Блог toyota carib 1988 год(AE-95) AVII, ae95g Опции

[Shiko]

Торонага, сколько денег за него хотят?

[Гидр]

За это карбюраторное чудо я бы дал 10, только оторвав одно яйцо от другого. Не ну понятно что он весь такой раззвездатый, но состояние - ах.

[dissector]

За это карбюраторное чудо я бы дал 10, только оторвав одно яйцо от другого. Не ну понятно что он весь такой раззвездатый, но состояние - ах.

помыть и в путь. раззвездатый!!!

[Гидр]

dissector, икона стиля для меня - это Форд Мустанг 1964-го года. Всё остальное - это просто жалкое подобие, даже несмотря на недетский табун лошадей под капотом.

[Торонага]

Shiko, а с какой целью интересуетесь?
фин. вопросы только приватно.

Гидр, за свои карбюраторные чуды скока давал?

[Гидр]

Торонага, за первое 35 (+10 за литьё) в 2009-м году, за второе 5 (пять) в 2011-м. Мне тут нечего приватно скрывать.

Извините народ, гнилуха с мятыми дверьми на спущеных колёсах, ещё не заводится - что это означает? - что машина методично убивалась (рыбалки-хреналки, сопки-хренопки, пацаны-дай-покататься, у нас танк-хренанк) и никогда нах#й никому не была нужна. Какая бы ни была распрекрасная конструкция и марка - я не вижу смысла насиловать труп за какие-либо существенные деньги. П.С. Я Блюба изнасиловал и получил вполне перемещающуюся машину, ну дак и затрат минимум.

Сообщение отредактировал Гидр - 12.6.2013, 2:05

[Торонага]

Гидр, ты хозяин и твое право скрывать-не скрывать.
а тут хозяина нету, не присутствует. Потому судить его как бы не дело, да? Это его приватное дело.

эта "гнилуха", которая вовсе не такова (кузов твоего Блюба в худшем состоянии), колеса также давно уже не спущены. не заводится - ну, так для чего голова и руки?
ну да, рыбалки-фигалки, иначе на кой еще такой живучий вездеход?
для своих годов очень бодрый агрегат, и еще побегает. Я видел в реале его на ходу и в деле, а не виртуально как некоторые. :
никого не агитирую, не уговариваю, просто ты несправедлив.

[dissector]

по моему этот карибасик просто запущен, короче для фанатов марки.

2 Ярослав, это не санька и не блюб, это миниджип, там парт тайм,основной ведуший задок, перед подключается, есть понижайка,и шасси это последнее , что сломается, запчасти есть до сих пор.

вообщем ответ субару удался, судя по кол-ву проданных авто и кол-ву их живых в нашем городе. согласись, блюбердов в конце 90-х было больше, где они?



Сообщение отредактировал dissector - 12.6.2013, 9:51

[Гидр]

Чё накинулись вдвоём? Я частное мнение высказал, а выкатили как за наезды. Понеслось - "А у вас негров личнуют..."

Я таких по городу вижу и значительно более живых. Пару штук.

Блюбердов столько же, сколько и всех остальных из 80-х годов. А остальное надо у владельцев спрашивать.

[owl]

у меня был такой.... только красный, точнее у бати он был, и по наследству мне не достался, так как угнали....
в общем ездить учился ан нем, но на права сдавать не позволили, так как автоматный был.... потом свапнули на механику, так как цепь в автомате 2 раза рвалась, а чтобы её поменять снять коробку надо....

dissector, так я о чем, привод то передний у него!!! с подключением с кнопки задка.... сзади мост как на ниве)

[Торонага]

Чё накинулись вдвоём? Я частное мнение высказал, а выкатили как за наезды. Понеслось - "А у вас негров личнуют..."

человеку вариант донора предложили, а ты чуть ли не барыжничество нам предъявил... мол, бандиты потому что, преступный мир, волчьи законы
таётта оно, потому руки прочь

Я таких по городу вижу и значительно более живых. Пару штук.

но их не продают, да? за 10-то тысяч.

[dissector]

dissector, так я о чем, привод то передний у него!!! с подключением с кнопки задка.... сзади мост как на ниве)

точно? мост у меня и на ае-95 ых.

[Торонага]

кто помнит с кого была украдена Нива?

dissector, мост и за Артыком был, но смыло его, говорят :

[HILANDER]

Торонага, с Эскузика 3 д?

[Торонага]

HILANDER, я тоже такое слышал, хотя в Союзе быктовала обратная версия, мол Эскуда украдена с нашей Нивы.
я к тому, что фраза "как на Ниве" - вовсе не западло.

[dissector]

HILANDER, я тоже такое слышал, хотя в Союзе быктовала обратная версия, мол Эскуда украдена с нашей Нивы.
я к тому, что фраза "как на Ниве" - вовсе не западло.

нива скопипасжена ??? это эскудо сп...н с нивы!!!
ПОКАЙТЕСЬ!

[owl]

точно? мост у меня и на ае-95 ых.

так точно! моё первое авто как не знать, после велосипеда сразу пересел ... перепрыгнув мото технику

[Торонага]

dissector, в наших кругах принято говорить "всепокайтеся!"

[mitjyi13]

mitjyi13, ну здравствуй милый человек ))))). Вобщем, как человек обладающий таким авто (уж без малого 15 лет), могу тебе сказать следующее: кариб в этом кузове невероятно живуч, прост в обслуживании, обладающий великолепными ТТХ ))). Если тачка действительно 89 года, то морда у него рестайлинговая т.е. как у меня. Отличаются дорестайл от рестайла наличием так называемых очков вокруг фар головного света, габариты тож немного отличаются. Двигатель 3а существует несколько модификаций голову морочить не буду в Магадане встречал 2 из них 3А-U и 3А-SCV отличаются головками. У последнего за счет внедрения в голову системы изменения геометрии впускного коллектора видны с левой стороны круглые наплывы. Эта система завихряет топливную смесь при попадании цилиндр, что как говорят дает приимущество на низах. У тебя уверен на 95%, что именно он и есть, т.к. ты упомянул о черном выхлопе, сейчас скажу почему. В свою очередь двигателякомплектуются 3-мя видами карбюраторов (впрысковых нет): обычный двухкамерный AISAN (на 3А-U), супер выёбистый так называемый с вакуумной заслонкой (скорее всего это он) и ещё видел два карба двухкамерных (кароче это ваще космос какой то). Вот этот вакуумный неремонтопригоден (выходит из строя игла там какая то и хрен найдешь её), так раньше было (очень раньше). У меня так и не получилочь его отрегулировать, а признаки такие: на прогреве черный дым валит конкретно, кряхтит, пердит, трясетстся весь как сука)), прогретый только немного коптит, свечи всегда в черном нагаре, расход около 17 летом и неограничено зимой )). Но летает он с этой адской смесью БУДЬ ЗДОРОВ!!!! Решил заменой на семерошный, конечно пришлось повозиться, но сделать можно. Каробка у меня автомат (кстати карибовская), отец убил родную пока меня не было и поставили с каким то криворуким мастеровым эту. Отличаются числом зубев шестерни диффа в раздатке. Ну тебе это не надо, т.к. у тебя МКПП, то читай на дроме и драйве. АКПП вечная 100% проверено мною. Кст как ему удалось мою уху.кать до сих пор диву даюсь. Стекло лобовое подскажу где можно спросить, думаю найти можно т.к. морды одинаковые до задних дверей, то взаимозаменяемы (Тойота: Королла2 хэтчбэк 2ух и 5ти дверка без разницы, Терцел седан, хэтчбэк, любая, Корса то же что и терцел) ну год сам понимаешь 1984-1988(89). По ходовке всё есть на амаяме, здесь ничего нет. В магаз приходишь называешь номер кузова 3 минуты смотришь на продавана, потом он тебе говорит, что таких моделей даже в каталоге нет, разворачиваешься и идешь в следующий, а там тоже самое . Перед: резинки фиксирующие стаб в рычаге (оч сильно гремят) 4 шт., рулевые тяги 2шт. и наконечники 2шт., сайленты (2шт.) я кст их ниразу не менял, шаровые опоры (2шт.) тоже и ФСЁ!!!! Стойки делал здесь - руб. штука делал давно-работают. Задние аморты ГАЗ-24 (правда чуть короче около 20 мм).

Такие дела дружище. Если кузов хороший - бери не пожалеешь. Она понравится. По своим ТТХ с ней ещё АЕ-95 может сравницца и усё, но у него мотор 4А-FE(FHE) фпрысковый, нету никаких проблем с этими епучими Гарбъюратарами. Усё. Если что, спрашивай, чем смогу помогу.

МЕГА Респект! так всё подробно расписал!

[mitjyi13]

mitjyi13,
вот, 1984 год, простой 3A-U, механика, 100% таможня.
отдадут с документами за недорого. Но только целиком. Ходовка и коробка живые. На данный момент не заводится, а времени сделать хозяин не найдет никак.

[attachment=172460:IMG_0055.jpg]

себе хотел для лёда, но фиг с ним, забирай. Из двух-то один всяко соберешь.

и сколько за это чудо нужно выложить деньгафф! можно в личку

[mihanicus]

по моему этот карибасик просто запущен, короче для фанатов марки.

2 Ярослав, это не санька и не блюб, это миниджип, там парт тайм,основной ведуший задок, перед подключается, есть понижайка,и шасси это последнее , что сломается, запчасти есть до сих пор.

вообщем ответ субару удался, судя по кол-ву проданных авто и кол-ву их живых в нашем городе. согласись, блюбердов в конце 90-х было больше, где они?

эт точно




по возможностям трансмиссии AL-25 абсолютно одинаков с ESCUDO и с НИВОЙ. Клиренс только меньше. Не знаю кто кого и у кого, мне кажется там ничего космического, что надо было бы слизывать. Все бы до этого дошли.

[Гидр]

Так у Нивы же вроде как честное 4WD... с блэкджеком и шлюхами с диффом и блокировками... так что не надо про Эскудик...

[dissector]

Так у Нивы же вроде как честное 4WD... с блэкджеком и шлюхами с диффом и блокировками... так что не надо про Эскудик...

чесное 4 вуду-у Гендольфа на телеге, а тут сплош фокусы. особенно в реквизитах фокусников всякие вискомуфты , дифферинциалы и электронное подтормаживание.
даже на приводе с одной ведущей осью- некоторые умудряются замутить трюк с одним ведущим колесом.... моносипедисты.

[mihanicus]

Так у Нивы же вроде как честное 4WD... с блэкджеком и шлюхами с диффом и блокировками... так что не надо про Эскудик...

Гидр, ты имеешь ввиду блокировку межосевого т.к. межколесной нет на НИВе? Так эта примочка есть на AE-95. На ESCUDО и AL-25 самого межосевого нет Так что всё тоже самое

Сообщение отредактировал mihanicus - 12.6.2013, 21:49

[dissector]

парни , не спорьте, ал-25 это круто.
ссылка доступна только зарегистрированным

3 сентября прошла очередная "понарошка" именуемая "Охота в грязи"))) на ней взяли все точки кроме одной, нужно было на лебедке на стену лезти! итогом мероприятия стало первое место в категории безлебедочных и второе в абсолютном зачете!

Сообщение отредактировал dissector - 14.6.2013, 22:29

Эскизы прикрепленных изображений