Да уже нет. А первые ночи жена уходила в другую комнату спать-говорит еду,митингую,пинаюсь.

Как правило двухквартирный дом+сараюшки. Почти все разрушенные и разграбленные.Не хочу обидеть Магаданцев но чем дальше от нас тем целее.Пункт Заворотный,например,укомплектован поленьями на улице,наколотым растопом,топором,пилой,посудой,двумя кроватями с матрацами,одеялами,сложенным чистым бельем,венником и шваброй с тряпкой мать его. При этом видно что не было здесь никого по крайней мере месяца полтора. Так что ночевали мы в избах(срубах)-они там по ходу как промежуточные были построены.Когда туда ехали в пять утра всю террассу изьездили в поисках этого пункта-Заворотный по жпс,не нашли.Развернули рыбацкую палатку,на шмеле разогрели по банке тушняка,заварили чай.Три часа пересидели до света, тронулись а он вот в ста метрах,под сопочкой,в кустах на другой стороне ручья.Весной наши высказывания по этому поводу оттают, как в том онекдоте-Будет грубо.А по поводу морозов как и везде была полная з... .Очки мне веткой на третий день разбило(спасибо им и вечная память),напарник свои в избе забыл.Назад шли от Заворотки с 8 утра до 8 утра в Балаганном- обморозил морду и глаза,первый раз такое видел,сплошные красные(через 3 дня сошло,а вот морда досих пор как у пса шелудивого).Когда вышли к Мотыклейке,под утро,через каждые пол часа-час останавливались и бегали вокруг снежиков дабы согреться а то мерещилась всяка хрень и спать клонило.
Да нормально все!Я бы еще поехал!Тока потеплее бы чуть.Впечатлений море,эмоции аж распирали!Дичи много но за копытными не гонялись-человек по делу ездил,а глухариков погоняли.

По топливу-брали 750 л+ полные баки.Назад привезли 150. 150-170 л отнюхал 800-й, остальное сожрала Тайга. На пенах-450 кг у 800 го,380 у Тайги. На Ине за топливо могут пристрелить-летом из Магадана,зимой Охотска(100 км зимника),заправок нет. Дорогу по НУПам считаю оптимальной. В Ине орычи предлагали маршрут- вверх по Алагли потом вываливаешся на Дзякур и по нему на Каву.Вопрос спорный в плане км и безопасности движения по реке,особенно ночью. Горки были не проблема за исключением того же Двуголового-со стороны Магадана заросший напрочь респадок + долбаный ручей с дырами по 2 метра,с Ини крутовастенький подьем с наледью,на него я вывозил пены 800-м.Техника отработала на отлично но 800-му по ходу чуть не повезло с хозяином( эт я про себя любимого)-перед такими походами зеркала снимать надо- цепляются.Результат-загубленное стекло. Генератор на первое же утро с дури мы кончили - греть приходилось горелкой это не проблема но надо не забывать за датчик коха-чуть не спалил. Тайга издевательски заводилась почти сразу и без всяких разогревов. Был момент страшный который чють не довел мя до истерики- впрысковый, компьютеризированный(не надо такие слова выщелкивать)танк заглох без всяких предупреждений.Как оказалось сгорел предохранитель насоса.Заменил,поехал и опять.А были мы гдето в районе границы между областями-ночь, ух как свежо вот тут и начала править она-истерика. Номинала в 7,5А уже нет.Страшно но поставил 15А и заменил Фильтр-как оказалось потом изза него все и было.Бочка с какойто х.. была,а заправлялись ночью-не узрели.

Да нет фото! Не брал я с собой ничего. Мешает,мерзнет.А интересные и тяжелые моменты,как показала практика езды вдвоем,снимать просто некогда и некому! Хаяджинскую гряду или Двухголовую(как ее кличат местные орычи) штурмовали ровно сутки без сна и оддыха-какие сьемки.

Человек действительно по делу,а я так-забавы ради,да помочь ежели чего! От Балаганного шли по НУПам в основном.Срезали только от Медузы на избу что на правой Кавинке по тундряку.Туда 5 суток незнамо как,назад 2-е по писанному.На круг 715 км по путевому.

Привет Всем! 23.02. вернулся из поездки в п.Иня Хаб.края! До этого только Ямск да окрестности нашего города-героя! Вот это был тест-драйв для технины и людей!(SWT-800 + Тайга 10-й компл.).