Багажник, Какой лучше? (Фирма, крепление, вид). Опции

[Navigator]

DvK - наш форумчанин Дмитрий. Смотрите тему - Консультации от "Автомага". Крепления и рейлинги на Эскудик заказывал у него.
Фирма "Винат" занимается продажей металлопродукции. Склад находится на ул. Пролетарской номер дома не знаю, ориентир - не доезжая до развилки ул. Рыбозаводской и ул. Первомайской предпоследний поворот налево (при въезде в ворота вывеска имеется).

[Андрей Викторови...]

Спасибо, буду рыть в этом направлении. Кто ещё что знает милости прошу, подскажите ещё что-нить.

[HILANDER]

Андрей Викторович, у тебя рейлинги стоят заводские - они уже усиленны, поперечины на рейлинги можно взять на китайском или в "Автомаге". На них уже отдельно мостырить корзину- китайскую или самодельную.

[Barracuda]

Блин, вложу свои "3 копейки".

Купил в "Школа-магазин" багажник четырехопорный жигулевский, производства БелаЗ, за 1300 рублей.
Установил его прямо на рейлинги без поперечин, на Сузуки Джимни. Доработка креплений (жигулевские крепятся за водосток) заняла 1 час и 100 рублей.
Возил на нем канистры, бутор, лопаты, буры, пешню на Мелководную.

Если нужен багажник в два раза больше (для 5ти дверного Эскудо, например), там же можно купить шестиопорный волговский, кажется за 1800 рублей.

[Андрей Викторови...]

Здравствуйте! Товарищ Барракуда а подскажите пожалуйста что доработали и как. А то вдруг не осилю можернизацию... Рука мастера прикреплена телом к голове разгильдяя =-). ЧТоб не замахнуться на неосваиваемый замес.. Спасибо. Кстати думаю, что Ваш вариант самый бюджетный, ну и в зависимости от доработок, наверное самый быстроисполнимый.

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 27.2.2012, 12:41

[Faust]

присоединяюсь,
тоже остро стоит вопрос багажника. на крышу без релингов


да..на китай-маркете на прошлой неделе оценивал багажник маленький корзину, просили 9, за 6 готовы отдать, но, мля, не верю я качеству, что-то, даже при внешнем достойном виде может оказаться, что внутри сплав из переработанных пластмассовых ложек.

Сообщение отредактировал Faust - 27.2.2012, 13:00

[Андрей Викторови...]

А в итоге все купили больше машину с прицепом =-)

[Barracuda]

...а подскажите пожалуйста что доработали и как...

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Звоните 89148533699, "пересечемся" и сами все увидите.
Беглого взгляда будет достаточно, чтобы понять как крепить.
Заодно оцените, вдруг вам такой "немодный" багажник для вашей машины не понравится, - тогда и заморачиваться мыслями о креплении не будет нужды.

[plantex]

Андрей Викторович, Я прикрутил богажник на болты к рейлингам, покупал богажник в Школа-магазин.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Андрей Викторови...]

Андрей Викторович, Я прикрутил богажник на болты к рейлингам, покупал богажник в Школа-магазин.

Цена вопроса?

[HILANDER]

plantex, а где там рейлинги? в этом кузове их не ставили!

Надо наверно внести ясность - рейлинги это продольные балки обтекаемой формы на крыше, которые устанавливаются на заводе (хотя ещё есть залипушные китаёзные). Они уже прикручены и от крыши без разборки оббивки их не отделить. Под них уже усилена крыша на заводе, но не до безумия, а под какой-то вес - может 200 кг, зависит от а\м. На них нужно крепить багажник, состоящий из поперечин (а я убеждён что именно это нужно называть багажник, имхо), плюс рейлиногов в том, что все крепежи на них универсальны - с одной на другую машину ставить легко - только ширина самих палок пеперечин можен вдруг не подойти. А вот уже на этот багажник из поперечин можно кремить всё что угодно - крепления для лыж, для велосипеда или просто корзину для шмурдяка, а можно вообще ничего не крепить, доски и так можно перевезти, привязав к поперечинам!
Крепление багажника под водосток - тоже достаточно универсально, отличается только высотой стоек.
а вот есть такие машины, как например Сурф-130, Эскузи 01 кузов дорестайл, Паджеро 3 дв. - у них нет ни..чего. Но крепления тоже есть, но они сугубо индивидуально и дорого стоят в каталогах RV-INNO или фирмы "Хуле". Самое главное прибабахать багажник из поперечин, а уж корзину можно найти на любой вкус, у китайцев или сварить самому. Хотя с водостоками можно сразу крепить корзину на них.

[ВВПетрович]

Написал письмо на RV-INNO, ответили:

На Челенджер
Если докупить поперечные штанги inb127 (127см) и адаптер K218
(резинки под упоры и металлические крючки под вашу крышу по 4 шт.)

Итого стоимость полного комплекта: 7470руб.
и ещё плюс доставка.

[HILANDER]

ВВПетрович, да, такой ценник.
если только глянуть на яху, может б\у получиться урвать подешевле.
рейлингов нету?

[DvK]

я так понял нужно уточнить вводные данные
1 какого рода груз будет перевозиться в багажнике
2 какой предполагаемый вес данного груза
3 есть ли на витаре топикстартера продольные заводские рейлинги
4 модель кузова витары

[Андрей Викторови...]

1. ГЛавным для перевозки на багажнике является: бензопила, бензин, мотобур, палатка (30кг максимум) с трубками аллюминиевыми, печка небольшая в палатку (ароматные вобщем сопутники).
2. Общий вес не более 250 кг. (бензина 50 литров), две канистры.
3. Релинги есть.
4. Кузов - td 52.

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 29.2.2012, 13:11

[VITOLD]

НЕ боитесь что от ваших 250 кг крыша с релингами продавится.

Российские багажнинки расчитаны на 50 кг. распределенной нагрузки, хотя я на них возил 100( два мешка сахара) но с прогибом онного.

Сообщение отредактировал VITOLD - 29.2.2012, 13:29

[ВВПетрович]

Ехал как то на соленое. Навстречу на Сафаре на багажнике два мужика, толи проветривались толи бухали, неизвестно. А за рулем девчонки правили.
Вот вам и 200кг.

[DvK]

1. ГЛавным для перевозки на багажнике является: бензопила, бензин, мотобур, палатка (30кг максимум) с трубками аллюминиевыми, печка небольшая в палатку (ароматные вобщем сопутники).
2. Общий вес не более 250 кг. (бензина 50 литров), две канистры.
3. Релинги есть.
4. Кузов - td 52.

ну под 250 кг тогда и багажник нужно брать побольше.. имеется в виду корзину..
и соответсвенно ни в какой пластиковый багажник вы не засунете 50 литров бенза, пилу и мотобур (еще запаску бы не плохо а?), т.е. опять таки корзина..
водостоков на эскуде помему нету, поэтому для большого багажника я бы поставил 3 поперечные штанги - ну что бы распределить эти 250 кг более равномерно по крыше..
значит нужно брать нормальные крепления - теже RV-INNO и ставить большую корзину..
вот только к сожалению крепежи продаются комплектами на 2 поперечины...
придется дарить одну поперечину кому-то.. хотя может на форуме кто и купит под свет на крышу..
ну или с кемто скидываться, брать 3 комлпекта и делить пополам..
но все же мне кажется что 250 кг это перебор, и будет достаточно 2-ч поперечин...

[Barracuda]

...но все же мне кажется что 250 кг это перебор...

Перебор без "кажется"!
Представляете себе, как высоко "уйдет" центр тяжести машины (это Эскудо, как я понял), при такой загрузке на крыше???

Соответственно, там где этот автомобиль проходил с допустимым креном, - там он сделает поворот оверкиль он же "голова/ноги" на счет "раз-два".

Сообщение отредактировал Barracuda - 29.2.2012, 14:54

[HILANDER]

DvK, да, там водостоков нет, только на рейлинги цеплять.

кстати а как китайские поперечины ходят с креплениями? у них продаются под рейлинги универсальные.

[DvK]

DvK, да, там водостоков нет, только на рейлинги цеплять.

кстати а как китайские поперечины ходят с креплениями? у них продаются под рейлинги универсальные.

а фиг их знает.. в руках держал - не понравились.. а по сути для выполнения своей функции то пойдут..
нагрузку то вобщем на себя рейлинги возьмут..

[HILANDER]

я так думаю под лыжи, борд, ну иногда плинтусы можно взять китайскую, а вот под корзинунадо брать Японию.

[DvK]

я так думаю под лыжи, борд, ну иногда плинтусы можно взять китайскую, а вот под корзинунадо брать Японию.

скажем так - кронштейны лучше взять японские, а палки можно даже и китайские, им ниче не будет,
а то и вообще профиль на винате взять и в термоусадку закатать, да в японские крепления!
это уж наверняка любой багажник выдержит с группой поддержки, танцующей прямо на нем!

Сообщение отредактировал DvK - 29.2.2012, 17:30

[Андрей Викторови...]

Посоветуйте пожалуйста, какие крепления купить, а то когда не в теме... Зашёл на сайт RV-INNO, там они разные, описания как такового нет, "для крепления на релинги", может какие-то есть лучше, хуже... ПОдскажите пожалуйста. ссылка доступна только зарегистрированным

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 29.2.2012, 19:35

Эскизы прикрепленных изображений

 

[HILANDER]

Андрей Викторович, твой вариант 3 или возможно 4.
2 под крышу, а 1 под типа Сурфовские рейлинги.

Сообщение отредактировал HILANDER - 29.2.2012, 20:20