RD1 с 95 по 2001!

ну простите ,дык у меня 96, у знакомого 99, потому и написал , а дальше я ими не интересовался

подскажите, в машинах 2го поколения устранен косяк с заводкой в морозы больше -15? слышал что 1 кузов с этим имеет проблемы

проблемы какого рода? да, машина хватает почти сразу (про RD1), потом глохнет и со второго - третьего раза уже нормально, и это когда почти -18, цивик у меня заводился точно так же, так что особых косяков я не вижу и проблемы это не создает, даже если с сигналки заводишь, главное что б аккумулятор был нормальный, всм не посаженный и на почти последнем издыхании

заводилась без проблем. единственный нюанс, пару раз крутанул, пять минут перекурил и завелась. правда эту зиму подогрев стоит, так что особо по поводу морозов не заморачивался.

сам владел хондой ЦРВ РД1, если аккумулятор в норме, то с заводом в холод (я не считаю минус тридцать) проблем нет, с сигналки с первого поворота стартера не заводится, а со второго без проблем

Сообщение отредактировал delegat - 27.5.2010, 20:46

да и вобще ЦРВ в первом кузове мне очень нравится, для города отличная машина, продал лишь потому, что хотелось машинку для хорошего бездорожья, а во всем остальном изумительная машина, шустрая, места ОЧЕНЬ много как в багажнике, так и на сиденьях, столик из багажника постоянно использовался, дорогу держит просто изумительно, даже по гребенке, динамика разгона хорошая (для подобного класса, не сравниваю с болидами Ф-1), куча кармашков и бардачков всегда радовали, на природе если с ночевкой, то спать вдвоем в машине очень удобно, и вобще машина очень крепкая, вобщем машина хорошая.

полностью согласна

подскажите сколько еврофары стоят на ваших коней?

ДЭПО по 4 тыс. покупал 2 года назад в Резонансе....

ДЭПО, покупал по 2800 (штука) три месяца назад в Резонансе , уже у новых хозяев - арендаторов (кому как удобнее)

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 5.8.2010, 22:02

cr-v = хром-ванадиум, однако.

ааа, ошибочка вышла, по 2400 за штуку платил

я уже по 2350 покупал)

Коллеги, а кто делал автозвук? хочется чтоб получше играло, а стоят 4 небольших динамика всего, а саб точно не хочу.

на портале продавали ЦР-В со "звуком" и звукоизоляцией..Думаю, что без "шумки" смысла менять нет.. будет брякать пластик, если конечно добьешься звука достойного..
Может быть - просто поменять "голову" и задние колонки? Перед вроде бы довольно неплохо играет.

я вообще начитался что сзади колонки толком и не нужны вроде, их не слышно, лучше туда саб. но саб в багажнике возить не хочу, спрятать бы его куда-нибудь. вопрос куда..

Вместо столика засунь...

балланс покрути фронт - тыл

Подскажите какое масло в коробку лить в первый кузов(дикстрон или хондовское)

Только хондовское! Какое то там Z1.

не нужен ни кому CR-V стопудовый за 280тыщ? у нас тут недалеко в Ягодном продает дядька.

телефон напиши,перезвоню...

подскажите пожалуйста можно ли поменять радиатор печки не снимая самой печки?

Для чего?

Если печка плохо дует(греет), просто поменяй салонный фильтр.

я когда свой снял, то там даже листочки с дерева были, японские, зелененькие, но засушенные, так и не понял, как они туда попали в целом виде, через крыльчатку проскочили...

а фильтр можно в фери замочить, потом промыть и просушить, на какое-то время поможет..., впрочем знакомый третий месяц так ездит, пока полет нормальный, а свой я переделал, натолкал туда синтипону, но это мое ИМХО

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 10.1.2011, 10:27