Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

154 страниц V  « < 44 45 46 47 48 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Болтология о Subaru Forester
Konst
сообщение 25.5.2009, 9:53
Сообщение #1111


Группа: Активный участник
Сообщений: 658
Спасибо: 165




ну все братцы! продал я своего форю.
пересаживаюсь на 3-х литрового ланкастера.
[attachment=20920:ttn.jpg]


Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 25.5.2009, 10:35
Сообщение #1112


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Крававчег мужчина! Ланки просто обожаю. Теперь говори с какого парень года? скакого порохода biggrin.gif А лучше подъедь ко мне на работу позырим.


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 25.5.2009, 11:31
Сообщение #1113


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Konst,

Искренне поздравляю !!!


coffee.gif ... Дзинь .. - за испольненье мечт ..


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 25.5.2009, 11:38
Сообщение #1114


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Парни! Я создал отдельный раздел для Ланков. Милости просим.
To Konst! Давай, начинай описывать свой Lancaster. biggrin.gif


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
Konst
сообщение 25.5.2009, 14:00
Сообщение #1115


Группа: Активный участник
Сообщений: 658
Спасибо: 165




Ок!
28-29 мая придет пароход, тогда и начнем изучать и усиленно описывать.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 25.5.2009, 14:09
Сообщение #1116


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Konst @ 25.5.2009, 13:00) *
Ок!
28-29 мая придет пароход, тогда и начнем изучать и усиленно описывать.


... смотрел Владивостокские объявления и видел твою красавицу ...

Только зря я туда полез ... smile.gif sad.gif

Так, давайте ещё раз соберёмся ... и посмотрим на обновку ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Konst
сообщение 25.5.2009, 18:30
Сообщение #1117


Группа: Активный участник
Сообщений: 658
Спасибо: 165




Абажди! 29-го снимем с судна. далее пару дней на постановку на учет, диагностику, замену жижи, ремонт подвески, регулировку развала-схождения,переобувку на летнюю резину и мытьё дрыгателя.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 25.5.2009, 20:53
Сообщение #1118


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Konst,

... Уважаю ... за подход ... Чинно, мирно, расторопно ... - кто не спешит, тот никуда не опоздает ... smile.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 27.5.2009, 13:41
Сообщение #1119


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



... как оказалось в Москве обитает брат - близнец моего фори ... даже мухобойка такая же ...

Прикрепленное изображение


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 27.5.2009, 14:30
Сообщение #1120


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



диагоняльное вывешивание колес ... проверка подвески - видео здесь: ссылка доступна только зарегистрированным

краш-тест форестера 2 поколения (2002 - 2007 год), фронтальный удар с перекрытием ...: ссылка доступна только зарегистрированным
... боковой удар: ссылка доступна только зарегистрированным

краш-тест ... 1 поколения: ссылка доступна только зарегистрированным, ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Shiko - 27.5.2009, 14:51


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 27.5.2009, 14:36
Сообщение #1121


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



Цитата(Shiko @ 27.5.2009, 12:41) *
... как оказалось в Москве обитает брат - близнец моего фори ... даже мухобойка такая же ...

Прикрепленное изображение

в Москве их знаешь скока, близнецов таких smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 27.5.2009, 14:43
Сообщение #1122


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



ZoOm_ZoOm, ... думаю, что много ... smile.gif ... у этого кстати пробег - 265 килокилометров.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 27.5.2009, 19:01
Сообщение #1123


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




Konst, Прими и мои поздравления, доброго коня приобрёл.
Покатаешься, опиши ощущения в сравнении с фориком, оч. интересно!


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Перейти в начало страницы
 
+
amigo
сообщение 27.5.2009, 20:01
Сообщение #1124


Группа: Активный участник
Сообщений: 2696
Спасибо: 1314




Konst, Опа,а за сколько Форя продал?


--------------------
Не торопись,а то успеешь.

Утро вечера бодунее.

Только в музыке гармония есть.




 
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 27.5.2009, 20:57
Сообщение #1125


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




Konst,
поздравляю с покупкой,когда к нам на речную заедешь похвастаться?


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Перейти в начало страницы
 
+
Konst
сообщение 27.5.2009, 21:25
Сообщение #1126


Группа: Активный участник
Сообщений: 658
Спасибо: 165




завтра заеду, но не просто похвастаться, а за советом
Перейти в начало страницы
 
+
machucha
сообщение 27.5.2009, 21:26
Сообщение #1127


Группа: Активный участник
Сообщений: 8611
Спасибо: 2193




Konst,
ОК,ждем


--------------------
Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка
новые зап.части под заказ.
Перейти в начало страницы
 
+
супчик
сообщение 28.5.2009, 11:06
Сообщение #1128


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 197

Авто: Subaru Forester 2000



Итак, друзья, сегодня, наконец-то, мы с коллегами произвели неквалифицированный техосмотр автомобиля ради выявления неисправностей. Коллеги произвели опаснейшую операцию: при работающем двигателе попеременно отсоединяли провода ВВ от катушки зажигания в сборе. Результат: катушечные контакты 1,2,4 давали искру с похвальным усердием (ажно уши заворачивались), 3-й контакт демонстрировал безразличие к происходящим процессам и участия в искрообразовании не принимал. В связи с этим вопрос: можно ли тупо поменять катушечную пару или обе пары или требуется, согласно книгам, проверить ещё и другие датчики?

Осмотр из ямы показал, что задние линки (теперь я знаю, что они из себя представляют! smile.gif) было бы неплохо заменить, и выявил люфт в рулевой тяге справа.

Сообщение отредактировал супчик - 28.5.2009, 11:07
Перейти в начало страницы
 
+
супчик
сообщение 28.5.2009, 15:59
Сообщение #1129


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 197

Авто: Subaru Forester 2000



Что ж, осмотрев катушку, я понял, что менять её нужно целиком. Но вот другая забота. Мы поставили мне катушку с другого форя, и машина вообще не захотела заводиться. А что может привести к выходу катушки из строя? Задача...

P.S. Ах да, каталожный номер моей катушки 22435AA020 и дальше СМ12-100С. Ставили мне 22435АА000, СМ12-100B.
В Japanparts мне была предложена б/у катушка 22436АА33*, СМ12-100.

Сообщение отредактировал супчик - 28.5.2009, 17:03
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 28.5.2009, 23:47
Сообщение #1130


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




За катушки тебе ничего не скажу, у меня она (катушка) на свечу одевается, на каждый из 6 цилиндров своя. Так что легко выявить неисправную, но пока такой небыло.
За линки задние мне сказали еще 9 месяцев назад (каталожный номер
20470)- их пока особо не слышу, в отличии от передних (каталожный № 20420 (пластиковые))
У тебя номера по каталогу совпадают??


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Перейти в начало страницы
 
+
супчик
сообщение 29.5.2009, 0:00
Сообщение #1131


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 197

Авто: Subaru Forester 2000



Лис, ты за линки спросил? Сейчас они меня мало волнуют, я ещё не изучал эту проблему )) Товарищ сказал, что их можно подремонтировать, что не выкладывать энную сумму денег за новые. И другой мой товарищ на форике сказал, что ездит почти три года на проблемных линках - и без проблем. Меня волнует приближающийся техосмотр. )) А вот когда работают три цилиндра вместо четырех - есть от чего взяться за голову.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 29.5.2009, 0:35
Сообщение #1132


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(супчик @ 28.5.2009, 23:00) ссылка доступна только зарегистрированным
.. А вот когда работают три цилиндра вместо четырех - есть от чего взяться за голову.


sad.gif ... Думаю чем тебе помочь ... training1.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 29.5.2009, 12:54
Сообщение #1133


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Пришла книга под редакцией Звонаревского Б.У., питерской фирмы Арус по устройству, обслуживанию, ремонту и эксплуатации Subaru Forester с 1997 по 2002 год выпуска ... модели с двигателями 2,0; 2,5 литра и 2,0 турбо ...с АКПП и МКПП ... Объём - 355 страниц.

Кому надо - обращайтесь ..., но с обязательным возвратом (долго искал эту книгу ...)

М.б. у кого-то есть возможность перевести её в эл. вид ...



--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 29.5.2009, 13:41
Сообщение #1134


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Книга, это хорошо! Я Вчера по Форику лазил 2006 года, турбо на палке, Хороший млин. Хозяин на Соколе живёт.
to Shiko! Ты его случаем не видел. По городу уже год гоняет. Сам удивился.


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 29.5.2009, 14:17
Сообщение #1135


Группа: Активный участник
Сообщений: 27004
Спасибо: 13261

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Ramzes,

да ..., ... я видел этого красавца ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+

154 страниц V  « < 44 45 46 47 48 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
11 чел. читают эту тему (гостей: 11, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.10.2026, 14:42