Болтология о Subaru Forester Опции

[miki]

--------------------

Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611

Есть запчасти на SF5
Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941

[Urist]

А 5-30 это гуд, А то 10-40 в минус 26 не с радостью заводится...- как называется???? А может фотка есть?

не это не мотуль,цену не помню что то типо 1600 за 4л.,промывки субаровской я не нашел в инете поэтому мыл обычной

Эскизы прикрепленных изображений

 

[miki]

--------------------

Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611

Есть запчасти на SF5
Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941

[Shiko]

не это не мотуль,цену не помню что то типо 1600 за 4л.,промывки субаровской я не нашел в инете поэтому мыл обычной

... если я не ошибаюсь то в магазине Магистр по 1180 оно продается ... и это не мотуль, это "обычная" японская гидрокрекинговая минералка (которую в европе зачастую продают за полусинтетику) и насколько читал - весьма достойного качества. Но извините меня не впечатляют масла "от производителя авто". Знаю что по другим точкам зрения, я не прав, но это ИМХО.

[miki]

не это не мотуль,цену не помню что то типо 1600 за 4л.,промывки субаровской я не нашел в инете поэтому мыл обычной

Мотуль говнуль..,всё это херня на атмо овоще..., сам лью шелл,просто могу себе позволить ( и я не верю, что там нормальное масло - в Америке бенз дешевле,а масло подороже нашего почти в два раза).., ну и как такое может быть????).., первое время лил шелл 10-40, пока както не не завёлся...,както даже енеос такой деревяный залил и проехал 7 тыщ.... , Ну допустим масло в атмо движке должно быть просто настоящим (не поддельным), а там пох...,на турбо там да мотуль и 98и будет тебе сщастье....А на овоще пох....Сам вот думаю Этот 96масел попробовать или как он там аляскинский называется???,уж точно вряд ли подделка....

А по поводу промывки на субофоруме дром ру не советуют..,я чуть с ними както не подрался ( ну я то с одного масла на другое прыгая - через промывку всё)....,мол говорят не надо на опозитах промывок.., просто смена масла почаще после смены.., типо там каналы тонкие, овно отлипает -и забивает, и сетку маслоприёмника забивает и ..., а так постепенно при переходе на качественное масло отмоется..... Всё ИМХО

[Shiko]

В одном из форумов поздравили будущего субаровода вот таким стихотворением.

Жизнь кидала из "зубилы" в "мазду",
Как бильярдный шарик по бортам:
Ты метался то от ТАЗа к ТАЗу,
То в раскосый, трепаный седан:

Ты познал и там и тут проблемы,
Изучил все поршни-шатуны,
Сайлентблоки, стартеры и клеммы,
ШРУСы, генераторы, валы:

И, однажды, наплевав с досады
Около "палаты номер шесть",
Ты сказал: "Ну, все, хорош, ребята!
И от геморроя средство есть!

Пусть оно не будет Аутбэком,
Пусть мотором "турбу" не гонять,
Но хоть на минуту человеком
Я себя хочу почувствовать!"

Жаль, что не успело к дню рожденья
Из заморской дали переплыть,
Это всевиллдрайвное творенье,
Эта оппозитнейшая прыть:

Не беда, есть время для попойки,
Ведь Указ с таможней опоздал,
И каданниковские помойки
Ты уже в гробищах увидал!

Отмечай, Борисыч, пей до донца!
а через недельку, по тропе
Мы наезженной махнем к чухонцам
Отбирать приплывшее купе!

Знаем мы, что вот уже три года
Мысль твою штудирует народ -
"Не мечтает стать субароводом,
Только конченый зубиловод"!

[miki]

Если вы глубокой ночью, соблюдая все законы,
По заснеженной дороге возвращаетесь домой,
И мотор воркует ровно, справа спит нетрезвый штурман,
Третье место душу греет, ну а дома ждёт жена:
То навстречу или сбоку, из-под кустика-сугроба,
В предвкушении наживы, прямо к вам наперерез,

Может выскочить сотрудник с полосатой яркой палкой,
Ждущий вас здесь очень долго, чтоб как липку ободрать.
Вы тогда не беспокойтесь, (волноваться вредно
очень),
Останавливаться поздно, да и смысла в этом нет:
Продолжайте дальше ехать, сделав музыку погромче:
Штурман точно не проснётся, он ведь пил за вас двоих!!!
А когда огни мигалок в зеркалах отобразятся
И сирену станет слышно сквозь закрытое стекло,
Посмотрите вправо - влево, оцените обстановку,
Старым опытным пилотам не такое по плечу!
Отработанным движеньем (здесь и дальше - на рефлексах)
Резко влево, через бруствер, вниз по склону, по кустам:
Форик - <правильная тачка>, хоть рычит, стучит, трясётся,
Но видала не такое: штурман вскочит - подтвердит:
Буруны, фонтаны снега, через брошеное поле,
Вот ручей:лёд проломился: перелесок впереди:

Бампером валя деревья, те, которые потоньше,
Объезжаем что потолще, их немало на пути!
На приборах скачут стрелки, рёв мотора, вой турбины,
Блокировки, понижайки, громко музыка орёт:
Навигатор спутник ловит, сбилась в рации настройка:
Тут, очнувшись, Руслан - штурман как на ухо заорёт:
Тут удар по днищу снизу, вы башкой об потолок:
<Не пробить бы крышу форю:> - мысль покоя не даёт:
И, мгновенно оценивши обстановку и расклад,
Мудрый штурман как процессор выдаёт готовый план:
<Прямо двести, дальше вправо, примыкание, пятьсот,
Там ручей, затем болото, дальше Обнинск, вот и дом:>
:Грустно мент стоит и смотрит в темноту большого поля:
Он не понял, что случилось, где его ночной барыш?
Объяснить всё можно просто: съехать форику с дороги -
Удовольствие и счастье, а при зрителях вдвойне:
P.S.
Кто не понял, в чём здесь фишка - тем не стоит загружаться:
Лучше ездить по дорогам. Упаси же вас Господь
Ночью, снежною зимою, иль дождливым хмурым летом
Съехать с твёрдого асфальта, где всё просто и легко!
Там в лесах, полях, болотах страшно, топко, мёрзло, мокро:
Правда, там СВОБОДА действий, разве вам она нужна?
Разве вам нужна возможность двигаться куда захочешь?
Нет? Надёжней по асфальту? Не съезжайте никогда:

[antonyo]

может у кого нить завалялся Радиатор (можно дырявый,лопнувший) на ТУРБО форик?????

[sokolovih]

у меня на SF5 уже с медной крышкой есть. Только там на входной патрубок надо что-то напоять, а то он без ребра и когда ставиш из под патрубка тосол давит. Вобщем звони объясню 89148524852 Валентин

[Jann]

Antonyo думаю это по поваду моего радиатора..спасибо!еще ищу храмированную огранку на туманку правую...
Ramzes...ты говорил про дверь заднюю..она у меня шумленная,но со временем скрип на кочках опять появился..очень сильно накаляет...может посоветуешь еще чтонить,помимо шайб..?

[Konst]

Jann,
от скрипа в задней двери, проявляющегося в момент переезжания кочек, помогает смазывание замка этой самой двери любой густой смазкой.
а подложенные шайбочки приводят к более скорому износу этих самых боковых фиксаторов и еще большему шуму в конечном итоге.

[Ramzes]

Позвольте не согласиться. Шайбочки хорошая альтернатива скрипу. У мну уже год как они стоят и усё гуд.

[Konst]

ну лано, можешь не соглашаться, но начинать устранять скрип все ж следует со смазывания замка!!!

[Konst]

Буржуй,а у тебя ежик с улитками какой марки, модели?

если серьезно, то речь о пятой двери в универсалах, вернее о скрипе в районе двери.
шайбочки подкладываются под пластиковые фиксаторы на пружинках, что на кузове по обе стороны от двери.

[antonyo]

Скрипят РЕЗИНКИ на дверях их там 4 штуки! Это проверено.Покрути их и услышишь этот скрип.

[Konst]

Буржуй, подрегулируй петлю двери ближе к кузову, смаж резинки на двери, про которые Антон выше писал, подложи шайбочки под боковые фиксаторы, и смаж замок в двери.
слышал еще пару рецептов, правда сам не пробовал :
можно попробовать на петлю двери намотать пару слоев изоленты;
и последний, если ничего перечисленное не поможет. в сантехнических магазинах продается термоизолятор для труб (пористый материал серого цвета). подбираешь нужный диаметр, покупаешь по длине уплотнительной резинки, что на кузове, и одеваешь прямо на резинку сверху. материал очень быстро принимает нужную форму и надежно уплотняет все, что дребезжит.

[супчик]

Парни, хорошо осведомленные в особенностях пятой двери! Ну дайте фоток, что смазывать и куда цеплять резинки. Пытаюсь вникнуть по описанию - и безуспешно :'-(

[Konst]

[attachment=26952:источник...й__двери.JPG].

[Konst]

как я понял, эта электронная регулировка работы гидроусилителя руля. у меня после мойки двигателя эта лампочка загорелась, видно какая-то из клемм не вполне герметичная. пока все не просохло и лампа не погасла руль был тугой как на скорости за сотню.

[Shiko]

Разница между гражданской субой и подготовленным болидом Prodrive. прикольно видеть, как гражданскую врыксу рвут как грелку эта тема к вопросам "как бы мне прокачать свою машинку"
ссылка посмотреть ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка скачать файл 19.69Mb ссылка доступна только зарегистрированным

[Shiko]

вот она мечта "идиота" - ссылка доступна только зарегистрированным





... и всё же - кто-нибудь точно знает ответ на вопрос: есть ли у нас мотористы способные откапиталить субаровского турбоежика (EJ 205), а ещё лучше, имеющие подобный опыт ...

[maldyak]

Володя, могу подарить такие же чётки как на палку в салоне примотаны. На шаг ближе к мечте! ))

А вообще аппарат хороший. У меня друг сейчас мучается выбором машины, ни как его не уговорю по внимательней посмотреть форики... не хочет...

Сообщение отредактировал maldyak - 11.8.2009, 10:18

[Shiko]

maldyak,

Спасибо Женя, но чётки мне не нужны, т.к. они у меня и так есть, но я не любитель сего ... в машине

А про друга и форики ... - видно он просто на них ни ездил, но как говорится: "каждому своё"

[Shiko]

тем, кто не верит, что импрезка разгоняется до 100 км/ч за 4,1 сек. ...

ссылка доступна только зарегистрированным

... и это чудо ещё и продается.

Сообщение отредактировал Shiko - 11.8.2009, 14:08

[Shiko]

Буржуй,

читал в форуме, что избавиться от скрипа/стука пятой двери можно подвинуть пелю замка внутрь и поменять боковые фиксаторы и резиновые упоры. На моё авто фиксаторы по 185 рублей (кат. № 60112-AA012 и 60112-AA002), а упоры по 105 рублей (кат. № 60320-FC000), так, что с учётом доставки всё обойдется меньше тыс. рублей.
Но я пока не замарачиваюсь, ибо стуков/скрипов нет.

Сообщение отредактировал Shiko - 11.8.2009, 14:54