Виктор Кирьянов, главный государственный инспектор безопасности дорожного движения, сегодня сообщил, что ведутся разработки, которые позволят в дистанционном режиме определять водителя, находящегося в нетрезвом состоянии за рулем. Эти разработки ведут эксперты Института специальной техники и связи. К чему это приведет, радио "Вести ФМ" рассказал Вячеслав Лысаков, лидер движения автомобилистов "Свобода выбора". 
"Вести ФМ": Вячеслав, здравствуйте!

Лысаков: Добрый день!

"Вести ФМ": Как вы считаете, что из этого получится?

Лысаков: Пока, честно говоря, я воспринимаю это сообщение как сообщение из области фантастики. Наверное, за это сразу дадут Нобелевскую премию. Слухи об этом ходят давно, но мы обсуждали у себя на сайте техническую идею (у нас есть и физики, и электронщики), но, честно говоря, как-то не очень верит народ в то, что это возможно. Но даже если возможно предположить, что этот прибор будет действительно на расстоянии определять пары алкоголя, то здесь возникает очень много вопросов. Кстати говоря, могут останавливать автомобили и в случае того, если проводятся мероприятия вроде Дня по выявлению нетрезвых водителей. Тогда могут останавливать водителей не на стационарных постах. Избирательно останавливать пьяных водителей - теоретически было бы неплохо, если бы такой прибор существовал и указывал на приближающееся транспортное средство, за рулем которого сидит водитель, принявший алкоголь. Но что делать, если рядом сидит пассажир, который принял алкоголь? Ведь автомобиль все равно будет остановлен! Это первое. Второе - омывающая жидкость содержит алкоголь. Это тоже, наверное, будет сбивать прибор, если представить, что он все-таки будет сделан?

"Вести ФМ": Вторая позиция сразу приходит на ум, ведь практически все машины надо будет останавливать.

Лысаков: Я не знаю, как обойдут эту закавыку. Плюс все-таки первая проблема, о которой я сказал, это нетрезвый пассажир. Естественно, что инспектор будет осматривать, обнюхивать, смотреть на внешние признаки. Если все-таки представить, что такой прибор будет сделан, то это позволит останавливать меньшее количество машин. И выборочно останавливать те машины, где кто-то выпил. А водители будут знать тогда, что сажать пассажира, который выпил – это чревато потерей времени, проверками и так далее.

"Вести ФМ": Как вы считаете, здесь придётся пересмотреть кучу норм или лучше все-таки отказываться от таких приборов?

Лысаков: Я не вижу здесь необходимости менять федеральное законодательство, потому что для остановки, проверки транспортного средства на предмет употребления алкогольных или наркосодержащих препаратов водителем такое законодательство существует - право инспектора ГАИ в случае подозрений на проверку водителя, направление на медосвидетельствование. По закону, инспектор имеет право направить человека на медицинское освидетельствование в лечебное учреждение даже в том случае, если обычный алкотестер показал ноль промилле. Я тут не вижу никакой необходимости менять закон, но в любом случае техника, которая выявляет нарушителей, кем бы они ни были и какое бы нарушение это ни было: алкогольное ли, превышение скорости, неважно, я думаю, что техника в данном случае стоит на службе у человека. Я лично за улучшение и применение технического прогресса, за применение технических средств.

"Вести ФМ": Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения предлагает вернуться к вопросу платной эвакуации машин за различные нарушения. Платить будет водитель. Виктор Кирьянов указывает на опыт зарубежных стран, как вам такие новации?

Лысаков: У нас, к сожалению, эвакуируют автомобиль вопреки закону. Потому что по закону можно эвакуировать транспортное средство, если оно мешает проезду других транспортных средств. Все остальные нарушения правил стоянки, остановки наказываются штрафом от 300 рублей. Это первое. Второе. По последним поправкам, внесенным в 2007 году в Кодекс административных правонарушений, плата была снята, это был шаг навстречу автомобилистам. Но в Москве, например, и так эвакуация была бесплатная. В Питере она была очень дорогая – около 4000 рублей. И, кстати, это не инициатива ГАИ вернуть платную эвакуацию. Насколько я знаю, некоторые субъекты федерации обращались в Госдуму, в том числе и в ГИБДД, с просьбой вернуть плату, поскольку для того, чтобы заниматься эвакуацией автомобилей, необходимы площади, необходим персонал, необходима техника. В местных бюджетах, как мы понимаем, денег лишних нет. У нас много дотационных регионов.

"Вести ФМ": А вы не волнуетесь, что увеличится количество случаев спорных эвакуаций?

Лысаков: Конечно, начнут коммерческие структуры этим заниматься, начнут вывозить машины откуда надо и не надо, начнутся опять сговоры между инспектором и работником эвакуационной службы. Это все, конечно, усугубит ситуацию. Только одна ситуация для меня совершенно понятна: обременять водителя, заставить его платить за эвакуацию надо только в том случае, если он был, скажем, причиной ДТП. Или он был пьяным за рулем. Когда на спецстоянку везут машину, это не касается нарушения правил остановки, стоянки, парковки и так далее. Но вот в этих случаях, когда человек выпил и когда машину эвакуируется, конечно, из кармана должен платить виновный.

©РИА Новости

Кому лень читать в двух словах излажу всю суть вышеизложенного: в Москве чиновнички решили собрать андроидный калайдер дабы опредилять сразу все нарушения,которые пресутствуют у данного водителя и его авто, начиная наличием марли в аптечки заканчивая количествам гаяк на запаски

п.с. Это столь же правдападобна как и их идея

Сообщение отредактировал weso - 27.2.2010, 4:36

Парраллельно разрабатывается прибор, который на расстоянии улавливает намерения водителя выпить в сегодняшний вечер В качестве профилактики водитель отстраняется от управления ТС, сажается в вытрезвитель и напаивается бутылкой водки.

"Верю в прогресс: будут изобретены машины для чтения мыслей, ещё не пришедших в голову" (С.Е.Лец)

П.С. Я, конечно, против синьки за рулём, но это уже выглядит, мягко говоря, профанацией со стороны тех, кто "разрабатывает" такой прибор.

очередное отмывания бабла имхо

А разработчик чудо-прибора не академик Петрик часом?

Муйня какя-то. Был бы смысл в каждую машину поставить прибор- АЛКОиммобилайзер. дыхнул - пары - не заводится. хотя.. будут просить - мальчик, иди сюда - дыхни, дам конфетку..))

Sever_OK, Картина маслом: Садится пьяный тип в противогазе за руль своего авто и просит прохожего, Дружище, подыши в иммобилайзер а то машина не заводится.

Ну видимо тут не все физику в школе хорошо учили. Спектральный анализ - весьма несложный и недорогой метод быстрого анализа содержания того или иного вещества на расстоянии.

а если мотаешься где-нибудь, постоянно то в машину, то из нее, каждый раз дышать чтоль надо!!!!! да вобще бесполезная штука, поскольку ее обойти элементарно. может еще прибор сделать: залез в машину, сдал кровь на анализ алкоголя и наркотиков сдал еще и другие анализы, подождал результат, а потом поехал???!!! 

Да не смейтесь вы, ведь скоро ГАишники будут на микроавтобусе ездить половиной взвода.


один держит жезл. Другой за рулем,третий оформляет,четвертый держит алкотестер, пятый прибор для измерения светопроницаемости стекол,шестой проверяет что бы резина была не б/у (см. тему ввоз б/у шин в Россию запрещен),седьмой проверяет ксенон на глаз (заводской или нет), восьмой замеряет скорость авто, девятый уже с ново-придуманным приборам.

Жесткавато звучит да?

Я без приборов могу с расстояния 200м определить материальный достаток инспектора.

KAMAZ, насколько я знаю, это в излучаемом или поглощаемом свете. Иначе говоря, если объект сам светится от нагрева, или за ним фоном находится источник света с известным спектром. Довольно затруднительно в случае с приближающимся авто, не правда ли?

спектр передается со светом. Неважно - отраженный ли он, либо сам объект его излучает.

А если ночь и никого?
Перед пьянкой надувается воздушный шарик и усе.
Прикольная картина: Ночь к автомобилю идет слегка пошатывающийся мужик с воздушным шариком.

     Нет в стране бо'льшей проблемы, чем выявление пьяных водителей на расстоянии.

     P.S. Кстати, после решения всех теоретических вопросов в этой сфере, необходимо будет решить ещё одну: прибор на расстоянии должен будет определить - принадлежит водитель к "неприкасаемым" или нет. Не дай Бог "прокурорского" или депутата остановит!!!

     P.P.S. Весна, однако. Обострение...

мутят парни =)