Рамзес, чем же отличаются?! Прикалюхами только как кандёр и электроусилитель. И в 12-шках люксовых 2006 года эти фичи встречались как опция.
Двигатель, 1.6 16 клапанов, Кпп, подвеска ВСЁ идеинтично. Панель и фонари разные только.
Встречалась мне двеня с АКПП
Саня, ну неверю про шеви 100км и нерабочие датчики. Она контроль качества проходит на заводе, потом перед продажей в салоне проверяют. Ступици могут быть откручены ) Возможно в салоне перед продажей некий механик поменял датчики на б/у.
Стандратный головняк Шеви это бракованная раздатка... Проявляется через 10-15 тыс, перед первым ТО. Появляется вибрация и начинается вой

Сообщение отредактировал RONING - 23.3.2009, 19:07

Опыт вождения авто начинался с ВАЗ- 2103, еще в те волосатые времена.. Тогда считалась машина огого! Потом были иномарки (смешно звучит- иномарки, японки, они родные ). Часто бываю на материке, там постоянно езжу на автотранспорте родственников- ВАЗ- 2107, 2106, Волга- 3110.
Краснодарский край, дороги по сравнению с нашими- автобаны, кто был там, знает.
Мои ощущения от нашего автопрома.. Ведро с болтами и гайками!!!, что ваз (классика), что волга!
При скорости выше 120 на жигулях становится страшно, нет, жутко.. Машина едет только по выбранной траектории, а не так, как хочешь ты!
Брату рассказывал свои ощущения.. Говорю-
-Можешь наехать на тот камушек, что лежит на дороге?
он-
ща попробуем.. не, вряд- ли..
Всё это было на скорости 110 км/ч, машина едет сама по себе! Это на ВАЗ-2107, машине 2 года..
Диву даёшься, как народ там ездит на таких а/м. А еще гонки устраивают, обгоняют друг друга0- у одного машина едет 120, у другого 130!!!!!!
Но надо отдать должное, ездят машинки там подолгу, соответственно с постоянным ремонтом. Расстояния большие- поездка на море покупаться, 50 км, это самое маленькое расстояние. А так обычно 400 км 3 раза в неделю поездки.
Волга.. Когда ездил на ней, такое ощущение, что управляешь облаком.. Мягкая, неуправляемая, живет своей жизнью, главное разогнать (раскочегарить) пароход.
А ездят на них от нищеты.. Жигуль стоит (стоил летом) 50- 75 тыс руб. 90 года, +-5 лет, от состояния цена скачет.
За более свежие сказать ничего не могу, т.к. на них сам лично не ездил за рулём.. Летают шустро, бьются много и серьёзно, но народ хвалит.
Летом народ очень хвалил японки, пользовались огромным спросом, там их так же таскали в порт Новороссийск с японии, сингапура, штатов. Разлетались как горячие пирожки. Много хлама продаётся, с огромными пробегами, цены здесь были сопоставимы с тамошними, +-с небольшой поправкой!!!!!!!!!!!!!!, на тот момент.
И еще.. Очень много машин ездит на газу (пропан), отечественные и иномарки, там это очень широко распостранено.

у меня друг за 75 висту92-го взял с убитыми сайлентболоками за то все останльное в идеале.. не сравнить с жигулем

было дело на "семерке" четырех ступка 93 года вкатанная ,на литье ,белая с тунц тунц музычкой

ехал с границы в сторону Улан Удэ ,забираемся на перевал , меня обгоняет свежая "сема" пятиступка ну закусывает эта фигня ,давай ралли устраивать вверх )))) (гравий там типо что бы не скользко было а на вершине начинаеться асфальт) и с горки вниз по прямой как впулили едем значиться 130 ну думаю пиндец,фигня катимся дальше 150 и в и итоге стрелка маяковала на 170 :DDDDDDD на четвертой ,обороты фигачат ужас ,музыки на полной не слышно ,подпрыгивает парусность офигенная )))) фигле аэродинамика КИРПИЧ )))))) и еще со скосом вперед (кто видел семерку в курсах )  

ну короче так и не обогнал гады того  но жути бля было ппц))))) 

это все мое родное, всех люблю на свете я - это родина моя!!!
землякам привет!!!

кстати да забыл упомянуть вибрация уже присутствует небольшая и стеклопадемник неработал один )

Сообщение отредактировал `Саня` - 25.3.2009, 23:13

Странно это как-то.. сайленты в хлам, а все остальное в идеале видимо сайленты туда перед продажей поставили с висты 66 года выпуска, а идеальные забрали себе, на таз поставят

это автофорум. давайте про автомобили разговаривать.
вазы в совке закончились, сейчас это ужас.

идеально для машины 92-го это значит что не требует капитальных вложений

на троечку значит

Интересно, кто-нить знает, что это и будет ли продолжение. Выглядит некуево

я бы склонился к варианту без приставки НЕ

да хз,ваще хищно.мне нравица очень

ну это всего лишь рисунок... о качестве как обычно будут сложены легенды, если этот автомобиль увидит свет... ИМХО

когда он увидит свет он устареет. =\ сейчас бы его запустить в призводство.

Нда.. кто же им такие названия придумывает.. proposal.. юмористы, блин..

смотрится стильно, но как у китаез с миру по нитке: решетка от одного, задние стопы от другого.. смесь японца с немцем... да и вообще на картинке минимум 3 варианта представлены, скорей всего рисунки гениального парня из московского автодорожного (дизайнер), который уедет в европу на италийцев пахать или на какой нить концерн типа джи-эм....
а как proposal переводится?

proposal - предложение...
гениальное название...

хорошо ещё что не Lada Evolution..... это было бы вобще черезчур.
кстати ...на картинке уже видны первые косяки лады..... калёса без резины тупо на дисках стоит

Говорящее название proPOSAL  

По мне лучше такое чем квадратная 5-10

Предложение ( руки и сердца)

Из вазовских моделей Путин выбрал для себя "Ниву"
Москва. 30 марта. INTERFAX.RU - Премьер-министр РФ Владимир Путин сообщил, что из модельного ряда завода "АвтоВАЗ" для себя выбрал "Ниву".


В ходе общения с рабочими завода премьер-министр ответил на вопрос, какую бы машину производства завода "АвтоВАЗ" он бы себе приобрел. "Ниву". У меня есть. Скоро оформлю", - сказал Путин.





Взято: ссылка доступна только зарегистрированным

--------------------------------------------------------------------------

Всем учиться у ВВП, Ахрененть, такого пиара я не ожидал, хотя так оно и должно быть, путин поставит его тупо в гараж, или передаст в качестве спонсорской помощи, какому-нибудь детскому дому))))

нам такой жены не надо!
лучше буду холостой!

Боюсь не мы им делаем предложение, а они нам