Formula-1 сезон 2014 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Formula-1 сезон 2014 |
25.1.2014, 9:54
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
я за лотус больше не болею, Кими ушел от туда
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
25.1.2014, 11:13
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
вид сверху от вильямс - только нецензурно, как резиновое изделие № 2, но пишут, что машины будут на 15 км/ч быстрее
-------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
25.1.2014, 14:35
Сообщение
#28
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
Если честно, однообразные шутки про носы новых машин от формульного сообщества утомили. Но когда Лотус свою опубликовали... ну это капец Может, инженеры, которые скопом бегут из Энстоуна, решили напоследок шуткануть?) А может они с Маклареном планируют сотрудничать? Или с Вильямсом... или с Форс Индией... или..
Булье, между прочим, сватают в Макларен как раз, на место Уитмараша. machucha, ты наверное очень рад?) Ладно, интересно, правда, как они поедут. Это самое главное. Три команды, кстати, уже обкатку прошли: Мерседес с Розбергом, ФИ с Хюльком и Торо Россо с Вернем и Квятом. Скоро всё начнётся. |
|
|
||
25.1.2014, 14:49
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
Ещё вдогонку. Г. в. д. Гарде - третий пилот в Заубере, с прицелом на место боевого в будущем (пятницы включены). Сироткин там же...
Хункаделья - третий пилот в Форс Индии (не пойму, какого хрена казахи так упорно, год за годом поддерживают испанца) Российская компания Yota Devices купила часть акций команды из Энстоуна. Цитата Владельцы российской компании по производству оборудования для высокоскоростной мобильной связи стали совладельцами гоночного коллектива из Энстоуна. «Да, речь идет именно о покупке пакета акций, это не спонсорство, – подтвердил директор по связям с общественностью Yota Devices Кирилл Лубнин. – Важно отметить, что сотрудничество с Lotus начала не сама компания, а наши акционеры». Из открытых источников известно, что владельцем Yota Devices является инвестиционный фонд Wooden Fish. Именно его совет директоров и принял решение о начале экспансии в Формулу 1. «Цели и задачи просты, – объяснил Лубнин. – В Ф1 очень сильна инженерная составляющая и применяется множество новых технологий. Наша компания и её основатели, в частности, очень активно следят за всевозможными инновациями. Они хотели бы посмотреть, что можно привнести из мира Формулы 1 в IT-индустрию. Компания Yota Devices разрабатывает устройства, которые обеспечивают высокоскоростную мобильную интернет-связь. Это LTE-модемы, роутеры, а также мобильные телефоны Yotaphone. Мы смотрим на то, какие материалы [используемые в Ф1] сможем в дальнейшем применять в производстве наших устройств». Также Кирилл отметил, что в настоящий момент компания не планирует обкатывать в чемпионате мира какие-то собственные идеи, однако охотно воспользуется популярностью Больших Призов для решения маркетинговых задач. «Нас больше интересует не проверка своих наработок, а та достаточно большая аудитория, тот мир, который существует вокруг Формулы 1», – пояснил он. По словам представителя Yota Device, в пользу сотрудничества с Lotus говорят лидирующие позиции команды и её авторитет в паддоке. Также весьма вероятно, что в рамках партнёрства будут организованы какие-то акции для российских поклонников Ф1, но говорить о чем-то конкретном пока рано. Спасибо! — oag
|
|
|
25.1.2014, 17:14
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
Булье, между прочим, сватают в Макларен как раз, на место Уитмараша. machucha, ты наверное очень рад?) да ну нах.....,серьёзно чтоли??? PS серьёзно всё-таки: Булье, по данным Autosport, может продолжить карьеру в "Макларене" -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
26.1.2014, 3:02
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
|
|
|
26.1.2014, 9:01
Сообщение
#32
|
|||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
Если честно, однообразные шутки про носы новых машин от формульного сообщества утомили. Но когда Лотус свою опубликовали... ну это капец Может, инженеры, которые скопом бегут из Энстоуна, решили напоследок шуткануть?) А может они с Маклареном планируют сотрудничать? Или с Вильямсом... или с Форс Индией... или.. Что секс? До подиума? -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
||
|
|||
26.1.2014, 16:17
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
|
|
|
27.1.2014, 9:51
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
Булье, между прочим, сватают в Макларен как раз, на место Уитмараша. machucha, ты наверное очень рад?) Приход Рона Денниса на должность исполнительного директора McLaren Group и отсутствие Мартина Уитмарша, формально по-прежнему занимающего пост руководителя команды, на презентации новой машины, неизбежно породил целую волну разнообразных слухов. Один из них связан с Эриком Булье, о чьём расставании с Lotus было объявлено в пятницу. Британская пресса тут же связала это событие с предстоящими кадровыми реформами в McLaren, считая Булье вполне реальным кандидатом на замену Уитмаршу. Более того, поговаривали, что француз появится в составе McLaren уже на первых тестах в Хересе. Однако это в Уокинге опровергают в весьма категоричном тоне. Отвечая на прямой вопрос сайта Pitpass, будет ли Булье вместе с McLaren в Хересе, представитель команды ответил: «Нет. Эти разговоры начались после нескольких досадных публикаций на страницах мелких сайтов, пишущих о Формуле 1, которые были написаны людьми, редко проверяющими информацию. Так что всё это полная ерунда». -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
27.1.2014, 16:29
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
machucha, это же Формула 1, сегодня категорически опровергают, а завтра: " Мы рады объявить о сотрудничестве..."
Кстати, "гулял" уже по Технологическому центру Макларен? ссылка доступна только зарегистрированным Спасибо! — machucha
|
|
|
28.1.2014, 5:08
Сообщение
#36
|
|||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
STR9 от Торо Россо ... очередной самотык ...
P.S. представляю, как они в первом повороте будут этими ... тыкаться P.S. ... интересно, каким женским именем наречёт Себ новинку от Ред Булл с таким то членом на лбу? Гризильда? Даздраперма? Сообщение отредактировал Ыршлщ - 28.1.2014, 5:11 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — owl
|
||
|
|||
28.1.2014, 13:58
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
кто-то верно подметил, самое время для производителей презервативов придти в Формулу 1.
|
|
|
28.1.2014, 14:38
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
вот вы извращенцы,у кого что болит.....
-------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
28.1.2014, 15:20
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
там даже и болеть не нужно, если на лбу торчит))))
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
28.1.2014, 18:13
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
вот вы извращенцы,у кого что болит..... Ни чего не болит. Просто внешний вид сразу напоминает анекдот о том, как встретились запорожец и танк - у одного мотор в жопе, у другого член на лбу. А тут и то и другое А вообще Квят вчера хорошо сказал по этому поводу - мне всё равно, я вижу только руль и трассу! -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
28.1.2014, 19:29
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
-------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
28.1.2014, 19:58
Сообщение
#42
|
|||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
RB10 - P.S. интересно, это Себ уломал Эндриана, чтоб была "дефачка"? Очень интересно решён "передок" у редбулов и замаскирован "чёрненькой" краской - Force India VJM07 P.S. ещё вчера думал, что самая "писюкатая" машинка у торо россо, но сила индии это вообще нечто ! ... нечто фалическое .. -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
||||||
|
|||||||
28.1.2014, 20:13
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4278 Спасибо: 2087 |
Форсы будут впереди идущему в выхлопнуху целиться???? Вообще с новым регламентом в этом году будет весело... Посмотрим... Хотелось бы еще офф трансляцый DTM...
|
|
|
28.1.2014, 20:50
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
хоть за ред бул болей, у них машина на вид самая нормльная
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
28.1.2014, 20:56
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
хоть за ред бул болей, у них машина на вид самая нормльная А мне всё равно на вид, как болел, так и буду - за Кими и Халка ... З.Ы. Кими кстати 10 минут назад уже поломал эту красную колесницу ... -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
28.1.2014, 21:27
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
за Кими однозначно болею!!!
-------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
|
|
|
28.1.2014, 22:15
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
машина на вид самая нормльная ничё,ничё,привыкним.когда заднее антикрыло изменили,тоже все плевались,а сейчас нормально,а "ступенька"?хотя нас она не коснулась.... -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
28.1.2014, 22:18
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2747 Спасибо: 1415 |
А знаете, что меня действительно удручает?
Обилие тёмных красок: Лотус - черный, Маки и Мерсы - серые, Заубер - тёмно-серый, Форсе Индия наполовину очернела, Ферари - чёрнопопая, даже Редбул и тот нос в чёрный лакмус обмакнул ... У них там что траур? Где оранжевый, как был у Маков, где белый, как у БАРа, где ярко-голубой, как у Лижье и Проста..., а уж про многоцветный Бенетон, я и вовсе молчу ... Что за серость? Сообщение отредактировал Ыршлщ - 28.1.2014, 22:21 -------------------- Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
|
|
|
28.1.2014, 22:26
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
Где оранжевый, как был у Маков кстати,да.сейчас позвоню,спрошу,что за нах.... -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. |
|
|
28.1.2014, 22:40
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 975 Спасибо: 378 |
странноватая носопырка у РБ.
Насчёт цветов - согласен. Давно уже такая фигня. Надеюсь, Кэтэрхэм зелёным останется, хотя бы. Минарди с Джорданами раньше жёлтыми были... Да чё далеко ходить - Рено в 2010. Зато отличить можно издалека. ФИ мне, кстати, нравится. Расцветка, в смысле А тесты опять нигде не транслируют? Ух, прям радостно. Началось! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 22:39 |