Периодически на оборотах стал загораться указатель движки, Движка 1AZ Опции

[ASS]

значит датчиг коленвала или зажигание или топливный насос.если есть рециркуляция отработавших газов - проверь клапан.
пи.си. у кого-то на форуме есть сканер четкий.

Ну зажигание на таком моторе не выставить т.е. не отрегулировать, на счет датчика коленвала незнаю, а вот на счет насоса то может быть и он!!!

[dissector]

Ну зажигание на таком моторе не выставить т.е. не отрегулировать, на счет датчика коленвала незнаю, а вот на счет насоса то может быть и он!!!

катушко накрылсее и вот тебе тяга , датчик коленвала или насос(его электроника,там вроде регулировка давления -не механическая) -тож самое
комп должен знать где коленвал , что с зажиганием.
ну и банально - поменяй свечи мож искры слабые. на холостом комп регулирует состав смеси а под нагрузкой нет(если искра-свечи = его(компа) диапазона регулировки нехватит , полюбому)

Сообщение отредактировал dissector - 3.10.2009, 20:30

[ASS]

Ну 1AZ - 4-х цилиндровый, если бы катушка накрылась его бы колбасило как потерпевшего и не факт чт он заводился бы!!! свечи может быть

[dissector]

Сообщение ссылка доступна только зарегистрированным
если одна неработает , то подтрясывает, а если подтраивает-"ноу проблем"-тока жрать начинает как потерпевший.

Сообщение отредактировал dissector - 3.10.2009, 20:55

[ASS]

=))))))) ну это ваще трындец!!!! новые моторы так не умеют =)))))

[kamelot-4]

Можно предположить ошибку по низкому давлению ТНВД, не понимаю, как в памяти ECU после зажигания ламочки " чек " , не обнаружили ошибок? Или ошибка все же была? Тогда меня интересует код ошибки, после этого можно планировать какие то мероприятия. Если код ошибки не сохранился, мне придется смотреть самому.

[Джам]

=))))))) ну это ваще трындец!!!! новые моторы так не умеют =)))))

у мя джидай на одном рабочем цилиндре заводился.. правдо глох через 20 секунд))

[УАЗ]

Загораться перестало!? Езжу и думаю..........

[УАЗ]

Спасибо за инфу. С праздником Вас! Желаю удач!!!