19 ноября компания Nissan начала продажи на внутреннем рынке Японии нового поколения седана представительского класса Nissan Fuga.

Первоначально автомобиль дебютировал во время Токийского автосалона 2009.

Экстерьер спроектирован в стиле концепт-кара Infiniti Essence: вытянутая ниспадающая передняя часть кузова, укороченная корма и широкие колесные арки под 20-дюймовые диски.

Как и ожидалось, новая Фуга получила на вооружение два двигателя. Топовым является V-образный 6-цилиндровый агрегат объемом 3,7 литра марки VQ37VHR, максимальная мощность этого мотора составляет 333 л.с., а максимальный крутящий момент — 37 кг-м. Менее мощный мотор марки VQ25HR может похвастаться только 2,5 литрами и 225 л.с., максимальный крутящий момент составляет 26,3 кг-м. Оба мотора агрегированы 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая поддерживает режим ручной смены скоростей.

Стоимость минимальной комплектации Nissan Fuga с задним приводом составляет 3 990 000 иен (около $44 900). Топовая версия автомобиля с полным приводом и двигателем 3,7 литра стоит заметно дороже — 4 515 000 иен (около $50 800).

ну как японец может не нравиться?

зачетна

круто , и фотки хорошие, только вот торпедку бы покрупней планом глянуть ....

не фотки ето, а графика, хочу научиться такие делать

денег за это много платят ... эх

а что вообще тачки за 1,5 млн могут и не нравится
красотка что тут скажешь

Интерьер нравится, экстерьер не очень.

Седаны ваапче не нрятся. Так-же очень не понравилась цена!

Сколько весу у тачилы?

Куда столько лошадей?