Метка: общественный транспорт | авто.Магадан

Записи с тэгом "общественный транспорт"

Обочина

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

Работаю водителем городского автобуса. Очередной рейс. Утро, пригородное шоссе, небольшая пробка. Пристраиваемся в хвост пробки, стоим, иногда потихоньку продвигаясь вперёд. На улице жара, но в автобусе прохладно, работает кондиционер, в общем норм. Я на этом маршруте третий год и знаю, что затор этот — он каждый день в это время и что займёт он, максимум минут 20, которые по городу потом «нагонятся», поэтому не парюсь и жду.

В салоне пассажиры как обычно активно обсуждают, как много у нас беззакония, как люди не соблюдают нормы морали и как сложно в таком обществе жить.

По обочине, как всегда, гей-парад во всей красе. Газели, легковушки — обычные участники. Раньше я их ненавидел, потом они просто раздражали, сейчас я просто провожаю их равнодушным взглядом.

Элитный маршрут

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

В троллейбусное депо срочно требовался кондуктор на маршрут номер 12. После недавней транспортной реформы работать стало совсем невозможно. Одни маршруты убрали, другие ― удлинили. В итоге троллейбусы и автобусы стали ездить реже, люди в них набивались плотнее, а атмосфера внутри всегда была напряженной. Работать в таких условиях могли только самые отчаянные, беспринципные или же опустившиеся на финансовое дно люди. И даже они уходили после первой получки.

― Идите вы к чёрту со своим двенадцатым маршрутом! ― кричала Алла Григорьевна, кондуктор с пятнадцатилетним стажем. Эта женщина могла с закрытыми глазами в час пик сосчитать количество вошедших пассажиров и обилетить даже самых юрких и хитрых. Но даже ей было страшно от одной мысли о двенадцатом маршруте.

― Вы ― наша последняя надежда, ― умолял её начальник. ― Мы вам ставку поднимем, на дес… пять процентов! ― он закашлялся, предлагая «выгодные» условия.

― Засуньте эти пять процентов себе в пневмосистему! ― прошипела кондуктор и, встав из-за стола, покинула кабинет, не оборачиваясь.

Все что вы хотели знать о работе водителя автобуса

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

Я работаю шофером уже 15 лет. Присказка «людей, а не дрова возите» можно сказать, про меня. Я, действительно до автобуса возил «дрова», точнее пиломатериалы. Поэтому, когда слышу эту фразу, нет-нет да и возвращаюсь в прошлое. Но там, честно скажу, было спокойнее…

Стыковочный рейс

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

История моего знакомого. Ему по работе нужно было попасть в небольшой городок. Изучил карты, расписания, форумы, понял, что самый оптимальный способ — ехать на автобусе. Прямых рейсов нет, только через другой город. Ждать в другом городе автобуса тридцать минут. Ходит раз в сутки. То есть если не успеешь, то ждать сутки, либо такси, но это уже совсем другие деньги. Рискованно, но риск — благородное дело.
Читать далее

Наглый маршрутчик

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

Еду я в одной из последних маршруток. Выходить нужно на конечной, но до неё ещё две остановки, и вот я один в маршрутке остался. Водила поворачивается:
-Тебе куда?
-«Океан»
-Может пешком прогуляешься? Мне нужно в другую сторону
— 0_о ну тогда я заплачу меньше за проезд
-Я же тебя почти довёз
-Так и я почти заплачу
Мне показалось что он в этот момент перебирал в голове все плохие слова что знал.

Встреча с «вандалом»

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

Еду недавно в автобусе и наблюдаю следующую картину. Подвыпивший парень с банкой пива, ключами пытается расковырять АСКП ( это терминал оплаты в автобусе). Я ему, слышь, ты что технику ломаешь? Парень, на секунду взглянув на меня, продолжает свое черное дело. Повторно сообщаю ему, чтобы прекратил ломать валидатор. Наконец-то он останавливается и начинает… Извиняться!

— «Извини друг, тут это такое дело… Я об эту штуку, свою куртку порвал…»

И показывает мне на саморез, торчящий из этого самого прибора. Оказывается, он пытался ключами и банкой пива, запихнуть этот саморез обратно, чтобы больше никто не пострадал.

Вот иногда бывает все не так, как родозреваешь изначально…

Не грози водителю троллейбуса

С инета #автоледи #истории #общественный транспорт 1 комментарий

Лет 15 назад я, молодая, тонкая и звонкая, работала водителем троллейбуса. Машина еще не ушла из разряда роскошь, а маршрутки, как класс, еще не появились.

И вот, зима, 6:30 утра, промзона самого сурового города России. Рабочий рейс, троллейбус битком настолько, что двери закрывали вручную. Скользко, крадемся, машина-то тяжеленная. С второстепенной дороги сверкнули фары, но я особо и не напряглась, 4 полосы вполне позволяют разъехаться, но, видимо, четкие пацанчики на 9-ке так не посчитали.

Я уже начала в карманчик для общественного транспорта уходить, подрезали. Естественно, по тормозам, в салоне сдавленный вдох и матерные выкрики: «ты чо ля делаешь».

Ну, подрезали и подрезали, дебилов на дороге куда больше, чем всем кажется и профессия водителя отлично развивает умение моментально уходить в дзен.

И, казалось бы, на этом история исчерпана, но четкие пацанчики разглядели женщину за рулем и решили проучить «обезьяну с гранатой» (кстати, очень частая история, посмотрел, а потом вылез права качать).
Читать далее

Далеко ли до Кирова?

С инета #дети #истории #общественный транспорт Комментариев нет

Автобус битком, всю дорогу карапуз лет 3–4 задает вопросы, а отец отвечает типа: это трактор, он траву косит; это заправка, тут би–би бензин наливают и т.п. И на вопрос «скоро ли приедем в Киров?», делает вид, что смотрит вперед, и говорит: «Да, уже близко». В общем, такой примерно диалог.

И вот автобус подъезжает к ж/д переезду и останавливается минут на 30. А рядом с автобусом гуляют и щиплют придорожную траву две коровы, молодой рыжий бычок и штук пять овец. Ребенка этот зоопарк, естественно, заинтересовал, и он начал очередные расспросы: кто это? Да что они делают здесь? А папа отвечает, типа: это коровки, это овечки, травку едят, гуляют, а это бычок. А в автобусе тишина (водила движок заглушил), и все пассажиры невольно слушают. И тут бычок за окном начинает пристраиваться к одной из коров, встает на задние ноги и закидывает передние ноги ей на спину. Пассажиры застыли в ожидании очередного вопроса. Долго ждать не пришлось, звонкий детский голосок изрек: «Папа, а что он делает?».

Повисла гнетущая тишина, даже мухи перестали жужжать, и только через несколько секунд покрасневший от всеобщего внимания папаша смог выдавить: «Смотрит, далеко ли до Кирова».

Взрыв смеха, наверное, было слышно и в самом Кирове.

Три Чингачгука и одно копье

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

Наблюдал как-то давным-давно занимательную сцену в автобусе. Престарелый, перекошенный ЛиАЗ-скотовоз стоит на конечной, ждет пассажиров. Заняты почти все сидячие места, и народ начал вставать в проходе, схватившись за поручни над головой.

Наконец водитель что-то пробубнил в микрофон, двери закрылись, и мы… поехали. Где-то через километр пути, разогнавшись перед горкой, автобус вдруг встречает неожиданное препятствие в виде резко выехавшего из двора автомобиля и дает тревожный сигнал, при этом тормозя резко в пол. Стоявшие пассажиры, заслышав клаксон и видя препятствие на дороге, одновременно напрягли руки, чтобы не упасть, и… вырвали поручень из его крепленья. Тут же, повинуясь силе инерции в тормозящем автобусе, побежали втроем вперед вдоль прохода, синхронно сжимая над головой на вытянутых руках оторванный поручень. Звонко шандарахнув своим «тараном» о кабину водителя они еще несколько секунд держали его над головой, переглядываясь друг с другом.

Каким-то неведомым образом поручень сплотил этих незнакомых людей и, кажется, если бы не кабина, остановившая их, они бы смогли совершить с этим поручнем что-то грандиозное но… Неуверенно положив его на пол, они разошлись по разным концам салона, только чтобы не держаться больше за один поручень.

Погоня

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

В троллейбусе нас было всего несколько человек и все гадали: догоним или нет?

На остановке в салон заскочил паренёк, оплатил проезд и завёл разговор с кондуктором и водителем. А у меня, знаете, по обе стороны головы, с самого рождения растут два уха и поэтому я начал прислушиваться.

Дело ясное — упустил парень из под самого носа свой троллейбус и заскочил в наш в надежде, что мы догоним нужный ему. Оба троллейбуса несколько остановок идут вместе, а потом расходятся каждый в свою сторону. Время позднее и транспорт ходит редко.
Читать далее

Автобусный парк Магадана пополнился современной техникой

Новости Магадана #видео #общественный транспорт 2 комментария

Новый ПАЗ будет курсировать по самому длинному городскому маршруту № 20 от Пригородного до Солнечного

ПАЗ-320414-04 «Вектор» — подарок регионального правительства, он приобретен за счет средств областного бюджета в рамках реализации государственной программы «Развитие транспортной системы в Магаданской области» на 2014-2022 годы», его стоимость — 5 миллионов рублей. Общая вместимость автобуса – 57 человек, есть 23 посадочных места, кроме того, предусмотрено размещение кресла-коляски. Отличительная особенность этого транспортного средства — подъемник для погрузки и выгрузки маломобильных граждан.

Автобус подготовлен специально для эксплуатации в условиях Севера, он оборудован двойным стеклопакетом, дополнительным отопителем в салоне, проведено утепление пола. Также он оснащен современным экономичным дизельным двигателем. Еще один ПАЗ среднего класса передан региональным правительством Сусуманскому городскому округу для перевозок на межмуниципальном сообщении.
Губернатор Магаданской области Владимир Печеный отметил, что на протяжении последних лет приобретаются новые транспортные средства для улучшения обслуживания жителей региона, среди них – школьные, высокопроходимые, автобусы дальнего следования. В этом году планируется закупить еще одну специализированную единицу для органов социальной защиты, которая будет перевозить жителей Магадана.
Читать далее

Про метро, толстых дам и месть

С инета #истории #общественный транспорт Комментариев нет

В московском метро есть(покрайне мере тогда были) вагоны с «двойными» сидениями вот такими.

Еду с работы никого на трогаю, сижу на одном из таких сидений, место рядом свободно. На следующей станции заходит ОНА. В руках у нее сумочка которой позавидовали бы челноки 90, из её плаща можно сшить чехол для автомобиля жигули и в довесок к этому жопа как у крейсера Аврора. И конечноже эта богиня каллорий приземляется рядом. Вы знаете, как чувствует себя зубная паста когда её из тюбика катком выдавливают? А я теперь знаю. И Тут судьба одарила меня возможность отмстить, ибо на следующей остановке в вагон заходит ещё один крейсер не меньших размеров. Я встаю и уступаю ей место. И эта «мисс целюлит 2007» не смущаясь пытается сесть на мое место И У НЕЕ ПОЛУЧАЕТСЯ.

Как она могла втиснутся туда, где я помещался с трудом, останется для меня загадкой навсегда. Две станции я наблюдал сидячую борьбу сумо в супертяжелом весе, что несказанно меня веселило. Что было дальше и как они поднимались с сидения я уже не увидел надо было выходить.

Уступайте места в метро не только пожилым и беременным!

Подведены итоги городской декады «Чистый автобус»

Новости Магадана #общественный транспорт Комментариев нет

Ревизия транспортных средств проводилась с 27 марта по 5 апреля. Всего сотрудниками комитета по работе с хозяйствующими субъектами мэрии Магадана с привлечением специалистов ГИБДД проверено 45 маршрутных такси.

Во время рейдов особое внимание уделялось внешнему и внутреннему санитарному и техническому состоянию маршруток. С наступлением весны вопросы чистоты общественного транспорта особенно актуальны.
В ходе проверки были выявлены некоторые недостатки. Так, в 9 автомашинах экипировка салонов не соответствовала предъявляемым требованиям. В частности, отсутствовала информация для пассажиров или же имеющаяся была в ненадлежащем состоянии. Напомним, в салоне обязательно должны размещаться сведения о водителе, фирме-перевозчике и тарифах, расписание и схема движения по маршруту, правила для пассажиров. Еще одним недочетом стал внешний вид и ненадлежащее санитарное состояние салона. Такие недостатки обнаружены в 3 автомашинах.
Читать далее

Магаданские лыжники могут ездить на Снежную Долину бесплатно

Новости Магадана #общественный транспорт Комментариев нет

В субботу и воскресенье от городского автовокзала будет курсировать маршрут для всех желающих покататься на лыжах.

Автобусы будут ездить согласно расписанию выходного дня.

Такая мера социальной поддержки стала возможной благодаря соглашению о социальном партнерстве с генеральным директором ООО «Маршрут-Авто» Романом Волынкиным, заключенном в целях повышения качества жизни магаданцев и создания комфортной городской среды.
Читать далее

Несколько автобусных остановок в Магадане поменяют название

Новости Магадана #общественный транспорт Комментариев нет

Некоторые вернут свое историческое имя. Вопрос о ребрендинге рассматривает топонимическая комиссия областного центра. Ее создали в 2016 году и сейчас она решает, какие названия уже неактуальны.
Окончательное решение приняли о переименовании 7 остановок и работа еще продолжается. Речь идет не только о новых названия. Комиссия рассматривает вопрос о приведении остановок к единому. Это касается таких пунктов, как этот. Еще несколько дней назад здесь с одной стороны висела табличка «горсвалка», а с другой «агрохимцентр». Сейчас этот пункт уже привели в соответствие. Теперь это остановка «Агрохимцентр».
Члены топонимической комиссии — кандидат филологических наук Елена Гоголева, заместитель мэра Юрий Казетов, главный научный сотрудник Магаданского краеведческого музея Сергей Ефимов, архитектор Елена Колосова, директор Музейного комплекса Вера Смирнова, специалисты департамента САТЭК. Всего в столице Колымы более двухсот остановок — 20 муниципальных маршрутов.
Читать далее

Детей без билета запретят высаживать из автобусов

С инета #дети #общественный транспорт 2 комментария

Минтранс намерен ввести запрет на высадку из общественного транспорта безбилетных несовершеннолетних, которые едут без сопровождения взрослых.

Более десяти автобусных остановок Магадана сменят свои названия

Новости Магадана #общественный транспорт 4 комментария

Такое решение принято на заседании топонимической комиссии города

Напомним, что в коллегиальный орган вошли профессор, кандидат филологических наук Елена Гоголева, заместитель мэра Юрий Казетов, главный научный сотрудник Магаданского краеведческого музея Сергей Ефимов, архитектор, председатель Магаданского отделения общественной организации «Союз архитекторов России» Елена Колосова, директор Музейного комплекса города Магадана Вера Смирнова, специалисты департамента САТЭК. Комиссия занимается вопросами наименования и переименования улиц, площадей, автобусных остановок. Также будет проведена работа по возвращению исторических названий, замене созвучных или дублирующих наименований.

На первом заседании приняли решение переименовать несколько остановочных пунктов. Например, остановка «IT-Центр» по улице Пролетарской переименована в «Магазин «Чайка». Остановки «Горбольница» и «Парк» по обе стороны улицы Гагарина теперь будут носить название «Областная больница». «Каменный карьер» на Портовом шоссе получил более благозвучное название – «Сквер «Морской». Колбасной фабрики в Магадане давно нет, поэтому остановка на улице Кольцевой переименована в «Мегамаг». Остановка «Луч» будет носить название «Улица Дзержинского», а «Скорая помощь» на Колымском шоссе – «Маска Скорби». «2-й кирпичный» на Марчеканском шоссе переименована в «КамАЗ-центр», «Горсвалка» – в «Агрохимцентр», а «6-й магазин» – в «Фонд социального страхования».

Новым школьным автобусом пополнился автопарк Магадана

Новости Магадана #общественный транспорт Комментариев нет

«Огромное спасибо. Это третий автобус в этом году, – уточнил Юрий Гришан. – Один мы приобрели за счет муниципалитета, сегодня парк пополнился благодаря правительству региона, еще одна единица приобретена за счет Правительства РФ. Думаю, что замену автопарка нам удастся провести ранее намеченного срока».
Читать далее

Новым школьным автобусом пополнился автопарк Магадана

Новости Магадана #дети #общественный транспорт Комментариев нет

Торжественная церемония передачи ключей от новых автобусов прошла на площадке перед зданием автовокзала
Глава Магаданской области Владимир Печеный передал ключи от школьного автобуса мэру Магадана Юрию Гришану. В свою очередь глава города поблагодарил губернатора за полученный подарок.
«Огромное спасибо. Это третий автобус в этом году, – уточнил Юрий Гришан. – Один мы приобрели за счет муниципалитета, сегодня парк пополнился благодаря правительству региона, еще одна единица приобретена за счет Правительства РФ. Думаю, что замену автопарка нам удастся провести ранее намеченного срока».
Читать далее

Общественный транспорт Магадана — самый дорогой в России?

Новости Магадана #общественный транспорт #цены Комментариев нет

Магадан продолжает бить рекорды. Недели не прошло, как столица Колымы отличилась в национальном рейтинге трезвости рейтинге по стране. Как практически тут же — очередное первое место в рейтинге. В этот раз, в рейтинге размера платы за проезд.