Оживим мертвеца Услуги аквапринта в городке нашем ещё предоставляются кем-либо?

 В принципе, на данный момент нет планов ставить резину на зиму другого профиля.  Естественно, баллоны вкруг придется заменить, но параметры те же оставлю - 175\70 R14.



Судя по фото, у меня абсолютно аналогичные проставки размером, ибо вылет баллона по отношению к арке абсолютно такой же.

Так и знал, что забракуешь=) Зато ясно видно, что человек сосредоточен над работой

 фото, фото=))

Выражаю в очередной раз большую благодарность Ярику, начальнику Гидрогаража за радушие, терпение, ровные руки и технический склад ума!

Таки снова сегодня напросился к Ярику в гараж=) С крайне злым умыслом - поменять тормозные колодки сзади. Ярик великодушно разрешил приехать Хотя погода сегодня вообще мерзкая, холодная, но важность дела всё перевесила и потому сегодня было дело в оборот запущено.

Ну, в ходе разбора барабанов снова выяснилось, что там лазили рукопопы. Я даже не особо удивился=)) Во, первых, самое, что нелепое - в правом барабане оказалось аж 2 штока, которые стоят между колодками, устанавливая их на необходимом расстоянии друг от другу. Один там по конструкции есть. А второй, как запаска, там в барабане и болтался до кучи. Жуть)) Плюс в одном барабане сломано ухо хреновины, которой манипулирует пружина при натяжении ручника. Не помню, на какую сторону мы поставили целую, но факт в том, что только в одном барабане она работает. Но ручник есть, держит. Не могу сказать про крутые уклоны, но небольшие держит нормально даже одной стороной. Плюс еще одна металлюка была с одного краю завернута в бараний рог, но технически это оказалось не критичным. Старые колодки, естественно, были с вырабаткой. причём весьма неравномерной. Их я поленился сфотать, извиняюсь. Барабаны тоже оказались с выработкой. На левом ещё-более менее, а правый нехило выработан, фото прилагаю ниже. Плюс еще выяснилось, что у меня стоят проставки по кругу. Мм 30, и вероятно, просто для вида, чтоб колеса из арок чуть выходили. Али практично решили изменить ширину колеи, кто знает.

В общем, приехал я только недавно домой, проковырялись там часов с 4, чтоли. Но всё равно, результатом я крайне доволен, теперь хоть тормоза честь по чести работают=)

Кстати, Андрюх, всё-таки дезориентировал ты меня тогда с тем, что моя проблема глубоко хода педали тормоза вовсе не в задних тормозах) Ан нет, оказалось, что заработали как надо тормоза и ход педали пришел в абсолютную норму. 

[attachment=198004:DSC03254.JPG]

Начало хаоса заложено - снят правый барабан.

[attachment=198006:DSC03257.JPG]

Начало сборки.. а нет, соврал, первым делом собрал Ярик левую сторону, это правая уже.

[attachment=198005:DSC03256.JPG]

Такую вот выработку имеет правый барабан. Где конец отвертки - эта часть нетронутая вообще, зато вторая половина изъедена в хлам.

[attachment=198007:DSC03258.JPG]

А так вот всё красивенько выглядит в сборе с новыми колодками

[attachment=198008:DSC03259.JPG][attachment=198009:DSC03261.JPG]

А это проставки, собственно.

 Ну, Тоха тут уже всё раскидал без изысков поэтических=) Фоток прям вообще немного, всего 4. Оказалось, что фотик своей-то памяти почти и не имеет) хватило на 4 фотки)))) Потому как карта памяти с него у меня в мафоне поёт.

 А почему пришлось снимать бачок омывайки - это потому что Димке руки иметь надо ровные Хотел снять фишку с насоса, а в итоге снял фишку вместе с головой наоса...упс... Антоха выказал желание её проклеить, а по месту этого не сделать. Ну, и вот, придумал я таким образом дополнительные хлопоты=)

 А воплощение в реальности пословицы "искать иголку в стогу сена" оказалось делом страшным. Я, когда опустошал бачок омывайки, перевернул его, по глупости-то своей,а там в моторчике были две щеточки, лежали так себе скромно. В итоге одна потерялась. Благо, заметили, когда собирали всё Тохе домой. Щетка-то коричневая сама по себе, цветом в смысле. Осложнилось дело тем, что и трава имела в том месте грязно-коричневый цвет. Ну и чо... упал я там в коленнопреклонную позу, поклоны бить до земли=)) Но всё обошлось, нашёл буквально через минуту.

Сейчас фоточки порежу по размеру, и залью. Ну хотя там ничего интересного.

[attachment=197764:DSC03250.JPG]

Это, вроде, процесс снятия привода дворников=)

[attachment=197765:DSC03251.JPG]

Ну, тут Тоха аля фокусник, показывает, что ничего нет, мол, никакого обману, истиная магия=)

[attachment=197766:DSC03252.JPG]

Это наш оборвыш.

[attachment=197767:DSC03253.JPG]

Это...ну ясно, думаю, что бульбулятор=) Вот там, кстати, можно разглядеть, что крышки нет на насосе.

"И тут я понял, что меня накрыло..."

Я сделаю-))Ну, фотки такое дело, понимаешь ли, что она будет довольно симпотичной на них))

Ну там понимать-то даже и мне не надо, что он хотел, чтоб его заменили=) Хрустел безбожно на поворотах. Ну, и пыльник порванный на нём красноречиво так намекал, что болен=) Выбирал-то я не сказал бы, что долго. Но обзвонил энное количество автоконтор. Где-то ШРУСа не было в наличии, где-то только по образцу. Ну, и ценники как-то смущали. В основном, везде по 3к с копейками он стоит. В "Самурае" был за 1500 с пыльником, но они быстро закончились в нужный момент. Потому я так до сих пор и не знаю, что за фирма там была. В итоге я купил оригинал в "ДиЛене", где "Клаксон" расположен. В том же "Клаксоне", кстати, они по 3300 были. В "ДиЛене" взял за 3100.  К нему прилагался в комплекте пыльник, смазка и колечко. А вот фирму я запамятовал. Поэтому мне не хватило на виски, кто ж знал, что за полторашку не успею купить=0 А теперь давайте переживать и скандалить))





Да я пока по страховке ездил вопрос решать, глядь, а время уже начало девятого. Думаю, заеду к Ярику в другой раз. Всё равно все дороги туда ведут - необходима техническая мысля профессионала))

 Вот-таки дожал меня Евросоюз в лице Magon'а и Торонаги, и я удосужился создать темку по своей многострадальной и видавшей виды ласточке

 Пока конкретики и материалов по её освоению не передам в тему, ибо лень мыслить. Итак уже приложил титанические усилия, дабы тему создать

 В перспективе тема будет использована для получения ответов на море моих вопросов, которые я уже и так задавал немало, причём по разным темам. А ввиду своей дырявой памяти для меня задача не из простых - вспоминать, где я и чего спрашивал Посему всё инфо систематизируем здеся=)

Кратко о машине - 94-й год, кузов EL 41 ( наверное, это в некоторых моментах с запчастями и копмлектующими будет причинять неудобства ), передний привод, двигатель 4 E-FE. 1,3л. Причём ещё на ходу, за 45 тысяч денег-то. Хотя, чтобы довести полностью до ума, в неё ещё можно два раза по 45 вложить, не меньше. Короче, прорва

Эм...а почему на угле нет варианта? То есть, я даже проголосовать, выходит, не могу...

Пацаны, перекрёток починили уже!??

Огромнейшее спасибо Антону Magon за то, что проковырялся сегодня добрых часа два с половиной с моим магнитофоном. Но тем не менее, подключил всё отлично, по хозяйски. И полностью бескорыстно - в какой разху уже убеждаюсь, что Антоха - просто мега человечище!=)

Ну а вообще, что так много шума-то из-за этого перекрестка? Исключительно из-за того, что народ не разбирается в приоритетах по знакам? С Полярной же стоит знак с направлением главной дороги, чего еще надо-то? Совершенно же очевидно, что приоритет Полярная - Портовая от СВГУ решается правилом правой руки. Я вот давно не ездил там, проехал от Полярной, посмотрел знак и все вспомнил, что и как проезжается, кому уступается.

Ярик, тебе пора памятник при жизни ставить за твоё терпение вселенское=) Я читаю уже недели три твое чтиво про двигателя, и мне от одного этого ужасно на душе. Представляю. каково тебе))

Кстати, твой знакомый по поводу наличия машины был прав)) Слава богу...

И, кстати, не в тему вообще - как там эстакада? Не подает признаков на оттайку? Даже с лопаткой не расковырять?

Да оно всё понятно, что раз купил, то будь готов. Просто, как выше кто-то написал, проверка этого расхода это как самоуспокоение. В частности да, по трассе. Проверил - если расход усьраивает, то и не ломаешь голову, что с машиной что-то не так, не возникает мыслей, а что же менять, и т.д. Я лично вот именно с этой целью и задался проверить до Сокола расход. А в городе что мерять-то? Сегодня ездишь больше поп рямой, и прогревов меньше, а завтра топишь в горки и машина. к примеру, чаще колматит стоит. О каком уж тут хотя бы примерном расходе речь вести, более-менее точном?

Да все правильно, сам так и собираюсь делать. А то вот тоже с этими прогревами-заводками по городу намерил "на глазок" 10л на 100км. Это для 1,3 объёма-то. Так что не надо изобретать велосипед-))


Кстати, абсолютно не заметил разницы от 95-го, когда решился залить на пробу. Или, может, потому, что машине 20 лет уже.

 Гидру ну большое спасибо, что поучаствовал в роли Икс Зибита при прокачке моих тормозов=)) Хотя проблема и оказалась глубже-))

Отвод земли - это то бишь, чтоб она в собственности была?

DWD - F1011, 6кг. Фронтальная загрузка.

Отдам две стиральные машинки, DAEWOO (не работает, сгорел двигатель)  и BEKO (работает,стирает, но не выкачивает воду на отжиме). Самовывоз, самовынос. 8 964 456 2484.

СтеРва, ох и фотки у тебя стервозные по размеру=)))

Шо-та как-та...

Светик, тоже поздравляю запоздало-)) Сразу не удосужился, а потом тема затерялась)

Всяко лучше, чем в июне