Лодочный электромотор Опции

[dimass]

Лодки с жестким накладным днищем (RIB-лодки) - это особый вид надувных судов, соединяющий в себе жесткость традиционных катеров и непотопляемость надувных. Трубы RIB-лодок - надувные и гибкие, тогда как киль - жесткий, из алюминия, стеклопластика или полиэтилена. RIB-лодки имеют самый разнообразный дизайн и бывают оснащены рубками (стойками) управления и даже водометными двигателями. На некоторых RIB-лодках имеются встроенные топливные баки, сиденья, сундуки и даже душевые кабинки. Однако из-за того, что их нельзя просто свернуть и положить в угол, им требуется больше места для хранения и автомобильный прицеп для перевозки. Однако, главным достоинством

такого класса судов являются великолепные скоростные характеристики и непревзойденная мореходность. Их можно увидеть везде - от служб береговой охраны и МЧС до Camel Trophy.
[/quote]


Вот у меня например RIB. И Я от лодки балдюю.

Сообщение отредактировал dimass - 10.1.2010, 1:11

[Vladimir]

Квитанция на техосмотр ГИМС
Уже пора, скоро в море

Эскизы прикрепленных изображений

 

[interceptor]

Мой баджер неделю назад отправили из Москвы. Скоро будем тестить......

[Vladimir]

Мой баджер неделю назад отправили из Москвы. Скоро будем тестить......

А что из Москвы? Питерская вроде контора?

[Рассекающий волн...]

Народ! Чего как не родные! Перебирайтесь сюда ссылка доступна только зарегистрированным. Своя водомоторная тема.

Сообщение отредактировал Рассекающий волну - 10.5.2010, 20:03

[interceptor]

И Баджер пришел, и наконец то протестили Minn Kota, аккумулятор тяговый в прошлую пятницу купил в МАЗ Центре (Бош 95), не заряжал, хватило и заводского заряда.
Ходили на Форвард 450, загрузка 3 человека, поднялись от бонов на Устьевом, по полному приливу зашли в озеро, прошли все озеро, утка оказалась пуганной, пошли по протоке на озеро возле Ямского по отливу. Пробовали на самодельных веслах из ручек медицинских носилок и лопасти из дюраля, лодка стоит на месте, а в паузе между гребками уходит вниз по течению, на минкоте спокойно идет против течения. Ориентировочно (не взяли навигатор) от 8 до 10 км в час по озеру, разворачивается на месте, на второе озеро заходили через траву - только скорость упала и сзади салат из морской капусты.
Итог шесть уток, один крон, три кулика с дурацким названием. Все путешествие заняло около 1,5 часов, аккумулятора должно хватить на 2 с половиной.
Однозначный вывод, весельники отдыхают.... А при перелете, вся утка наша.

Сообщение отредактировал interceptor - 14.9.2010, 20:29

[NADIN]

Пришёл счёт на лодку солар-400, 59т.р.. На сайте указан дилер ,магазин Рыболов ( ул. якутская). Ради интереса заехал к ним и спросил сколько стоит привезти данную лодку, назвали сумму 140т.р.-- ах..ли!! Всем дилерам дилеры.

АНД,подскажите получили ли вы лодку солар,пробовали ли ее в мелководных речках и на море.кокпит не узкий.какой мотор ставили на свою.интернет-адрес, где заказывали?собираюсь заказать солар 450 мк,с дополнительным бронированием дна.может кто еще юзал такую лодку.хорошо бы дать развернутый отзыв.

[interceptor]

В субботу поедем на микроклимат (ну или в этот район) лицензия на селедочку, камбалу половить. Баджер будет на минкоте, кто будет в этом районе смогут оценить возможности минкоты. Ну и если будут желающие, можем посоревноваться с весельниками.

[interceptor]

Собственно вот, опять на баджере наткнулся
Электромотор WaterSnake T18 Mini Производитель: ссылка доступна только зарегистрированным
Легкий троллинговый электромотор с весом всего 2,5 кг предназначен для установки на каноэ и небольшие надувные лодки. Эта компактная модель имеет две скорости для движения вперед и две для движения назад. Фиксация мотора в рабочем положении осуществляется с помощью защелки. Для того чтобы поднять двигатель в транспортное положение необходимо вынуть трубу дейдвуда из фиксатора. Данная модель предназначена для эксплуатации в пресной воде.2808 р.На складессылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИТяга, LBS (кг)18 (8.1)Питание, Вольт/Ампер12/15Длина дейвуда, мм580Подсветка под румпелемнетИндикатор зарядки аккумуляторанетПереключение скоростей вперед/назад2/2Количество лопастей гребного винта2Телескопический румпель / Наклон румпелянет/нетВес, кг2.5

ссылка доступна только зарегистрированным

Отличие от морской версии – отсутствует защита от гальванической коррозии.

Сообщение отредактировал interceptor - 1.7.2011, 7:13