Что-то читаю вас, читаю и понимаю, что уже забываю, как гонял на Спринтере по пампасам. Много чего для себя почерпнул и пока более-менее свежа память, решил все записать. так сказать для будущих поколений.

Итак начнем со списка необходимой подготовки автомобиля для поездки:
1. Клиренс. чем больше - тем лучше. Достигается путем замены пружин на новые, аналоги, нормализации пружин, проставок под пружины и под стойки. Установка колес большего диаметра.
2. Колеса. Развитые грунтозацепы в данном случае более важны, чем обилие ламелек. Я для поездок использовал резину Кардиант Полар, она хоть и достаточно шумная и плохо идет по мокрой глине, но в остальном она показала себя хорошо.
3. Днище. Во первых все картеры должны быть защищены хотя бы пластиком. Если вы дружны с головой и не скачете по камням, то этого должно хватить. Другая выпирающая деталь - выхлопная труба. Её можно прижать к днищу путем вытягивания, это остабляет её жесткость, но она становится выше на несколько сантиметров!!!
4. Резиновые коврики в автомбиле - так как вам часто придется копаться в грязи и снеге, то это все окажется в машине.

Необходимые аксессуары:
1. Лопата. Лопата должна быть крепкой и по сезону. Штыковая лопата в данном случае малопользительная, но лучше иметь несколько.
2. Веревка.
3. Пара досок
4. Домкрат
5. Фонарик
6. Сотовый телефон
7. Друг на джипе.

Дополнительные приспособления для выезда:
В продаже имеется большой выбор пластиковых складных сенд-траков по доступной цене. Полезная штука. Если их нет, то можно воспользоваться подручными средтвами. К примеру, если вы сидите в снегу и колесо шливует на скользком льду, то можно использовать ту же веревку, чтобы создать необходимую силу трения, неплохо используются резиновые коврики из машины и мешки из под сахара. Но идеальным решением всех времен и народов - сетка-рабица, её можно заранее прибить к доске.


продолжение следует

oag, я также... наскучивает гораздо раньше. Ездил ещё на на Териосе... Видимо все "приколы" начинаются, когда лопается терпение. Ехать в одиночку туда нельзя при любом раскладе, потому что сев на раму выть волком неохота... Сорваный шланг и утечка декстрона, также хороший довод в пользу "миграции планктона колонной".

все я завтра на карамкен поеду. если все ништяк-то на усть омчуг . все как погода...
хочу гальяна поесть!

Сообщение отредактировал dissector - 13.6.2009, 20:10

отпуск? или по работе?

Есть такая работа: гальяна поесть!

это только у тех, кому сильно повезло такая работа

oag, а ты не видел чтоли на телевышке баннер: бородатый такой грит: поел бы гальяна..!

Сообщение отредактировал crazybubble - 13.6.2009, 22:25

Не, не видел.. а че, там диссектор на банере?

to dissector: пампасы..

я тоже сегодня попампасничал - на головные ломанулся с утра, там было солнце! По пути покатался по карьеру, забрался на здоровенную горку, там клево и можно устраивать покатушки на джыпах!
по поти на головные решил поездить по лесу:



быстро надоело - деревья вокруг и не видно простора, решил развернуться:



Поехал на карьер, решил тут немного "исследовать" его



увидел здоровскую горку с автомобильными следами, ведущими на верх.. решил тут же залезть на неё,
залез, и даже тронулся и доехал до верха, на верху клевая полянка ^^



не привычный вид в окно - иду на взлет, кст выходить под таким углом реально сложно



на этом снимке хорошо видна "дорога"



доехал до головных нашел какоето странное здание, подумал что бассейн, заглянув нутрь - нифига не бассейн



шоркнул пузом всего 1 раз - почти в городе, пазорно бла!

А я сюда заезжал вчера... Для сурфа скучновато... наверху встретился Эскудо - ему тоже было скучно... Дорога не хуже, чем в прошлом году, когда я полз на Териосе. Булыжнички 2/3 пути. Наверху тундра, вкусно пахнет можжевельником... классно в кедах прыгать по камням... тепло было - туман ещё не наполз.
Р.Ы. Сообщение носит информативный характер для маленьких машинок. По пути наверх есть множество отворотов на сопку "говняного" содержания. Там вкусные мокрые кочки и грязька. На вид проходимо, но это замануха. Да и вообще "почиркать" есть где.

Сообщение отредактировал crazybubble - 15.6.2009, 11:17

красавец! но я туда пробовал но не рискнул - булдыганы жесть. В галлерее была фотка - туда на калдосе проехали

Джам, ну начни же уже вставлять эскизы в сообщение, а не фотки целяком.. через инет ОЧЕНЬ ТЯЖКО это видеть..

crazybubble, так это ты вчера несся вниз от туда ближе к 12 ночи ?

не. не я. в пять вечера спускался и 5 км/ч...

а то кто-то видимо торопился, так лететь по гравию да в повороте, я испугаться успел за свою машину..... серебристый Сурф это всё что я успел заметить

Я белый. см. аватар... и фотку прилеплял выше...

я их покукожил до совсем маленького размера!

Проблема в том, что с нашин инетом, они открываются долго, и открываясь, начинают сдвигать последующие сообщения ниже.. а я их читаю в это время.. и так происходит несколько раз (по количеству фотографий). И это происходит всякий раз, когда я открываю эту тему на этой странице через маглановскую сеть этой проблемы конечно же нет

Если проехать вброд через Сердях нереально предлагаю следующий вариант - красная линия, до моста (на карте он есть). И вопрос кто знает про дорогу по желтой линии - это вроде как дорога на бывший карьер Сердях?

PS за размер извините - меньше не читается.

Вчера вечером Сурфом сделал разведку к куполам на Марчеканской сопке. Одно жопное место не доезжая 200м до первой развилки. Проезжаемо, но тщательно выбирая траекторию и аккуратно работая газом. Плохой рельеф и булыганы. Можно конечно просто по-мужцки, но а как же гламур (подножки, брызговики, бампер)? Дальше до развилки спокойно. Дальше выше ещё снег на склонах, дорога проезжая, но грязь и лужи. Некузяво. Решил отложить восхождение до июля.
....
Всё, что я писал выше - фуйня. В тоже самое время смотрю "фары" поднимаются. Спокойненько так приехал к этой-самой развилке Тойота Тундра "вишнёвый" с дядькой, тётькой и ребёнкой... Дядька в костюмчике с галстуком... Короче, всё прилично до абсурда. Вроде дальше они не поехали. Мы с собакой поняли, что надо что-то менять в жизни и поспешили обратно. Я что-то писал про "траекторию..." Судя по следам - дядька ехал как ему хочется и при желании также спокойно отвёз бы своих путешественников до отметки 705м.

Так было.

Хрен его знает, как бы оно было.. тундра длиннобазная и тяжелая.. а машины на все случаи жизни все равно нет..

До Сердяха (и тем более до Клепки) по этой дороге вы не проедете. Хорошая дорога заканчивается за бродом через Хаблю в самом начале подъема на перевал. На перевал на джипе стоковом забраться можно попробовать, спуститься тоже, но далеко проехать не получится. За развилкой что после брода через р. Дэвэгчан начинается колбаса, левый отворот как раз ведет на Сердях. Где-то в сети видел видео Норд-Трофи, как раз с поездки на Сердях, там эта "дорога" хорошо показана.

Обсуждать возможность либо отсутствие таковой можно до бесконечности, надо просто попробовать съездить туда на выходных, если не получится то ждать более сухого периода. Кто хочет поехать?

Я - пас. Далеко, скучно... Цели просто нет туда ломиться... На Клёпкинскую трассу выехать?
У вас какие доводы в пользу поездки?

В таких автопробегах цель одна - ударить по бездорожью и разгильдяйству . А куда не скучно или высокодуховная цель есть?

Ну, в программу что-то должно быть включено... "изюминка" тесесеть... Например подняться к куполам - взять высоту 705. Или приехать на "конкретное дивное Озеро". Или увидеть Гнездо Хариуса-людоеда. Что-нибудь выше просто грязь помесить - без неё-родимой итак никуда...