интересно послушать что думаете про машинку,может был у кого,интересует образца 91-94 года особенно в взтовским мотором,2.5 или 3 литра не важно:)

авто меньше 2,5 литра не машина =)
за рееееедким исключением..

как то катался на такой ,стрелку ложит спокойно,подьемов почти не чувствует , но что бы пыжила я бы не сказал да и родной кассетник встроенный в панель недовал никаких перспектив его поменять
,резюме:большая vista

а мне вот интересно 2000/2001 года... расскажите + и -

Виндом вообще впорядке! 3 литра 215 кобыл - че б ему не ехать)) пока могу с точностью сказать только про подъемы: в Марчеканский переулок вверх прет как за добрый вечер, меньше 2 тыс. оборотов, при этом скорость набирается, а движку неслышно. Пыжить пока желания особого нет: зима все-таки)

ну да на 3х литрах попыжишь и лампа сразу даст о себе знать

не без этого...своих 20-22 литра он кушает

у другана 02 года виндом. хороший салон. удобный и просторный
ему виндом этот нравится... всякие электроприводы сидений и прочее удобство при 3 литровом моторе кайфно.
ну и кушает конечно хорошо, при том, что он не любитель топнуть.
какбы летом по городу хороший машин, а вот зимой - несмотря на абс и антипробуксовочную систему и всякие плюшки я бы не взял такой себе. вообще не понимаю седан (имхо такое)

кстати говоря - в этом машине выдвигается параллельно заднему стеклу какая то хрень.... наподобии сетки -авоськи=) на распорках. это такая занавеска типа?

у знакомого 97 года винда 2.5 , ооооооооочень бодрый он

а кто-нибудь в курсе, что за крутилка в виндомах в ногах над педалями, и как регулирутся ксенон в фарах?

А что изображено на этой "крутилке", может есть фото?.


А ксенон регулируется роликом находящемся рядом с кармашком для монет, ну или ниже, я не знаю как у тебя...

Был Виндом 93г.в.Движка-3л.
Ездил не долго,пол-года.
Комфорт на уровне
Пыжует,мама не горюй
Жрёт,мама дорогая.
Вообще, впечатления остались не плохие.

попробую сфотать, просто так низко лезть ))) а возле кармашка для монет у меня только кнопки открытия багажника и бензобака

Сообщение отредактировал Cruella - 5.3.2009, 12:39

вот крутилка, еще и фишка там оказалась, что это за чудесные преспособления под рулем???

сигналка стоит штатная?

да

фишка наверное для диагностики

а в Магадане делают диагностику с ее помощью?

да..с месяц назад у Громова делали диагностику на тойоту... Подключали сканер через фишку

"крутилка" вероятно регулятор чувствительности датчика удара. А вообще посмотри-потрогай изнутри, может она ни к чему и не подключена вовсе

методом тыка, все-таки, дошел я, что это за "крутилка", ты меня на верный путь направил, только это не чувствительность сигналки, а громкость сирены родной сигналки, но регулятор ксенона я так и не нашел 

Что конкретно за регулятор тебе нужен? направление света?

ну да...вверх-вниз

Открывай капотину и смотри на фару, со стороны моторного отсека, там белые крутилки должны быть. Скорей всего они у тебя чем-нибудь завалены типа бачка расширителя, омывателя и т.д. И возможно, все это придется снять. Говорю по старой памяти, если что- поправьте.

Предлогают Виндом 94 года 3л, расскажите поподробней как щас вообще у них с обслуживанием и запчастями особенно??? А то тут только про расход написали(я понял что проглот) а об остальном ни слова! И какой там движок стоит на 3л, 1 MZ???

Сообщение отредактировал Deny - 5.6.2010, 10:07