Последняя ОКА!, Урааа!!! Опции

[Kimi Raikkonen]

Последний отечественный компакт – автомобиль «Ока» покинул конвейер. Завышенная цена и отсутствие госзаказов заставили отказаться от нерентабельного проекта. Место малолитражки на заводе займут автомобили китайских марок. Около года назад самая маленькая российская машина получила под капот китайское «сердце» – силовой агрегат объемом одна целых одна десятых литра, трехцилИндровый бензиновый двигатель мощностью в 52 лошадиных силы китайской корпорации Эф Эй Вэ. После этого цена на автомобиль взлетела почти вдвое: до 5,5 тысяч долларов.

А после того, как с 2008 года модель доработали, так чтобы она соответствовала экологическому стандарту «Евро-3», ее стоимость выросла еще на 500 долларов. В результате спрос на модель упал до критически низкой отметки. За прошедший год было произведено всего около тысячи машин. Большую часть из них выкупило государство для подарков инвалидам. Решение об остановке конвейера не стало неожиданностью для большинства экспертов. В дальнейшем Серпуховский автозавод намерен наладить у себя выпуск автомобилей других марок.