Болтология о Subaru Forester |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Болтология о Subaru Forester |
 11.3.2009, 12:41
Сообщение
#911
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837  |
Как то у нас неактивный диалог стал..
Народ, у кого еще чудит автомобиль с запуском? завелся - заглох, заввелся - поработал на паре цилиндров - заглох.. потом еще пару раз - и завелся.. меня конечно это не сильно растраивает, но все таки есть ощущение, что когда нибудь вообще не заведется 
|
 |
|
|
11.3.2009, 17:10
Сообщение
#912
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 |
Млин! У меня подозрение на уёвый бензин по 19 рублей. У товарища Прадик вообще ехать отказывается.
-------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
|
|
11.3.2009, 17:17
Сообщение
#913
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
лейте 5й будет счастье
--------------------  |
|
|
|
|
11.3.2009, 17:32
Сообщение
#914
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Да бензин хоть и дешёвый, но плох как никогда ... Стал заправляться на Соколе - из него здесь хоть всяку муть немного вымораживает, но тоже не очень хорош он.
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
11.3.2009, 18:05
Сообщение
#915
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
я на пятом езжу ... разницы от бензина нет.. херня какая то... ну да ладно
|
|
|
|
|
11.3.2009, 19:32
Сообщение
#916
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Цитата(TeamON @ 11.3.2009, 18:05)  я на пятом езжу ... разницы от бензина нет.. херня какая то... ну да ладно а датчик ХХ смотрел?? -------------------- |
|
|
|
|
11.3.2009, 20:07
Сообщение
#917
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
с холостым ходом все ок.. только при запуске
как будто засрано все.. свечи поменяю на неделе - гляну - что будет |
|
|
|
|
11.3.2009, 20:19
Сообщение
#918
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 658 Спасибо: 165 |
я тоже заметил, что кач-во по 19,5 хуже. больше жрет, хуже едет, о запуске ничего не скажу, т.к. этим вопросом занимается сигналка, с ключа давненько не пускал.
|
|
|
|
|
13.3.2009, 0:46
Сообщение
#919
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
... Кто какое трансмиссионное масло заливал в редуктора?
Понятно, что GL-5, но я ещё и выбираю между Ликви-Моли и Шеллом... Цитата(TeamON @ 11.3.2009, 11:41) Как то у нас неактивный диалог стал.. Народ, у кого еще чудит автомобиль с запуском? завелся - заглох, заввелся - поработал на паре цилиндров - заглох.. потом еще пару раз - и завелся.. меня конечно это не сильно растраивает, но все таки есть ощущение, что когда нибудь вообще не заведется У меня так чудила импрезка как раз в такие времена года ... когда темпер пляшет около -10 ... а на пятом газолине и форик не с первого раза нормально заводиться, а со второго.... если не погреть перед заводкой ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
13.3.2009, 11:44
Сообщение
#920
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 |
Парни! Автомобиль отказывается запускаться, значит стартер масланул вроде зафыркал. Заглох и больше не запускается (Автотэт -25). Стоял в тёплом боксе всё ночь. Толку ноль. Думаю залило а так как свечи боком стоят топливо обратно не уходит. Ладно ухожу менять свечи,секос ещё тот.
-------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
|
|
13.3.2009, 13:20
Сообщение
#921
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Ramzes,
Бенз поганый - у меня иногда даже потряхивает движок немного, когда на светофоре останавливаюсь (АКПП на передаче и удерживая тормозом). -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
13.3.2009, 13:31
Сообщение
#922
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
а что делать?
теплая стоянка либо вебасто.. ой... губит супер-бенз субаровские двиги:(((( |
|
|
|
|
13.3.2009, 13:33
Сообщение
#923
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Что то так много фориков по городу появилось
 .
-------------------- |
|
|
|
|
13.3.2009, 13:34
Сообщение
#924
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Славентий,
"Распробовал" их народ ... а я то давно знал ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
13.3.2009, 15:32
Сообщение
#925
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Urist,
Ты свою проблемы с коробкой и неедет решил ? antonyo, вот нашёл примеры ремонта радиаторов - ссылка доступна только зарегистрированным м.б. пригодиться Для обладателей турбофориков: <A name=msg_2692>свечки на турбо форик.. оригинал и не только  может я повторюсь... но всетаки...для турбо, несколько аналогов. зазор 0.8мм bosch, номер 0 241 235 720 Свеча f7dpp222t ссылка доступна только зарегистрированным Beru 0001335914 ссылка доступна только зарегистрированным Nippon Denso PK20PR-P8 ссылка доступна только зарегистрированным NGK PFR6B NGK 3500 ну и соответственно оригинал 22401АА400 Сообщение отредактировал Shiko - 13.3.2009, 15:36 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
13.3.2009, 16:37
Сообщение
#926
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 |
Ураааа! Запустился. Свечам 3,14 здец. Выкрутили сухие но искры нет. Поставил новые так автомобиль с пол оборота запустился. Ещё одна странность! свеча четвёртого цилиндра с нагаром а остальные как новые. Что за прикол. Отдельное спасибо всем кто за меня переживал.
Сообщение отредактировал Ramzes - 13.3.2009, 16:38 -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
|
|
13.3.2009, 16:56
Сообщение
#927
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Ramzes @ 13.3.2009, 15:37) ссылка доступна только зарегистрированным , м.б. определишся ...
Диагностика свечей зажигания Состояние свечи, номер рисункаПричинаСопутствующие признакиСпособы устранения неисправностиСветло-коричневый нагар (Рисунок 1)Двигатель работает нормально. Правильно подобранная по характеристикам, хорошо работающая свеча. Нормально настроенный карбюратор и зажигание. Качественное масло и топливоРасход топлива и масла в норме По мере надобности чистить свечу и контролировать зазорБархатистый нагар черного цвета (Рисунок 2)Переобогащенная смесь. Неправильная регулировка карбюратора. Неисправность автоматической термозаслонкиПовышенный расход топлива. Падение мощности двигателя. Неустойчивая работа на холостых оборотах. Возможно, трудности с пуском на горячуюОтрегулировать карбюратор. Отремонтировать автоматическую термозаслонкуНизкая компрессия из-за износа цилиндро-поршневой группы (в 4-х тактных моделях еще и негерметичность клапанов)Повышенный расход топлива. Падение мощности двигателя. Неустойчивая работа на холостых оборотах. Трудности с запуском двигателяВ данной ситуации поможет только разборка двигателя и ремонт цилиндро-поршневой группы. Если неплотность клапанов - требуется их притирка или заменаЗагрязнен воздушный фильтрПовышенный расход топлива. Падение мощности двигателя. При сильном загрязнении - неустойчивая работа на холостых оборотах, трудности с пуском на горячуюЗаменить или промыть воздушный фильтрНеправильная установка зазора, неисправность свечиПовышенный расход топлива. Падение мощности двигателя. Неустойчивая работа на холостых оборотах, трудности с пускомОтрегулировать зазор или сменить свечу на новуюКалильное число свечи больше необходимого для данного двигателяПовышенный расход топлива. Падение мощности двигателя. Неустойчивая работа на холостых оборотах, трудности с пускомЗаменить свечу на новую с правильным калильным числомЧерный масляный нагар (Рисунок 3)Повышенная подача масла маслонасосом или его неисправность (для 2-х тактных двигателей)Повышенный расход масла, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, затруднен пуск. Забрызгивание свечи до полной остановки двигателяОтрегулировать или отремонтировать маслонасосПопадание масла в камеру сгорания (для 4-х тактных двигателей)Заменить маслосъемные колпачки клапанов или кольца поршнейТолстый слой рыхлых отложений (Рисунок 4)Низкое качество бензина или маслаПеребои в работе двигателя, затруднен пускСменить используемое масло или топливоОтложения красного цвета (Рисунок 5)Превышение допустимых норм концентрации металлосодержащих присадок в бензинеВозможны перебои в работе двигателя, затруднен пускСменить используемое топливоОплавление центрального электрода (Рисунок 6)Калильное число свечи меньше необходимого для данного двигателяПеребои в работе двигателя, затруднен пускЗаменить свечу на новую с правильным калильным числомНизкооктановое топливоСнижение мощности двигателя, детонацияЗаменить топливоНеисправность системы охлажденияПерегрев двигателяСрочно проверить и исправить систему охлажденияРазрушение электродов свечи или теплового конуса из-за их расплавления и выгорания (Рисунок 7)Установлена "горячая" свеча, сравнительно длительная работа двигателя на режиме калильного зажигания Затруднен или невозможен пуск двигателяДиагностика двигателя с целью оценки состояния клапанов, поршней, колец Примеры состояния свечей:  Нормально работающая свеча (Рисунок 1)  Бархатистый нагар черного цвета (Рисунок 2)  Черный масляный нагар (Рисунок 3)  Толстый слой рыхлых отложений (Рисунок 4)  Отложения красного цвета (Рисунок 5)  Оплавление центрального электрода (Рисунок 6)  Разрушение электродов свечи или теплового конуса (Рисунок 7) -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
14.3.2009, 23:29
Сообщение
#928
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 685 Спасибо: 141 Авто: Subaru Forester 2001, GMC Acadia 2008 |
Цитата(Shiko @ 13.3.2009, 14:32) Urist, Ты свою проблемы с коробкой и неедет решил ? неа все никак до диагностики не доеду -------------------- была: Toyota Corona Premio 1999 года, 7А, 1762 куб.см., 115 л.с.
есть: Subaru Forester 2001 года, EJ20, 1994 куб. см., 137 л.с.   |
|
|
|
|
15.3.2009, 1:55
Сообщение
#929
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1524 Спасибо: 1000 |
Здорово мужики...
Сегодня масел менял, Динамики в задние двери наконец добрался до них, вставил Ну это с вечера положил такую колбасу из герметика, а на следущий день поехал и на саморезы их прикрутиль ! , Смысел: повыкидывал пластмассовые вставки под 10е динамики, и влезли 13е ... Далее наконец то руки добрались до этой ерунды которая когда дверь открыта , а дрыгатель молчит, ..Так БЭУ..БЭУ ...БЭУ по мозгам ... как капающий кран ..., три года я крепился , палки в петлю замка корячил, дверь закрывал , и вот она меня достала и нашёл её ЦУку.!! Вот эта тварь! -------------------- Почта: maykov@mail.ru ...... icq: 610 723 439 ...... WatsApp 89140319611
Есть запчасти на SF5 Микроволновка, Лампы для солярия http://am49.ru/talk/index.php?show...=0#entry1189941 |
|
|
|
|
16.3.2009, 1:03
Сообщение
#930
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 |
Видно кровушки она тебе попила своими трелями
Свои динамики ставил на подиумы, но твой вариант тоже хорош.
-------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
|
|
20.3.2009, 0:35
Сообщение
#931
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Ramzes,
Кинь пожалуйста чертежи проставок на форестер..., если есть конечно. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
20.3.2009, 1:59
Сообщение
#932
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 |
Завтра заеду к мастеру который делал! Думаю что чертежи у него остались. Тоже решил зад приподнять? Дело хорошее.
Сообщение отредактировал Ramzes - 20.3.2009, 1:59 -------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
|
|
|
|
|
20.3.2009, 2:21
Сообщение
#933
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27004 Спасибо: 13261 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Не только зад, но и перед ... просто думаю, что лучше/дешевле здесь изготовить, или с интернет-магазина прикупить ... Но это всё на перспективную профилактику - когда переднюю подвеску трясти буду ..., чтоб так сказать всё скопом сделать ...
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
|
|
20.3.2009, 13:54
Сообщение
#934
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1002 Спасибо: 88 Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470 |
Смотри Л.С.
-------------------- Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Спасибо! — Shiko
|
|
|
|
|
20.3.2009, 22:17
Сообщение
#935
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 778 Спасибо: 197 Авто: Subaru Forester 2000 |
Цитата(Ramzes @ 20.3.2009, 12:54) Смотри Л.С. Видимо, это какие-то секретные чертежи ))) Ну да ладно, я пока не собираюсь заниматься таким серьёзным делом, но в будущем захочу поинтересоваться подробностями и результатами
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.10.2026, 17:11 |
