0  

Я работаю таксистом

Таксистом я работаю уже год. Сначала это была временная подработка. Компания, где я работал менеджером по продажам сельхозтехники, сократила штат, и мне пришлось «цеплять шашечки», чтобы хоть какие-то деньги были. Потом привык, обзавелся постоянными клиентами и теперь я практически «профессиональный таксист». А что? Работа честная, график плавающий, машину свою я люблю, общаться с людьми тоже — да и деньги, в принципе, зарабатываю неплохие.

Сначала я просто катался по городу и подвозил людей — был «нелегалом». Но так много не заработаешь, и устроился в службу. Там все просто — плати процент и катайся по заказам.

Скажу сразу — эта работа не для слабаков. Долгие часы за рулем, дождь и снег, дикая усталость, как физическая, так и нервная, пьяные быдлопассажиры, нормально пообедать или поужинать — проблема. Но мне нравится.

Читать далее
  2  

Все что вы хотели знать о работе водителя автобуса

Я работаю шофером уже 15 лет. Присказка «людей, а не дрова возите» можно сказать, про меня. Я, действительно до автобуса возил «дрова», точнее пиломатериалы. Поэтому, когда слышу эту фразу, нет-нет да и возвращаюсь в прошлое. Но там, честно скажу, было спокойнее…

Читать далее
  3  

Матюгальник

Несколько забавных моментов использования громкоговорителя, установленного на крыше автомобиля скорой помощи.

Был у нас один водитель. Звали его Вова. Уж очень он любил «пообщаться» с другими участниками движения через тот самый пресловутый громкоговоритель, в простонародье «матюгальник». Уж не знаю почему, но звук голоса из этого матюгальника звучит уж больно грозно, а если ещё и эмоционально, то окружающие вообще подпрыгивают от неожиданности и удивления. Типа как Левитан: » ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО!!!» и далее…

Читать далее
  3  

Особенное такси

Вызывали сейчас такси, и приложение услужливо сообщило, что к нам приедет глухой водитель. Я такое в деревеньке нашей увидал впервые, уж простите, и грешным делом подумал, что проклятые милениалы опять навыдумывали каких-то новых словечек, и чёрт его знает, что это всё должно теперь означать, но означало это в итоге именно то, что и должно было.

И вы знает что? Это восхитительно! Просто 100 из 10! Я серьёзно. Ну сами смотрите:

Читать далее
  0  

Разборки в стиле 90-х

Как говорил классик: «В России две беды — дураки и дороги». И, почему-то, их друг к другу непреодолимо тянет. Меня часто спрашивают, че я все время матерюсь за рулем? Да вот поэтому, блять… Не — справедливости ради, первым в залупу полез я. Но у меня были уважительные причины, так как этот хуй лез в мой ряд, как в трусы пьяной одноклассницы. Нагло и настойчиво. Я проехал вперед, почти заткнув номером выхлоп впереди стоящего газельвагена и дав понять, что он если и проедет, то сильно после меня, потому что умных, которые едут по свободной полосе, а уже на перекрестке начинают встраиваться в нужный ряд дохуя, и если их пускать, то хер я этот перекресток когда проеду.

Читать далее
  1  

Истории из 90-х…

Тогда, у каждого уважаемого коммерса, была крыша. Коммерсы хвастались крышами, крыши хвалились коммерсами.

Иногда было непонятно, кто это едет: то ли авторитетный бизнесмен, то ли деловой рэкетир.

Поэтому на дорогах все были очень вежливы. Ибо в те диковатые времена, законы не работали. И нарваться на неприятности было легко.

И однажды два уважаемых бизнесмена устроили ДТП. Ситуация, в отличии от анекдотической, где 600-й «Мерин» встречается с «Запором», была серьезной: два 600-х не поделили перекресток. Причем кто прав, кто виноват, было не понятно. ПДД нарушили оба.
Поэтому водители постояв в тишине пару минут, достали мобилы и позвонили своим крышам.

Скоро к месту аварии прибыли две бригады: гидроэнергетики и южные братья.
Поздоровались. И тоже замерли в недоумении.
Потому как и они не могли определить степень вины каждого из водителей.
Все не очевидно было в этой аварии. Никто не хотел впрягаться в заведомо спорную ситуацию. Наконец один из авторитетных граждан вышел вперёд и обращаясь к благородным донам сказал:
— Ну… Тут походу обоюдка… Это ГАИшный вопрос…Тут ментов вызывать надо… И оформлять.

И все согласились.

  2  

Уважение

Подъехал к дому, пока раскладывал вещи на соседнем сидении, увидел, как «Газель», развозящая продукты, задом задела правую сторону стоящей BMW 1 серии и уехала. Я записал номер «Газели», потому что навигатор смотрит в другую сторону, свой телефон, вышел из машины, чтобы засунуть листок под дворник бехи, и тут к бехе подходит ее водитель, молодой парень в шортах.

Я ему говорю: «Молодой человек…» На что он достаточно резко обрывает меня словами: «Мууужжчина, мне некогда с Вами разговаривать», садится в машину, открывает капот, заливает масло, закрывает капот, садится в машину, открывает окно и курит.

Ну ок, скомкал бумажку, бросил в урну и пошел себе домой.

Парень уехал минут через 10 с погнутым задним крылом и порванной пассажирской дверью.

  2  

Правила жизни для автомобилистов от Варламова

Правила жизни для автомобилистов! Отправьте этот пост своим друзьям, чтобы сделать мир ещё лучше.

Покупка машины не дает тебе дополнительных прав. Нет, город не подарит тебе кусок земли для парковки. Отсутствие свободного места на парковке не даёт тебе права ставить автомобиль на газоны, тротуары, детские площадки.

Купил машину — купи гараж или арендуй место для хранения. Нет денег на гараж? Не покупай машину Твоя машина — только твои проблемы. Застройщик не обязан строить тебе паркинги за счёт всех покупателей квартир, а правительство не должно заставлять его строить тебе паркинги.

Машина в большом городе — это не необходимость.

Пробки возникают не из-за светофоров, переходов или плохих улиц. Пробки — из-за большого числа машин. В этом виноваты люди в машинах, которые создают пробки и ухудшают жизнь всем остальным.

Большинство населения России не имеет личного автомобиля. Нет денег владеть автомобилем — добро пожаловать в общественный транспорт.

В современном городе владеть автомобилем должно быть дорого. Город не заинтересован в том, чтобы у тебя был личный автомобиль, и будет делать всё, чтобы ты его не покупал. Именно поэтому во многих городах парковка на улице ограничена, например, двумя часами.

Вся парковка на городской земле должна быть платной, в том числе и во дворах. Бесплатная парковка — только на частной земле, если собственник так решил.

Я понимаю, до сих пор не верится, но к машине не прилагается кусок земли под парковку или свободные улицы!

  4  

Милые люди

На днях покупал себе новую, долгожданную машину своей мечты. Большую, красивую и разорительно дорогую.
После оформления всех документов и получения бесплатного огнетушителя я уже выходил на улицу, где ждала меня покупка, и каково было моё удивление, когда за мной высыпали все без исключения сотрудники автосалона, чтобы проводить и пожелать счастливого пути. Человек тридцать в белых рубашках и галстуках, вперемешку с работягами в серых спецовках из рем-зоны. Одни чуть заметно улыбались, другие переглядывались и перешептывались, но все не сводили с меня глаз, многие даже снимали на телефоны. Впереди всех, скрестив на груди руки, стоял продавец, который и совершал со мной сделку.
Я картинно шаркнул ножкой, поклонился народу и толкнул маленькую прощальную речь:

— Друзья мои, на своем веку, я покупал много разных машин, но никогда раньше не видел такого доброго отношения коллектива автосалона к своему клиенту. Ещё ни разу меня не провожали все, буквально все сотрудники магазина. Вы удивительно милые люди, мне приятно до слёз.

Коллектив заулыбался, кое-кто даже захихикал невпопад.
Я сел за руль, помахал на прощание рукой, завел машину и умчался вдаль, оставив всех этих милых людей в зеркале заднего вида. Никто почему-то мне не махал в ответ, все смотрели на продавца.

P.S.

К сожалению, без предыстории этот рассказ не имеет никакого смысла. Ну, подумаешь, в одном отдельно взятом автосалоне подобрались человек тридцать дружелюбных людей, желающих проводить своего клиента на свежекупленном автомобиле, но не все так просто. За полчаса до массовой сцены прощания, я, уже будучи полноправным хозяином, заглядывал в свою новую машину, любовался кнопочками и дышал ароматом свежего пластика, а продавец щебетал про разные крючки и полочки, как вдруг он показал на рычаг переключения передач и спросил:
Читать далее

  4  

Разница в работе такси у нас и у них

Я никогда не работал в России как таксист. Только в штатах. В связи с этим у меня много вопросов, почему в яндексе все так всрато? По крайней мере я часто натыкаюсь на разные истории, которые просто не могут произойти у нас. Например у нас нет никаких денежных взаимоотношений между пассажиром и водителем. Пассажир платит уберу, убер платит водителю, все. Только безнал. Есть фиксированая цена за подачу машины, за время и за расстояние. Что значит невыгодная поездка? Это вообще как и что?

У нас все поездки одинаковые, плюс бонусы. Если клиент отменил заказ,через пару минут, пока ты к нему ехал, тебе приходит 3-4 доллара за потраченное время. Если ты приехал к клиенту, и он не появляется, первые две минуты ожидания входят в стоимость «подачи машины», следующие пару минут оплачиваются как «время в пути», если клиент не вышел — появляется кнопка «клиент не вышел», платят за это уже больше, мой рекорд — 11 долларов за отмененный заказ.

Так же при поступлении заказа, у нас высвечивается время/расстояние до клиента, время/расстояние поездки, и Рейтинг клиента, который ему оставили другие водители! Вероятность наткнуться на мудака стремится к нулю. Почему так сложно взять лучшее с запада?

  9  

Случай при продаже авто

Продавал личный авто (Хонда Аккорд), после всех диагностик с покупателями (семейная пара) хлопнули по рукам, обменяли авто на деньги и разбежались. Ночь, сплю. Звонок на от покупателя. Не отрывая лица от подушки слушаю ор:
— Да ты! Ты нас кинул! Твоя тачка не заводится! Она сдохла! Ты нас кинул! Перекуп сраный! Сучий ты потрох! Езжай сюда! Верни нам деньги и забери своё корыто! Иначе мы тебе..
Отложил тел в сторону, пока оттуда звучали угрозы, лежу размышляю. На дворе час ночи. Знаю, что машина в идеале. Странно. До утра ждать не хотят. Говорю:
— Ок, я приеду, кидайте адрес. Если косяк мой, то я исправлю за свой счёт или верну деньги. Если косяк ваш, то вы мне даёте 10тр за ночное беспокойство.
— Давай, урод! Приезжай!
Читать далее

  2  

Что мешает людям купить хорошую машину? Она потертая!

Из–за дефицита новых автомобилей и сильного роста цен на них, на рынок подержанных автомобилей пришли люди, ранее покупавшие только новые машины, благополучно менявшие их по истечению гарантийного срока. Привязка к гарантии, дилерскому обслуживанию и ремонтам по направлению страховых компаний не позволяла таким владельцам получать опыт самостоятельного содержания машины.
Сейчас эти люди идут за следующим авто не к дилеру, а на «поле чудес» auto.ru и aвито, где их ждут невероятные приключения с участием неадекватных частников, наглых перекупщиков и не менее обнаглевших дилеров! Частники предлагают говно под видом конфет, количество неадекватных продавцов очень велико, люди продают машины с кривым кузовным ремонтом, отсутствием масла в двигателе, сгнившим VIN номером, выдавая все это за незначительные проблемы. Перекупщики забирают хорошие машины в трейдинах по высокой рыночной цене и прикручивают к ним 10–20 процентов без зазрения совести. Дилеры не продают машины без навязанных финансовых услуг.

Не забываем еще про огромное количество субъективной информации в виде автотеки, ютуба, форумов по маркам и моделям автомобилей. Все это сваливается на головы неискушенных людей, которые не в состоянии определить рыночную цену автомобиля, проанализировать техническое состояние и в итоге не способные принять верное решение. Любые технические недостатки воспринимаются в штыки, а мелкие недочеты по кузову считаются признаками серьезных ДТП. Замена лобового стекла –значит машина битая, царапина на бампере — его нужно красить! Вот вам примеры из практики.
Читать далее

  13  

Быстро, но не торопясь

Вспомнилось, как на первом курсе на введении в специальность заведующий кафедрой нам рассказывал:

Допустим, у вас есть дорога, 100 км асфальта и 20 км бездорожья. И вы едете на автомобиле, который развивает 100 км/ч на асфальте и способен ехать по бездорожью 10 км/ч. Дорога у вас займет три часа.

Теперь, допустим, вы прокачали у автомобиля двигатель (и тормоза, и безопасность и т.д.) и едете по асфальту со скоростью на 50% больше, 150 км/ч. Дорога у вас займет 2 часа 40 минут.

А теперь, допустим, вы вместо улучшений двигателя сделали более энергоемкую подвеску, которая позволяет вам с тем же комфортом трястись по колдобинам со скоростью на 50% больше, 15 км/ч. В этом случае дорога займет у вас 2 часа 20 минут.

Так вот, запомните, сказал он, влияние на среднюю скорость движения на маршруте и время в пути в гораздо большей степени оказывает движение с маленькой скоростью (города, пробки, светофоры, ремонты, ожидание обгона), и, как частный случай, остановки (гаишники, заправки, приемы пищи), чем движение на максимальной скорости.

  8  

Как жить простому человеку

Еду в такси из загорода. Позвонила подруга, попросила проконсультировать по вложениям. Пообщались, ответил на все вопросы. Таксист пошутил на тему инвестиций, я ответил шуткой, дальше последовал классический вопрос про образование и заработок. Ответил так, что бы не обидеть и не вызывать удивление. Дальше последовала классическая фраза:
— А я вот плохо в школе учился. Не нравилось мне. Потом техникум, раньше строителем был, теперь таксую. Так что перспектив, сам понимаешь, никаких — впереди нищая пенсия, хорошо хоть хата своя в регионе осталась.
Прикинув оставшееся время до города, решаю помочь человеку:
— Хочешь, я тебе сейчас безо всяких инвестиций расскажу, как за 3-5 лет сделать хорошую карьеру, не меняя профессии?
— В смысле? В прямом. Но нужно будет усердно работать.
— Кем?
— Таксистом.
Читать далее

  2  

Как у таксистов агрегаторы смысл жизни украли

Таксист в советском союзе был очень уважаемый человек. Официальные плюс левые доходы. Престиж, зависть окружающих, Социальный статус, легкий доступ к противоположному полу!!!))) Ощущение нужности и важности. Взгляд на 99 процентов населения, как на ничтожества. Смешные инженеры работающие за 140 рублей и такси раз в год в аэропорт или на вокзал могли себе позволит. Ехали пассажиры напряжённо смотря на счётчик, а он тикал и сумма росла.

Дальше были девяностые и двухтысячные. Официальное такси почти умерло и появились частники бомбилы. Пригнанные из Европы иномарки. Всякие разборки за хлебные места у вокзалов. Там свои люди работали. И опять много денег и мало работы

Основное времяпровождение это болтовня с коллегами сидя в одной машине и ожидая клиента. Дальше шансон, сигарета и разговор уже с пассажиром. Как все плохо, все украли, и пассажир пошёл жадный

Все изменилось с приходом агрегаторов. Цены упали. Таксисты беспрерывно в движении. Вытеснены все таксисты старой закалки. Они не могут работать в таком темпе. Их старые машины не подходят сервисам. Да они могут взять машину и работать…,но нет ))) отзывы их убивают. Нельзя курить, нельзя болтать. Надо мыть машину и постоянно отчитываться. Это как серьезный гангстер после тюрьмы на испытательном сроке попадает в фастфуд и его заставляют мыть посуду и протирать столы

Теперь инженер, менеджер, мастер по ноготочкам стал выше таксиста. У всех своя жизнь. Едет вечером в бар и садится в машину не глядя на таксиста. Не уважает его, не разговаривает. Не интересуется основной ли это бизнес или временно таксует ))) поэтому много таксистов из ближнего зарубежья. Они просто работают, ничего личного

А наши старые таксисты сидят дома и ругаются в интернете. Ненавидят агрегаторы и ненавидят этих новых водителей. Рассказывают, что они то настоящие профессионалы и было время…..а их время ушло. И все рассказы враньё.

  9  

Совет опытного водителя

Когда лет тридцать назад я окончил автошколу и получил водительские права, мой дядя как-то спросил меня :
– А «Правила дорожного движения» ты хорошо знаешь?
Я говорю:
– Конечно, я всё выучил.
Тогда он говорит:
– Ну вот, допустим, едешь ты по улице, и вдруг неожиданно перед тобой возникает пешеход, переходящий улицу. Что ты будешь делать?
– Заторможу, – тут же нашёлся я.
– Не успеваешь, скорость слишком высокая.
– Ну, тогда объеду его.
– А как ты будешь его объезжать, с какой стороны?
Читать далее

  3  

Все правильно сделал?

Тёща живёт в ПГТ в 50-ти км. от моего города. Собралась жена с детьми к ней в гости, обычно добирались на автобусе, но сейчас было много сумок, решили вызвать такси. Ну позвонил цену узнать в местное такси диспетчеру, а там какую то сумму называют, в общем что то много для нашего мухосранска, на моё возмущение мне пояснили, деньги берут за дорогу в обе стороны, мол назад машина едет пустой, хотя они попутчиков по трассе подбирают и навариваются неплохо.

Ну что делать, вызвали машину, я спереди, жена с детьми сзади, приехали к тёще, вещи выгрузили, я всё оплатил, сажусь сзади, и говорю, мол поехали :), а водила смотрит на меня так удивлённо, мол куда поехали, ну я ему и объяснил, деньги заплачены за дорогу в обе стороны, я у тёщи оставаться не собираюсь, съездил просто за компанию, так что вези меня домой, вот у него горело, я лядь чуть лицо себе не порвал от улыбки 🙂

Но это ещё не всё, по дороге он берёт двух попутчиков, те выходят при въезде в город, тянут ему деньги расплатиться, а я их тупо забираю, на претензию таксиста отвечаю, что за такси я заплатил, так что пока все кто в нём едут рассчитываются со мной, я думал, что у него сердце откажет, дальше до самого конца ехали молча, настроение ещё неделю было просто офигенное 😂

  4  

Подарок откуда не ждешь

Долго работаю в торговле, прошел много должностей в разных организациях с низа до верху, но как-то не везло мне, мало где задерживался более чем на 2-3 года. Причиной было то, что организации закрывались: либо банкротство, либо закрытие объекта. В один прекрасный момент в 2014 году мне объявили, что меня сокращают и магазин закрывают. Начал искать работу, но в нашем захолустье как-то совсем туго было, почти пол года в поиске, денег уже почти не было.

И тут меня пригласили на собеседование в крупную компанию на должность тогового агента с очень хорошей зп и я прошел отбор, мою вакансию одобрили на всех уровнях, но вот незадача — им нужен был сотрудник с личным авто и я пообещал, что решу этот вопрос в кратчайший срок (права то есть), при этом сам не зная, где денег взять даже на запорожец. И тут откликнулся муж двоюродной сестры, с которым я практически не общался, т.к. живем в разных городах, видимо дошли слухи по семье, когда стал искать у кого денег одолжить. Сказал приезжай, отдам тебе свою старую машину, потом сочтемся. Что за машина, в каком состоянии мне уже было не важно, просто сам факт затмил разум.
Читать далее

  4  

Преимущества личного авто

Была у меня знакомая , которая до дрожи в коленках хотела иметь собственный автомобиль. Пьющий муж, трое детей и две собаки оставляли мало шансов на сбычу мечты. Но Белла стиснула зубы, отказывала себе в необходимом, набирала столько подработок, что дети забывали, как выглядит мама.

И вот наконец — свершилось! Новенький, с иголочки Форд Фокус, изумительного вишневого цвета занял законное место под окнами.

Белла начала ездить на работу на машине, упиваясь своим счастьем — больше не надо лезть в переполненный общественный транспорт.

Но, как известно, весь изюм в деталях.
Читать далее

  4  

Хороший диффурщик

— Что вы на меня так уставились, глаза прожжёте! — проговорила женщина с заднего сиденья такси. Она заметила, что таксист внимательно наблюдает за ней через зеркало заднего вида.
— Извините. Просто вы очень красивая. Особенно лицо… Ну, не в смысле, что остальная вы не красивая. Тьфу ты, блин! Что я несу. У вас красиво лицо, тело, ноги, ступни… Блин… Вы на сто процентов состоите из красивых молекул… Ой… Опять не то! Если взять выборку из среднестатистических женщин, например, из ста тысяч, и задать параметр выборки – красота, то вы будете на третьем месте!
— А вы, я смотрю мастер комплиментов. Но всё же, почему на третьем?
— Выборка случайная, вдруг в неё попадут ещё ваши гены. Вы же такая красивая в кого-то. Мама ваша там, или бабушка… Блин, да что я несу!
— Спасибо за столь странный комплимент. Мне приятно. А вы учёный?
— Диффурщик. Ну, это…
— Математик?!
— Да! А вы ещё и того… Не ку-ку.
— Вы прям сегодня в ударе по части комплиментов.

Машина встала в большую пробку.
Читать далее