дергает передок, при отключение передка Опции

[`ky[6]ok]

Всем привет помогите определить причины.
Машина Nissan Mistral.
Когда включаю передок все нормально, когда отключаю его, продолжаю движение и начинает дергать передок. Потом я опять останавливаюсь включаю задний ход туда сюда и перестает дергать.
Передок пробовал по разному включать на нейтралки и парковки, бесполезно.
Получается он не до выключается.

[Barma]

фрикционы в хабах проскакивают. Ремкоплекты продаются.

[`ky[6]ok]

а цены не подскажешь примерно?

[p.oleg]

поставь ручные хабы, о проблеме забудешь навсегда.

[Barma]

абсолютно согласен. Сам себе поменял на ручные. Автоматы если подуставшие, обычно где нибудь в говнах подводят.
А ремкомплекты я брал два года назад на Кольцевой в Старте вроде, цена около штуки за единицу была. Хватило на полгода

[`ky[6]ok]

все спасибо, в понедельник поеду по магазинам, буду покупать запчасти)

[VITOLD]

Машина Nissan Mistral.
... когда отключаю его, продолжаю движение и начинает дергать передок. Потом я опять останавливаюсь включаю задний ход туда сюда и перестает дергать.
Получается он не до выключается.

Если передок был включен и двигался вперед, то чтобы его отключить до конца мало просто поменять положение рычага , нужно еже проехать до 3 м в абратном направлении для разьеденения хабов. Такова специфика данной машины.

А разборка и замеры покажут нужны ли вообще новые запчасть.

Сообщение отредактировал VITOLD - 10.9.2011, 17:54

[`ky[6]ok]

Если передок был включен и двигался вперед, то чтобы его отключить до конца мало просто поменять положение рычага , нужно еже проехать до 3 м в абратном направлении для разьеденения хабов. Такова специфика данной машины.

до этого 4 года ездил, и хватало просто поменять положение рычага.

[Barma]

если рычагом выключить передок и ехать вперед по прямой, то не должно дергать.Это симптом дохнущих фрикционов У меня тоже дергало сначало, потом в говнах под нагрузкой с передка начинают как бы удары раздаваться, потом вообще остается задний привод.

вот четыре года назад не отъезжал при выключении, поэтому и сдохли

[`ky[6]ok]

с передка начинают как бы удары раздаваться

ну вот да тоже самое

[ДЮЙМ]

Такова специфика данной машины.

Это специфика автоматических ХАБов, а не конкретной машины.
Но Ниссановские не поддаются регулировке и восстановлению. Уж сколько мы с ними намучались....
ММС и то проще заставить работать нормально.
Поэтому не ищи приключений на свой кошелёк. Найди хорошие механические (ручные), проверенные Террановодами (Дром тебе в помощь) и катайся на здоровье.
Но прежде чем начинать "Хождение по мукам", посчитай количество шлицов на приводе. Их три вида. Так вот один размер особо редкий!

[p.oleg]

Так вот один размер особо редкий!

по памяти помню
27, 28 шлицевые привода....на мистралях 27 шлицов должно быть

[slava260]

если рычагом выключить передок и ехать вперед по прямой, то не должно дергать.Это симптом дохнущих фрикционов У меня тоже дергало сначало, потом в говнах под нагрузкой с передка начинают как бы удары раздаваться, потом вообще остается задний привод.

вот четыре года назад не отъезжал при выключении, поэтому и сдохли

На эскудиках тоже надо назад сдавать после отключения передка?

[BETEP]

slava260, Да на Эскудиках тоже, это при автоматических хабах... это есть даже в инструкции...

[ДЮЙМ]

На эскудиках тоже надо назад сдавать после отключения передка?

Только в том случае, если установлены автоматические хабы.

[D-imon]

На автоматах сдавай назад обязательно