Тема про топливо, качество, цена, перспективы Опции

[KAMAZ]

Просьба у заправляющихся - брать чеки. В частности тем, кто жалуется на качество топлива.

[Гидр]

dissector, бесспорно. То, что я выше написал, - это не демонстративная борьба с разрывом тельняшки на груди, а ограничение моего собственного потребл*дства. Для себя. Так-то оно понятно, что бороться надо, играя на интересах контролирующих органов.

Сообщение отредактировал Гидр - 21.10.2015, 20:49

[Shiko]

Бороться с повышением цен с помощью отказа от поездок,это как бороться с повышением цен на хлеб голодовкой.
Больше поплачишь,меньше пописаешь

ИМХО, от голодовки умирают. От пересадки с личного авто в общественный транспорт - нет. Лично я буду ездить в общественном транспорте и ходить пешком, а не голодать. Поездки на личном авто это не предмет жизненно-важной необходимости.

[KAMAZ]

Ваша легковая машина потребляет в день литров 10? И для вас это немного. Выгляните в окно, там едет тягач с прицепом, он потребляет эти 10 литров только на то, чтобы выехать из города. И то, он уложится в 10 литров, если попадет в зеленую "волну" на светофорах, а так же если идет порожняком. А ещё посчитайте, сколько из них идет с бочками. Одной такой хватит вам на несколько лет, чтобы заправлять ваш городской авто. И чего вы добиваетесь?)
Для информации, в среднем объем заправки одного грузовика в Магаданской области - 700-1000 литров, для поездки в Билибино зимой нужно взять 2.5 тонны.

[Гидр]

Я выглянул - весь двор легковушками забит, по дороге легковушки едут. Наверное, что-то ненормально

П.С. По мотивам известного народного сюжета "Электроэнергию КГЭС девать некуда, расходы на производство и передачу большие, потребление маленькое, вот и ценник" - представляю вам пьесу в одном действии.

Действующие лица - Вася и Петя. Место действия - ближайшая рюмочная.

Действие 1.

Вася: "А давайте все будем ходить пешком!"
Петя: "Давайте! Отношение стоимости доставки топлива к его количеству возрастёт в разы, цена на топливо вырастет в разы!"

Вася падает с инфарктом. Его уносят.

Занавес.

[dissector]

dissector, бесспорно. То, что я выше написал, - это не демонстративная борьба с разрывом тельняшки на груди, а ограничение моего собственного потребл*дства. Для себя. Так-то оно понятно, что бороться надо, играя на интересах контролирующих органов.

Радик меня опередил, но смысл такой же.
Я по случайности обладают раскладами по потреблению топлива частникам, это мало.
Давить надо на правду,у кого правда тот и сильней
А правда такая
Транспортные перевозки в МО -только авто,
нет поездов и речного тр. А автотранспорт и горная техника тянет за собой ВсЕ ! Аа главное цены.

[Shiko]

--------------------

«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.

[dissector]

Количество машин и количество потребляемого топлива ...
Володь!

[Shiko]

dissector, загрублю, но скажу, что удельный расход топлива у грузовика примерно в 5-6 раз больше, чем у легкового авто. Таким образом доли потребления автомобильного топлива между грузовиками и частными легковушками делится практически поровну.

Я могу выложить тут и обьём автомобильного топлива, потребляемого областью за год, и цены его закупки на Роснефтьевском НПЗ в КМА, и с примерной привязкой по датам поставок и много еще чего. Раньше это было одной моей работой ...

Только ничего кроме цифирек это не даст...

Сообщение отредактировал Shiko - 21.10.2015, 21:17

[dissector]

+ горная техника , суда и ТЭЦ

[Shiko]

dissector, горная техника - да. Поэтому то полиметаллз и хотел ...

А ТЭЦ на угле ... плюс подавляющее большинство котельных в области тоже.

В целом ты прав ...

Но надо не просить, а требовать! Хотя бы демонополизации.




P.S. А ТО: Это наша корова и мы её дояем...

[KAMAZ]

Shiko, а сколько из легковых относятся к коммерческим, рабочим машинам госпредприятий?
Для примера, в среднем один грузовик съедает в год при более-менее стабильной работе, скажем, один рейс на Сусуман в неделю - около 32-35 тонн топлива. Легковой автомобиль среднего горожанина в режиме "на работу-с работы - в Мегамаг - к любовнице", наверняка не больше 3-4 тонн. То есть примерно в 10 раз меньше? А сколько потребляет, допустим Комацу 375 за смену на вскрыше? А дизель-генератор на буровой? Или, например, катер, что тянет плашку на Эвенск.

Shiko, глянь, сколько в области зарегистрировано дорожной, карьерной техники, вездеходов, строительной техники. Плюс, сколько предприятий из иных регионов страны выполняют подрядные и субподрядные работы со своей техникой?

[BERYMOR]

С учетом всех последних мнений теперь понимаю, что да - демонстративный принципиальный отказ от поездок на личном транспорте отдельных групп энтузиастов по топливным магнатам не ударит. Даже и не знаю, что делать... Президент В.В. Путин в свое время предлагал "...мочить в сортире..." Но это уже прерогатива совсем других органов.

[dissector]

С учетом всех последних мнений теперь понимаю, что да - демонстративный принципиальный отказ от поездок на личном транспорте отдельных групп энтузиастов по топливным магнатам не ударит. Даже и не знаю, что делать... Президент В.В. Путин в свое время предлагал "...мочить в сортире..." Но это уже прерогатива совсем других органов.

Вон уже начали...
То доктора в Магадане,то зам главы управы в Красногорске...

[GOLLANDEC]

А ТЭЦ на угле ... плюс подавляющее большинство котельных в области тоже.

а уголь почтой России идет, даже с морпорта

[Shiko]

а уголь почтой России идет, даже с морпорта

я столько не курю, чтоб полагать, что уголь ход-итить.

[Filmor]

Борьба с контрафактным автомобильным топливом, которая началась весной после публичной критики Владимира Путина, грозит ударить по инициаторам этой истории — крупным нефтекомпаниям. Росстандарт предлагает штрафовать АЗС и НПЗ за некачественное топливо на 10-15% от годовой выручки, а при повторных нарушениях — останавливать их на три месяца. Большинство собеседников "Ъ" на рынке считают предложения излишне жесткими. Но соответствующие поправки к КоАП госкомиссия по борьбе с контрафактом рассмотрит уже 9 декабря.

Росстандарт предлагает ввести оборотные штрафы для АЗС и НПЗ за некачественное топливо в 10-15% от годовой выручки, а при повторном нарушении — останавливать их на 90 дней. По данным "Ъ", проект таких поправок к КоАП будет вынесен на заседание госкомиссии по противодействию незаконному обороту промпродукции 9 декабря. Максимальный штраф для юрлиц сейчас составляет 300 тыс. руб., а приостановка деятельности возможна только в том случае, если был причинен ущерб "жизни и здоровью граждан". "Для средней московской АЗС 10-процентный штраф с оборота — около 10 млн руб., для заправки на дороге местного значения далеко от большого города — около 1,5 млн руб.",— говорится в письме заместителя главы Росстандарта Алексея Кулешова в Минпромторг.

Меры стали следствием кампании против некачественного топлива, начатой после публичной критики Владимира Путина, прозвучавшей на совещании с членами правительства 29 апреля. Как говорили собеседники на рынке, инициаторами этой истории были крупные нефтекомпании, которые при слабом спросе на топливо хотели избавиться от конкурентов. Генпрокуратура вместе с Росстандартом в мае провела проверку 3109 АЗС, на 43% заправок были выявлены нарушения. Наиболее частые из них — повышенная концентрация серы (666 АЗС), не соответствующая техрегламенту температура вспышки (198 случаев), завышение октанового числа бензина (94 случая). В основном проверялись независимые АЗС. Алексей Кулешов подтвердил "Ъ", что критика ведомства практически не относится к крупным нефтекомпаниям. По его данным, в основном топливо смешивается "с другими компонентами" не на НПЗ, а на нефтебазах.

Но теперь, по данным "Ъ", крупные компании, которые выступали за борьбу с контрафактом, недовольны жесткими предложениями Росстандарта. По словам одного из источников "Ъ", они опасаются "попасть под раздачу". Как заявил "Ъ" заместитель главы комитета РСПП по энергетике Юрий Станкевич, в РСПП считают предложение Росстандарта "крайней мерой" и в начале следующей недели хотят направить возражения главе Минпромторга Денису Мантурову. Господин Станкевич считает, что борьба Росстандарта с контрафактом неэффективна из-за небольшого штата сотрудников, поэтому ведомство пытается "привлечь к себе внимание". В Росстандарте работают 360 инспекторов, на госкомиссию вынесен вопрос об увеличении штата на 110 человек (в ведомстве "Ъ" это подтвердили).

В "Роснефти" заявили, что "в целом позитивно оценивают итоги проверки Росстандарта", "существует потенциал повышения эффективности мониторинга". Источник "Ъ" на рынке замечает, что предложения Росстандарта во многом правильные, но "нынешнее законодательство и так довольно жесткое". В ЛУКОЙЛе и "Газпром нефти" от комментариев отказались. В Российском топливном союзе (РТС, объединяет независимые сети АЗС) считают предложения "несвоевременными". По словам главы РТС Евгения Аркуши, сегодня КоАП и так налагает высокие штрафы за нарушение техрегламента. Михаил Турукалов из "Аналитики товарных рынков" считает, что ужесточение закона приведет к росту издержек: "Независимые участники рынка понесут затраты на дооснащение лабораторий, чтобы при приемке товара иметь возможность удостовериться в качестве".

Дмитрий Козлов
Подробнее: ссылка доступна только зарегистрированным

Мне больше всего понравился вот этот момент:

Наиболее частые из них — повышенная концентрация серы (666 АЗС)

Сообщение отредактировал Filmor - 27.11.2015, 11:47

[wild_eve]

А как в частном порядке проверить качество топлива? без лабораторных исследований? может кто знает?!...

[HILANDER]

wild_eve, вполне возможно что без лаборатории практически никак, только цвет, наличие воды и примесей.

[BERYMOR]

Новогодняя скидка на бензин? 92-й по 45-90 на тосмаре. Забыл обратить внимание, сколько стоит 95-й и ДТ.

[dissector]

Новогодняя скидка на бензин? 92-й по 45-90 на тосмаре. Забыл обратить внимание, сколько стоит 95-й и ДТ.

А по сколько был?

[ASS]

dissector, 46,4

Сообщение отредактировал ASS - 1.1.2016, 16:26

[Юлия]

Новогодняя скидка на бензин? 92-й по 45-90 на тосмаре. Забыл обратить внимание, сколько стоит 95-й и ДТ.

Надолго ли

[Якир]

50к. Хоть бы не позорились.Через неделю подкинут на рубль.

[Collerus]

50к. Хоть бы не позорились.Через неделю подкинут на рубль.

С этого года поднят НДПИ (налог на добычу полезных ископаемых, нефть в том числе), бензин снова подорожает, а значит и все остальное.

[Filmor]

Collerus, главное зарплаты удержать на уровне...