свои годы. Слышал что вроде дальше, по логической цепочке, надо хватать круговое алмазное сверло по стеклу и аккуратно высверливать по кругу. Но жизнь сложилась так, что придется отложить сие занятие на пару-тройку недель.
меня спасли именно уютовские черно-золотистые нонэйм. Сверлить на малых оборотах и для лучшего сверления поливать водичкой.
Argentum81, а болтик где находится? если есть возможность, то приварить гаечку к нему. За счет нагрева при сварке его отпустит. Выкручивал так заломы болтиков, которые трос ручника крепят.
Argentum81, а болтик где находится? если есть возможность, то приварить гаечку к нему. За счет нагрева при сварке его отпустит. Выкручивал так заломы болтиков, которые трос ручника крепят.
[/quote]
Болтик держит правую блок-фару, на картинке стрелочкой указан. И на второй фотке (почему то она перевернулась и стала первой)) вид изнутри, он слева,поцарапаный. Повернуть ничем не могу пока. Снаружи залом "утоплен", для сварки надо всю фару снимать, наверное, она же пластиковая, крепеж расплавится. а изнутри чтоб подлезть наверное весь воздухан снимать.
самый вариант навернуть изнутри гайку и прихватить сваркой и откручивать внутрь, перед самим откручиванием побрызгать вд40.
при этом фару надо снять, и снимать все что очень мешает
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)