6  

Любите девушек

Любите девушек в Магадане « автомагадан

Молодость.Был у меня курьезный случай лет 10 назад. Дал свою машину Оку подруге, чтобы съездила к родителям в деревню и подружкам.В деревне то трезвый редко кто ездил.

Далее ночью звонок и диалог:
П: Тут такая проблема, мы на природе и машина сломалась.
Я: что сломалось? Не заводится?
П: Ну сломалась.
Я: ну примерно что че хоть сломалась? можешь своими словами объяснить?
П: ну пополам сломалась….
Я: ладно понял, жди приеду. Объяснишь где.
Приезжаю…. Машина
Читать далее

  7  

Исповедь «перекупа»

Я начал заниматься торговлей машинами 14 лет назад, пока учился на втором курсе института. Получилось все достаточно просто — у других людей деньги есть, а у тебя нет, да и у мамы с папой тоже не сильно много. Нужно было что-то с этим делать.

Началось с того, что однажды в интернете я увидел Ford Taurus за 10 тысяч рублей в полуразобранном состоянии. Понимая, что целой эта машина стоит около 100 тысяч рублей, я купил ее, собрал и что-то заработал. Затем я заметил, как быстро продаются Нивы, решил мониторить их. Купили первую с соседом в складчину, через 3 дня продали и заработали по 7 тысяч рублей. Было это в 2007 году, я тогда за месяц провернул 5 таких Нив.
Это занятие не для всех. Если у вас нет наставника, имеющего большой серьезный опыт, то я бы не рекомендовал начинать — вы наверняка многократно ошибетесь, наломаете дров, купите «не тот автомобиль», а, значит, потеряете деньги. В итоге вы просто «перегорите», потеряете интерес и перестанете этим заниматься. Если вам совсем уж невтерпеж, то начинайте лучше с недорогих машин, чтобы не нести серьезные финансовые риски.

Обычно люди думаю так: перекупщик невероятно богат и наверняка «поднялся» ну очень быстро. Сейчас я продам пару-тройку машин и через полгода стану миллионером. Нет, не станете — велики шансы, что вы вообще прогорите, потому как, не имея опыта и знаний, возьмете непродаваемый хлам. Шансы попасть с неожиданно и дорого сломавшейся машиной очень высоки. Я не хочу показаться занудой или человеком, хранящим «секреты фирмы», но просто поймите — этот бизнес не так прост, как может показаться. С другой стороны, мне известны очень богатые товарищи, которые сколотили на этом бизнесе миллионы и отнюдь не рублей, но они шли к этому не один год.

Девиз для начинающих: не все то золото, что блестит. Нужно думать мозгами.
Читать далее

  7  

Угон и нехорошие люди

Где-то 4 месяца назад, случайно прочитал объявление где то на страницах контакта. Мол там то там то угнали машину хюндай солярис, цвет, год, номер….

Зацепился взглядом, потому что номер как у меня, только первая буква другая.

И вот, по пути из магазина во дворах вижу солярис с таким номером.

При этом переднего номера нет, а задний есть но весь измятый.

Машина закрыта, но внутри бардак.

Пришел домой, нашел эту объяву, все точно.

Сел в машину, поехал туда (ну чтоб если это точно она, чтоб не уехала) и из машины звоню по указанному телефону.

Поднимает трубку девушка.
— Здрасти, машину у вас угнали?

слышу тяжкий вздох, потом как будто трубку накрыли рукой, но слышно
— еще один…
Читать далее

  9  

«Лайфхак»

Со слов свидетелей и самого таксиста.

Стоит таксист напротив рынка, ждёт клиентов, как и несколько десяток других. Вдруг с рынка выходит полная женщина с двумя не менее полными, пакетами. Подходит сразу к багажнику нашего героя, сигнализирует чтобы тот открыл багажник, кладёт пакеты, и уходит обратно на рынок.
Проходит 15 минут, женщины нет. Ещё столько же, нету. Открывает багажник, а там два огромных пакета с мусором.

  8  

Владелец автомобиля Tesla о поездках в России

Президент игровой компании Game Insight Максим Донских в формате Твиттер-треда рассказал о своём полугодовом опыте поездок на автомобиле Tesla Model X по России.

Чтобы не казаться совсем уж тесла-боем (а другим покупать эту машину нет совершенно никакого смысла), начну с плохого:
Во-первых, Россия не входит в список официально поддерживаемых Теслой стран. Это было бы пофиг с любой другой машиной но не с этой.

Проблема номер один — вы нормально не купите машину. Нужно либо гнать из Европы (американская не подойдёт по МНОГИМ параметрам), дико геморроясь и платя дикую пошлину, либо ищите местного серого дилера. Поскольку конкуренции нет, сервис дилеров соответсвующий

Проблема номер два — в России не работает встроенная тесла-навигация, главный плюс которой — при прикладывании маршрута подсчитывается остаток заряда батареи.

То есть считать вам придётся в уме, и огромный 17-дюймовый экран (гордость и слава Теслы) будет простаивать без дела большую часть времени. Будете играть на нем в игры атари.

Ещё проблема: в России нельзя нормально скачать официальное приложение Теслы. С его помощью можно открыть/закрыть машину без ключа, удаленно управлять кондиционером и заставить машину проехать несколько метров, если например, она была припаркована в луже.

Машина не будет автоматически скачивать новые прошивки, даже если она всё время висит на вайфае. Нужно будет или писать в поддержку, чтобы они зафорсили апдейт удаленно, или ехать в серый сервис.

А обновлять прошивку вы обязательно захотите — это ОЧЕНЬ круто. Обновляется интерфейс, появляются новые фичи, причём даже хардварные — может даже увеличиться дальность хода на одной зарядке.
Читать далее

  8  

Немного о жадности

Немного о жадности и о том как она выходит боком.

СЛУЧАЙ ПЕРВЫЙ

На днях вижу заказ к бару с примечанием «Выпившие девушки».
Через пару минут в рации:
— » База снимите заказ, тут пьяные бабы».
— Вас же предупреждали !
— Было написано выпившие, а их тут две: одна ещё в состоянии перемещаться и даже донесла до машины вторую…
— ОК, снимаю.

Тут в рации кто-то из водил:
— Это бар такой-то на ул. Такой-то ? Я рядом сейчас подъеду заберу !

Минут через десять тот же водитель:
— Мужики, а кто знает сколько нынче химчистка сидения и дверей стоит ?…
Читать далее

  5  

Микросон за рулем

Микросон за рулем в Магадане « автомагадан

Когда я только получил права мой товарищ, который работал водителем, рассказывал мне про такое явление, как микросон. «Ты вроде как бодрствуешь, но одновременно спишь». Мне тогда было 24, я был полон сил и энергии и никак не мог поверить, что можно настолько вымотаться. В любом случае, я на тот момент каких-то длительных поездок не совершал, поэтому особо с этой информацией не заморачивался. А восемь лет спустя я ощутил на себе, что такое микросон.

На тот момент я уже путешествовал на чем только можно – пешком, автостопом, самолетами, поездами. И вот решил освоить автотуризм. В тот день я планировал проехать от озера Хяргас-Нуур в Монголии до Абакана – всего порядка 800 км, адекватное расстояние для легкового автомобиля. Выехал в 7 утра, около 9 вечера я уже подъезжал к Абакану. Как говорится, ничего не предвещало, дальше ехать не планировал, к тому же в Абакане меня ждали друзья, у которых я собирался заночевать. Но позвонил отец, оказалось, что назавтра он прилетает в Красноярск. Что тут скажешь, любят мои родители такие внезапные визиты. Прилет планировался на 8 утра. Я выпил кофе в Абакане и поехал дальше. Я достаточно бодро себя чувствовал, пару раз останавливался, чтобы размяться. Часов в шесть утра я поймал саморез, поменял колесо (взбодрился под дождиком) и поехал дальше. Снова отметил для себя, что даже после стольких часов за рулем чувствую себя бодрым и свежим. Ещё через час я выехал на трассу М53, достаточно оживленную даже в утреннее время, а через некоторое время понял, что вижу сон.
Читать далее

  9  

Месть

Таксую.

Вообще месть — не очень хорошее явление. Но иногда такое желанное…

Четверг, шестое сентября. Время ближе к полуночи. Заказ из аптеки (судя по всему работник аптеки едет домой). Цена 105р. Ехать 3км. Выходит женщина, садится, едем. В конце поездки дает мне купюру в 5к. Говорю:

— Чего же вы сразу не сказали? Разменяли бы по дороге.
— Вы предоставляете услугу, у вас должна быть сдача.
— Можете подсказать, где здесь не далеко разменять можно?
— Без понятия. Или давайте сдачу, или возвращайте пятак и я пошла домой.
— Ща разменяем, — говорю я.
— Быстрее, я тороплюсь.

Катались минут 15. Нигде не меняют. Еле нашел, чтоб разбили по 1к. Сотки у меня есть. Отдаю 4900, на что дама заявляет, что ей не нужны чужие деньги и она хочет сдачу 4895, а не 4900. Слово за слово — дама в позе. Поехали снова искать павильоны. По всему микрорайону прокатились. 40 минут выполнялся заказ. На следующий день позвонили из офиса, сообщили, что та самая женщина пожаловалась на отсутствие у меня сдачи.
Читать далее

  7  

Ад на колёсах. Боль и ненависть русского такси

За всё время, что я работаю таксистом, я понял несколько простых вещей. Абсолютно всех людей, которых ты везёшь и которые попадаются тебе на пути в качестве пешеходов или водителей, — всех их можно поделить на две группы: первые хотят тебя убить, а вторые — посадить. И ты никогда не знаешь, кто к какому виду относится.

1. Смерть за рулем

Осенью прошлого года я решил устроиться в такси на собственном автомобиле.

До сих пор не могу сформулировать, что именно меня привлекает во всём этом. Ощутимых денег там не заработать, какой-то особенной романтики я тоже не прочувствовал. Быть таксистом — это из области иррационального.
Читать далее

  5  

Встреча с ДПС

В пятницу жена устроила небольшую стирку, я собирал вещи для вылазки на природу. В субботу мы собрались наконец-то выбраться из города на природу. Поездка предстояла не очень дальняя: всего сотня километров за город.

В субботу проснулись очень рано, жена сортировала вещи, какие-то убирала, какие-то снова вешала, чтобы просохли получше. Пока я прогревал машину, супруга наделала бутербродов. Поехали.

Уже когда почти добрались до кемпинга, цвет лица жены поменялся на красный. Тут она вспоминает, что не выключила обогреватель. У нас обыкновенный обогреватель. Но самый финиш был в том, что тогда она не помнила: положила ли она вещи на него, чтобы просушить после стирки. Она обычно минут на 10 укладывала сырые вещи, что окончательно их просушить. Видимо, в этот раз тоже так сделала. Но не была до конца уверена в этом. Прошло чуть больше часа с того момента как мы отъехали, а я не мог до конца выяснить от супруги, выключила ли она обогреватель или нет.
Читать далее

  7  

В Магадане лихач едва не сбил двух девушек на светофоре, а потом избил их

В Магадане лихач едва не сбил двух девушек на светофоре, а потом избил их в Магадане « автомагадан

В Магадане водитель внедорожника Nissan Pathfinder проехал на красный свет светофора, едва не сбив на пешеходном переходе двух девушек. После того, как они сделали мужчине замечание, тот остановил автомобиль и избил пешеходов.

Как стало известно, инцидент произошёл утром на пересечении улиц Карла Маркса и Наровчатова.

У одной из пострадавших множественные побои на лице. Вторая девушка серьёзно не пострадала. Потерпевшие написали заявление в полицию. Отмечается, что нападавший попытался откупиться, однако девушки не захотели его слушать.
Читать далее

  9  

Зато как дешево

Оставшись без автомобиля и вернув по истечении срока лишения права, Дима задумался, как бы ему в очередной раз (к этому моменту было два) лишиться прав за пьянство. Иными словами говоря — задумался о покупке нового автомобиля.

Прошерстив интернет, он нашел объявление о продаже машины типа «срочно продаю в связи в переездом в другую страну» , уже не вспомню какой, факт тот, что при среднерыночной стоимости эта модель такого года продавалась в районе 400 т.р., а в объявлении — всего 250 т.р.! Несмотря на то, что это объявление со столь заманчивым предложением висело подозрительно долго, Дима позвонил, и диалог состоялся примерно следующий:

— Да, я машину продаю, но вас тут куча всяких звонит, приезжают посмотреть, а потом голову начинают компостировать, а я только время теряю. Давай так — переводишь мне на карту задаток 25 000 рублей, и все — приезжаешь, смотришь машину и забираешь ее.

Естественно, Дима обратился за советом ко мне. Я ему разъяснил, что все предложенное — это очень старый лохотрон, настолько старый, что я удивлен, что он еще работает. Но, когда я впервые про него услышал — просили 5 000 рублей, если дошло до 25 000 рублей — то работает, причем на ура.
Читать далее

  5  

Бегущий человек

9-го мая я ехал на дачу. Дороги почти пустые, весь народ сидел по домам и отмечал.
Подмосковье накрыла не майская жара и не проснувшийся от зимней спячки кондиционер изо всех сил спасал меня от забортного пекла.
Внезапно уткнулись в глухую пробку, там где ее вообще быть не должно, навигатор показывал, что где-то далеко перекрыта дорога, праздник все-таки.

Курильщики покинули свои, украшенные красными знаменами, машины и разбрелись по всей эстакаде подышать горячим асфальтом.
Тогда я увидел его в первый раз.

Это был долговязый, белобрысый сержант, он промчался галопом мимо меня, ловко, как олененок, маневрируя между стоячими машинами. Казалось, что где-то рядом, за эстакадой его ждал грузовик с парадными бойцами, вот сержантик и припустил, чтобы своих не задерживать.
Читать далее