Дейчтвительно лучше одать токарю и сделать разрезную панару.
На Птриоте она спереди и такой и должна по жосче быть.
иначе руля ловить будешь

Ребята,да дело не в токаре,дело в геометрии работы подвески при условии лифта машины.Тяга панара должна быть максимально паралельно оси моста(балки) что позволяет держать мост при работе подвески в одной плосткости.Если вы задрали машину на пару дюймов то пофиг,а если больше или гораздо больше то надо чтобы тяга была не только длиньше но изменился угол её работы.При условии такого кронштейна тяга опускается на размер лифта и геометрия сохраняется как с завода.

STARGAZER, спасибо за совет, рассмотрю вариант, предложенный вами.

STARGAZER, это на Датсуне делал? Не могу понять, пластина между собой с трубой сварены? В месте где раньше крепилась панара втулка стоит?

Витольд, датсун рессорный, там панары нет

VITOLD, это 185-й Сурф с пружинами от 80-го. Втулку ставил, труба к швейлеру прикручена болтом и после от нефиг делать ещё обварена. С другой стороны труба насквозь прикручена болтом, варить в том месте не стал чтобы была возможность вернуть всё на место. Могу завтра ещё фоток забросить, сейчас я не дома.
ПС. На Датсуне сзади рессоры, там всё иначе.


Это не пластина, это швейлер. Фотки другие есть, завтра закину

То есть ставил пружины от 80ки(дизель или бензин?) и переставлял панару( на вид там 10 см примерно), это пружины дают такой лифт?

VITOLD, да, это передние пружины от 80-го. Они по посадочным местам подходят один в один на зад 185-му Сурфу. Там меньше 10 сантиметров, я постараюсь вечером нарыть фотки самой машины после лифта.

Чесно говоря удивило отсутствие пепельницы в обновленном Патриоте. Это из плохого. Из хорошего– выезжаем в субботу. К патриоту куплен прицепчик. Резина, ханкук 245/70/16, шипованная. 5200 за колесо. Вот такие дела. В новосибирске –10. Солнечно. Пока машин на СТО, мы в шопинге.

А как же без пепельницы. я не курю но мне даже одной мало.
под мелкий мусор, обветки от кофет, жевачк и салфетки.. не в окно же кидать.

Для этого есть бокс между сиденьями. С двумя отделениями. Правда как то мне кажется крышка хлипкая. А еще огорчило отсутствие фаркопа и подкапотных стоек. Так что капот в открытом состоянии поддерживается стойкой как в иномарках.

Это может показаться совсем смешным...но! я когда еду допустим в аэропорт или еще дальше то, я вынимаю этот кейс под ним задняя печка. ставлю на нее пирожки там или ещё что,и когда прибываю в пункт назначения они горячие. только не говорите,что я дурачок

Прежде чем печатать такие вещи необходимо оформить патент!

Зачетно придумано

Женя, ты в аэропорту горячими пирожками торгуешь?

Сообщение отредактировал kosmag - 12.12.2013, 12:06

ухты!, а попкорн можно ?

motk, можно=) но долго ехать надо =)

Miggrish,ну с Новосибирска до Магадана хватит?

motk, думаю до Ягодного точно хватит =) от Магадана... =) А с Новосиба - это же всех тут накормить хватит =)))

Завтра выезжаем до дому, до хаты!!!

Димон и Анна, удачи! подготовились?

Димон и Анна, оставались бы там
удачно добраться (главное через 13-й просочитесь).

Утеплились, протянулись. Сейчас идем в баньку. Прогреться перед дорожкой. Машина радует.

Торонага, ты их там чего морозишь? у нас то теплее, нуль сейчас

Здесь –4, метет метель!