Требовалось заменить датчик давления масла, начал выкручивать и он сломался. Я, идиот, нет бы сразу высверливать, решил попробовать экстрактором выкрутить, и эта зараза обломилась внутри остатков датчика... Сверлиться он не хочет. Пока я отвернулся помощник решил что датчик давления из бронзы и решил пробить его внутрь канала, и в итоге забил его...
Подскажите, чем его удалить? может какие сверла есть для таких твердых металлов? экстракторы маде ин юса чтоб их...

Я удивлен. Экстрактором можно доставать только обломки, которые от руки проворачиваются, но ухватить тяжело.
Когда у меня на заре слесарной жизни ломало метчик, я крошил его дюбелем.
Что касается экстрактора - нужно купить в магазине сверло "по сварке" (уют и магазин на пролетарской рядом с мастерком) и сверлить им. Должно прогрызть. Но на мелких оборотах и нежно.

А вообще в таких случаях серьезным мусчинам, которые могут позволить себе оплачивать помощников, нужно иметь левые сверла. Когда им высверливаешь то на конечном этапе все само по резьбе выкручивается.
Полный набор необязательно, хватит шестерки и восьмерки.

левые сверла есть, помощник неоплачиваемый...
Сверло так и называется "по сварке"?
завтра попробую найти шарошки и попробовать сточить. Пишут в что экстракторы в основном твердости HRC64 а шарошки по инструкции работают до HRC70, может потихоньку и получится...

хорошие экстракторы, если что
Их точно никогда не обломишь.
И вот еще

Ну по сварке это народное название.
Я не помню как они называются. Стоят почти в десять раз дороже обычных. Черно-золотистые. Я себе таких купил все размеры, ими и сверлю все. Прикольно когда точить не нужно ))

Насчет экстрактора - возможно твой экстрактор не такой уж твердый, как пишут. А те что "по сварке" грызут мама не горюй.
В любом случае их иметь нужно. Неплохой повод попробовать обзавестись ими ))

Кстати, до появления таких сверл я покупал победитовое бош или метабо, на наждаке придавал остроту граням наконечника и так сверлил.
Да и сейчас пользуюсь, если диаметры больше 12. Купить победитовый бош диаметром 20-22 легко, а аналогичное сверло по металлу - уже не бюджетно для хобби.
Таким победитом я высверливал точечную сварку, сверлил каленые части ходовки. Обычные сверла тупились сразу же. Да, в станке.

Я то же не слышал про такие сверла
Обязательно возьму на пробу.

По поводу обломышей то же использую левые сверла, очень выручают.
Кстати в городе есть где в продаже?
Сейчас уже не поможет но я в алюминивом блоке на обломыши наваривал метал и выкручивал. Метал варится люминь или бронза не трогается.

блин, где вы раньше были?... Я только заказ сделал человеку, а про эти сверла не знал. Знал бы, их тоже заказал бы. Теперь человек (далекий от инструмента вообще) и понять не сможет, что мне надо. Надо ему картинки, описания скинуть. Может, кто знает нормальную фирму (не китай)? Пошукаю по инету...
З.Ы. Бош- тот же китай, как и зубр и проч.

Тоже приключился залом - болту голову свернул. Раздобыл экстракторы, просверлил в болтике 6-ке 2мм сверлом дырдочку и ... чпоньк ! экстрактор теперь сам надо экстрадировать. Сверло сверхтвердое из Уюта за 190 рубасиков скользит на торце этого экстрактора, как Тарасова в лучшие свои годы. Слышал что вроде дальше, по логической цепочке, надо хватать круговое алмазное сверло по стеклу и аккуратно высверливать по кругу. Но жизнь сложилась так, что придется отложить сие занятие на пару-тройку недель.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Есть в продаже вот такие Дэволтовские свёрла - шикарно сверлят, аналогов на моей практике - нет. Правда с сильно калёного металла сделаны, поэтому сломать сверля неправильно - легко. Точить тоже не получится (заводского станка для них не видел).

меня спасли именно уютовские черно-золотистые нонэйм. Сверлить на малых оборотах и для лучшего сверления поливать водичкой.

Argentum81, а болтик где находится? если есть возможность, то приварить гаечку к нему. За счет нагрева при сварке его отпустит. Выкручивал так заломы болтиков, которые трос ручника крепят.

Argentum81, а болтик где находится? если есть возможность, то приварить гаечку к нему. За счет нагрева при сварке его отпустит. Выкручивал так заломы болтиков, которые трос ручника крепят.
[/quote]
Болтик держит правую блок-фару, на картинке стрелочкой указан. И на второй фотке (почему то она перевернулась и стала первой)) вид изнутри, он слева,поцарапаный. Повернуть ничем не могу пока. Снаружи залом "утоплен", для сварки надо всю фару снимать, наверное, она же пластиковая, крепеж расплавится. а изнутри чтоб подлезть наверное весь воздухан снимать.

самый вариант навернуть изнутри гайку и прихватить сваркой и откручивать внутрь, перед самим откручиванием побрызгать вд40.

при этом фару надо снять, и снимать все что очень мешает