Электроподогревы мотора Опции

[никА]

Кипятильник

Договоришься

[супчик]

Кипятильник

Хы, и правда кипятильник ) Проезжал сегодня ночью мимо, видел, как удобно ты устроилась на газоне возле дома. Иногда хорошо иметь маленькую компактную машинку ))

Сообщение отредактировал супчик - 6.12.2009, 3:02

[никА]

Проезжал сегодня ночью мимо, видел, как удобно ты устроилась на газоне возле дома.

Я ночью на газоне.... Неправда, я спала дома в кроватке

[единственная]

Подогрев изумительная штука. У меня стоит на 1,5 кв включаю его всего лишь на 2 часа. Прежде чем заводить машину, выключайте его ( желательно ). Не жалейте денег и ставьте. Он у меня стоит уже 2 года и у меня никаких проблем.

[x34]

дык зачем выключать?там же реле стоит,оно само вырубает подогрев(по крайней мере стоят 2 китайских оба так работают)

[никА]

а какой подогрев то поставила?

Подогрев "Старт" на 1.5 КВт.

[никА]

А что будет, если при включенном электроподогреве завести машину?

[sokal]

А что будет, если при включенном электроподогреве завести машину?

А зачем тебе двойной нагрев ОЖ, и от двигателя, и от подогревателя?


По вопросу: двигатель завела и выключай подогрев, ничего страшного сразу не случиться. 

Теперь всем вновь поставившим подогреватели! внимательно следите за уровнем ОЖ. Врезка подогревателя - это нарушение целостности системы охлажденния двигателя. При поставленном подогреве двигателя может подтравливать в месте, где врезан тройник (качество резиновых труб, качество хомутов). Специально для девушек первые признаки что ОЖ утекает - следы этой самой ОЖ на снегу на месте ночной стоянки (То есть перед поездкой от дома не ленимся заглядываем под машину, лень наклонятся отьехали - посмотрели на место где стояла машина). Если ОЖ вытекло много - жидкость не попадает в печку, как следствие она не греет. Полное отсутсвие ОЖ в системе может привести к перегреву двигателя, что не есть хорошо.


Сообщение отредактировал sokal - 13.12.2009, 21:07

[никА]

А зачем тебе двойной нагрев ОЖ, и от двигателя, и от подогревателя?

Не зачем, это я на всякий случай. Вдруг надо будет выехать раньше, чем таймер подогрева отключится, а вручную отключить забуду.

[rusinchic]

ни чё страшного!я за 20 минут до выезда завожу машину на минуту,чтобы ОЖ перемешалось,а потом когда мне надо ехать,спокойно завожу,одеваюсь,выхожу,пока открою капот,пока то сё,короче после заводки походит мин. 5 пока я отключу. подогрев после заводки двига отключаеся примерно мин. через 3,зависит от темпера движка и ОЖ,срабатывает реле на подогреве!

[Espero]

 Я тут в теме где-то вычитал, что нежелательно пользоваться подогревом, когда машина стоит под наклоном. У меня машина стоит на бугре с наклоном на правую сторону, там наверное градусов 15-20 точно есть. Левая сторона получается сильно поднята, а там как раз подогрев. Может кто-то даст квалифицированный ответ по этому поводу? Да и вообще, не слишком ли вредно, если периодически приходится запускать двигатель в таком положении? Просто другого места для стоянки не найти.

Сообщение отредактировал Espero - 14.12.2009, 22:54

[никА]

Espero, когда я выбирала подогрев, то мне однозначно сказали не брать "Северс", так как с ним машина должна стоять ровно, больше ничего не знаю по этому поводу.

[Espero]

Таак, страсти накаляются.. ..

[никА]

Espero, у тебя "Северс"?

[Espero]

Китаец - второй год работает на моей машине. Пока работает, тьфу, тьфу.. Я не грею до срабатывания защиты. 20-30 минут достачно, я когда сажусь в салон - уже идет теплый воздух. В общем, единственное, что меня волнует - это наклон авто.

Сообщение отредактировал Espero - 14.12.2009, 23:17

[ALLEX]

Причем тут наклон подогрев заполнен жидкостью значит и циркуляция будет постоянно, а там хоть набок положи.

[STARGAZER]

Причем тут наклон подогрев заполнен жидкостью значит и циркуляция будет постоянно, а там хоть набок положи.

Кто то прикололся. Северс не наклоняй. Посмотреть бы в глаза этого умника.

никА, В каком магазине над тобой так прикололись про Северс. Я бы съездил поржал завтра. Пусть мне расскажут.

[x34]

а я вообще выхожу на улицу завожу машину сматываю удлинитель скалдываю убиарю и домой ненадолго поднимаюсь,даю машине поработать минут 10 все равно,ведь коробка то холодная,был бы на механике мой мобиль ваще не парился так

[никА]

В каком магазине над тобой так прикололись про Северс. Я бы съездил поржал завтра. Пусть мне расскажут.

Не в магазине, а несколько не знакомых между собой людей. Как я поняла, с данными подогревами были какие-то проблемы.

[STARGAZER]

Не в магазине, а несколько не знакомых между собой людей. Как я поняла, с данными подогревами были какие-то проблемы.

Проблемы могут быть с любым подогревом, если он установлен людьми с "пробитой" головой. У многих даже китайские работают без косяков.

[Prohor777]

Кто то прикололся. Северс не наклоняй. Посмотреть бы в глаза этого умника.

никА, В каком магазине над тобой так прикололись про Северс. Я бы съездил поржал завтра. Пусть мне расскажут.

Новый северс ставиться строго горизонтально. Допустимый угол наклона не более 5 градусов, в противном случае шарик клапана сядет глухо в своей седловине и не будет циркуляции. Вертикально ставиться старый северс 103 модели (не выпускается уже лет 5).
Подогреватель Старт, кстати, является самым пожароопасным. За ним глаз да глаз нужен.

[HILANDER]

Prohor777, а почему он пожароопасен?
Старт вообще как устроен?

[STARGAZER]

Новый северс ставиться строго горизонтально. Допустимый угол наклона не более 5 градусов, в противном случае шарик клапана сядет глухо в своей седловине и не будет циркуляции. Вертикально ставиться старый северс 103 модели (не выпускается уже лет 5).
Подогреватель Старт, кстати, является самым пожароопасным. За ним глаз да глаз нужен.

В моей машине он чуть ли не лежит. Циркуляция 5+. Прогревает весь двигатель полностью за час. Повторюсь устанавливать надо по уму и будет работать как часики. Видел я таких героев которые терморегулятор вынимали из корпуса( чтоб быстрей грел) или шарик выкидывают(зачем непонятно). Через автомат надо подключать сие устройство и будед вам счасте.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 20.12.2009, 15:21

[DvK]

может кому будет интересно, во вложении рекомендации по установке универсальных подогревателей DEFA , но применить эти рекомендации можно к любому подогреву, в частности там описано как правильно устанавливать, чтобы получить наилучшую циркуляцию ОЖ

Прикрепленные файлы

 Установка_подогревателей_721_724.doc ( 477.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 385

 

[Ex_Prepod]

у меня старт-м 2 квт установлен почти на уровне вакуумника, т.е частью на улице, и над ним асбестофольга козырьком для защиты, ею же обернуты мбс шланги и шнур питания... полет нормальный, тьфу-тьфу